1、车门装了隔音棉以后，关门声音就会变得沉闷厚重，听起来很舒服，不会发出刺耳的声音。汽车的前后盖及底板可以装隔音，就听不到发动机刺耳的气门啸叫声，听起来比较低沉，还提高了汽车的平稳性，及时过不平坦的路面时，感觉车身沉稳，车辆减震缓冲也有明显的效果。
2、可以有效的降低金属疲劳，产生金属疲劳的原因是因为金属内部结构不均匀，造成力传递不平衡，导致金属内部存在许多裂纹，再接着金属构件就容易被毁坏，使用隔音棉，可以延长车体使用寿命。
3、如今很多车型防水较差，若洗完车或雨后马上拆开车门，多数可以明显地看到车门内渗流入的水珠和水迹，时间就了容易锈蚀车门；装隔音棉后，它会直接粘附在车门铁皮上，可以起很好的防水作用，起到防锈作用。
4、在车顶棚安装隔音棉，不仅可以降低雨点的敲击声，配合底盘和四门的隔音棉，而且它还有很好的隔热效果，可以有效屏障烈日的酷晒，保持车内冷气温度，在冬季还能阻挡车内热量散发，为车保持温度。
汽车隔音棉的作用是什么
【太平洋汽车网】汽车隔音棉的作用是将发动机的轰鸣声、车身的震动声、车轮的摩擦声等噪音有效的消除、降低，从而营造出一个安静的乘车环境，发动机运转时，内部零件摩擦会产生噪音，通过引擎盖传导进车内，如果安装上发动机隔音棉，多孔的棉材质，能够吸收大部分的噪音，传进车内的噪声也会大大减少。
发动机是个让人又爱又恨的部件，它是汽车的心脏，动力的发源地；运转产生的噪声会传到车内，影响乘坐人员的舒适感。发动机太重要了，没有人会为了消除噪声而拆除整个发动机，只能是想办法降低发动机噪声。
市面上有一类产品，名为“发动机隔音棉”，主要功能就是给发动机降噪。这个看上去只是一张厚棉布的产品，能降低发动机的噪音吗？
曾经的“标配”别小看这张“厚棉布”，曾经也是各大车型的“标配”，作用就是给发动机舱隔音，来提升驾乘时的静谧感。只不过随着造车技术的提升，各大车厂的简配版，甚至标配版车型，逐渐舍弃发动机隔音棉，已达到简配降价的目的。如今的发动机隔音棉，只会在高配版车型中存在。
不仅仅是隔音能作为汽车“标配”，发动机隔音棉必然有其可用之处。首先是隔音，发动机运转时，内部零件摩擦会产生噪音，通过引擎盖传导进车内。如果安装上发动机隔音棉，多孔的棉材质，能够吸收大部分的噪音，传进车内的噪声也会大大减少。安装在汽车其他部位的隔音棉，也是这样的降噪过程。
另一个功能是隔热。发动机运转时会产生热量，在发动机上方的引擎盖会因此升温，进而破坏引擎盖上的车漆，和其他位置车漆出现色差。同样，当太阳暴晒导致引擎盖高温，又会阻碍发动机正常散热。安装发动机隔音棉之后，两者之间有个缓冲区，降低温度干扰。发动机本身也具备冷却功能，有了隔音棉对外界温度的阻挡，发动机的冷却功能反而更能发挥作用，维持正常运转。
购买隔音棉要注意市面上的发动机隔音棉分为两种，一种是塑料植绒的耐高温棉，一种是铝箔隔音棉。劣质的发动机隔音棉，隔音效果比较差，但隔热效果不佳，甚至会在高温下变形、自燃。
所以在购买发动机隔音棉时，要注意辨别隔音棉材质。
例如酷斯特铝箔阻燃款隔热隔音棉，PUR阻燃材质，阻高温防自燃，遇明火也不会被点燃。原厂机盖隔音棉设计，贴合引擎盖的线条造型，帮您找回被厂家删减下去的标配。
隔热隔音棉能够降低发动机噪音，为车内人员提供安静的乘车环境；夏季隔热，避免发动机舱高温烘烤引擎盖导致的车漆损坏；冬季恒温，保证发动机在合适的温度下正常运转。
将汽车升级到高配标准，不妨安装一个发动机隔热隔音棉，发动机安静运转，噪声降低，来享受一把高端车型的舒适感受。
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（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
