1、方向盘打死。关于方向盘打死这一块，我们在停车的时候就会经常用到，尤其是在驾校中，当我们在练习倒车入库的时候，教练说的最多的一句话就是方向盘打死了，但是将方向盘打死，这个习惯是非常不好的，对于车主来说就会增加助力泵的损耗，从而作出力泵的老化，所以将方向盘打得做作业还是尽量少做为妙。
2、过减速带不减速。目前我国的道路上有很多的减速带，尤其是在即将到达人行道以及学校周围、繁华闹市区域减速带是非常多的，很多人在开车经过减速带时，如果发现前方没有车辆或者人员是更是直接加油门就过去了，久而久之就觉得这些讨厌的减速带这会让汽车的底盘造成一定的影响影响，严重时更社会影响底盘的稳定性，长时间这样操作的话，底盘也一定会受到严重的损坏。
3、不要等油箱见底才去加油。这种说是那些喜欢汽车快没油了才去加油的车主，要知道这种做法会对汽油泵造成一定的损伤，因为汽油不再有相似的下面，他需要邮箱的气温降温，而油箱的油量过低时对气温的降温效果就会变差，长时间就会使汽油泵内的机油油量过高，就会损害气泵，所以大家在加油，是一定不要等到没油了或者是油箱见底了再去加油。
4、开车时，注意熄火应该关闭空调，不要疏忽。因为如果打火后车空调还开着，会短时间内增加发动机的负荷的，对发动机很不好。手动挡空挡滑行其实不省油，反而就现在的技术来说，空挡滑行还费油；自动挡一定不要空挡滑行，会损害变速箱的。开车停车后，一定要检查检查车内车外的灯光是否都及时关闭了，不要开着灯光一晚上，对电瓶耗电很厉害。
5、开车要控制好踏板，养成良好的习惯。准备刹车时，先踩制动踏板，等速度减下来，再踩离合器。切忌开车时总是踩离合，或者长时间把脚放到离合器上面。手动挡汽车起步时要力求平稳，起步时离合器和油门要控制好，离合抬到一半时，然后轻点油门，这时再同时松手刹或刹车，慢慢的抬起离合
汽车怎样开才会又省油又不伤车？
1、上路前一定要提前预热，大约2分钟足矣，这样可以让发动机充分润滑，延长车的使用寿命。
2、上路的时候最好不要超过额定载荷的75%，加油时也别加太满，比如到了油表显示最后一格，或者警示灯亮了，这时候差不多了。
3、处于磨合期的车比较脆弱，拉高速的时候，发动机转数最好控制在2000-3000之间，从1挡到5挡，每个挡位都维持满转速表4/5左右的转速，分别坚持5到10分钟就可以了，这可是老师傅的独门秘传，一定要记牢。
4、相同质量的93#汽油行驶的里程比97#汽油远的多，97#汽油只是有利于延长发动机的使用寿命而已，所以，建议用93#汽油，油价飙升的年代，省油才是硬道理。
5、开车时一定要注意车速适中，平稳加速，切不可猛踩油门，急加速，急加速时的瞬时燃油消耗率比平稳加速时高出一半。
还有一些开车省油方法：
1、柔和起步。车辆起步前的发动机的起动质量与油料消耗有直接关系，起动次数越多，空耗油料越多。因此提高起动质量是节约燃油的重要环节
2、避免频繁变道。建议提前计划行车路线,留意地方的交通信息和路况避开拥堵路段，因为减少车辆的起步、停车，按照经济时速行驶，这就等于是节省了燃油。
3、正确使用空调。不开空调而打开所有车窗来降温，可是车辆在行驶时开启车窗所增加的行驶阻力甚至会大于空调压缩机的功率消耗，因此低速时开窗降温的方式是可取的，而中高速行驶时还是打开空调更为划算。
怎样正确开车不伤害发动机
