1、2018款大众速腾1.4T自动舒适版车型的指导价是162800元，通过当地的4s店了解到，目前这款车的市场中的优惠大概是在3万元，也就是说实际车价132800元，如果按照首付比例30%进行计算，贷款金额92000元，手续费4530元，保险6500元左右，购置税11350元，上牌费350元，首付款全部落地的费用大概是在63000元左右。
2、全款买车的费用主要是有车子的价格，车辆的购置税，车子的保险以及车子的上牌费等这四块儿费用所构成的，全款落地的费用大概是在151000元左右，和贷款买车相比，全款买车相对来说是比较划算的，能够省下一部分的费用。
3、他配备的EA211涡轮增压发动机，最大马力150，最大扭矩250牛米，搭载7速双离合变速箱，这套黄金组合还是比较不错的，0-100加速最快可以达到9秒，动力随叫随到，而且后段加速还是比较有力，超车有信心。
4、动力方面，1.4t的ea211发动机，最大功率110千瓦，最大扭矩250牛米，配7速双离合变速箱，零百成绩9.2秒，放在这个级别来说比较突出，日常超车加速不费力，深踩油门还能获得小小的推背感。
1.4t速腾自动舒适版13.9万提车值不值？
速腾1.4T自动舒适版，国6排放，全国裸车均价13.09万左右，落地价需要额外1.8万左右。其中车辆购置税1.1万，车辆保险6000，车船税420，牌照费500，全款购车。现在13.9万的速腾1.4T最低配车有点贵，但是速腾整体表现还是不错的。速腾2019年销量突破30万，持续火爆，前8个月总销量达到20万。按照这个份额，2020年速腾的销量还是可以突破30万的。基于这样的市场表现，速腾造型和内饰速腾是大众的全球车型。因为在国外卖得好，所以大众把这款车型引入国内。现在的速腾在国内已经卖了15年，可以说是完全国产化了。2019款速腾变化很大。整车按照中国车主的喜好设计，造型沉稳大气，空间尺寸进一步提升。所以速腾被称为“小迈腾”。速腾车辆内饰简洁大方，不高端但很整洁，用料也不错。速腾整车内饰错落有致，细节控制的很好，符合当下的审美标准，非常抢眼。这是为家庭使用而定制的模型。速腾动力系统匹配1.4T7DCT动力系统，1.4T发动机为大众EA211系列发动机。这款发动机代表了大众的最高水平。铝合金缸体采用了闭缸控制技术，燃油效率非常高。同时发动机最大扭矩达到250Nm，最大功率150ps，百公里加速性能9.3s左右，最高车速轻松超过200km/h。速腾的干式动力换挡好像经过了特殊的训练，换挡速度很快，换挡平顺性也很高。在低速行驶的过程中，很少有换挡的顿挫感。但是速腾堵车的时候会很容易进入2档，1档或者2档不会出现频繁换挡的情况。这种训练方法明显消除了变速器的异常换档噪音。速腾的底盘很稳，车主在驾驶时很稳。即使在高速路况下，也依然像往常一样稳定，没有任何漂移的迹象。过弯时，车辆抓地力好，侧倾倾向小。这种训练模式也增加了车主的驾驶安全感。但速腾底盘调校较硬，通过凹凸不平的路面时感觉略显不适。速腾的三个部分则融合了大众更稳定、更尖端的技术。车辆的整体质量很优秀，耐用性值得信赖。速腾就是这样一款家用车，稳重时尚的外形，成熟稳定的车辆技术。这辆速腾是你的菜吗？欢迎留言评论。
一汽大众速腾1.4T自动舒适型，落地最低要多少钱？
速腾1.4T，最低配车型指导价16.29万，终端优惠价是13.49万，低配车型都卖这个价，确实不低。速腾（Sagitar），是一汽-大众旗下的合资A+级三厢轿车品牌，该车于2006年4月9日投入中国市场，其前身为德国大众汽车旗下第五代捷达（Jetta）轿车，定位为“德系高性能轿车”。
车型
作为一汽-大众速腾品牌的全新换代车型，全新速腾在完美传承大众汽车设计语言的同时，融入简约、实用的包豪斯艺术(Bauhaus) 设计风格，在外观造型上更具现代动感，为适应中国消费者需求，全新速腾的车内空间也有很大程度的改善，尤其是后排空间更加充裕。
此外，一汽-大众始终遵循着“以人为本”的安全理念，为全新速腾全系标配了ESP电子稳定系统，全新速腾也是唯一一款全系标配ESP的A+级车。