隔音棉有效果吗
问题一：吸音棉和隔音棉是一样的吗 任何物质都有隔音的效果，密度越大隔音效果越好。
所有隔音棉只是一个名称，不代表作用。日常生活所表达陈述的隔音棉，意思是拥有降低声音动能的棉类物质。因为降低了声波动能，从而达到降噪/隔音的效果，所以也常常叫他们隔音棉。
而吸音棉确是比较准确的名称与作用，作用效果比较匹配的名词，吸音棉通过其自身的棉絮状态，是的声波能量在穿透和回弹中被吸收，从而降低了动能，达到降噪降音的效果。也就是被吸收了。所以这种棉叫吸音棉。
问题二：汽车隔音棉有什么效果? 引擎盖做汽车隔音棉，能防止发动机的热量传到引擎盖, 从而保护引擎盖漆面,；降低和有效缓解底盘的金属疲劳，延长车体使用寿命；良好的防水性能，避免钣金锈蚀。；有效减少和吸收车身金属部位振动能量，减缓部件磨损，延长部件寿命；保温，利用隔音棉的隔热效果，对顶棚进行隔音，不仅可以阻隔下雨时雨点的敲击声，配合底盘和四门的隔音棉，还可以有效屏障夏日阳光的酷晒，保持车内冷气温度，在冬季也有相应的减缓车内热量散发的作用（感觉象给车穿棉袄一样）。
安川士消音王具有超强消除汽车各种杂音功能，是欧美汽车原厂必备隔音降噪产品，适用于车室内任何位置隔音隔热消音。
安博士汽车隔音，效果很不错！
问题三：隔音棉有用吗 隔音棉安装 隔音棉原理：物体震动产生声音→声波在空气中传递→棉具有多纤维结构→声波通过棉时经过无数纤维的反射、相互叠加、碰撞，声波能量转化为热能→声波强度减弱→声音消失。
所以安装隔音棉还是有一定作用的。
问题四：大家有没有自己安装隔音棉的，效果如何呢？ 淘宝买的隔音棉，带铝箔，自己装。装完开了几天在车厢第一排前端闻到弱弱的焦味，吓死，随即打开引擎盖，撤下，烫死。。打算冬天再用
问题五：隔音棉有用吗 您好： 关于您咨询的问题，这类配件具有一定的作用，加装隔音棉可以适当降低发动机产生的噪音，.夏季能阻隔烈日对机舱的辐射热，避免电子扇频繁启动。其次，加装隔音棉后即使发动机运行时间很长，机舱盖也只是微热，能保护漆面延缓其老化，这类产品不会引发车辆起火，市场上这类产品一般都在100~200元，购买后自己就可以安装。希望我的回答对您有所帮助。
问题六：隔音棉有用吗，用装吗 关於在墙壁贴吸音棉，一般用「波浪型黑灰色的海绵质吸音棉」是最常见也最丑的，而且用久了会老化、粉尘化，最好是买「玻璃棉加裱布」的
但是如果隔音真的要好一点，建议您在歌唱房间的墙壁内，先隔开约3~ 5公分的空气层之後，再用角材「顶天立地」钉一层框架，再於其上钉吸音板，而且「顶天」和「立地」的地方，最好都先垫一层「高密度泡棉」再固定，这样也算是半个录音室级的作法了。（如下图，我们帮专业录音室做的是天、地、壁六面全部双层....师傅正在做的是第二层的吸音棉裱布框....注意看照片右上角，窗户也是双层框的喔....）
另外，其实一般住宅室内隔音最差的部分是木门，建议您不需要花大钱把门换掉，因为称得上「隔音门」等级的门都很贵（蔽公司曾做过某实力派男歌手的专业录音室，其隔音门就花了十几万），在不更改原木门材质的前提之下，木门的基本吸音、隔音可以从三方面来著手：
一、门边缝隔音：在门的上方、左右两侧，可以到专业木工建材行买一种「中空圆管型断面的自黏隔音胶条」，3M 也有卖，有分橡胶及泡棉材质，大都是白色或咖啡色，像贴胶带一样斯下背胶贴纸，直接贴在门框上，让门的边缘与门框之间夹著被压紧的「隔音胶条」，声音就少漏出去好几分贝了。（缺点是：门框内侧会便丑、关门会费力一些。）
