1、首先不管对于老司机还是新手来说，最重要的是要遵守交通规则，注意安全是最重要的，不要违反交通规则，一旦违反可能会对自己和他人的人身安全造成伤害。
2、另外对于新手来说，我们可以在车上贴上一个标签，这样可能让其他的司机注意也可以理解，但是标志不能随便贴，应该张贴交警部门指定的带有实习字样的标志才行。
3、对于新手开车来熟悉车的话，最好走熟悉的道路，不要走陌生的单路，可能会迷路，在路上行使的时候，注意要记好常见的建筑，这样就能加深对路段的记忆，不会走错路了。如果走错路了，不要在禁止转弯或者掉头的地方违章，当然可以绕行一段时间，这样可以保证不被罚，还可以保证自己的安全。
4、如果驾车走高速或者长途的话，最好找一个老司机，这样比较安全，对于新手来说，刚拿到驾照也是不允许上高速的，这个最好注意一下。
5、对于新手来说，开始开车的时候可能比较紧张，但遇到转弯的时候，新手上路拐弯并道时一定要留意后方的车辆，判断好距离好后，提前打开转向灯再变道或者拐弯。
新手开车上路要注意什么?
自动挡陪练4次左右可自行上路。
因为刚拿到驾照的新手驾驶员刚从驾校出来，在驾校所学的东西一般情况下还比较有印象，所以需要时间最短。拿到驾驶证后即可以单独驾驶机动车上路行驶。但实习期内（一年内）上高速的，必须有持有同等以上驾驶资格3年以上驾驶经验的人陪同。
自动挡开车注意事项：
1、汽车在停稳之前就换倒挡的。
这对汽车非常有害。这样的驾驶方式是不可取的。自动挡倒车时，必须停稳，否则随着时间的推移，换挡会损坏汽车的变速箱，给原本就脆弱的变速箱带来不可逆的损坏，然而对于变速箱来说，可能一点小问题就要大修了。
2、停车未停稳时不允许先推进P挡。
我们停车的时候，如果先挂P挡的话，停车的时候用变速箱承受外力，受到外部冲击的话，可能会引起变速箱内部损伤和齿轮堵塞。
3、D挡不允许一直使用。
这个挡位比较方便，所以许多车主开车时总是用这个挡位，有这么多挡位是有其独特的作用和价值，这绝对不是毫无意义的设计，我们应该在不同的路况下更换不同的档位，使发动机能够合理输出功率，使汽车能够充分发挥其最大性能。
下坡时，可手动调到手动挡1、2或L挡，利用发动机来制动啊，这样就可以延缓刹车过热。当爬坡或超车时，我们也可以切换到手动模式，L挡或S挡来获得更大的动力。
4、千万不要挂空挡滑行。
很多人在开自动挡的时候最容易犯的错误就是空挡滑行啊，因为手动挡在培训的时候一般都是直接空挡滑行的，这样子不仅省油而且不会损坏汽车，但是对于自动挡来说，他不靠离合器来变速，如果是空的还行的话，就会让变速器超负合，这样不仅省油还会对车子造成伤害。
5、不能在开车的中途拉手刹。
拉手刹的目的，主要是用来防止汽车溜车使用的，它的制动效果非常强。如果在开车的时候拉手刹，这个时候就会让汽车轮胎出现抱死的情况，一旦车轮抱死就非常容易发生翻车的事故，后果也是非常严重的，不仅危险，而且对汽车的损害也是非常大的。
新手开车上路注意些什么？
新手开车上路，车后一定要贴“实习”标志，通常都是在自己所在驾校或当地车管所领取，注意如果没有按照规定在车身后部粘贴或者悬挂统一式样的实习标志，会被处以20元至200元罚款。
上路前检查一下车辆，胎压是否充足、随车工具等等，虽然随车工具用得上的几率很少，但是如果有遗失或者损坏要及时购置。
新手上路，尽量先走最熟悉的路线，培养一下路感和方向感，有些司机一坐进驾驶舱，方向感就丢失了一大半，原本设计好的路线也不知道往哪走了，最终绕来绕去。这种情况就要多留意远处的交通指示牌，想办法回到自己熟悉的主干道，注意宁可绕路也不要违反交通规则。
注意车速，新手上路最怕就是兴奋，然后车速不知不觉就开快了。因此，只要不是高速公路上，新手开车还是先把车速稳定在60左右，这样也有利于控制。不过随着经验越来越充足，可以视路况提高车速，毕竟在道路上行驶，速度太慢还是比较影响交通的。
