库存车和新车有什么区别-排行榜大全

1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等，经过长时间停放没有进行周期性检测和维护，容易出现受潮老化等侵蚀；

2、周期性检测养护措施只有极少数经销商会执行，其实成本并不高，但是消耗人力和时间，甚至有的4S店车库就是露天的，新车直接炎阳暴晒、风吹雨淋；

3、停放过久的库存车，如果没有完善的仓储管理，电子元件和橡胶制品的老化程度基本检测不了，须有专业检测设备，不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题。

库存车和新车的区别是什么？

下库存车和新车的区别如下：1、新车出厂后各种油液、电子元件、电瓶、橡胶密封件和轮胎等都不会有问题；但是经过长时间停放没有进行周期性检测和维护容易出现受潮老化等侵蚀。2、库存车不会进行周期性检测养护措施甚至有的4S店车库里的库存车直接炎阳暴晒、风吹雨淋其外观和新车相比会有一定的损坏。3、停放过久的库存车如果没有完善的仓储管理电子元件和橡胶制品的老化程度基本无法检测须有专业检测设备不少库存过久的车辆还出现缺油缺电的问题；这是新车不会出现的问题。库存车可以购买但是一定要满足以下条件：1、优惠必须足够大：毕竟谁也不敢保障提到的车日后会不会存在什么质量问题因此消费者在承担风险的同时也应该拥有较大的优惠价格。2、车况良好的库存车：虽然厂商对待库存车也不会置之不理会做一定程度的养护但是这样也很难保证车身内部塑胶部件出现老化的情况切忌购买车况差的库存车。

怎么区分新车跟库存车

区分库存车可以看汽车的生产日期等方式来区别，具体区别为

1、生产日期不同。库存车的生产日期普遍超过6个月；而不算库存车的新车则距生产日期不超过6个月。

2、老化程度不同。库存车雨刷橡胶、轮胎等部位较新车有老化且电瓶会出现亏电等情况；而新车则很少有这种问题。

3、洁净程度不同。库存车由于库存时间较长，会显得比较脏；而新车因库存时间较短，在洁净程度上好于库存车。

扩展资料：

对库存车并没相关法律的限定，一般业内将出厂日期超过3个月的新车称之为库存车，也有的厂家将这个期限放宽到半年至一年。而进口车由于受运输、报关、检验检疫等各种因素影响，库存一年半载都难说。

新车搁置过久，有些部件会出现老化，比如电瓶、橡胶带、雨刷、引擎皮带、轮胎等部位都有可能出现问题。由于汽车体积大，价格高，仓储成本高，会占用经销商的大量资金，因此经销商一般不允许商品车库存较长时间，遇到车市低迷或某些车型不好卖时，会以价格优惠等促销方式处理。

参考资料来源：人民网——汽车到底有没有“保鲜期”?教你辨别库存车

参考资料来源：百度百科——库存车

库存车和新车有什么不同

如果保养维护得当的话，库存车和新车是没什么区别的，但4S店一般不会对库存车多用心，因为这样人工成本和材料成本都会增加，所以一般能省的都省了。

1.汽车停放时间长了会出现各种问题，而库存车停放时间比新车长，各部件可能会出现老化现象，例如：轮胎、蓄电池、各种油液、各种橡胶制品、漆面以及相关的排水孔洞等。

2.长年停驶最伤车，对于买回家后的车，如果长时间不开，对车况的影响远超天天上路，这是有共识的。

3.其实，对于还没卖出去的商品车，这句话也适用。多个月甚至数年的库存，电瓶在放电，各种油液在老化，轮胎等部件由于长期与地面固定接触，也势必造成失圆。

4.这还是指停于室内停车场的库存车，事实上，大多数的车辆都库存于室外，暴晒加速了车辆的漆面和橡胶密封条的早衰，雨淋可能造成电子元器件的受潮，风尘堵塞了车辆的各种散热装置和排水孔，而高密度的库存，甚至可能造成车辆的车身擦碰。

拓展资料：

所谓的库存车其实没有一个明确的法律定义，但在汽车销售行业确实有“库存车”一说，一般国产车出厂超过三个月就算库存。

而进口车由于从出厂到运输、报关、入关，耗费时间较长，所以在时间限制上更宽裕，存放半年以上才叫库存车。

目前市场上由于各种原因仍存在许多库存车，这一现象属于正常现象，所以消费者购车时要多加留意。