解决方法：可以通过日常维护、更换相关部件，自行调整解决。除以上三条外，离合器摩擦片平面度超差，摩擦片厚度不均等都可以引发离合器异响。此点则要求离合器生产厂家严格按照标准控制其高差及平面度，以达到减少离合器异响的目的。
具体原因如下：
1、摩擦片与钢片之间磨损不均，在接合瞬间产生犀利的叫声；
2、摩擦片与中心套及压盘接触面因机油黏度等原因造成机油无法渗透到接触面因而形成干摩擦并产生异响；
3、使用过程中锁紧机构松动或者调节机构松动等都会引起离合器动平衡失
摩托车离合器大鼓响怎么维修
摩托车发动机抓离合时异响，松离合时正常的原因有：
1、摩擦片与钢片之间磨损不均，在接合瞬间产生犀利的叫声。
2、摩擦片与中心套及压盘接触面因机油黏度等原因造成机油无法渗透到接触面因而形成干摩擦并产生异响。
3、使用过程中锁紧机构松动或者调节机构松动等都会引起离合器动平衡失调，长久使用，各配合件之间就会发出较大异响。
解决方法：
可以通过日常维护、更换相关部件，自行调整解决。除以上三条外，离合器摩擦片平面度超差，摩擦片厚度不均等都可以引发离合器异响。此点则要求离合器生产厂家严格按照标准控制其高差及平面度，以达到减少离合器异响的目的。
摩托车一松离合咔咔响
摩托车离合器松脱引起异响的原因及解决方法：
1.发动机转速过高，如果发动机转速控制不好就换挡。建议控制转速，换挡。
2.速度和档位不匹配，换挡的时候要匹配。
3、机油不好，换机油。
4.松开离合器后，油门加得过猛，注意油门要合适。
5.新车尤其是磨合期的车，挡位间隙比较紧，过一段时间就好了。
6.检查正时链条是否拉伸，张紧器是否失效，气门间隙是否过大，气门摇臂和凸轮轴是否磨损，气缸和活塞之间的间隙是否变大，发动机其他零件是否有问题。建议去专业维修站检查维修。
注意：如果换挡不到位，齿轮挂在两个齿轮之间，没有齿轮啮合的声音，这种情况一般不会损坏齿轮。摩托车只要没有异常情况就没事，不用担心。
摩托车离合器异响是怎么回事？
这是因为离合器小鼓刚合拢的时候，接触面是点接触，不是整个面接触，受力不均衡，所以会引起每次松离合的时候突然往前冲，有咔的响声，主要原因是更换的离合器小鼓总成为不合格产品。
离合器磨损有两种，摩擦片或离合器小鼓，不会两样东西一起磨损，所以，你只要看情况换离合器小鼓或摩擦片，钢片不会磨损，是用不着换的，摩托车不是长时间负载的情况下，多数是离合器小鼓磨损的多。
你解决的方法是，看你换下来的小鼓总成，确定是哪样磨损了，更换磨损的配件，原有的没坏的零件再装上就可以解决你现在的问题了。
希望我的回答能够帮助到您，您的一个采纳是我答题的动力~！
太子摩托车离合有时放了会发冲，会咔咔响，有时不会，很平稳，这是什么原因？离合总成是新的，
这是明显的离合器问题，这种故障原因是离合器片或者压盘平面有问题造成的，应该更换离合器之前问的离合器冷车不响热车响，找维修工或者售后，排除拉线调整不当，拆开右盖检查更换离合器片，包括检查大小鼓间隙，总成进行解决。检查离合器大齿和变速齿轮是否损坏。很明显是大链条太松了，也有点干，需要到修理店让修车师傅帮你紧紧链条然后再抹点机油润滑下就可以解决问题了。链条如果已经紧到不能再紧的时候还是你说的那种情况就该换新的了 离合器在摩托车运行中则是起 到平稳起步、传递动力、换档平顺的作用,由此离合器是集... 无力、发冲、倒退等现象,其主要原因可归结为离合器结合的摩擦力满足不了正常行驶
