1、在磨合期,车子应该平缓的行驶,启动车子和停下车子的时候,都应该保持缓慢,切勿紧急制动,否则对车子的伤害是不可预估的。

2、处于磨合期的车子,不应该长期处在高速行驶的状态下,这样会给发动机带来沉重的负担,对于新车来说,更容易造成发动机的磨损。

3、我们新买的车子,在速度的行驶上,应该是循序渐进的,前期速度不能超过2200转,之后则可以慢慢的越加越快,切勿从一开始就高速行驶。

4、新车在使用后也不宜长期的闲置,应该慢慢的让他度过磨合期,否则发动机将会更加的迟钝。所以新车不用无疑是一种浪费。

自动挡新车怎么磨合最好

自动挡新车磨合步骤如下:

1、机油灯、预热灯熄灭后再点火,熄火前关闭音响、空调、车灯。

2、磨合期内减少跑长途,发动机连续工作的时间会增加。

3、磨合期内发动机转速不超过3000转。

4、汽车冷启动热车3分钟,待水温表指针开始上升到接近正常水平再开动车子。

5、避免激烈驾驶和踩地板油,不要使用急刹车防止制动系统受到冲击,加大车辆底盘和发动机的冲击负荷。

6、保证添加的燃油质量。

7、不要负重磨合。

现在自动挡车怎么磨合?

以下是自动挡车磨合的方法:1、注意新车的速度,在开新车时不能长期一个速度行驶。2、合理的使用变速箱的各种档位,行驶不同的里程。3、不仅要有低速工作状态,同时也要注意高速工作状态。以下是关于驾驶自动挡车注意事项的

扩展资料:

1、一般情况下,驾驶时如无特殊要求,不要将挡杆在D、3、2、1等挡位来回拨动。2、启动自动挡车时,要确保档位在P挡或N挡上,否则会损坏变速箱。3、当自动挡车无法启动时,不能人工硬推或用别的车拖拽,否则会严重损坏车辆。4、自动挡车倒车时应确保车辆停稳后再挂入R挡倒车。

自动挡新车磨合期怎么开最佳

自动挡新车磨合期开最佳的方式:

1、磨车的行程一般在500公里,磨车的时速不要求太快。

2、时速保持在60-70公里就行了,转速不要超过2200转为好。

3、500公里至1000公里磨合期的中期,时速从60-70提高到90-100公里,转速依然2500转以下为好,反而可以促进磨合,看看是否再提速时有否异常。

4、1000公里至1500公里为磨合期的中期后期,时速可以提高到120公里以下,磨合需要循序渐进的发展,转速不要超过3000转就OK了。

自动挡新车到底该如何磨合?

对于不少人来说,汽车还依然属于“奢侈品”,用血汗钱买回来的新车,少说也得开个10年吧。车子是否耐用和少毛病,与“磨合期”的操作是有很大关系的。很多车主都认为买了新车都会有一个磨合期,而磨合期的用车对以后车辆的使用影响很大,是因为汽车出厂的时候零部件之间都不够顺滑,需要一段时间的摩擦和机油的润滑让汽车越来越好用。

因此很多人在磨合期都比较注意,什么不能跑高速,不能急踩刹车,不能猛加油门等等,认为这样对汽车磨合很不好,那么现在的汽车,特别是自动挡的车型,还需要像以前一样经历一个磨合期吗?

首先新车的磨合期是在5000公里之内,虽然新车在出厂时都经过了“冷磨合”,但这样的磨合还不足以让车辆达到最佳的使用状态,所以新车磨合要注意以下几点。

1、合理热车

新车零部件之间的磨合度不够,要合理地进行热车,特别是气温低的鼕天,热车并不是原地怠速,这样不仅起不到热车的效果,还会增加发动机积碳,在启动车辆以后,低速行驶几分钟直至水温达到正常温度即可。

2、车速要灵活掌握

变速箱的磨合在汽车的磨合期内也很重要,自动挡车型不能像手动挡一样来回换挡,所以要通过变化的车速来对新车进行磨合,并且尽量在平坦的路面减少刹车的距离。

3、不要长时间高速行驶

有的车主开车非常猛,猛加油门猛踩刹车,到了高速直接飙到120,这样对磨合期内的汽车非常不好,不但让发动机的负荷过大,而且加快了各个零部件的磨损程度。一般车速不要超过100公里/时即可。