1、鸟类的体表有羽毛，不仅保温，而且使鸟的体形呈流线型，在空气中飞行时受到的阻力大大减小；
2、鸟类在进化过程中，前肢变成了翅膀，当翅膀展开时，外侧羽毛的羽片覆盖在相邻的内侧羽毛的羽片上，鸟类上升时，空气可以自由通过羽毛之间的空隙，而下降时却形成了阻力，所以不停的扇动翅膀就会产生向下的压力，使鸟飞起来；
3、鸟类的骨头轻，长骨中空，头骨和椎骨各自都是愈合的，特殊的身体构造减轻了鸟类体重；
4、鸟类的心脏发达，搏动快且有力，利于供血；
5、鸟类的消化和泌
鸟类为什么能飞起来？靠的是什么？
鸟类能够飞起来是因为鸟类有翅膀，它们靠翅膀的煽动产生力量飞行。
鸟类是常见的卵生脊椎动物，它们的体表被羽毛覆盖，身体呈流线型，前肢成翼，后肢行走。绝大多数的鸟类能飞行，活动范围广泛，也有的翅膀退化，而不能飞行，如鸵鸟。
1、鸟类靠翅膀飞行
鸟类能够飞行，靠的是翅膀。这是因为鸟的翅膀上长有特殊排列的飞羽。当鸟把翅膀展开时，每一根羽毛都具有旋转的能力。当鸟类煽动两翅时，就会产生巨大的下压抵抗力，这个力量超过了鸟类自身的重力，就会使鸟体快速向前飞行。
2、不同鸟类的翅膀特征
不同的鸟类具有不同的翅膀特征。常见的翅膀如半月形、滑翔形等。雉类、啄木鸟和一些习惯在较小飞行范围内飞行活动的鸟类就是半月形的翅膀，这类翅膀主要用来减轻重量，增加飞行的速度；而海鸥、海鸟等鸟类的翅膀是滑翔形，翅膀较长、较窄、较平，主要用来在长途飞行时张开双翅得到休息。这种鸟类正因为滑翔形的翅膀，可以在空中高高飞翔几个小时。
3、不会飞的鸟：鸵鸟
鸵鸟是世界上体型最大的一种鸟类，具有巨大的翅膀。但是，鸵鸟却不会飞，属于走禽这一类。因为鸵鸟一般生活在非洲草原或者沙地上，它们善于快速奔跑，由于体重过大不适合飞行，时间长了之后鸵鸟翅膀的功能就退化了。不过，鸵鸟巨大的翅膀张开后可以保护小鸵鸟幼崽，孵化期和育雏期可以使得雏鸟不致于受到阳光暴晒，也便于遇到外敌时张开助力奔跑。
读者朋友们，你们对鸟类的翅膀有多少了解？欢迎在评论区说出你们的想法。
为什么鸟儿可以在天空自由自在地飞？
鸟为什么会飞呢？ 鸟为什么会飞呢？首先，鸟类的身体外面是轻而温暖的羽毛，羽毛不仅具有保温作用，而且使鸟类外型呈流线形，在空气中运动时受到的阻力最小，有利于飞翔，飞行时，两只翅膀不断上下扇动，豉动气流，就会发生巨大的下压抵抗力，使鸟体快速向前飞行。 其次，鸟类的骨骼坚薄而轻，骨头是空心的，里面充有空气，解剖鸟的身体骨骼还可以看出，鸟的头骨是一个完整的骨片，身体各部位的骨椎也相互愈合在一起，肋骨上有钩状突起，互相钩接，形成强固的胸廓，鸟类骨骼的这此独特的结构，减轻了重量，加强了支持飞翔的能力。 第三，鸟的胸部肌肉非常发达，还有一套独特的呼吸系统，与飞翔生活相适应，鸟类的肺实心而呈海绵状，还连有9个薄壁的气，在飞翔晨，鸟由鼻孔吸收空气后，一部分用来在肺里直接进行碳氧交换，另一部分是存入气，然后再经肺而排出，使鸟类在飞行时，一次吸气，肺部可以完成两次气体交换，这是鸟类特有的“双重呼吸”保证了鸟在飞行时的氧气充足。 另外，我认为在鸟类身体中，骨骼，消化，排泄，生殖等器官机能的构造，都趋向于减轻体重，增强飞翔能力，使鸟能克服地球吸引力而展翅高飞。 鸟类的翅膀是它们拥有飞行绝技的首要条件。在同样拥有翅膀的条件下，有的鸟能飞得很高，很快，很远；有的鸟却只能作盘旋，滑翔，甚至根本不能飞。由此可见，仅仅是翅膀，学问就不少。 鸟类翅膀结构的复杂性，决不亚于鸟类本身的复杂性。如果鸟翅的羽毛构造，能巧妙地运用空气动力学原理，当它们作上下扇动或上下举压时，能推动空气，利用反作用原理向前飞行；羽毛构造合理，能有效的减少飞行时遇到的空气阻力，有的还能起到除震颤消噪音的作用。各种不同种类的鸟在各自翅膀上有较大的区别，这样一来，仅仅是翅膀的差异，就造就了许多优秀与一般的“飞行员”。 