1、汽车应急启动电源安全性能：安全性是所有电子类产品不可忽视的最重要因素之一，汽车应急启动电源主要构成部件是：高倍率锂电芯、智能控制系统、ABS防火耐热外壳。高倍率电芯和智能控制系统的好坏直接决定的产品的质量和安全性。一些山寨产品使用B品电芯或者翻新电芯以次充好，使产品使用寿命严重缩短，甚至过度使用导致电芯膨胀起火，引发安全事故，或者使用劣质智能控制系统，不能给与产品相应的保护；汽车应急启动电源是伴随汽车整个生命过程的工具，加上汽车内部环境有时会很恶劣，比如极端高温和低温，剧烈颠簸，潮湿或干燥等，这对汽车应急启动电源的制造水平也提出了很高的要求，能不能用上在其次，但首先谁也不想买个定时炸弹放在车内吧。
2、汽车应急启动电源产品容量与自耗电：汽车应急启动电源本质上是一块移动电源，而衡量移动电源是否优秀的一个关键指标就是其电池容量够不够大，市面上汽车应急电源容量主要分为10000mAh/12000mAh/16000mAh，便捷式汽车应急启动电源最高容量不超过30000mAh；有些标榜几万容量的，可以明确告诉你那肯定是忽悠人的，能够为汽车启动多少次而不用中途充电，特别是在长途跋涉或者自驾游的情况下，大容量才是安心的坚强后盾。
3、汽车应急启动电源功能：单单能够把启动汽车这项工作做好是不够的，如果能够顺便提供其它的实用功能就更好了，比如提供更多的接口为其它电子产品充电，当手机、平板、相机、笔记本电脑什么的没电的时候也可以救急，夜晚的时候可以提供照明，偏僻的地方还可以求救等。很多车友会说你把高倍率电芯和智能控制系统摆在我面前我也不知道谁好谁坏啊。所以小编建议不要私自拆开汽车应急启动电源，拆机是件很危险的事情。
汽车应急电源如何选择
1、选择的时候要根据车辆的启动电流来选择，同时容量越大越好。汽车应急电源顾名思义就是在汽车电瓶无法正常启动汽车的时候，可以给于电能补充的一种电子产品。汽车应急电源现已成为户外出行必备的产品之一。
2、汽车应急启动电源设计理念为易操作、方便携带，同时能够应对各种紧急情况。目前市面上的汽车应急启动电源主要为两种，一种是铅酸蓄电池类的，另一种是锂聚合物类的。
口碑最好的应急启动电源
昂佳汽车应急启动电源。
昂佳汽车应急启动电源为锂聚合物电池，是目前比较受欢迎的汽车应急启动电源，在各方面都具有较好的口碑，而且在国内昂佳是早批推出80C持续放电的高倍率聚合物锂电池的厂家，各项电芯产品性能指标均达到国内外先进水平。
应急启动电源选购要点：
电池容量：建议按需求选择，不是特大型车的话10000mAh左右足够使用。有的车主需要当成移动电源带上飞机，容量太大就不合适。 峰值电流、启动电流：应急电源的工作重点就是在瞬间释放大电量激活蓄电池，一般电芯数越多，释放的电流就越大。小轿车一般配备的是60AH的蓄电池，启动电流一般在100多到300安之间。但发动机的排量较大，则启动电流会需求也更大。部分产品还有“0电压”启动功能。自己车型的排量和需求，选择合适的就好。 输出电压及接口：常见的有5V、9V输出电压、部分产品还包含DC 12V电压。接口主要有USB、Type C、DC接口。也有支持快充协议的产品。接口数量和种类越多，就可作为手机、笔记本电脑或者其他电子产品充电，甚至通过逆变器转接其他220V电器，使用场景更丰富。 循环寿命：一般产品标称都是几千次，常规家用肯定郑哗达不到这个极限，不用太在意。 照明功能：最好具备照明功能，夜间或昏暗场景使用也不用愁，最好有SOS救援灯光。 