1、从小熊油耗数据上就可以知道气质中东途乐4.0真实油耗在15.88个左右，这个水平其实还算不错，因为同级别的陆巡基本都比这个油耗要高，这也是越野车的通病了，油耗水平过高，如果你想买越野车的话，最好考虑清楚油耗问题。
2、中东版的途乐搭载的是4.0LV6自然吸气式发动机，这台发动机最大功率为205KW，而且峰值扭矩更是达到了惊人的394牛米，加上日产一向引以为傲的7速手自一体变速箱，这辆车换挡非常平滑，即使在复杂路况下行驶也有非常良好的表现，而且中东途乐4.0真实油耗并不算很高，在同级别车型中还是属于比较优秀的。
3、其实日产途乐的油耗并不算高，你看看中东途乐4.0真实油耗才15.88个左右，但是同级别的陆巡油耗达到了16.17个，相比途乐来说还多了一点，所以其实日产途乐的油耗并不算高，只是说乍一看油耗很高，但是要知道这辆车动力都是4.0L，强劲的动力表现自然会有不俗的油耗表现。
4.0途乐真实油耗多少呢?
4.0途乐真实油耗百公里一般情况下会在22升左右省着开的话20L打底高速的话也得在15L左右关于4.0途乐的更多资料如下:1、保养费用:小保养在1500左右大保养在两千多6万公里下来总的费用在2万元左右对于这个价位的车来说不算高。2、途乐优势:在市区开的话并不舒服跑高速也不是它的优势因为定位于硬派越野它的强项在于脱困能力翻山越岭等恶劣路况下才能发挥出它的优势。所以如果市区用车较多还比较在乎油耗的话途乐这款车暂时不要考虑了明显比不了同价位的轿车如果喜欢越野那途乐与同价位车型相比还是非常值得入手。
中东途乐4.0真实油耗
——途乐4.0L版本
车体尺寸：长5165mm、宽1995mm、高1955mm、轮距3075mm
驱动力配备：4.0L排气量V6汽车发动机 7档手自一体变速器（AT） 前置四驱（全时四驱）
驱动力数据信息：最大马力279Ps/5600rpm，最大扭矩转速394N·m/4000rpm
总重量：2537KG
中东地区途乐4.0真实油耗
“小熊油耗”的途乐耗油量汇报中，1194位4.0版本途乐买车人的油耗范畴在13.91-18.20升中间，平均油耗16.06升/一百公里。终究是个体长5米高、休重2.5吨多的大家，这般身型再加上这般精准定位，倒也不令人震惊，终究高耗油量也是大中型硬派越野车真实身份的突显。
途乐是尼桑的第一款全尺寸SUV，说白了全尺寸SUV便是大中型SUV。途乐在保存硬派越野车设计风格的与此同时，引入了众多流行时尚原素及其科技元素。途乐与英菲尼迪QX56是同服务平台打造出的，但比英菲尼迪QX56更适用越野车，更为硬派。
4.0途乐油耗多少真实油耗
4.0途乐每百公里油耗17升左右，这款车的油耗还是比较高的。
途乐是日产旗下的一款大型豪华suv，国内很多消费者都非常喜欢日产途乐。
Toure使用过三款发动机，分别是4.0升自然吸气发动机、4.8升自然吸气发动机和5.6升自然吸气发动机。
代号为vq40的4.0升天然稀有发动机，最大扭矩为279马力和394牛米，发动机在5600转/分时可以输出最大功率，在4000转/分时可以输出最大扭矩。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。
与这台发动机匹配的是7at变速箱。
7at变速箱的可靠性和耐用性都非常好，这款变速箱的换挡平顺性也相当不错。
杜尔的前悬架采用双叉臂独立悬架，后悬架也采用双叉臂独立悬架。
双叉臂悬架是一种比较先进的悬架，由上下叉臂组成，中间有连杆。
双横臂悬架可以抑制车身的侧倾范围，提高汽车的舒适性。
如果你对日产Toure感兴趣，可以试驾一下这款车，驾驶体验很好。
4.0途乐真实油耗
途乐4.0L车型的百公里油耗大约是14升，5.6L车型的百公里油耗大约是16升。