第一种是驾驶手动挡的车子，挂着高档位却低速行驶，也就是速度和档位不匹配，常常发生在新手司机身上。这样是非常费油的做法，对变速箱和发动机都不健康，还会增加发动机的积碳现象，久而久之损伤发动机。
第二种是刹车或者油门踩得太猛。经常猛踩刹车，刹车系统的机械件磨损得比较快，并且还不利于节省燃油。刹车和油门都不宜踩得过猛，在刹车的时候，应根据道路上的交通状况提前点刹。起步的时候，也应轻踩油门，这样也是有利于驾驶安全的。
第三种是长时间的热车。新手司机可能有一种错误的观念，天气冷的时候，要长时间的热车之后，才能正常行驶。但是，现在车辆的制造技术已经革新升级了。即便是汽车使用手册，也不建议长时间热车的。长时间热车，发动机油耗和积碳都在增加，这也是对发动机的伤害，建议只需要一两分钟热车，就可以了。
第四种是短时间停车，还要把发动机熄火。因为害怕发动机怠速运转太费油了，所以有的车主干脆把发动机熄火了。但是，发动机短时间内，熄火又重新启动，油耗也非常高，对发动机内部零件也有磨耗。
车辆驾驶过程中，要注意的细节非常多，上面这4种开车方式，或许油耗高还伤车，新手司机可能常用。经验积累虽是一个长期的过程，但千里之行始于足下，从现在开始改掉不良的驾驶习惯吧。
怎么开车最不伤车
1.发动机熄火时打开空收音机:大部分人开车时基本听FM或音乐，天气忽冷忽热时打开空。但是有一个坏习惯，就是到达目的地后会直接关掉发动机。空收音机基本不会关。这会对汽车造成很大的伤害。因为空下次会给发动机增加负荷，一定程度上会损坏发动机。时间长了，发动机就会完全损坏。好的做法应该是发动汽车两三分钟，发动机润滑后再开启空。此外，熄火前一两分钟关闭空开关，可使空开关出风口干燥，防止空开关内细菌滋生。如果发动机长时间怠速，可以关闭空开关一会儿，这样既能减轻发动机负担，又能省油。
2.停车时不要关灯:很多小伙伴在关灯的时候会忘记关灯，久而久之就成了一种坏习惯。经过一晚上的消耗，电池可能会没电，无法启动汽车。如果电池经常充电不足，会降低电池的使用寿命。普通汽车电池的使用寿命大多在2到3年左右。如果保养得当，大概可以4到5年。这个简单的小动作可以缩短对我们汽车的巨大伤害。
3.低速、高挡或高挡、低速:很多驾驶员由于缺乏驾驶经验，在驾驶时缺乏换挡的概念，经常出现低挡、高速或高挡、低速的情况，不仅容易造成熄火，而且会极大影响发动机的使用寿命。如果汽车高速低速行驶，发动机长时间在这样的工况下旋转，很容易通过发展变化导致发动机缸内积碳较多，缸内积碳过多会影响汽车启动困难、发动机功率低、加速无力等烦恼。汽车的低档和高速会增加发动机各部分的磨损，会影响发动机的噪音和高油耗！
4.离开前不刹车:所谓“离开前刹车”，就是需要先踩刹车，等待车速下降，再踩离合器换挡。新手往往先踩离合，等车稳定后再踩刹车换挡。这种操作会更稳定，但会对离合器造成很大的损坏。高速断电时，离合器片磨损加速。如果一旦养成生活习惯就一直这样开，离合器的寿命只有正常的四分之一或五分之一左右，必须提前更换。
5原地打死方向：长时间打死 方向盘 会损伤离合器。由于当发动机把动力输送给了前轮，汽车处于打死的状态，发动机就要输出大动力驱动汽车，而当打死方向的时候，汽车是处于起步状态的，那么这一时候离合器不可以完全合拢，所以就对离合器有损害。因原地运转方向盘是 轮胎 和地面的滑动摩擦，并不是驾驶中的滚动摩擦，所以对轮胎的磨损也会相当大。久而久之，对动力 转向系统 和轮胎的损坏十分厉害。