搭电夹子 ：主要看线材和电瓶夹质量，线最好是软硅胶绝缘外皮（AWG），夹子铜材厚实，线足够粗才能耐大电流、高温，，必须要有一定的防护功能。比如许多品牌标称八防：过放、反充、过流、短路、反接、过温、过压、过充等。如果不慎接反会提示音或者提示灯报警，避免损坏车辆和启动电源自身，也有防反接口设腊丛逗计 ，为新手提供便利。 工作温度：北方朋友重点参考放电温度，比如-20℃可以基本满足大部分华北地区的使用了。在工作温度范围内合理使用才可以更好地延长更工具的使用寿命。 电量显示：因为这类工具使用频率较低，长期闲置会有一定电量损耗。如果能准确的看到电池剩余电量或者工作界面心里会更清楚。但液晶数显不一定比电量档位可靠，低温环境下能否正常工作存疑。 价格：选择品牌质量都有保障，看了卖的比较火的几款商品页面都有相关的质量认证和检测报告。但每一家的模具、芯片方案、电池结构、功能都不太一样，包括品牌溢价，根据自己的需求选择。 其他：如防水密封盖、指南针等等看自己是否需要，有的车型电瓶有点长，需要考虑电瓶线长一点的。 功能和体积：由于车辆正常的情况下，用到应急电源轮卖的机会还是比较少的。所以增加一些新的功能，也能增加这类产品的使用频率。例如可以用来给平板电脑、手机充电，可以给摩托车，甚至游艇点火!最重要的，在保证产品安全的情况下，体积要足够小。甚至可以放入女性手提包，这样用途更加广泛!
想买个汽车应急启动电源又不知道买什么牌子的好
汽车应急启动电源比较好的品牌有昂佳和斯沃卡。
1、昂佳已经拥有数十项安全方面专利技术，目前安全方面是全行业的领头企业；昂佳现拥有完善的生产、销售和服务体系。昂佳科技为公司汽车移动电源等产品购买PICC高额保金，保单金额高达12000000美元。
2、斯沃卡便携式万能充车用电源采用13800mah高容量高功率聚合物电芯，快速充放电，强力支持12v车辆应急救援启动及完全替代原车电瓶启动，保证在-200c仍能正常使用。
介绍
汽车应急启动电源是为驾车出行的爱车人士和商务人士所开发出来的一款多功能便携式移动电源。它的特色功能是用于汽车亏电或者其他原因无法启动汽车的时候能启动汽车。同时将充气泵与应急电源、户外照明等功能结合起来，是户外出行必备的产品之一。
车载应急电源怎么判断好坏
一、从汽车应急启动电源品牌内部分辨好坏
1、电芯。电芯是汽车应急启动电源中，必不可少的一个组成部分，它可以说是整个多功能汽车应急启动电源的核心。因此它的的质量好坏是我们区别汽车应急启动电源好坏的一个方面，我们主要可以通过容量、工作电压、充放电循环寿命等方面来判断它的好坏。
2、安全。汽车应急启动电源是有车人士不可或缺的一个护车伙伴，因此区别汽车应急启动电源是好是坏，首先得看安全技术方面达不达标。因为其安全的高低是用来区别汽车应急启动电源好坏很重要的一个标准，我们可以通过看汽车应急启动电源有没有具有极性反接保护、输出短路保护、过电压保护、过电流保护等多项全球专利安全防护设计来判断其安全技术方面达不达标。
3、电路板。大家应该都知道，在给汽车应急启动电源充电时，一般都是通过电路板和导线进行连接的，因此它的质量决定着多功能汽车应急电源的输出品质。所以我们在区别汽车应急启动电源好坏时，也要注意一下其电路板的选择，只有一款优秀的电路板才可以让汽车应急启动电源发挥出最大性能。
