1、桥跨结构：在线路中断时跨越障碍物的主要承载结构。
2、桥墩和桥台：支承桥跨结构并将恒载和车辆等活载传至地基的建筑物。通常设置在桥梁两端的称为桥台，与路堤相衔接，以抵御路堤土压力，防止路堤填土的滑坡和坍落.。
3、基础：桥墩和桥台中使全部荷载传至地基的底部奠基部分，它是确保桥梁能安全使用的关键。
4、上部结构：人们习惯称桥跨结构为桥梁的上部结构，称桥墩或桥台为桥的下部结构。
5、支座：一座桥梁中在桥跨或桥墩或桥台的支承处所设置的传力的装置，它不仅要传
桥梁的基本组成由哪些
一座完整的桥梁，基本组成部分应该有桥跨部分，桥墩部分，支座部分，以及桥台部分组成，这是最基本的组成部分，可以这样说，没有这几部分的桥梁就不是一座完整的桥梁。
桥梁一般由上部构造、下部结构、支座和附属构造物组成，上部结构又称桥跨结构，是跨越障碍的主要结构；下部结构包括桥台、桥墩和基础；支座为桥跨结构与桥墩或桥台的支承处所设置的传力装置；附属构造物则指桥头搭板、锥形护坡、护岸、导流工程等。
扩展资料：
桥梁按照受力特点划分，有梁式桥、拱式桥、刚架桥、悬索桥、组合体系桥（斜拉桥）五种基本类型。
桥梁使道路、铁路或人行道跨越河流、湖泊、河谷、峡谷或其他道路。桥梁大多是固定的，但有些桥梁可以升起或旋转。无论是哪一类桥梁，工程师面对的设计及建筑问题是使桥梁结构牢固，不会因承受重量而下陷或破裂。
拱桥。造型优美，曲线圆润，富有动态感。单拱的如北京颐和园玉带桥，拱券呈抛物线形，桥身用汉白玉，桥形如垂虹卧波。多孔拱桥适于跨度较大的宽广水面，常见的多为三、五、七孔，著名的颐和园十七孔桥，长约150米，宽约6.6米，连接南湖岛，丰富了昆明湖的层次，成为万寿山的对景。河北赵州桥的“敞肩拱”是中国首创，在园林中仿此形式的很多，如苏州东园中的一座。
孔数上有单孔与多孔，多孔以奇数为多，偶数较少，多孔拱桥，如果当某孔主拱受荷时，能通过桥墩的变形或拱上结构的作用将荷载由近及远的传递到其它孔主拱上去，这样的拱桥称为连续拱桥，简称连拱。
江浙水乡的三、五、七、九孔石拱桥，一般是中孔最大，两边孔径依次按比例递减，桥墩狭薄轻巧，具有划一格局，令人钦佩。由于桥孔搭配适宜，全桥协调匀称，自然落坡既便于行人上下，又利于各类船只的航运。杭州市城北的拱辰桥是三孔的一例，建于明崇祯四年（1631年）。
有的桥孔多达数十孔，甚至超过百孔，如1979年发现的徐州景国桥，就有104孔，估计它是明清桥梁。多跨拱桥又有连续拱和固端拱，固端拱采用厚大桥墩，在华北、西南、华中、华东等地都可见到，连续拱只见于江南水乡。按建拱的材料分有石拱、木拱、砖拱、竹拱和砖石混合拱。
参考资料来源：百度百科——桥梁
桥梁由哪几部分组成
桥梁由桥柱和桥板组成，物体重量从桥板传向桥柱。
拱桥一般建在跨度较小的水域之上，桥身成拱形，一般都有几个桥洞，起到泄洪的功能，桥中间的重量传向桥两端，而两端的则传向中间。
悬桥是如今最实用的一种桥，桥可以建在跨度大、水深的地方，由桥柱、铁索与桥面组成，早期的悬桥就已经可以经住风吹雨打，不会断掉，吊桥基本上可以在暴风来临时岿然不动。
桥梁的巩固方法：
桥梁使道路、铁路或人行道跨越河流、湖泊、河谷、峡谷或其他道路。桥梁大多是固定的，但有些桥梁可以升起或旋转。
无论是哪一类桥梁，工程师面对的设计及建筑问题是使桥梁结构牢固，不会因承受重量而下陷或破裂。悬臂桥桥身分成长而坚固的数段，类似桁梁式桥，不过每段都在中间而非两端支承。
桥梁的基本组成结构
桥梁：道路路线遇到江河湖泊、山谷深沟以及其他线路等障碍时，为了保持道路的连续性而专门建造的人工构造物。桥梁既保证桥上的交通运行，也要保证桥下水流的宣泄、船只的通航或车辆的通行。
桥梁五大部件的组成：桥跨结构（上部结构）、支座系统、桥墩、桥台、墩台基础。
一、桥跨结构（上部结构）：在线路中断时障碍的主要承载结构。
二、支座系统：连接桥梁上部结构和下部结构的传力装置。
三、桥墩：多跨桥的中间支承结构称为桥墩。
四、桥台：位于桥梁两端，支承桥梁上部结构并和路堤相衔接的建筑物。
五、墩台基础：将结构所承受的各种作用传递到地基上的结构组成部分。
桥梁的基本组成结构桥梁的基本组成结构是
桥梁组成分为：1、上部结构，极为桥垮结构；2、下部结构，包括桥墩、桥台和基础；3、支座；4、附属设施，包括桥面铺装、排水防水系统、栏杆（或防撞栏杆）、伸缩缝及灯光照明等。
桥墩的主要作用为支承桥跨结构；桥台的主要作用为把路面荷载传至地基，衔接路堤；墩台基础的主要作用为支撑上部桥跨结构；桥跨结构的主要作用为承载桥上的行人和车辆的压力；支座系统的主要作用为连接桥梁上部结构和下部结构。
分类：
1、按用途划分，公路桥、铁路桥、公路铁路两用桥、农用桥、人行桥、水运桥和管线桥等；
2、按长度和跨径，特大桥、大桥、中桥、小桥和涵洞；
3、按梁（拱）跨实用的建筑材料，木桥、圬工桥、钢筋混凝土桥、预应力混凝土桥、钢桥和结合梁桥；
4、按跨越障碍的性质，跨河桥、跨线桥（立交桥）和高架桥；
5、按上部结构的行车道分，上承式、中承式和下承式；
6、按是否固定，固定桥、活动桥和浮桥；
7、根据受力情况，梁式桥、拱桥、钢架桥、悬索桥、斜拉桥和组合桥。
