女性是否学车取决于自身的选择，女性可以选择学车，原因如下：
1、接送孩子更方便。让孩子更好成长，放学下课轻松接，来去路上省时间。
2、不打快车，不坐专车，避免被人拐，防止被人骗，自己开车最安全。
4、聚会会很方便，会开车更自由。
5、下雨天、刮风天，开车出行会方便许多。
女孩子有必要考驾照吗？
女孩子肯定是有必要考驾照的，能自己掌握方向盘，说走就走，多酷啊。
女生考驾照也不用担心学不会、要很长时间，只要按照流程走，选择一个好驾校，肯定能顺利过考的。具体所需时间安排：
首先，各个地区考驾照的难度和报考人数是不一样的，例如三四线城市某些地方，本来报考人数不多，加上考试难度不算太大，最快可以一个月内取得驾照，如果在报考人数多的城市，等待考试时间会比较长，因此考驾照一般要多久也说不定。
不管怎样，目前仍需要刷满学时才能考试，针对C1、C2驾照的学时数，主要包括理论学时和实操学时。其中科目一理论学时12h。科目二理论学时2h，实操学时32h。科目三理论学时12h，实操学时24h。
正常情况下，考完科目一取得学习驾驶证明后，10天后便可以预约科目二，科目二考试及格10天后可以预约科目三，科目三通过后随时可以预约科目四，因此女生掌握理论知识和驾驶技能后，一样可以很快取得驾照。
需要注意的是，在我们通过科目一后，当天会核发驾驶技能准考证明，该证明的有效期为3年，必须在有效期内完成科目二和科目三的考试，逾期后，已经通过的科目成绩作废，要重新考科目一。
学车就到派学车，在派学车，1人1车1教练自主预约，学员不用和教练费劲口舌商量什么时候能够练车，学员能够学车的时间是“每一天”。在派学车约车系统内，学员可以一目了然的看见每一天待约的时间段，彻底颠覆了传统驾校约车的方法，效率实现飞跃。
女人有必要考驾照吗?
有必要。
驾驶机动车需要一定的驾驶技能，缺少这种技能的如果随意驾驶机动车，就有可能发生交通事故，一般人无证不能上路行驶。但对于已具备安全驾驶技术的人他们在道路上驾驶车辆，这种允许的证件就是“驾驶证”。这说明驾驶证是一种“许可证明”。
驾驶车辆的许可是通过驾驶证的核发来实现的。这表明了获取驾驶证是一种具有一定格式的行为，必须有专门机关来核发。在国际上，对驾驶证的定义为：“为了驾驶汽车，主管当局发给的许可驾驶车辆的证明文件”。（摘自联合国经济社会理事会《关于劝告汽车司机批准方式的最低统一规则》）
我国对驾驶证的定义为：机动车驾驶证是指依法允许学习驾驶机动车的人员，经过学习，掌握了交通法规知识和驾驶技术后，经管理部门考试合格，核发许可驾驶某类机动车的法律凭证。
2019年6月1日当天，全国共有2.2万人持身份证在异地申请驾驶证，1.7万名摩托车主享受跨省异地检车和免检政策；同月，修订的《机动车驾驶人考试内容和方法》（GA1026）将于10月1日起实施，突出安全文明行车、典型违法行为认知等内容的考核，许多考试项目增加时间限制，直接评判为不合格的驾驶操作也增多了 。2020年3月，疫情防控期间，北京驾驶证期满换证可“容缺办”。
女大学生真的有必要考驾照吗？
当然有必要考驾照。
尤其是女大学生，一定要在学校期间把驾照考出来。
第一，当你在大四填简历填技能的时候，驾照是非常有竞争力的技能。很多女生就吃了这个亏，有些公司明确招聘要求，其中之一就是有驾照。站着公司的角度，很好理解。如果说员工会开车，这个技能的话是很好的一个加分项，有的时候比如说领导派你去接个客户，去拉点儿办公资料等等，会开车是必须的。不然还得给你配个司机。那这个驾照是一个非常实用的功能，能够帮你大幅度的提升自己的就职竞争力。
当你找工作时，发现一个职位非常适合自己，但唯独不符合有驾照这一条，你会非常后悔的。
第二，针对男生女生这个问题。很多人可能觉得女生开车的技能并不是很好，考驾照没有什么用，这个观点是错误的。会开车的这个技能，对于女性来言，额外的有用。
我有一个女性朋友，什么时候她感慨这个驾照特别有用呢？就是他结婚之后有了孩子之后。因为在婚姻当中啊，没有夫妻说是从来不吵架的。她有一次呢，跟丈夫吵架了，而且孩子当时突然发烧，她特别着急。有孩子的人都知道，打车其实是非常不方便的。你带着孩子大包小包的去医院，你抱孩子下楼去找车都非常费劲。这个时候如果你自己会开车就很方便，不用再去看老公的脸色，也不用在寒风当中，等这个出租车司机或者叫这个滴滴打车。
所以我建议，不要说女大学生，所有的女性都应该去考驾照。最好是在大学期间就考完，因为考驾照，需要的时间很多。特别是练科目二，科目三。科目三，现在还有一个公里数要求，跑600公里。等到你毕业了之后，可能真的没有时间去学这个东西。我自己是毕业之后才去考个驾照，中间真的是非常的辛苦，非常的浪费时间。我就非常后悔，为什么没有在大学的时候，把这么有用的一个技能去学会。
