1、正常，6个缸压是正常情况；
2、发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机、外燃机、电动机等；
3、内燃机通常是把化学能转化为机械能；
4、发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种产生动力的机械装置。
汽车缸压6个正常吗
车辆缸压6个早已归属于稍低了，一切正常的四缸发动机缸压不可小于七个压力。缸压的尺寸也需要依据车型来归类。日系车一般缸压在1100KPa（大概在10个压力），欧美国车在1200-1300KPa（大概在12-13个压力）。
缸压不够缘故
1、制冷系因泄露少水，造成 发动机温度过高。
2、活塞环产生破裂、活塞销卡圈掉下来，活塞销凸起，因此会刮缸壁。
3、活塞环因积炭过多卡住在环槽体，失去密封性的实际效果。
4、汽缸进到脏东西。
缸压不够，会导致下列不良影响
1、燃效高效率降低，驱动力不够，耗油量提高，发动机温度过高。
2、点燃不完全造成 积炭增加，发动机颤动比较严重。
3、混合气体会下窜到曲轴箱，使曲轴箱的压力提高，比较严重的时候会发生爆炸事故的状况。
4、润滑脂上窜到汽缸，产生点燃汽车机油的状况。
5、排汽管冒排气管冒黑烟，发动机会常常反生歇火的状况。
6、发动机使用寿命减少，车辆提早损毁。
汽车缸压6个正常吗？汽车缸压多少正常
; 汽车缸压6个已经属于偏低了，正常的四缸发动机缸压不应低于7个压力。缸压的大小也要根据车系来分类。日系车一般缸压在1100 KPa(大约在10个压力)，欧美系车在1200-1300KPa(大约在12-13个压力)。
缸压不足原因
1、冷却系因泄漏缺水，导致发动机温度过高。
2、活塞环发生断裂、活塞销卡圈脱落，活塞销凸出，因而会刮缸壁。
3、活塞环因积碳太多卡死在环槽内，失去了密封的效果。
4、气缸进入异物。
缸压不足，会造成以下后果
1、燃效效率下降，动力不足，油耗增高，发动机温度过高。
2、燃烧不充分导致积碳增多，发动机抖动严重。
3、混合气会下窜到曲轴箱，使曲轴箱的压力增高，严重时会发生爆炸的现象。
4、润滑油上窜到气缸，发生燃烧机油的现象。
5、排气管冒黑烟，发动机会经常反生熄火的情况。
6、发动机寿命降低，车子提前报废。
长安CS35气缸压力6个多点正常吗
正常汽油机的汽缸压力在6到12之间，个别车型除外，例如马自达的压燃汽油机，正常测量的时候，我们要让发动机处于正常工作温度，这个时候测量为准，因为凉车车和热车测量的气缸压力是不一样的，建议测量的时候，节气门全开。凉车一般会偏低，热车相对来说会高一些。如果是热车测量的汽缸压力为六个多一点，确实是有一些偏低。可以检查一下进排气是否通畅，另外，车辆是否有抖动，动力下降。
也可以测量一下其它气缸压力是不是也是六个多一点？如果说唯独这个气缸压力为六个多一点的话，可以确定这几个缸气缸压力异常。
希望我的回答能够对你有所帮助。
汽车缸压6个是不是正常的
汽车的气缸压力异常低。即使是老车，气缸压力也不能低于7。现在汽车的标准缸压是10，涡轮增压发动机的缸压是12。根据品牌不同，车型不同，每辆车的气缸压力也不同。日系车大多在1100KPa，欧美车在1200-1300KPa左右。一般情况下，大型车的缸压在6~8kg左右，家里用的车在8kg以上是正常的。柴油车的气缸压力在17个大气压左右。如果汽车的气缸压力不足，会造成以下影响:1。会影响燃烧效率，降低动力，耗油过多，甚至会高温。2.过多的积碳导致发动机严重抖动。3.可燃混合物的向下流动将增加曲轴箱的压力。如果严格禁止，曲轴箱会爆炸；润滑油逸入气缸，导致发动机机油燃烧。4.排气管冒烟严重，发动机无法正常工作甚至熄火。5.如果是活塞密封引起的，还会造成燃烧室积碳严重，排放不畅。并且发动机寿命严重缩短。发动机气缸压力不足，您必须立即去4S店或专业汽车修理厂让工作人员修理。你自己解决不了。