4、转化效率。汽车应急启动电源中，其转化效率评判产品转换能力好坏较为重要的标准之一，转化率高的汽车应急启动电源才可以为用户提供更长的续航时间。而在目前来说，国内的汽车应急启动电源的转化率一般都是在80~95%左右。
5、电池容量。电池容量虽说在汽车应急启动电源好坏的判断标准所占份量并不特别地大，但是它也同样属于区别汽车应急启动电源好坏的一个选择标准。电池容量的大小往往决定着为汽车启动的次数及续航时间的长久。但是这个电池容量并不是说越大越好，而是应该看产品的各方面的性能，以及根据车主自身需求，然后进行选择的。
汽车应急启动电源的电芯、安全、电路板、转化效率及电池容量，就是我们区别汽车应急启动电源区别好坏最要的几个方面。当然，可能还有要一些其他的因素，例如产品的外观设计等等。
二、从直观的使用体验来简单说说汽车应急启动电源品牌好坏：
1、满电启动和非满电启动（也就是容量剩余在20%或以上的），启动汽车的感受是一样的，就是动力强劲感受是一样的；
2、能在一定的宽温范围下启动汽车，如﹣20℃～60℃可以轻松启动汽车；
3、启动汽车次数的耗电量均值差不多一样的，就是每次启动消耗的电流差不多一样的；
4、启动汽车耗电相对慢的，比如同样的容量下，能启动次数越多次的，一般是较好的；
5、自放电小的，就是我们不使用时，自耗电小的，一般较好；
6、使用一段时间后，耗电明显加快的，一般是电芯质量不行，容量老化，内阻增大，耗电就快，且容易发热
汽车应急启动电源到底怎么选择呢
汽车应急启动电源使用的电芯质量好坏的影响12V汽车应急启动电源品牌OEM/ODM厂家 - 格瑞普电池汽车应急启动电源使用的电芯质量好坏的影响
汽车启动需要有足够的动力，要提供足够的动力，汽车应急启动电源就需要提供足够大的电流，这样才能较好的启动汽车。现在的便携式应急启动电源使用的电芯多为锂电池，而且是可以支持大电流高倍率放电的高倍率电芯，这类锂电芯主要分高倍率聚合物锂电池和高倍率磷酸铁锂电池这两种，由于电芯厂家制造工艺水平和研发技术水平的不同，电芯的质量会有所差别，电芯质量好的不仅影响启动电源的使用效果体验，还影响使用寿命。比如说质量低的电芯，汽车启动几次后或使用一段时间后，明显感觉到启动无力，即提供不了足够大的电流支持汽车启动所需，这时总会让人懊恼不已。
汽车应急启动电源电路板电子元器件质量好坏的影响
汽车应急启动电源的电路板电子元器件是对电芯保护的一个重要关键，同时也是高效实现其他附带功能的核心，所以也是至关重要的。由于电芯存在压差、容量差和内阻差等因素，电路保护板对电芯的均衡调整和充放电保护能力直接影响电芯使用寿命，也就是应急电源的使用寿命长短问题。当然电路设计科学精度高，功耗低，对其他附带功能的实现也重要保障。综合来体现的话就是应急启动电源的使用体验感受好不好了。
上面说的是汽车应急启动电源好不好的内在因素，下面我们从直观的使用体验来简单说说汽车应急启动电源应该怎么样选购。
1、满电启动和非满电启动（也就是容量剩余在20%或以上的），启动汽车的感受是一样的，就是动力强劲感受是一样的；
2、能在一定的宽温范围下启动汽车，如﹣20℃～60℃可以轻松启动汽车；
3、启动汽车次数的耗电量均值差不多一样的，就是每次启动消耗的电流差不多一样的；
4、启动汽车耗电相对慢的，比如同样的容量下，能启动次数越多次的，一般是较好的；
5、自放电小的，就是我们不使用时，自耗电小的，一般较好；
6、使用一段时间后，耗电明显加快的，一般是电芯质量不行，容量老化，内阻增大，耗电就快，且容易发热；