如果说在大学期间，只考一个证的话，那么我建议你一定要考驾照，女大学生尤其如此。
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女生考驾照真的很重要吗
; 女生考驾照是否重要并不是绝对的，主要是根据每一个女生的实际情况来决定，如果想要自己驾驶车辆的女生，肯定考驾照特别重要。但如果并没有这方面的需求，只是觉得现在女生都应该考驾照，即使不开车也要考驾照，自己没有驾驶车辆这方面的需求，自然是不重要的。一起来了解一下，女生考驾照的优点和缺点。
1、女生考驾照的优点。女生考驾照自然在日常出行时是非常方便的，尤其是相对于骑电动车、自行车或挤公交车，以及打车等方式来说，自己开车出行确实更方便，也会更有面子。在遇到不好的天气时，也有了遮风挡雨的交通工具，遇到紧急事情时自己就能够开车到想去的地方，不用到处求人。
2、女生考驾照的缺点。很多人都听说过马路杀手，其中有大部分的马路杀手都来自女性。在现实生活当中，确实有一些女生并不适合考驾照，并没有很好的方向感，也并不能够掌握驾驶技巧。
女孩子应该考驾照吗？
驾照以后会是一个人人都有的技能，现在有时间学了很必要，如果将来工作了再学就抽不出时间了。流程，先得考无纸化，考过了可以上车，学习一个月后就考试。只要去驾校报名后，驾校会安排好你的学习和考试。
开车是熟练工，熟中生巧。 千万不要只是图便宜！学车要找好教练！一名好教练不仅能够让你在学习期间通过各项考试，顺利取得驾照，最重要的是教你正确的驾驶技术，让您学成后就能单独上路驾驶，在各种情况下顺畅安全地驾驭自己的爱车。学车有风险，报名需谨慎。
如何一次性通过所有驾考科目考试：
科目一普遍学习，重点记忆，哪里错看哪里
最佳模拟考试答题方案：用手机上的驾考软件直接做模拟考试，每次答完题将做错的题抄一遍，每天做三遍，将三遍同时出现的答错的题记熟。按此方法练习三天考试必过。
关键字眼、交通标识要着重记忆。题目里有这些字眼最容易出错：罚款，站，口，吊销、撤销机动车证，哪条车道走几公里。另外交通标识和交警手势容易混淆，也要重点记忆。
科目二共分为5大部分，分别是倒车入库、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯和坡道定点与起步，被公认比较难的是倒车入库和坡道定点与起步这两个项目。其实这5个项目想要操作好，最重要就是座椅和镜子一定要调好，调不好镜子和座椅教练给你说的方法就无法去运用了。所以调好观后镜和座椅就像盖房子的打地基一样，是所操作的5大项目的基础。然后就是教练给你说的观后视镜和线段之间距离该怎么打方向盘就怎么打方向盘就行了。
本人根据科目二封闭式训练场及考场的特点、特性，发明了 “定位”操作法，引入人车一体的观念，针对驾校场地设施的训练以驾驶员为基点，以车的各部机件横纵向距离运用直角三角形原理进行通过设施的训练，此方法经过多位老师傅们的操作得到了认同，在教学中起到了事半功倍的作用。该方法已在由本人编写，机工社出版的《学车考证零起步》一书中详细介绍。
科目三细节决定成败
科目三在各个城市相对清静一些的实际道路进行实操，从起步到靠边停车总共分为16个项目，根据各个城市实际道路的特点特性一般情况，在考试顺序不同的情况下分为三条考试线路。主要就是考察一些细节问题，记忆的东西比较多，但是相对原来考试来说还是比较简单的，因为过去考驾照相当于是闭卷考试，所有的考试项目都要训练，但是考试的时候考官是随意的考你大脑的迅速反应能力及基本功的熟练程度。而现在的科目三考试相当于是开卷考试。最主要的两点就是灯光及加减档的操作。现在学员上车后必须要先进行模拟灯光的考试。转向灯除了一直直行之外不需要开启外其他都要记得开启转向灯，包括 起步、变道（自主变更车道）、超车、掉头、靠边停车等，而且时间不能少于3秒，语音播报上诉动作后开启转向灯，自己默念时间时最好数到6，不然系统感应不到，就会觉播报打开转向灯少于3秒即转向，导致直接不及格。加减档的操作也要记住，起步挂一档，起步调整好方向后提速至每小时15公里时挂入二挡，在条件允许的情况下提速至25公里/每小时挂入三挡、在提速至35公里/每小时挂入四挡。转弯掉头最好用一档，直线行驶用二挡，大部分路段用3档的时间比较多些。挂档的时候切离合一定踩到底。本人根据科目三考场的特点，特性，结合实际道路的复杂情况，发明了虚拟“定式”训练法，该方法是根据科目三考场相对人少、车少，用虚拟的情况来训练学员的观察力，分析能力，判断能力，来达到安全驾驶的目的，避免了许多学员拿到驾照后没人的地方开的很好，一旦到了人多的地方就不敢开车了现象发生。该方法在多年毕业学员的追踪调查中发现此方法非常适合现代驾校教学。
