根据发动机类型选用：机油也视发动机类型的不同分两种，一种叫汽油机机油，另一种叫柴油机机油，两者不能混用。至根据汽车使用规定选用：应根据汽车发动机的工作条件，选用适当的机油品种及使用级别。根据汽车使用环境选用：冬季在不同地区要根据当地温度选用不同的粘度级别的机油，在低温下选用钻度过大时容易造成机油凝固，发动机在起动时由于机油流动性差，易造成轴瓦的干磨擦，导致烧瓦、抱轴。根据汽车档次选用：高档车必须用高等级机油，使用好机油，可以有效弥补设计上的不足，延长发动机的使用寿命。优先选用国产名牌机油：国产机油质优价廉
汽车润滑油怎么选择？
1．要注意观察发动机的机油报警灯或机油压力表，如机油灯亮应立即停车，不要再继续行驶以防发生严重的事故。停车后首先检查机油量够不够（油面在机油尺的MIN和MAX刻度线之间），如机油量不够应加注。
2．机油的选择。在夏季选用机油时注意机油的粘度，尽量选用粘度级别大一些的机油，如40、50、20W／50等。因为润滑油的粘度随温度的升高而发生变化，即润滑油受热时粘度有所下降，抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此，应将曲轴箱和齿轮箱里换上粘度大一点的夏季用润滑油，经常检查润滑油量、油质情况，并及时加以更换。
3．夏季跑长途的车（特别是超载车辆）发动机容易高温，要注意发动机的水温表或机油温度表、机油报警灯、机油压力表。如机油灯亮或机油压力不在正常范围值内，尤其是水温和机油温度过高时应立即停车，等发动机的温度降下来以后再行驶。
4．经常在山路和路况不好的道路上行驶的车辆也容易引起发动机温度升高，这种情况下的车辆选用机油时粘度也要大一点，如50、20W／50。
5．夏季大修车辆或新车在磨合期时，不要加高粘度的润滑油，要选用40或15W／40的润滑油（另外要慎用修复剂或机油精之类的东西），以防止抱轴烧瓦事故的发生。希望能帮到您，望采纳，谢谢！
如何选择汽车发动机润滑油
如何选择发送机润滑油
1、车是汽车公司的产品，厂家建议润滑油的规格是第一选择；当然，要货真价实。
2、根据当地的气温，以及车库条件。
举个例子，夜间最低气温-30℃，车如果在室外停放夜间8小时以上，用5W40的机油，早上打车很难打着车。用0W30的就好着车。当然，如果车停放车库，有暖气，用5W40就可以了。
启动时，起动机拖动发动机的转速应该达到100RPM以上，才好着车。与电瓶及起动机都有一定关系。
3、车的行驶里程数，超过20万公里，发动机的摩擦副有一定的磨损，用粘度高一级的机油。
4、经济因素。你就是一直用最好的润滑油，车的残值也不会有多少变化。用厂家推荐的润滑油，只要按时保养，50万公里也不用大修，私家车有多少能到50万公里的。
5、长期使用高粘度矿物油的车，最好是不要换成全合成油。因为长期使用发动机已经有了很大的磨损，矿物油可以弥补产生的很多问题比如缸压缺失。
6、新车要选择粘度较小的机油，从而保证使用期内能够正常磨合。
发动机润滑油的种类
1. SAE标准
SAE标准规定用在-18°C所测定的动力黏度来对冬用的机油分类，共有0W ，5w , I0W,15W , 20W , 25W6个级别,级别越高,最低操作温度越高。;对春秋和夏季用机油则按99°C的运动黏度来分类,有20 , 30 , 40, 50 , 60五个等级,级别越高,黏度越大。对于-18C和99°C所测得的黏度值只能满足其一的称为单级油,能满足两个方面的黏度要求称为多级油,如10W/40。可根据驾驶习惯、所处环境和车辆功能等因素选取润滑油。
2.API质量分类法
API分类将机油分为汽油机系列( S系列)和柴油机系列(C系列) , 其中S系列有SA, SB, SC, SD , SF , SE等几个等级, C系列有CA, CB, CC , CD等几个等级,标号越靠后质量越高,但-般选用的时候要依照具体情况而定。
要注意的是:不同厂商生产的润滑油不可混合,不同级别的润滑油也不可混合。
汽车润滑油怎么选择
1、类型
合成机油的稳定性能好，流动性佳，换油周期长，可以对发动机最大程度保护，所以基本适合绝大多数车型使用。不过因为全合成机油价格一般较高，行业里一些发动机负荷较小的小型车出于经济方面的考虑更偏向于半合成或者矿物油。另外，机油产品档次只能提高不能降低。比如规定半合成油可以换成合成机油，规定合成机油不能换成半合成油。
2、里程
如果你比较在乎价格，而且行驶里程较多，换机油比较频繁，使用矿物油和部分合成油也行，但如果你开得很少，一年才换一次油的话，推荐使用好一点的，全合成油。至于粘度等级，比如有些欧洲和日系的厂商，近年来出于环保和节油的考虑，会推荐使用5W-20这类低粘度的机油，大家只要按照厂商的推荐即可。
3、粘度
首先是推荐大家使用整车厂商推荐的规格，但注意汽车厂家的有机油粘度指引只是出于一种平均值的考虑，大家可以参考用车环境选择机油。比如环境比大多数地方都冷又或者发动机负荷比大多数车辆都高，应选用W前面越小的数字，以及小横杠越大的数值（如建议SAE 5W-30，较冷环境可以考虑0W-30或者较热环境下考虑5W-40）。
4、车龄
对于开了10年以上，里程数超过20万甚至是30万公里的老车，可以考虑使用15W-40、15W-50这类高粘度的油，这种机油的好处是密封性会比较好，比较容易保持油压，减少机油消耗，这种机油大部分都是矿物油。如果老车使用中低粘度的机油，可能会导致油压不够，从而无法满足发动机的润滑需求，加剧磨损，有害而无利。
如何正确选用发动机润滑油
汽车已经逐渐步入了我们的生活，人们平时生活压力太大，一般都会选择休息日或者节假日去旅游，虽然我国的交通发展在国际上已经逐渐步入前列，但是依然有着诸多不便，于是很多人都会选择去买一辆自己的汽车，这样就让汽车行业的发展日益壮大。只要符合厂家的级别要求和黏度要求，当然是级别越高越好，涡轮增压发动机必须用全合成机油对发动机的保护更加全面，同时可以延长保养周期。最重要的就是必须要用正品机油，而不能用假冒的名牌机油。
首先我们可以通过发动机的类型来选择机油，对于现在的汽车发动机来说，大多数情况下基本上就是两种，分别是自然吸气发动机和废气涡轮增压发动机，那么问题来了，不同的发动机类型对于机油到底该如何选择？首先废气涡轮增压发动机由于废气涡轮增压机的存在，会导致发动机的工作温度比自然吸气发动机更高，气缸内的压力随之也更大，所以从这一点我们可以了解到，对于废气涡轮增压发动机必须要选取更高的要求，在这里建议大家尽量选择合成类的机油，因为合成类的机油具有更好的稳定性，对于废气涡轮增压发动机有着更好的保护性。
还有一个选择机油的方法就是我们可以通过原厂专用机油，或者说是我们的汽车维修保养手册上所建议添加的机油来使用，一般保养手册或使用说明书上都有具体要求。因为原厂所建议添加的机油，一般都遵循了这款发动机的技术参数来选择的，至少在机油标号的选择上我们维修保养手册上所建议添加的机油是不会错的，没有比这个更合适的了。
