1、首先,我们在刚开始学习骑行电动车的时候,最应该注意和掌握的就是平衡了。
2、如果你之前是会骑自行车的话,那么对于平衡的掌握并不是很难,多加练习就可以掌握电动车的平衡技巧。
3、电动车的车把手上面,右边的把手是可以转动的,这个可以转动的把手是用来加速的,刚起步的时候轻轻转动就可以起步加速了。持续转动的话就是一直在加速。
4、当然,在骑行的过程中,一定要注意,不要直接把右把手直接拧到最大,这样加速过猛是非常不安全的。刚开始练习的时候,慢速前进。
5、左边的把手前边是后刹车,右把手前边的是前刹车。一般我们在使用刹车的时候都使用左把手的后刹车,特别是在下坡的时候,需要使用左刹车来控制速度。切忌一定不要使用前刹车,因为如果坡度太大,速度太急,使用前刹车很可能整个人都会飞出去。
6、在练习的时候,找个空旷的人少的地方练习,多多练习加减速度,转向等。
7、练习熟练了以后,就可以在马路上骑行了,在骑行的时候一定要注意安全。转弯掉头都要注意后方来车情况。
骑电动车的技巧
初学电动车的技巧:
1、新手学习电动车容易造成倾斜,感觉不稳,也不安全。事实上这些都是没把握好平衡的表现。学会电动车的首要前提条件是要把握好车子的平衡。对于会骑自行车的人来说,把握平衡并不是一件很困难的事,这时只需要慢慢转动油门,掌握好油门增减的幅度,多加练习便可掌握。如果不会骑自行车,那么学起来自然需要更长的时间,首先要练习把握车子的平衡。
2、新手练习平衡时,要保持车子直立,慢慢启动油门,但要保证车子行驶足够的动力,如果油门过低,车子就很容易歪来歪去,平衡就很难保持了。刚开始要把握好车子的行进速度看似很难,但只要勤加练习就会很好的掌握。
3、初学者,握把手用力,电动一下就飞出去。
4、所以在学骑电动最主要是要学会控制它的速度,怎么控制了,就是握住把手后,开始学,转动幅度一点一点,掌握好方向的控制感,然后逐渐加速,这样,保证你一小时不到,你就会骑电动车了。(当然前提是你会骑自行车)
5、在练习拐弯的时候,要掌握好油门的转换,可以适当调慢速度。如果遇到紧急情况,就捏紧急刹车的把手。刚开始的时候,手脚感觉不那么协调,记住了右手的动作,可能又忘了左手的动作,这都是新手的表现,但只要多加练习,都会克服的。
初学电动车要注意的地方:一、安全:初学者最担心的是安全,首要的是人身安全,安全的保障关键是速度控制好。一是启动。由于电动车与燃油车动力源不同,电动车是靠电来启动,电路一接通会很快加速起来,车子容易冲出去,启动一定要缓慢扭动速度控制阀。特别是72V左右较大电容量的电动车启动更有点难度。
二、行驶。启动后,行驶过程中,主要靠左手用力,左手不但要掌握方向,而且要保证车子的平衡,还要控制刹车。右手只控制速度,几乎只靠右手大拇指和食指稍微用力,能较为平滑地转动速度控制阀即可,右手掌贴住车子右手把外缘作为支撑,避免右手失控。这与我们常用右手着力的习惯不太一样,所以一时难以适应。
上述讲到速度控制好,一般以为越慢越好,慢当然好,但如果在与人车交汇时,太慢而犹豫不决,容易发生危险。要控制好速度,还要靠在人少车少的宽阔地带,有意练习自己对速度的控制。另外要逐步锻炼自己的胆量,由人车少的地方逐步向人车多的地方适应。
在速度控制方面,还有最后比较关键的一环,就是刹车。巧用“刹车”,可以很好地控制速度,刹车时别一下刹死,刹一下稍微松点再刹一下,可缓冲剧烈的震动,特别是在转弯时急刹车容易跌倒。主要靠左手刹车,刹后轮比较安全;右手刹前轮一般不用,除非紧急情况。紧急刹车,这也有个先后顺序,就是一定要先刹后轮,后刹前轮,即左手先刹。
安全方面,还有一点,就是车和物品的安全。车和放在车厢内物品的安全,主要靠锁。停车离开前,要检查所有锁是否锁好,车子坐垫下箱子和后备箱的锁,以及车子后轮锁、启动开关锁、方向盘锁,确认均已锁好才离开。
三、停车。停车后,先把前斜杠放下,这样避免不注意时车子歪倒,特别是车后载人时,容易发生危险。下人后,右脚踏下后支撑,后拉车子容易支撑起来,并注意收起前斜杠。
四、锁方向盘。笔者初学时,总发现方向盘不容易锁,钥匙有时扭不到位。后经摸索发现,锁方向盘之前,需将方向盘左打一个角度即可。
扩展资料:电动车,即电力驱动车,又名电驱车。电动车分为交流电动车和直流电动车。通常说的电动车是以电池作为能量来源,通过控制器、电机等部件,将电能转化为机械能运动,以控制电流大小改变速度的车辆。
第一辆电动车于1881年制造出来,发明人为法国工程师GustaveTrouvé古斯塔夫·特鲁韦(也称:古斯塔夫·特鲁夫),这是一辆用铅酸电池为动力的三轮车它是由直流电机驱动的,时至今日,电动车已发生了巨大变化,类型也多种多样。
如何快速学会骑电动车?
