铺路可用以下材料：
1、硅酸盐材料：硅酸盐指由硅和氧组成的化合物，亦用以表示由二氧化硅或硅酸产生的盐。在地质学和天文学上，硅酸盐指一种由硅和氧组成的岩石；
2、含硅酸盐的复合材料：如石子、水泥、粉煤灰、碎瓷片等；
3、沥青：沥青是原油加工过程的一种产品，在常温下是黑色或黑褐色的粘稠液体或者是固体，主要含有可溶液三氯乙烯烃类衍生物；
4、橡胶：分为天然橡胶与合成橡胶，天然橡胶从橡胶树、橡胶草等植物中提取胶质后加工制成。合成橡胶由各种单体经聚合反应而得。橡
修路都需要什么材料
问题一：修路用什么材料？ 修路的常用的材料是砂性土
问题二：修路原材料有哪些 20分 1、通用塑料(聚乙烯、聚丙烯、聚氯乙烯、聚苯乙烯、ABS等)，热固性塑料(酚醛、环氧树脂、不饱和聚酯、聚氨酯、有机硅、氨基树脂等)；
2、热固性塑料(酚醛、环氧树脂、不饱和聚酯、聚氨酯、有机硅、氨基树脂等)；
3、热塑性工程塑料(聚酰胺、聚碳酸酯、聚甲醛、PET、PBT等塑料)
问题三：修路工程的需要准备什么？ 找工程测量人员，联系挖掘机、推土机、压路机以及拉土方的车辆，在施工地附近设立项目部。聘请有关技术和管理人员。在银行设立账户，资金要跟进。再就是和业主联系开工事宜。
问题四：修路时用到一种类似布的材料是什么？ 土工布
问题五：修路需要哪些手续 你的问题提的比较简单。国内公路的养护和维修是由公路建设、管理、使用相关的单位来负责的，如：公路局、公路运营公司或建设公司、市政管理处等。其按各自的职能来履行管辖内道路的维修养护工作，如果你想办修路的手续就必须通过他们来申请办理，千万不要好心办坏事。
按我的理解，你提这个问题的原因可能是想通过合法的途径去做一些修桥铺路的善互。在此，向你表示敬意！
修路需要哪些材料？
砂石路面铺筑就行了，主要材料就是砂子，石子；铺上水泥混凝土会更好，主要材料是：水泥、砂子，石子（干净的，直径2-5cm）。
如果是等级高点的公路，可以是沥青混凝土路面，也可以是水泥混凝土路面。对于沥青混凝土路面，其主要材料是石油沥青，如果考虑等级还高点，可以在石油沥青中掺入改性剂，还有砂子、碎石，石屑。
路面中修工程主要包括砂石路面大面积处理翻浆，修理横断面；碎砾石路面局部地段加厚、加宽、调整路拱、加铺磨耗层、保护层、处理严重病害等。
扩展资料
早期的公路多是土路或低级路面，桥涵以木制和石砌为主，交通量也很小，故养护技术比较简单,要求也不高。随着交通量的增长,高级路面以及高速公路的出现，养护技术要求也不断提高。
为此，各国都制定了养路条例，如苏联制定有公路养护技术规范，日本制定有道路养护维修纲要，美国有公路养护手册。这些技术条例的共同要求可以归纳为以下几点：
1、贯彻预防为主的方针，努力消除导致公路损毁的因素，增强设施的耐久性，提高抗御自然灾害的能力。
2、重视日常检查、定期检查和特殊检查，积累技术资料，加强科学分析，针对病害产生的原因，采取正确、有效的技术措施。
3、因地制宜，充分发掘原有工程设施的潜力，以达到适用、经济的目的。
4、尽量采用国内外先进的科学技术成果，推行科学管理方法，加强情报系统，及时处理公路上发生的问题。
5、革新养路机具设备，相应地改革操作方法和劳动组织，提高效率，保证工程质量。
参考资料来源：百度百科-公路养护
道路面层结构用材料有哪些?对这些材料有什么要求?
