不能充电。

燃料电池是一种把燃料所具有的化学能直接转换成电能的化学装置,又称电化学发电器。它是继水力发电、热能发电和原子能发电之后的第四种发电技术。

由于燃料电池是通过电化学反应把燃料的化学能中的吉布斯自由能部分转换成电能,不受卡诺循环效应的限制,因此效率高; 另外,燃料电池用燃料和氧气作为同时没有机械传动部件,故没有噪声污染;排放出的有害气体极少。由此可见,从节约能源和保护生态环境的角度来看,燃料电池是最有发展前途的发电技术。

燃料电池可反复充电吗

燃料电池不可以充电的原因:燃料电池 是 一种电化学的发电装置。大体上讲,它产生电能的过程像电池,但又不同于常规意义上的电池,它不会像普通电池那样有用尽电能的时候,而且不需要充电。燃料电池工作时需要连续地供应燃料和氧化剂,只要有燃料供应,它就会在电和热的形式中产生能量。燃料电池的优点是能量转换效率高、可靠性高、工作时无噪声、无尘埃、无辐射,是一种清洁的能源。正是由于这些突出的优越性,燃料电池技术的研究和开发倍受各国政府与大公司的重视,被认为是21世纪最有前途的高效发电技术。目前,欧美和日本的一些汽车厂商,已经在大型车展上推出了一些使用燃料电池的概念车,由于这种电池目前还不完善,制造成本也很高,所以,汽车普遍使用燃料电池来代替燃油发动机的时代还没有到来。现在有些小型的燃料电池已趋于完善,它们可以为手机、笔记本电脑、掌上电脑和其他一些便携设备提供能量,与目前普遍使用的锂电池相比,重量只相当于锂电池一半,但提供的能量是锂电池4倍。

氢燃料电池汽车可以充电吗

可以的,氢燃料电池汽车可以充电。它使用锂离子电池来储存充电能量,这些电池可以在几个小时内完成充电,而混合动力汽车可能需要几个小时或者几十分钟的时间才能完成充电。氢燃料电池也可以通过生物质燃料来产生氢气,用于充电。

甲醇燃料电池可以充电吗?作为手机电池的话,不可能不断往其中输入燃料啊!

甲醇燃料电池,虽然从名称上看是电池,但根据实际的工作原理,叫发电机更确切,只是业内已经叫燃料电池习惯了,甲醇燃料电池是以甲醇为原料,将其化学能转化为电能,可以为蓄电池、锂电池充电。只有有燃料就可以持续发电,持续为锂电池或负责设备供电。一般都会匹配相应的燃料罐或燃料桶。以便补液或更换。