科目三安全文明（科目四）没过的人百分之百都是疏于练习，害怕科目三实际路面考试不过关，所以没有提前进行练习的学员
科目三安全文明的考试与科目一的题目内容相差无几，但两者实际差别很大。安全文明的考试重在实际操作内容的考察，其中有十道多选题。因此，在科目三的训练当中，就要多多观察路面标志标线及超、会、让、停等如何安全行车的方法，并抽空多做安全文明的试题，把不明白的问题带到实际路面训练中来，这样举一反三就会加深印象。现在许多城市科目三都实行了联考，即科目三考试合格后立即就进行安全文明的考试，所以一定要提前进行练习。
对于驾考的问题，还有一个很重要的因素，就是要把心态放好，一个良好的心态可以使你在驾驶考试中正常发挥或者超常发挥。
总之，天才来至于勤奋，只有在认真负责的教练监护之下，勤学苦练才能顺利通过考试并能独立安全开车上路。
最后祝所有的学车朋友都能找到认真负责的好教练，顺利通过驾驶考试，成为合格的驾驶人。
你觉得女人是否一定要学会开车？
在我看来，一个女人就会开车是非常有必要的一件事情，因为我妈妈就是因为我爸爸经常要出去应酬喝酒，因此她也选择了学车，拿到证之后会在我爸爸喝酒之后把车开回来，两个人这样的话，任务分配也是非常好的。
四十多岁的女人有必要考驾照吗
四十岁的人有必要考驾照吗？
我认为，四十岁的人非常有必要考驾照。
按规定看，申请C1最高年龄限制是70周岁。也就是说，只要身体允许，七十岁之前是都可以考驾照的。拿到了驾照，就算到70岁以后，只要在每年提交一次体检报告，你身体条件允许之下，就可以一直开，开到一百岁都没问题。
我身边四十多岁学驾照的人有很多，我嫂子就是在四十多岁的时候学的驾照。包括我哥，也是在四十多岁拿到驾照，现在的职业是驾校教练。
十几年之前，那会儿经济条件远不如现在，不像现在一样家家户户有一部或者多部车子。后来，在我国经济突飞猛进发展之后，人民生活水平大大提高，几乎每家每户都购置了新车。
这时候，那一部分四十岁的人，也会考虑买一部车子，买车之前必须要做的一件事，就是考驾照。
所以，大概在2000年之后，学车的人数基本上是成倍增长的。我学车的时候，当时的教练就已经六十多岁的人了，看上去一头白发。据他自己说，自己早些年在国企开过货车，后来退休就去了驾校。
其实，驾校里学驾照的人的年龄是参差的，我们那一批学员里，我年纪是最小的，当年刚满够学C证的年龄就去了。我们一起的二十个学员，年纪大的有五十多岁的，而且还是的大姨，也有四十多岁的，我喊他们叔叔。
我依稀记得，当时那个大姨学车，是最慢的一个，每次倒桩都能急的我们教练像热锅上的蚂蚁一样团团转。四十岁的叔叔倒是很溜，还被教练选中成为了我们这个组的组长。
我们那一批学员当时发挥不好，有一半没考上。除了我们几个小年轻，和那个大姨之外，
特别是那几位四十岁的叔叔，无一例外都考过了。所以我认为，四十岁学车虽然不算早，但一点都不算晚。
四十岁，人才到中年，如果不学车，不会开车，反而会有很多人不解。现在三四十岁的人群里面，只要是身体条件允许的，不会开车的，少之又少。
当然，四十岁有没有必要学车，还要看自己个人意愿了。有的人对学车没有感觉，甚至心里还有抵触，认为开车是不安全的。重要的是，自己一点都不喜欢开车，对车子也没有什么追求，平时喜欢挤公交车，或者打的；还有的人认为自己经济条件不允许，没钱买车，即使学出驾照来，也没有机会开车，这样的人也就没有必要学车了。
但是，如果只是因为感觉四十岁的年龄学车太晚，完全是没必要的，这部分人完全可以打消这个疑虑。
女生,学车,自动挡好还是手动挡?
建议女孩学车自动挡。
建议学手动挡的理由，归纳起来一般认为“开好手动挡才叫会开车”或者“手动挡学不会，还去上什么路”。这种观点实际上都是一个笼统的概念，即什么叫“开车开的好”。这个概念因为没有法定的或者理论上统一的界定，所以我们应该认为它只是一个因人而异的主观臆断，没有客观的，经得起科学论证的统一标准。既然是主观臆断，那么本人也说说对“开车开的好”的评判。
自动挡汽车，作为出现比手动挡要晚的一种操作方式，既然它可以大规模普及，也没有相关的证据证明自动挡的事故率会高于手动挡，那么我们就应该认为两者在设计的安全性上是没有太大差异的。而关于守法性和驾驶员的驾驶安全性，属于非载具属性，主要是驾驶人员的主观属性。