二、门底缝隔音：在门的下方，可以请到专业木工建材行买一种「自动升降隔音胶条」，有分台制与日本制（两年前90cm的各约1500~3000元?），大都是白色橡胶及铝合金框材质，必须把门拆下，在门板下缘切出一条导沟，再将「自动升降隔音胶条」嵌入，请记得有一颗小小开关钮那一头要朝向门铰�那一侧，当装好关门时，门框会压入那一颗小小开关钮，门下就有一条软质白色橡胶隔音胶条会自动下降，把声音再隔掉好几分贝，也不怕伤害到地板，非常隐密而美观。
三、门内侧加吸音材：如果已经做好前一、二、两招还不够，可以考虑买「专业吸音棉」来用双面胶带贴在门的内侧，吸音效果应该会让你敢唱的更尽兴才对。
至於重低音，如果想让他比较不会震到吵到别人的话，下面是建议要垫一些「有弹性但不会太软的板材」，因为太硬一样会传递低频震动能量没什�N隔音效果；太软则会减损低频的震动能量，让声音糊掉、没什�N音乐效果，所以必须折衷。如厚地毯、厚毛巾（折几折）、数层瓦楞纸板等等
问题七：隔音棉不贴只放在上面有用吗? 可以实现一定程度的隔音，但效果不会很明显。 日常碰到的声音主要是在空气中声波传播和沿着墙体等的低频噪声传播，而隔音棉是靠吸收声音来实现消音的；只有全面把声音传播的途径切断，才会有比较好的隔音效果，比如厂家的噪声实验室中空墙体隔振、墙壁&门窗尖劈吸声，其静音效果就会很好。 如果把门上贴上隔音棉，门缝用隔音棉填塞起来，基本可以切断声波从门位置在空气中的传播，隔音效果会好一些。但声波沿着墙体的传播还是没有切断。
问题八：听别人说可以装隔音棉真的有效果吗 有用，可以起到一定的隔音作用，注意隔音棉填充要密实，因为这运用到了物理原理，声音可通过任何介质传播，常见的包括空气、钢筋混凝土墙体、玻璃、金属、塑料等。对于受到外部噪声――道路、铁路、飞机或工厂都是可能的噪声源，它们所发出的噪声频谱特性各不相同――住宅而言，噪声通过墙体、门窗进入室内。显而易见，相对于厚实的墙体，门窗是防噪的薄弱环节。增加窗户的隔声量，可改善整个室内声环境
问题九：装修用隔音棉效果好不好 装有隔音棉的墙体比不装的墙体隔音效果要好一些，不过效果不太明显，要想隔音好的话还是用轻体砖砌墙抹灰要好的多，不过成本要稍微高一些。希望对您有帮助。
汽车隔音棉有必要加装吗？出了隔音还能起什么作用？
汽车隔音棉有必要装。
汽车隔音棉的其他作用：
发动机隔音棉，它可以有效的阻隔发动机，降低怠速噪音，还可以对引擎盖隔热，保护漆面，对车辆降噪舒适还是有一定的作用。
扩展资料：
车内的噪声主要是由发动机等机械构件噪声、轮胎与地面的摩擦声、汽车冲破空气产生的碰撞及摩擦声及驾驶舱内饰板等部件发生振动产生的内部噪音等组成。
发动机引擎声的大小随发动机转速的提高而增加，对引擎的声音除了驾驶人员的控制外，汽车隔音工程还能再进一步的改善，车主可以通过专业人员处理发动机挡火墙内部和外部，可以有效地减少引擎噪音。
这个隔音施工可能会对车体原有设备造成改变和影响，一般不建议对此部分进行隔音施工操作。
对于发动机的噪音，则最好在引擎盖下粘贴一种高级吸音泡沫声学材料，既可吸收和消耗大量发动机的噪音，又能抑制引擎盖的振动，阻隔来自发动机的热量，保护车漆不受高温损伤。
参考资料来源：
人民网-买车时这些地方被减配 你可真要谨慎购买
人民网-改善汽车静音三大方法 减振降噪密封均有效
发动机盖加装隔音棉有什么好处和坏处
好处：隔音噪，吸收噪音；阻燃，一般来说隔音棉材料是阻燃设计；吸音减震效果粘附在车身上，将有效减缓车身的震动，消除车身金属疲劳；隔音棉的防水性能就会有效杜绝水汽与车门钣金的接触，起到防锈作用。隔热保温；保护发动机机盖表面车漆，避免发动机的高温直接传至机盖，以此保护机盖表面车漆，同时避免雨天时机盖雾气腾腾影响视线；
坏处：劣质隔音棉的阻燃效果很值得怀疑，会造成安全隐患！
隔音棉有良好的隔热效果，在汽车引擎盖内粘贴后，可有效避免发动机的高温直接传至引擎盖，以此保护引擎盖表面车漆，同时避免雨天时引擎盖雾气腾腾视线影响。