1、道路面层结构用材料有：混凝土板和沥青路面。混凝土板主要是抗折方面，还有抗渗等等。沥青路面，主要是沥青层下面的结构层和防渗。
2、钢筋混凝土板，用钢筋混凝土材料制成的板，是房屋建筑和各种工程结构中的基本结构或构件，常用作屋盖、楼盖、平台、墙、挡土墙、基础、地坪、路面、水池等，应用范围极广。钢筋混凝土板按平面形状分为方板、圆板和异形板。按结构的受力作用方式分为单向板和双向板。最常见的有单向板、四边支承双向板和由柱支承的无梁平板。板的厚度应满足强度和刚度的要求。
3、沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的沥青类结构层本身，属于柔性路面范畴，但其基层除柔性材料外，也可采用刚性的水泥混凝土，或半刚性的水硬性材料。
铺路面用什么材料
一般是水泥或者沥青，特点如下：
不管是水泥路面还是沥青路面，几年后都涉及到重修的问题。水泥路面重修时要比沥青路面麻烦很多，费用也高出了不少。几公里的沥青路面要想重新铺就沥青，一个晚上就可以实现，可是水泥路面重修的施工过程要繁琐很多，首先要用大型设备粉碎路面，然后再进行平铺工程。同样长度的公路，如果沥青一晚上完成的长度，水泥路面恐怕一个月也不能完成。沥青路面另外一个优势就是汽车行驶过程中乘客感觉十分舒服，没有颠簸，而水泥路面走起来会相当颠簸，即使它的施工工艺再好，也不能具备沥青路面的柔软性。这也就是为什么很多路面用沥青的原因，尤其在市区，尤其要考虑公路维护的时间和费用的问题。
一条公路修建要铺几层分别什么材料
1、面层
面层位于整个路面结构的最上层。
修筑高等级道路面层所用的材料主要有沥青混凝土和水泥混凝土等。
2、基层
基层位于面层之下，垫层或路基之上。基层主要承受面层传递的车轮垂直力的作用，并把它扩散到垫层和土基，基层还可能受到面层渗水以及地下水的侵蚀。故需选择强度较高，刚度较大，并有足够水稳性的材料。
用来修筑基层的材料主要有：水泥、石灰、沥青等稳定土或稳定粒料(如碎石、砂砾)，工业废渣稳定土或稳定粒料，各种碎石混合料或天然砂砾。
3、垫层
垫层是介于基层与土基之间的层次。
垫层主要起隔水(地下水、毛细水)、排水(渗入水)、隔温(防冻胀、翻浆)作用，并传递和扩散由基层传来的荷载应力，保证路基在容许应力范围内工作。
修筑垫层的材料：强选用粗砂、砂砾、碎石、煤渣、矿渣等松散颗粒材料，或采用水泥、石灰煤渣稳定的密实垫层。一些发达国家采用聚苯乙烯板作为隔温材料。如果选用松散颗粒透水性材料作垫层，其下应设置防淤、防污用的反滤层或反滤织物(如土工布等)，以防止路基土挤入垫层而影响其工作性能。
垫层宽度每侧应比底基层至少宽出25cm，或与路基同宽。
扩展资料
公路分类
1、公路按行政等级可分为：国家公路、省公路、县公路、乡公路、村公路（简称为国、省、乡道、村道）以及专用公路六个等级。一般把国道和省道称为干线，县道和乡道称为支线。
2、按使用任务、功能和适应的交通量划分
根据中国现行的《公路工程技术标准》 (JTGB01.2003)，公路按使用任务、功能和适应的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级：
高速公路为专供汽车分向分车道行驶并应全部控制出入的多车道公路。
一级公路为供汽车分向分车道行驶并可根据需要控制出入的多车道公路。
二级公路为供汽车行驶的双车道公路。
三级公路为主要供汽车行驶的双车道公路。
四级公路为主要供汽车行驶的双车道或单车道公路。
参考资料来源：百度百科-公路
参考资料来源：百度百科-路面结构层