途乐是日产旗下的一款全尺寸suv，这款车在国内的销量和口碑不错。日产途乐一共搭载了两款发动机，一款是4.0升v6自然吸气发动机，另一款是5.6升自然吸气v8发动机。
4.0升v6自然吸气发动机最大功率为205kw，最大扭矩为394牛米，最大功率转速为560转每分钟，最大扭矩转速为4000转每分钟。
“小熊油耗”的途乐油耗报告中，1194位4.0版本途乐车主的百公里油耗范围在13.91-18.20升之间，平均油耗16.06升/百公里。
毕竟是个身长5米多、体重2.5吨多的大家伙，如此体型加上如此定位，倒也不惊人，毕竟高油耗也是大型硬派越野车身份的彰显。
途乐是尼桑的首款全尺寸SUV，所谓全尺寸SUV就是大型SUV。途乐在保留硬派越野车风格的同时，引入了诸多时尚流行元素以及科技元素。途乐与英菲尼迪QX56是同平台打造的，但比英菲尼迪QX56更适用于越野，更加硬派。
途乐轮胎型号是多少？
途乐轮胎型号是265/70R18(胎宽265mm，胎厚186mm，扁平率是70%，轮毂直径是18英寸)。这款车轮胎规格，对于不同车型略有不同，另外，这款车备胎规格是全尺寸的。途乐是日本日产汽车推出的一款车系，首款车系发布于1951年，主打越野车配置，以硬派自居。
截至2016年共发布六款车系，以坚固的车身和可靠的性能成为越野车豪华车系。外观方面，新车装配了全新的Nismo外观套件，其中该车前保险杠造型更加动感，Nismo标志性红色元素的融入也给人感觉更加富有激情。
同时，这款车尾部装配了单边共两出的排气系统以及全新造型的22英寸锻造铝合金轮圈，令整车风格更加运动。
中东途乐4.0真实油耗；中东版途乐可以加92油么
中东途乐4.0真实油耗 这款车的百公里综合油耗大约是16升，这个油耗表现还是不错的。
途乐 （ 查成交价 | 车型详解 ）是很多车友们都喜欢的越野车，这款车采用了非承载式车身设计，这样这款车就能够应付更加恶劣的路况了。
非承载式车身只能在一些专业的越野车上见到，很多家用轿车和城市suv都采用承载式车身设计。
承载式车身的大梁和车壳是一体的，这种车身重量更轻，在铺装路面上行驶时舒适性更好。
非承载式车身的车壳与大梁不是一体的，这种车身重量较大，在铺装路面上行驶时舒适性不好，但是这种车身的抗扭性能很强，可以适应更加恶劣的路面。
如果大家对途乐感兴趣，可以去当地的经销商试驾一下。
日产途乐的舒适性是非常不错的，这款车受到不少消费者的喜欢。
日产途乐，丰田普拉多这两款车型是销量比较好的大型越野车，这两款车的耐用性也是非常好的。
日产途乐大部分只在一些销售平行进口车的经销商内有，日产的4s店内是没有的。如果消费者想看车，可以去当地专门销售平行进口车的车行去看车。日产途乐在二手车市场上的保值率也是非常高的。
中东版途乐可以加92油么
如果是5.6排量的车型，只能加95的，4.0排量的车型可以加92的。不过说明书上有说明，偶尔加一次92的不要紧，不能一直加92的。加了92的要避免急加速。
一辆车需要加什么标号的汽油，以厂家推荐的数值为准。厂家推荐的数值可以在油箱盖上查看，也可以从车辆使用说明书上查看。
一般情况下，压缩比越高的发动机需要的燃油标号越高（也有例外，例如马自达）。而自然吸气发动机的压缩比一般都不会很高。
汽油标号指的是辛烷值，说的是抗爆性。抗爆性越好的汽油，标号越高。
汽油的标号和汽油的纯净程度没有关系，真正影响汽油纯净程度的只是汽油的运输和采集过程。
途乐车型定位全尺寸SUV，车身尺寸方面，长宽高分别为：5165/1995/1955mm，轴距为3075mm。座位数全部是7座。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