多观察后视镜，后视镜就相当于我们的第三个眼睛，能够观察到车辆左右后方的路况，尤其是在并线、倒车或超车时，后视镜作用非常重要，一些新手在刚上路时还没有养成看后视镜的习惯，通常都是因为紧张，视线紧盯着车辆前方，忘记观察车辆周围情况。不过要记住，后视镜能拓宽视野，也存在盲区，新手在驾驶过程中要多积累经验。
遇到紧急情况，要提前刹车。新手开车上路，往往会精神绷得很紧，一遇到什么情况，反而手忙脚乱，这样非常危险，平时就要记住，一看到前方道路不畅，或者前车刹车灯亮起，就要开始收油，适当踩一下刹车。
注意车距，新手开车容易跟车太近，如果遇到前车刹车或者加塞，新手一般反应就是立刻踩刹车，有时候过于紧张还会令方向盘转向过大，引发交通事故。所以与前车保持车距是很关键，宁愿稍远也不要贴的太近，有车加塞时，适当减速避让，不要与对方争一高下，安全第一。
遇到窄路会车，一定要放慢车速，同时观察道路周边的环境，做出合理的预判，看一下是否有必要停车让对方先通过，没有必要抢着走。雨天路滑，并且视线容易受阻，所以要适当降低车速，增大行车距离，双手要稳住方向盘，不要慌张，否则出现危险时容易侧滑。如果雨太大了，就不要冒险行车，选择安全路段休息，等待雨小后再行车。
灯光的使用要明确，不要随意乱开双闪灯，傍晚时分要开启示廓灯，雾灯也不能随意开，必须在能见度恶劣的大雾天才能使用。
新手上路开车需要注意什么
新手上路开车要放平心态，实习期要张贴交警部门制定带有实习字样，因为这样可以减少交通事故的发生，开车时应该还要注意什么事项呢?以下是我为你整理的新手上路开车注意事项，希望能帮到你。
新手上路开车注意事项
注意事项一：开车时别犹犹豫豫
新手上路常常很谨慎，可是谨慎过了头也不好，比如有些新手要变道的时候一直犹犹豫豫，感觉找不到时机，这种情况更容易对其他车辆造成困扰。建议新手在行驶过程中，如果感觉没有完全的把握能够变道，就老实待着别变，如果一定要变，就把前后左右车辆的状况都看清楚，然后一气呵成完成变道。在川流不息的车流里，有时候也很需要果断。
注意事项二：“多长几个眼睛”
常说开车上路要眼观六路，对于新手，我们不追求快追求的是稳，多长几个眼睛注意交通情况，对平缓自己紧张的心情很关键。所以平时开车的时候，新手上路开车除了保持紧盯前方，也要把眼光稍微移出一些，用余光观察后视镜、路面和车辆前上方，让你的中心视野能扫视到上下、左右、前后各方向，一方面看清楚路面标志线和路面障碍，另一方面看清楚旁边车辆。
注意事项三：最好规划好路线
新手上路开车难免对路况不是很熟悉，为了万无一失，可以事先用地图软件规划好一条相对畅通，容易驾驶的路线，并尽量选择宽阔的大路，按照事先规划好的这一路线走，这样可以让自己心里更有底。当然，你也可以在脑海里多模拟可能出现的状况，比如如果前方突然冒出一个行人时第一步该做什么第二步该做什么，让自己有更多心理准备。
注意事项四：记得打转向灯
新手上路时难免有些紧张，但切记在变道时要打转向灯，并且要注意看后视镜，确保后方没有车辆时才变道。有些新手常常忘了打转向灯就变道，这很容易跟其他变道的车辆相撞。而变完道之后，记得把转向灯回位。
注意事项五：上路前记得复习下功课
所谓复习一下功课就是说，新手开车上路前记得把车辆各主要部分的功能摸个透，避免有时候因为刚上路心慌慌，错把刹车当油门，挡位又弄错等等。所谓车辆各主要部分无非也就是刹车、油门、离合器(手动挡才有)、挡位、仪表指示等。仪表指示最主要就是机油灯和水温灯。其他的一些开关标志，比如左右转向灯、雨刷、内外循环之类的功能键也得牢记。
熟悉了各功能键之后，更要调好后视镜和座椅幅度，这些都是为了让开车的视野更清晰。特别是后视镜，虽然现在很多车辆配备了倒车影像和盲区检测系统，但是后视镜对于判断车距至关重要。
注意事项六：记得将错就错不要慌张
新手上路有时候如看错路牌，走错路，这时候千万不要慌张乱了手脚，要将错就错一直走下去，等待下一个路口找机会掉头才是正道。如果慌慌张张紧急停车或掉头，后果不堪设想……
注意事项七：转弯时记得减速慢行
