1、安全气囊属于典型的被动安全保护装置，在汽车上与安全带协同作用。安全气囊发生弹出的原因有两种，第一种是因为气囊本身的设计缺陷和技术故障而导致气囊弹开，这种情况不属于事故车的范围，我们可以找4S店免费保修或更换，对车辆的贬值影响不大。
2、第二种是因撞击造成汽车安全气囊弹出，这种情况符合对事故车的定义标准，所以对车辆的贬值影影响较大，当然这里说的影响不单单指安全气囊，还有车辆撞击后发生的其他损伤，要知道，一般满足气囊正常弹出的撞击，那对车辆其他结构的损伤也不会轻到哪去。
3、汽车安全气囊一般由传感器、微处理器、电控单元、气囊盖与支撑环、气囊、气囊模块等组成，它作为一次性的主动安全装置，在发生撞击弹开后就不能再利用了。市面上的安全气囊价格因车型和品牌的不同也有所差异，副厂和翻新件的价格甚至会比原厂的便宜30%以上。
4、我们以奇瑞瑞麟x5为例，其更换一套安全气囊总成需要4000元左右，其中包括维修工时费。事故车在二手车市场一直被人们忌讳，建议气囊弹开后要对其整套系统进行更换，不要隐瞒事故，也不要贪小便宜更换副厂或翻新的气囊，有必要就得整套气囊系统一起更换，这样对车辆的保值也有好处。
5、汽车安全气囊是否弹开过不是衡量车辆保值的关键，最重要的是要看造成气囊爆开的冲击力是对车辆的其他结构的损伤程度。我们要算上撞击带来的水箱、保险杠、发动机等部件维修更换的费用，如果撞击导致发动机或车身结构不可逆的结构损伤，那车辆就是属于重大事故车的范围了，这时候车辆的贬值会更大，甚至你要做好直接报废的的准备，即使是不太严重的事故车，在二手车交易市场也是被很多消费者所诟病的，想要通过修复来挽救车辆的残余值也是得不偿失。
气囊弹出车能贬值多少？
安全气囊属于典型的被动安全保护装置，在汽车上与安全带协同作用，常见安全气囊发生弹出的原因有两种，一种是因为气囊本身的设计缺陷和技术故障而导致气囊弹开，这种情况不属于事故车的范围，对车辆的贬值影响不大。
另一种则是因为撞击造成汽车安全气囊弹出，这种情况符合对事故车的定义标准，所以对车辆的贬值影响较大，当然这种影响不单指安全气囊，还有车辆撞击后发生的其他损伤，毕竟满足气囊正常弹出的撞击，车辆其他结构的损伤也不会是毫发无损的。
汽车安全气囊弹开不是衡量车辆保值的关键，最重要的是要看造成气囊爆开的冲击力是对车辆的其他结构的损伤程度，需要算上撞击带来的水箱、保险杠、发动机等部件维修更换的费用，如果撞击导致发动机或车身结构不可修复的结构损伤，车辆则属于是重大事故车的范围了，这时候车辆的贬值会更大。
扩展资料：
并不能说气囊弹出来的车辆就一定不能要，只要没有影响到车身结构和发动机，就可以购买，因为不同车型的气囊设计和设定有所区别，所以不同程度的碰撞也都有可能触发安全气囊，关键需要看实际气囊弹出的原因，毕竟因气囊本身设计缺陷和技术故障导致气囊弹出的现象也是较为常见。
气囊弹出车能贬值多少
安全气囊弹出，具体看什么情况下出现的，一般分为两种状态：第一种是安全气囊系统存在故障，造成安全气囊弹出，在不损坏车辆外观结构下出现这种情况，一般更换原厂配件后不影响车辆二手车售卖。第二种情况就是因交通事故撞击造成汽车安全气囊弹出，这种情况符合我们平常对事故车的定义标准，所以说对车辆的整体贬值影响较大，因为车辆发生交通事故，不只是安全气囊爆开，还有车辆撞击后发生的其他损伤，这种一般都是属于比较大的交通事故，对车辆整体的车身结构都会造成很大影响。对车辆的二手车售卖影响也是比较大的，正常情况下会贬值一万左右。
宝马530气囊弹出车子贬值多少
贬值百分之二十，很多车主都有这个疑问；开了几个月，他们刚买的新车遭遇交通事故，差点报废；即使修好了，他们也觉得不安全。
2、毕竟是大事故；这种情况下，我可以要求保险公司按照车辆报废的标准进行理赔吗？赔偿金额会按照新车价格计算吗？ 车辆报废保险公司怎么赔交通事故造成车辆损坏的，保险公司会主张“重在修复”的标准；车辆达不到报废标准的，按照合同签订的条款进行赔偿，赔偿金额用于车辆维修。