快速学会骑电动车的方法。
1、骑车姿势要正确,骑电动车和骑踏板摩托车差不多,上身不要坐得太直,略微前倾,保持身体重心自然下降的姿态,手臂略微弯曲,并且保持双腿自然放松,这样不仅可以避免身体大面积迎风,而且有助于减少阻力,省电,车速更稳更快的骑行,在雨天骑行,会有很好的效果。
2、左右手把控制,接下来,就是左右手把的控制要做怎么做,首先我们要明确电动车左右手把都有哪些按钮和控制车的哪些方面。左手:前刹车把、喇叭转向灯、转向灯。右手:后刹车把、电门、P档驻车、档位调节、远近光。电动车打开开关后,需要捏一下刹车解除P档,才能让电动车处于正常加速,骑行状态。
3、骑行双手正确姿势,然后,右手轻捏电门,让电动车保持行进状态,尽量通过手腕用力控制电门加速减速。此时,我们左手需要做什么呢?就是轻轻将手指搭在前刹车手把上,具体做法是根据自己舒适程度来决定搭几根手指,但是要保证刹车捏得动,这是正常骑电动车正确姿势。目的也很简单,就是让驾驶者能够遇到紧急情况快速反应制动,保证最短的安全制动距离。
4、电动车如何正确刹车。电动车刹车问题,很少有人去在意,不过,你的刹车手法的确影响着刹车距离与安全。特别是在雨天,电动车本身轮胎抓地力一般,刹车不注意,就很容易侧滑,造成摔车。那怎样做才是正确的刹车方式?首先,刹车分为前刹车、后刹车。在二轮车中,有效的制动方式都是通过前刹车完成的,后刹车的作用一般是作为辅助刹车。掌握了刹车原理,接下来就是刹车方法了,因为电动车刹车普遍没有ABS防抱死系统,所以,如果遇到紧急情况,刹车捏的过紧,电动车就会造成侧滑、摔车。所以,正确的刹车方式是模拟ABS工作原理进行刹车,遇到紧急情况,左手掌握的前刹车要进行点刹,并且根据刹车力度调整,让刹车不能处于抱死状态。然后用右手控制的后刹车作为辅助,进行减速。因为每辆车的刹车调校都不相同,所以小编也给大家一个参考,前后刹车的调校应该是轻捏刹车能够感受到力度,在稍微用力后,就会进行制动。当然,因为每个人的驾驶习惯不同,刹车调校也不相同,找到适合自己的刹车调校,摸清车的脾气,才能正确地应对路上遇到的状况。5、预知危险的能力,以上的一些骑电动车的技巧,可以在一定程度上帮助我们避开路上的危险情况,但是即便有再好的骑车技术,也不能完全避开危险发生。小编觉得,很多电动车车主最欠缺的就是预知危险的能力。在大家的常识中,不闯红灯、不逆行,是每个交通参与者都应该遵守的规则。但是,在电动车中,这样的情况每天都在发生。难道这些车主不知道闯红灯、逆行是违反交通规则。当然知道,虽然现在对电动车的惩罚很小,但这只是外在的,归根结底,是缺少自觉和预知危险的能力。还有,小编见过许多电动车经过路口不减速,一往直前的车主,这些车主在经过路口时,是否考虑过突然出现一辆车该怎么办,没有减速观察路况的习惯。现在,电动车几乎走的是非机动车道,在经过红绿灯路口时,尤其是要观察横向车道的右转车辆,因为这些右转车辆要通过非机动车道才能进去机动车道,如果不注意观察,也会有发生碰撞的危险。总之,作为车主,在经过路口、红绿灯时,一定要多思考、观察,提前预知危险情况以及作出应对办法。如果没有这项能力,即便是再好的技术,可以救你一次,但是救不了你很多次。
学骑电动车有哪些技巧?
双手扶车,放下电动车后脚撑或踏板脚撑,此时可能会比较费劲,人先做到坐垫上,双手扶车,眼睛看到车头前方,双手扶住电动车,双脚着地时撑住电动车,(如果身高不够,建议不要骑行电摩款电动车)车头摆正。
左手按住刹车,避免突然起步发生意外。电动车有钥匙启动还有一键启动的,钥匙启动只需要插入电动车钥匙,顺时针旋转知道液晶仪表盘亮起就可以了。如果是一键启动那么就按一下那个START按钮,如果有P档需要按下P档松开手刹。车辆启动后,右手不要立刻旋转加速转把。
扩展资料:
注意事项:
骑电动车要和汽车各行其道,不要骑到机动车道上去。有的人骑电动车真的是有缝就可以骑过去,即使是在机动车车道上,有些人不知是觉得自己骑车技术好,还是真的赶时间,把车硬生生的骑到了机动车道,引来机动车不断的按喇叭。
骑电动车不要反穿衣。骑电动车的朋友都知道,不管春夏秋冬,把衣服反套在胳膊上,夏天可以防晒,冬天可以防风御寒,但也有一个安全隐患,如果出现紧急情况,衣服束缚了胳膊,不能灵活的处理,特别容易摔倒。
停车后,先把前斜杠放下,这样避免不注意时车子歪倒,特别是车后载人时,容易发生危险。下人后,右脚踏下后支撑,后拉车子容易支撑起来,并注意收起前斜杠。
参考资料来源:百度百科-电动车