汽车高速转弯的驾控性能决定于悬挂、轮胎、车辆重心位置等因素，一般轿车都按照人们常规驾驶状况和有关法规的规定来设计，不是用来漂移的，所以新手们在转弯时还是老老实实减速慢行吧，转弯的时候，如果开得太快会判断错方向，到时候就可能擦到路边栏杆。
注意事项八：记得拉手刹
新手们容易忘记的还有一个步骤，就是停车后拉手刹。拉起手刹是为了防止溜车，特别是在上下坡时，如果不拉手刹车辆有时候会滑溜下去，撞到后面的车辆。所以停车时有两个步骤需要新手们形成下意识的动作，一个是挂空挡一个是拉手刹。另外，起步后一定要把手刹放到底。
开车耗油的五大原因一、驾驶习惯
急加速油耗增加两至三倍。驾驶员的个人驾驶技术对车的油耗影响是极大的，也是主要的因素。如果是几公里的短途，由于车辆机械设计的特性，需要一段时间的运转才能达到最佳效率，每次几公里车辆筋骨还没活动开，油耗高在所难免。在驾驶中急加速、急停车，虽然很潇洒、威风，不过代价是油耗比匀速行驶增加了2~3倍。一般轿车的最佳“经济速度”是每小时60至90公里。在高速公路上，一般的四汽缸小车最好不要超过时速100公里，如果时速120公里的话，它就会比时速100公里多耗油20%。
二、行驶路况
严重堵车时油耗增加三倍。路况因素包括道路是否平整、摩擦力大小、上下坡大小，还有就是是否道路拥堵。一般弯多且急，频繁使用刹车的路段，油耗肯定会高出很多。如果是遇到早晚上下班高峰，一小时只能走几公里的路况随处可见，所以这种严重堵车时的油耗可以达到通畅时的三倍多。
三、车载重量
后备箱杂物多油耗增加2%有的车主为了图方便，往往在后备厢放置成箱的矿泉水，实际上矿泉水购置很方便，一次买个三五瓶备用即可。还有一些车主没有经常清理后备箱的习惯，一些 原本临时放置的物品，往往就这样长期放下去，日积月累，就会形成一笔不小的负担。据相关部门测算，每增加45公斤的重量将使汽车的燃油消耗增加约2%，车 辆是拉人载物的，过多的负载会增加油耗的，因此，要定期清理不必要的物品，减少不必要的负载能降低油耗。
四、发动机技术
技术状态不良油耗高10%发动机一直以来都被称为汽车的“心脏”，一款性能卓越的发动机，不仅能够为汽车提供充沛的动力输出、带来平顺的驾乘感受，而且能在行车过程中有效地降低油耗。但如果技术状态不良的发动机，其油耗要比正常状况高10%。因此，发动机新技术会决定发动机的品质。
五、轮胎胎压
新手上路开车注意事项有哪些
新手在开车的时候，由于驾驶技术不够娴熟，可能有时候会犯一些小错误。那么新手上路开车注意事项有哪些呢?下面就让我来告诉大家吧，欢迎阅读。
新手上路开车，一定要有良好的开车心态
新手上路开车一般会比较紧张，这样其实非常不利于正常的路面驾驶，人在非常忙乱的情况下，很容易做出错误的判断，平时所看到的新闻上说的“踩错油门”就是这个原因。因此新手上路前要先调整心态，把新手上路注意事项的八大要点在心中默念，这样才能开车遇到危险才能不慌乱。
认真遵守交通法规
据交通部门统计，80%以上的交通事故，都是由于某一方违规造成的。交通法规是“前辈们”用教训和经验换来的，遵守交通规则是新手开车注意事项中最需要注意的一个问题，这样才有可能把发生交通事故的概率降到最低。
新手上路预判断很重要
“眼观六路要看清，耳听八方辩真明”。不管新手上路还是老手上路，都一定要做到这一点。前方道路什么样的状况，只有你观察到了，才能做出准确的判断。除了看，还要听，反光镜有盲点，有时候你从镜子里面，没有看到别的车辆，但是听到了轰隆隆的双车，那也要引起注意。新手上路注意事项八大要点中，这一点可是非常重要的。
新手上路夜间要谨慎
夜间开车视线较差，看不到太远的地方，所以更容易引起新手上路开车的恐慌。夜间新手上路开车时首先要保证车速先慢下来，如果有路灯，开近光灯就可以了，如果没有路灯并且前方没有车辆的情况下，可以打开远光灯，但是如果有车辆驶来，要切换为近光灯。时刻要注意路边有没有行人及其它障碍物。
跟车、会车距离
