这种零件具有厚度薄、重量轻、强度高，相比冷冲压回弹性小，适合制造汽车A柱加强版、B柱加强版等，可为汽车提高安全性，减轻重量；
热成型的目的就是通过钢板二次加热、冲压、模具冷却，达到提高强度的目的，将钢板、下料、在步进路加热，充分奥氏体化、快速移到压机、快速合模、成型，保压冷却到100至200摄氏度；组织全部为马氏体，随室温冷却，激光或者模具切边，冲孔，若采用裸板则进行喷丸处理以去除零件表面氧化皮，得到抗拉强度为1500Mpa左右的强度的零件。
热成型钢板的优势
极高的材料强度及延展性。一般的高强度钢板的抗拉强度在400-450MPa左右，而热成形钢材加热前抗拉强度就已达到500-800MPa，加热成形后则提高至1300-1600 MPa，为普通钢材的3-4倍，其硬度仅次于陶瓷，但又具有钢材的韧性。因此由热成型钢板制成的车身极大的提高了车身的抗碰撞能力和整体安全性，在碰撞中对车内人员会起到很好的保护作用。
有效的减轻整车重量，节约能耗。由于热成型钢板极高的材料强度，因此在设计时可以用一个热成形零件代替多个普通钢板的零件。例如速腾车型前后门中间的B柱，由于采用了热成型钢板则不再需要加强梁，在保证强度的情况下，减少5个零件，减重约4.5公斤，自然减少了汽车的油耗，对缩减车主的使用成本也起到了辅助作用。而迈腾总重因采用热成型钢板减轻的重量和则接近10公斤。
热成型钢板具有很好的材料成形准确度，消除材料回弹的影响，可以实现复杂的形状。由于热成型钢板的特殊性质，并且是加热后成形，因此可以在一道工序完成普通冷冲压成形需多道工序才能完成的复杂形状。一次成型的工艺好处在于可以确保钢板在加工过程当中，钢板内部纤维流向不必受到二次受力的冲击，保证钢板保持最好的强度和韧度，而且在零件成形后进行快速冷却，零件成形后的回弹量很小，极大地提高了材料成形准确度，更好的保证了零件尺寸精度，为下一步的车身焊接打下良好的基础。
热成型钢板的原材料为欧洲钢铁巨头帝森-克虏伯和安赛洛-米塔尔的专利产品，所有钢板均需从欧洲进口，目前中国的生产线逐渐增多，在2013年底将有超过10条的生产线投入生产。
热轧钢板的用途和特点是什么？
热轧板硬度低，加工容易，延展性能好。冷轧板硬度高，加工相对困难些，但是不易变形，强度较高。热轧板强度相对较低,表面质量差点(有氧化\光洁度低),但塑性好,一般为中厚板,冷轧板:强度高\硬度高,表面光洁度高,一般为薄板,可以作为冲压用板.热轧钢板，机械性能远不及冷加工，也次于锻造加工，但有较好的韧性和延展性冷轧钢板由于有一定程度的加工硬化，韧性低，但能达到较好的屈强比，用来冷弯弹簧片等零件，同时由于屈服点较靠近抗拉强度，所以使用过程中对危险没有预见性，在载荷超过许用载荷时容易发生事故补充,冷轧钢板0.3-3.0mm,热轧钢板2.0。
冷轧钢板与热轧钢板的特点有何不同
普通结构钢的热轧钢板和冷轧钢板含碳量都差不多，都属于低碳钢，含碳量一般在2.0%以下。它们的不同主要是轧制温度不同：一个是高温轧制，另一种则是常温轧制。另一特点是，热轧板厚，一般都在2mm以上；冷轧板薄，大多小于2mm。由于冷轧板是冷态反复轧制，会使钢板产生“加工硬化”，因此，冷轧钢板的强度和硬度会略高些。
冷轧钢板与热轧钢板的区别
冷轧钢板与热轧钢板的区别：
一、冷轧成型钢允许截面出现局部屈曲，从而可以充分利用杆件屈曲后的承载力；而热轧型钢不允许截面发生局部屈曲。
二、热轧型钢和冷轧型钢残余应力产生的原因不同，所以截面上的分布也有很大差异。冷弯薄壁型钢截面上的残余应力分布是弯曲型的，而热扎型钢或焊接型钢截面上残余应力分布是薄膜型。
三、热轧型钢的自由扭转刚度比冷轧型钢高，所以热轧型钢的抗扭性能要优于冷轧型钢，热轧和冷轧都是钢板或型材成型的工序，它们对钢材的组织和性能有很大的影响。
还有钢的轧制主要以热轧为主，冷轧只用于生产小号型钢和薄板。
：
冷轧钢板与热轧钢板特点：
热轧钢板：
从定义上来说，钢锭或钢坯在常温下很难变形，不易加工，一般加热到1100～1250℃进行轧制，这种轧制工艺叫热轧。热轧板轧件的温度高，因此变形抗力小，可以实现大的变形量。以钢板的轧制为例，一般连铸坯厚度在230mm左右，而经过粗轧和精轧，最终厚度为1~20mm。同时，由于钢板的宽厚比小，尺寸精度要求相对低，不容易出现板形问题，以控制凸度为主。对于组织有要求的，一般通过控轧控冷来实现，即控制精轧的开轧温度、终轧温度和卷曲温度来控制带钢的微观组织和机械性能。热轧钢板硬度低，加工容易，延展性能好，表面质量差点(有氧化、光洁度低)，但塑性好，一般为中厚板，机械性能远不及冷加工，也次于锻造加工，但有较好的韧性和延展性。
冷轧钢板：
强度高、硬度高表面光洁度高，一般为薄板，可以作为冲压用板，冷轧是以热轧板卷为原料，在常温下在再结晶温度以下进行轧制而成，冷轧钢板就是经过冷轧工序生产的钢板，简称冷板。冷轧板的厚度一般是0.1--8.0mm之间，大部份工厂生产的冷轧钢板厚度是4.5mm以下，冷轧板的厚度、宽度是根据各工厂的设备能力和市场需求而决定。冷轧钢板由于有一定程度的加工硬化，韧性低，但能达到较好的屈强比，用来冷弯弹簧片等零件，同时由于屈服点较靠近抗拉强度，所以使用过程中对危险没有预见性，在载荷超过许用载荷时容易发生事故。
参考资料：
百度百科：冷轧钢板 百度百科：热轧钢板