3、如果只是车主认为自己的车报废了，不能申请报废理赔，还要看保险公司评估部门的评估结果；保险公司的赔偿标准如下:1.理赔标准:当车辆的维修费用高于车辆价值的80%以上时，保险公司一般会按照车辆报废险进行理赔；2.保险的赔偿:赔偿=新车购置价-折旧额(如果没有购买免赔额保险，会扣除一部分)。
4、车辆使用年限的折旧额是根据车辆市场新车购置价格、月折旧率和已使用月数计算的，从车辆购置之日算起；被保险机动车折旧按月计算，不足一个月的部分一般不折旧；报废后实际支付金额=新车购置价*(1个月*0.6%)如果你的保单中新车购买价格为60000元，使用19个月，月折旧率按0.6%计算(月折旧率会在保单条款中写明):60000 *(1-19 * 0.6%)= 53160元。
19年的轩逸，保险被撞弯，安全气囊弹出，还能卖多少钱？
大概7万元
近段时间以来很多人都在向我们咨询关于汽车买卖的相关事宜，其中关于19年的轩逸的讨论是非常多的。有网友向我们咨询说如果我的19年的轩逸，保险被撞弯，安全气囊弹出，还能卖多少钱呢？在解答这个问题之前，我们首先先需要了解一下这一款汽车的车型以及相关的汽车报价行情。目前日产19年的轩逸最新报价指导价12万元左右，其中最低配落地价大概也要比指导价贵上一两万块钱。再加上目前市场对于日产19年的轩逸的关注度并不是特别的高，所以我觉得日产19年的轩逸如果保险被撞弯，安全气囊也已经弹出，有明显的较大事故经历的话，那么这款汽车的价格可能只能卖到七八万块钱左右。
一：二手市场对于事故车不是特别的友好
很多购买二手车的人对于汽车本身的价值要求并不是特别的高，而且我们国人对于驾驶安全的重视程度是非常高的。因此，很多人都会觉得如果汽车出现过较大事故，而且有明显外伤痕迹的汽车是非常不值得信任的。所以价格一般也会比较低一点。
二：维修所需要的基本费用
网友刚刚咨询的这一款日产19年的轩逸汽车在进入二手市场前，是必须经过相关部门的检测以及得到一定的维修才可以的。然而在维修以及检测的过程中是需要消耗一定的资金的，很多二手汽车交易公司对于这样的本金消耗是不愿意承担的，所以你必须提前自己去维修好，否则卖的价格可能会更低。
三：市场关注度
现在二手汽车交易市场对于日产19年的轩逸这一款汽车的需求度以及关注度并不是特别的高。因此，这一款汽车在卖的时候可能很难卖出一个比较好的价格，所以我们需要提前做好一定的心理准备。
安全气囊是一种什么装置，气囊弹出车能贬值多少
辅助充气约束系统(SRS)是一种典型的被动安全保护装置，与汽车安全带配合使用。安全气囊弹出有两个原因。第一种是由于设计缺陷和技术故障导致安全气囊本身反弹。这种情况不属于事故车的范围。我们可以找4S店免费保修或更换，对车辆折旧影响不大。
(关于汽车安全气囊的更多信息，请点击安全气囊是哪种装置以及安全气囊的工作原理。)
第二种是汽车安全气囊因撞击弹出，符合事故车的界定标准，所以对车辆的折旧影响很大。当然，这里所说的撞击不仅仅是指安全气囊，还包括车辆撞击后发生的其他伤害。要知道，一般正常安全气囊弹出的冲击是满足的，对车辆其他结构的损伤不会那么轻。
汽车安全气囊一般由传感器、微处理器、电子控制单元、气囊盖和支撑环、气囊、气囊模块等组成。作为一次性主动安全装置，弹开后不能重复使用。市面上的安全气囊价格因车型和品牌的不同而不同，副厂和翻新件的价格甚至会比原厂便宜30%以上。
以 奇瑞 芮林 x5 为例。更换一个安全气囊总成大概需要4000元左右，包括维修时间。事故车一直是二手车市场的大忌。建议安全气囊弹开后，更换整个安全气囊系统。不要隐瞒事故，也不要贪小便宜更换副厂或翻新气囊。如有必要，整个安全气囊系统一起更换，也有利于车辆的保值。