国家的一些二级保护动物，雄性体重超过14千克，身长达120厘米，翼展长度达240厘米。 再比如说，翼展为2.3米的军舰鸟，通常在海岸160公里的海上飞行，是我国一级保护动物。 看了前面的内容，也许有人会问，仅仅是翅膀就可以飞行了吗？不，把鸟类送上蓝天的还有它们特殊的骨骼。鸟骨是优良的“轻质材料”，中空，质轻。据分析，鸟骨只占鸟体重的5％～6％；而人类骨头占体重的18％。由于骨头轻，翅膀极容易带动起来，加上鸟体内还有很多气囊与肺相连，这对减轻体重，增加浮力非常有利。 这些优越的条件毫无疑问让鸟类拥有飞行绝技，使它们在另一个生存空间施展本领。但是，我认为，鸟类能飞上蓝天，可能还有别的原因，只是人类到现在还没有发现。 从对鸟类能力的认识中，我们可以看到，探索鸟类的能力，将会有助于人类拓开更新的领域。
鸟为什么能在天空中飞翔？
鸟类是通过扇动翅膀使气流向身体的后下方流动，让后方的空气给身体一个反作用力，从而产生上升力。当升力超过鸟类重量时，鸟类就会起飞。
鸟类适应于飞翔生活，其骨骼轻而坚固，骨片薄，长骨内中空，有气囊穿入。许多骨片合在一起，以增加坚固性。脊柱可分为颈椎、胸椎、腰椎、荐椎和尾椎五部分。颈椎数目较多，椎体呈马鞍形，使颈部极为灵活( 猫头鹰头部活动可达270°)。
鸟类与飞翔有关的胸肌特别发达，约占身体质量的1/5，它能发出强大的动力，牵引翼的扇动。而背部肌肉退化，这一点和鱼类正相反。后肢的肌肉，集中在大腿的上部，而各以长的肌腱连到趾上。这样，支配前肢和后肢运动的肌肉都集中于身体的中心部分，这对于飞翔时保持身体重心的稳定性有重要意义。
在鸟类的感觉器官中，最发达的是空中飞翔时起重要作用的视觉器官，而嗅觉器官不发达。鸟眼依靠发达的睫状肌可以迅速地调节视力，由远视改变为近视。
因此，当鸟在树木中疾飞时，从未和树枝相碰；或由高空俯冲到地面觅食时，也能在一瞬间由“远视眼”调整为“近视眼”。鸟眼的瞬膜发达，飞行时遮盖眼球，起保护作用。
鸟能飞翔，但并不是所有的鸟都可以飞起来。比如鸵鸟双翅已退化，胸骨小而扁平，没有龙骨突起，不能飞翔。企鹅是退化了的海鸟，双翅变成鳍状，失去了飞翔能力。有的鸟虽然可以飞行但飞行的距离不是特别远，如家鸡由于双翅短小，不能高飞，但至少可以飞几十米远；
而家鸭彻底失去了飞行的能力。在会飞的鸟中，飞行最高的要算高山兀鹫了，飞行高度可在10,000米以上。飞行最快的是雨燕，短距离飞行最快时速可达360多千米。大地回春，鸟类就开始进行求爱、生殖、营巢、孵卵和育雏等一连串的活动。鸟由于用喙在土壤中取食，喙一般狭长尖细。
扩展资料飞机升空跟小鸟飞翔的原理不是一回事
飞机不仅体重比鸟重很多，起飞原理也是完全不一样。但跟小鸟相同的是，飞机起飞最主要的也是靠两片长得像小鸟翅膀的机翼。
让几十吨的飞机飞向天空，最重要的就是巧妙的利用了“伯努利原理”。（当液体与气体这样的流体在流动的时候，流动速度越快压力就越小，流速越慢的压力就越大）。
机翼的上表面弯曲程度要比下表面大。当飞机起飞气流穿过机翼时，空气在前缘被分为两部分，分别从机翼上、下两个表面流过。
在相同时间内，流过上表面的空气走过的路程比流过下表面的空气的路程远，所以在上表面的空气流动速度比下表面的空气快，这就产生一个压力差，飞机速度越快，压力差越大，当加速到一定程度，压强差大于飞机的重力，飞机自然就“飞”起来了。
通常我们坐飞机时，飞机首先要在跑道上加速，然后再起飞，就是这个原理。而且从起飞条件来说，飞机起飞最好是逆风，下次当再有小伙伴乘坐飞机的时候要说一路“逆”风，因为“顺”风就没法飞行的。
参考资料来源：百度百科-鸟 （体表被覆羽毛的卵生脊椎动物）
参考资料来源：科技日报-飞机和小鸟 飞行原理有啥不同