行驶中的跟车距离要根据当时的车速来做出估计，停车时的跟车距离一般情况下看不到前面的后车轮基本刚刚好。不管是白天会车还是夜晚会车都要保证自己的车辆走在自己的车道上，不能压过别人的线。如果是夜晚会车，更要注意切换灯光，学会使用灯语。
行驶中操控好方向盘
新手上路一定要掌握最基本的五大原则：起步、停车、转向、换挡、制动。这五大原则要根据实际情况灵活应用。比如转弯：从来没有一个万能、通用的转动方向盘角度，可以运用到每个转弯道上，毕竟每个路口的宽度都不一样，更何况还有其它车辆和行人的影响，不可能说每个路口都打五十度或者六十度都正好能转的合适。所以，这个时候，就要求我们多观察车内后视镜，左右后视镜来调整方向盘角度来进行灵活动作。
出发前做好汽车保养
新手上路前一定要按时做汽车保养。并且每次开车上路前都要先检查车辆的状况，比如最简单的要围着爱车转一圈，不仅要注意车下面是否有油迹，更要注意四个轮子的胎压状况。在新手上路开车的过程中也要留意爱车有没有异常情况，比如是否有抖动、异响等，新手开车注意事项中，这一条是最容易忽略的，但是却也异常重要。
新手倒车要慢速
新手倒车要慢速，一般情况下是半踩着刹车来倒车。一般情况下倒车危险性不会太高，毕竟别人的车子是停着的，只要你多观察，基本上是不会撞到的。
注意事项
新手上路注意事项远不止上面这八点，很多驾驶经验都是靠熬公里数才能领会到的。但是我们新手上路时最起码要养成良好的开车习惯，严格遵守交通规则，这样才能随着驾龄的增长而让驾驶经验有长足的进步，才能慢慢体会到开车的乐趣，从而做到安全开车目的。
拓展： 新手开车怎么认路
1、路线规划法
有经验丰富的老司机告诫身边的新手，在自己开始独自驾驶时，可以用按图索骥的方法找路，通常是有疑惑时，把车停在一边，然后看清楚了地图再出发。不过，传统的纸质地图、行车手册对于很多女性车主来说，可没有工夫看下去。因 此，GPS导航仪对于她们来说，就成了救星。其实在记者对几款主流的导航仪进行对比测试时，就发现即使目前的产品进步明显，但想让其准确无误地护航，实在 有些苛求。记者曾经发现，且不说导航仪有时卫星信号寻找速度会比较慢，而且有时显示“已到达”，却与实际目的地距离有几百米的偏差。因此，即使有GPS在 手上，也不可对其过分依赖，出发前可以查找它的“路线规划”功能，输入出发点和目的地后，让它规划出几条路线，并且从中得知所经过哪些路，每条路之间大约 的距离。
2、手机短信法
不过，GPS只能作为参考，它的升级始终很难与城 市交通发展的速度同步，因此，有时甚至可能存在误导。而且，它的路线规划，也并非适用于所有车主。这时，想去某个地方的车主，也可以让身边熟悉该路线的亲 友们，花那么十来分钟，将具体路线发到自己的手机上，自己熟悉一遍，然后再按照上面的路线实践一遍。最好临行前求助的对象刚刚行驶过该路段，因此，他们提 醒需要注意的事项会更加真实、具体，而且是经验之谈。不管走到什么地方，随时向自己熟悉的亲友电话问路，将自己所在的位置告诉对方，让对方告诉下一步如何 行驶，这也比较简单，可是，每次电话是否都可以顺利沟通，也是一个问题。
3、特征记忆法
在需要重复走某些路线时，最好记住自己所经过路口前的环境特征或其它标记特征，如明显的建筑、人行天桥等，作为提示自己行车的指示。凭借这些线索，驾驶 者就可以很方便地提示自己及时切线，或者做好转向、掉头准备。这种方法尤其适合新手采用，不必记住那些复杂的路名地名，一边看着“风景”一边就准确到达目 的地了。
这里需要注意的是，首先，坐别人的车或者旁边坐车者给自己指路的时候，要用心记，不要只是机械地跟着人家的口令走。沿途看到 的信息点，都应作为记忆信息储存到脑子里。一旦有机会重新经过的时候，这些信息便会给你一种似曾相识的感觉。每个交叉路口都有其不同的特征，如不同的建筑 物、不同的景物设置，一家小店、一幢建筑物，都可能将这个路口与其它的路口区别开来。如果没有这类的参照物，也要想方设法寻找能代表这个路口的标记。