4.0途乐实际油耗
4.0升的途乐百公里油耗20升。如果激烈驾驶，百公里油耗可超过30升。途乐是日产旗下的一款越野车。这款车采用两款大排量自然吸气发动机，一款是4.0升自然吸气发动机，一款是5.6升自然吸气发动机。途乐的4.0升自然吸气发动机最大功率205kw，最大扭矩394Nm。这台发动机可以在4000转/分时输出最大扭矩，在5600转/分时输出最大功率。这款发动机配备了缸内直喷技术，与这台发动机匹配的是7AT变速器。途乐的5.6升自然吸气发动机最大功率293kw，最大扭矩555Nm。这款发动机还配备了缸内直喷技术，与这台发动机匹配的是7AT变速器。公司所有的车基本都配备了全时四驱系统，配备全时四驱系统的车的四个轮子基本都是时刻有动力的。全时四驱系统可以提高车轮的机械抓地力，可以提高汽车的脱困能力。途乐的前悬架采用双横臂独立悬架，后悬架采用双横臂独立悬架。双横臂悬架是一种结构比较复杂的悬架。这种悬架由左右叉骨组成，左右叉骨之间有连杆。
日产途乐4.0油耗很高吗
日产途乐4.0油耗高吗？日产途乐4.0L版综合油耗17油左右。如果市区堵车，可能超过20油。高速跑的话，在11和1之间。
所有国内游都需要依托平行进口车市场，经常遇到的是2018款日产游。
2018款日产途乐的长宽高分别为5165mm、1995mm和1955mm，轴距为3075mm。
2018款日产途乐车身庞大，在空间表现症状上优于陆巡，采用7座布局。
2018款日产途乐标配：
1.悬架：
2018款日产途乐前后悬架为双横臂独立悬架，采用全时四驱模式。车体结构是非承载的。
2.安全配置：
防抱死制动、制动力分配、制动铺放、牵引力调节、车身稳定性调节、主驾气囊、副驾气囊、胎压监测、后排儿童座椅接口。
3.店铺辅助搭配：
定速巡航、上坡铺装、陡坡缓降、后倒车雷达、驾驶模式选择、前倒车雷达、无钥匙启动、智能进入等。
4.0L版本发动机最大输出功率205 kW，最大扭矩394 Nm，最高时速210 km/h，工信部公布的百公里综合油耗为11.9L
感谢您在百忙之中阅读边肖的介绍。所以，高油耗日产途乐4.0的介绍就是以上。希望今天的分享能帮到你，欢迎下次光临。
请有途乐的朋友帮忙回答下4.0L的途乐综合油耗是多少？
我才提车1020公里，温和驾驶，综合油耗13升左右，高速公路匀速90到100之间行驶路程占百分之七十。合9毛多一公里。城里里面的感觉在20升左右。比我想象动力强，油耗比想象低。好车！
途乐真实油耗多少?
14.7 至 16L/100km 。
途乐于1951年发布第一代车型，主打越野车配置，以硬派自居。常说的途乐一般指第四代（Y60）和第五代（Y61）车型。这两代车型凭借着坚固的车身和可靠的性能得到了众多越野爱好者和西北地区人民的喜爱。
2016年途乐发布第六代车型，颠覆了人们对途乐车型的固有印象，虽然它尺寸够大，看着够威猛，但曾经“铁血硬汉”的形象一去不复返。
外观方面，新车装配了全新的Nismo外观套件，其中该车前保险杠造型更加动感，Nismo标志性红色元素的融入也给人感觉更加富有激情。同时，这款车尾部装配了单边共两出的排气系统以及全新造型的22英寸锻造铝合金轮圈，令整车风格更加运动。
内饰方面，新车内部整体采用了黑色与白色搭配的主色调，其座椅运用了白色打孔真皮包裹，并融入了红色元素以及“Nismo”标识。此外，该车装配了红色的仪表盘以及一键启动按键，其后排配备了带有双屏幕的娱乐系统。
动力方面，该车搭载了一台经过Nismo全新调校的5.6L V8发动机，最大输出功率为434马力，相比普通版车型增加36马力，峰值扭矩数据目前并未公布。此外，这款车的转向及悬架系统也经过了Nismo的调教，并装配了Bilstein减震器。