燃料电池

燃料电池 燃料电池(Fuel cells)是一种将燃料的化学能直接转换成电能的

装置。燃料和空气分别送进燃料电池,电就被奇妙地生产出来。如同

传统的电池,燃料电池干净、高效率、无噪音,但不需要充电。类似

于内燃机,燃料电池需用燃料作能源。燃料电池用氢用燃料,也可以

添加一个氢变换器,直接用甲醇、天然气、甚至汽油、柴油、煤等作

燃料。由于燃料电池直接将燃料的化学能转变为电能,能源效率高达

80%(电能加热能),但没有内燃机的燃烧过程、相关的传动部件以及

造成的污染。

为了了解它的价值,

让我们分别研究一下“燃料”和“电池”这两个词。

为了利用煤或者石油这样的燃料来发电,必须先燃烧煤

或者石油。它们燃烧时产生的能量可以对水加热而使之变成

蒸汽,蒸汽则可以用来使涡轮发电机在磁场中旋转。这样就

产生了电流。换句话说,我们是把燃料的化学能转变为热能,

然后把热能转换为电能。

在这种双转换的过程中,许多原来的化学能浪费掉了。

然而,燃料非常便宜,虽有这种浪费,也不妨碍我们生产大

量的电力,而无需昂贵的费用。

还有可能把化学能直接转换为电能,而无需先转换为热

能。为此,我们必须使用电池。这种电池由一种或多种化学

溶液组成,其中插入两根称为电极的金属棒。每一电极上都

进行特殊的化学反应,电子不是被释出就是被吸收。一个电

极上的电势比另一个电极上的大,因此,如果这两个电极用

一根导线连接起来,电子就会通过导线从一个电极流向另一

个电极。

这样的电子流就是电流,只要电池中进行化学反应,这

种电流就会继续下去。手电筒的电池是这种电池的一个例子。

在某些情况下,当一个电池用完了以后,人们迫使电流

返回流入这个电池,电池内会反过来发生化学反应,因此,

电池能够贮存化学能,并用于再次产生电流。汽车里的蓄电

池就是这种可逆电池的一个例子。

在一个电池里,浪费的化学能要少得多,因为其中只通

过一个步骤就将化学能转变为电能。然而,电池中的化学物

质都是非常昂贵的。锌用来制造手电筒的电池。如果你试图

使用足够的锌或类似的金属来为整个城市准备电力,那么,

一天就要花成本费数十亿美元。

燃料电池是一种把燃料和电池两种概念结合在一起的装

置。它是一种电池,但不需用昂贵的金属而只用便宜的燃料

来进行化学反应。这些燃料的化学能也通过一个步骤就变为

电能,比通常通过两步方式的能量损失少得多。于是,可以

为人类提供的电量就大大地增加了。

问题在于难以制备一种确实能以可靠方式进行工作的燃

料电池。已制备了这样的电池,其中是靠氢和氧的结合来产

生电能,但氢仍然是很昂贵的。有人用一氧化碳来代替氢,

这倒是便宜一些。最近还制备了利用污水与氧的结合在细菌

作用的影响下产生电能的电池。无疑,把污水转变为电的想

法是令人鼓舞的,并可解决两个问题:使宜的电力和废物的

处理。

在燃料电池确实可供实用之前,还有许多工作要做,但

它们代表着一种光明的前景。

燃料电池是把燃料中的化学能直接转化为电能的能量转化装置,它从外表上看有正负极和电解质等,像一个蓄电池,但实质上它不能"储电"而是一个"发电厂"。燃料电池也有多种类型,经过多年的探索,最有望用于汽车的是质子交换膜燃料电池。它的工作原理是:将氢气送到负极,经过催化剂(铂)的作

用,氢原子中两个电子被分离出来,这两个电子在正极的吸引下,经外部电路产生电流,失去电子的氢离子(质子)可穿过质子交换膜(即固体电解质),在正极与氧原子和电子重新结合为水。由于氧可以从空气中获得,只要不断给负极供应氢,并及时把水(蒸汽)带走,燃料电池就可以不断地提供电能。

燃料电池通常是按构成的电解质来分类。现在开发最为盛行的有4种燃料电池。各种燃料电池,特别是其动作温度不相同,最先进行开发的磷酸型燃料电池(PAFC)约在200℃的温度下动作。相对于此,熔融碳酸盐型燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池均可应用在以石燃料为基本燃料的电厂内,可作为电力电源来利用。高温型燃料电池又可称之为是通过利用其高质量排气,来面向复合发电的燃料电池。

太空船的十个组件之一,用来达成太空竞赛胜利之用。

燃料电池实质上是以控制氢弹爆炸的观念设计,太空船上的燃料电池是用来聚集星际旅行之间的氢气所产生的能量之用。太空船的太阳能板所聚集的电磁和太阳能将会转换成电能,而电能会用来慢慢地将存放在燃料电池内的氢置换成燃料。燃料电池也内含了一小部份受控制量的可进行核分裂的物质,这些物质依序用来与氢核进行核反应。核反应在燃料电池内进行,在太空旅程中提供高能量并加速离子引擎来推进太空船。在最后的旅程阶段,燃料电池提供了燃料火箭动力所需的氢。这整个过程受控在强大的电磁下,它能提供能量并且避免过量的能量外泄导致反应炉核心融毁。核反应的一项副产物——热能,则被燃料电池的外壁吸收并转换成供给电脑、维生系统和其他必要功用的电能 。

氢氧燃料电池能不能无限制的充电然后放电。

燃料电池是很有发展前途的新的动力电源,一般以氢气、碳、甲醇、硼氢化物、煤气或天然气为燃料,作为负极,用空气中的氧作为正极.和一般电池的主要区别在于一般电池的活性物质是预先放在入的,因而电池容量取决于贮存的活性物质的量;而燃料电池的活性物质(燃料和氧化剂)是在反应的同时源源不断地输入的,因此,这类电池实际上只是一个能量转换装置,并不用来充电储存电能。