4、距离、分段法
将行车路线用公里数分段表示出来，结合相应的地形、路形、标志、地名，使完整的行驶路线变成分段的公里记忆。如：过小桥后5.1公里处路口左转，800 米三叉路右行……事实上，许多道路标识的指示都是运用了类似方法。这种方法运用起来准确性较高，掌握起来也不难，但在路口多、频繁转向时使用起来易出差 错。此外，遇到道路变化时无法操作。
5、老马识途法
必须要熟记的路线，就 像数学里必须要熟记的公式，最简单最实用的就是反复温习加强记忆了。不过这个需要花费您点时间，在一条固定的路线上刻意地重复走上几遍之后，大多数人都应 该可以准确地到达目的地，但不排除有少数人还是记不太清楚，尤其是一个人驾驶的时候，那就多来几遍，熟才能生巧。这种“老马识途”似的方法能够不断地增强 信心，但它的适用范围也比较有限，限于客观条件，比较长的路途肯定没有太多的机会反复走，这就需要不断积累了。
6、设坐标点法
毕竟，以上两种方法都需要借助外力，而且并不适用于所有车主。靠人不如靠自己，往往“路盲”新手们会发现，目的地在印象中并不陌生，可是上车开着开着， 就发现越来越不对劲，甚至向朋友求助时，都会因为方向不明而误报信息。因此，如果要去相对熟悉的地域，可以尝试使用坐标点法。比如说，出发点和目的'地，车 主都并不太陌生。把出发点和目的地看成坐标上的两个点，在这两点之间，一般会有车主能叫得出名字或者十分熟悉的路或者地点。只要把它们一个个都仔细想好， 然后串起来，就成为了一条方位非常清晰的行车路线，有时候甚至能够找出很多条。
新手开车怎么刹车
1、待车速稍慢时，再倾斜车身转弯
在转弯前做好车速调整：制动、换挡、泵油;遇上突发事件，如突然察觉有障碍物，立即停止倾斜动作，拉直车身丫杆，然后制动。
2、载客刹车在于稳
后座有乘客时，汽车头尾负重较平均，但是因为人车重量太大了，惯性亦随之增大，所需制动力大大提高。加上刹车时后座乘客可能因没有防备而撞上椅子，令人车都不稳定。只要教导后座乘客的坐姿就可以解决。
3、下坡刹车
先轻踏挤压尾制，再挤压前制，目的是防止车头过分下沉，主动增加尾轮负重，避免加压在丫杆上。
4、用脚尖到脚掌之间的力道来踩刹车
用脚尖刹车不如用脚掌迅速，能在瞬间将整个刹车踏板踩到底，发挥最大刹车能力。
从一个人平时操作刹车的方式就可看出驾驶水平的高低。一踩刹车就让车子立即停住，或是该停下时无法停住，都不是开车高手应有的表现。
5、巧用油门
除了脚刹之外，还要善用油门控制车速。在有安全距离的情况下，一旦需要减速，只要将油门松开即可，适当配合脚刹，更容易控制车速。
刹车的方式是各种各样的，但是前提是能够保证安全的情况下，各位新手司机可以选择适合自己舒适的刹车方式。
新手驾驶过程中应该注意什么?这是一个经验老道的司机对于各位新手司机的一点忠告，希望各位能好好看一下。
1、转弯、调头的时候一定要慢，确保安全后才可操作。晚上尤其要注意。我上月底就是因为晚间调头时被一无灯的摩托车给撞了，打破了我十几万公里无事故的记录，结果我还得负主要责任。
2、不管你的事有多急，一定要休息好。钱不是一天赚的，可要是出了事故就有可能花掉你一生的积蓄。所以如果累了就休息一会，一定不要疲劳驾驶。
3、红绿灯前一定不要急着去抢，尽量避免急刹车，以防后车追尾。
4、开车前一定记得要试试刹车，尤其是四五年车龄的车。
5、无论你酒量多大，千万不要酒后驾车。因为你酒量大你没事你不撞人，别人也可能撞你，这样你就得负全责。
6、没有倒车雷达的，倒车时一定要看一看车后的情况。不是厢式货车的一定要注意这一点。
7、永远不要和行人、自行车抢道，尤其是在右转弯时。一旦发生事故，主要责任就是你的。
8、雪天时，没有ABS的车最好别开，易滑、会掉头，太危险了。实在要开，切记要慢、再慢、再慢。千万不能急刹车。
在驾驶过程中，最怕的就是斤斤计较，最怕的就是三心二意。提醒大家;开车是一件十分严谨的事情，请不要随便拿生命在开玩笑。