汽车的安全气囊是否弹开并不是衡量车辆价值的关键。最重要的是导致安全气囊爆炸的冲击力是对车辆其他结构的破坏程度。我们还得计算因撞击而导致的水箱、保险杠、发动机等部件的维修和更换费用。如果撞击对发动机或车身结构造成不可逆的结构性损伤，那么该车辆属于重大事故车辆的范围。这个时候车辆的折旧会更大，甚至你要做好直接报废的准备。即使是轻微的事故车辆，在二手车市场也是被很多消费者诟病的，靠修来挽回车辆的残值是得不偿失的。
@2019
昂科威碰撞气囊出来了,车就贬值了吗
是的，气囊弹出会一定的贬值
主要在于车事故的大小，如果前面碰的不重，只有气囊出来了，贬值是有一点的，但不是很多（相比之下，比没碰时车价便宜5000块左右）。
事故车的判定标准就是看结构件有没有烧焊、变形、扭曲、更换、褶皱，即使结构件修复的再完好如初，它的强度也大打折扣，再次发生撞击时的危险程度可想而知，所以事故车的贬值率是非常高的，这也是大家对事故车嗤之以鼻的原因。
气囊弹出来的车贬值多少？
气囊弹出来的车贬值多少？ 安全气囊属于典型的被动安全保护装置，在汽车上与安全带协同作用，常见安全气囊发生弹出的原因有两种，一种是因为气囊本身的设计缺陷和技术故障而导致气囊弹开，这种情况不属于事故车的范围，对车辆的贬值影响不大。以下是关于汽车安全气囊的详细介绍：1、作用：在遇到危险情况时，安全气囊能够弹出并保护乘客。有效降低了汽车乘客的受伤几率，尤其是面部受伤几率。面部受伤几率可降低百分之八十。2、撞出后的应对方法：安全气囊属于一次性工具。安全气囊的弹出，意味着车碰撞传感器、引爆装置以及引爆装置里的的氮化钠和氧化剂等装置无法使用。因此安全气囊弹出后应及时更换。 @2019
车子安全气囊弹出了对车子影响大吗？
车子安全气囊弹出了对车子影响大吗？ 安全气囊弹出对汽车影响很大，以下介绍原因：,1、如果是轻微碰撞安全气囊则不会弹出，安全气囊弹出，说明车辆的冲击力非常大，事故十分严重，这种车一般算是严重的事故车，对于车辆的贬值率影响非常大。,2、拓展：安全气囊系统是一种被动安全性的保护系统，与座椅安全带配合使用，可以为乘员提供有效的防撞保护；在汽车相撞时，汽车安全气囊可使头部受伤率减少25%，面部受伤率减少80%左右。 @2019
汽车气囊弹出修好后影响车吗
; 汽车气囊弹出修好后对车的影响是由引起汽车气囊弹出的原因而定的，有以下几种情况：
1、如果是因为出现交通事故而导致的汽车安全气囊弹出，那么即使修好了，对车的影响还是很大的。因为要能使汽车在发生事故时将安全气囊弹出，汽车时速至少在30千米左右，一般轻微的事故是不会导致安全气囊弹出的，而这种情况下，车辆的安全系数会降低很多，强度也不比发生事故之前那么好了，对车的贬值率影响也很大。如果汽车损坏规模过大，也可能会导致汽车失去行驶能力。
2、可能是因为车辆的原因导致汽车气囊弹出，这时候对汽车是没有影响的，只要更换气囊就好，这种情况很少见，基本可以忽略。
很多用车车主总是会将安全带和安全气囊的主次混淆，安全气囊只会在发生严重事故才会自动弹出，但是安全带是日常行驶中保护自己的必要措施，所以在日常的汽车驾驶中系上安全带是必要的。
气囊弹出后对车的影响
单纯就安全气囊弹出这个事，更换之后对车是没有影响的。如果是因为事故而导致的安全气囊弹开，对车的影响是比较大的。因为一般情况下，轻微的事故是不可能导致安全气囊弹出来的。安全气囊都弹出来了，说明车辆的冲击力非常大，事故非常严重了。这种情况下，首先车辆的骨架肯定会受到损伤，车辆的安全性肯定会大打折扣。即便是经过修复了，强度也不如以前。这就好比一个人骨折了，治好以后，肯定也不能干重活了。其次，因为事故弹开了安全气囊，这种车一般都算是严重的事故车了，对于车辆的贬值率影响非常大。最后，安全气囊都是一次性的，只要弹开过了，就必须更换。一般的轿车，更换一套安全气囊总成的价格在五千元左右。如果有保险还好，可以通过保险报销。如果没有保险，就需要车主自己掏腰包了。还有一种特殊情况，是因为车辆的原因无故弹出气囊。但是这种情况是极少数的，可以忽略不计。这种情况只需要更换气囊即可，对车辆没有任何影响。
