1、之所以最后一格油耐用是因为油箱设置的问题,所以最后一格油是特别耐用的。
2、为高效利用汽车空间,设计者将油箱都做成了不规则的形状。一般都是上半部体积大,下半部体积小。
3、由于汽车油量表的显示数据与油箱中浮子的位置相关,而浮子的位置是由油面高度决定的。
4、油量消耗的时候,液面的下降程度是不均匀的,遇到横截面大的地方,下降慢;横截面小的地方呢,下降快,所以最后一格油会格外耐烧。
剩一格油还能跑多少
五十公里左右的，剩一格油还能跑五十公里左右的。
理论上可以行驶50公里左右。这也要根据汽车的油箱容积的大小来决定，汽车剩一格油之后能够跑多远没有统一的标准，不同车型与不同的油耗决定了汽车的行驶里程，虽然50公里只是一个理论值，但是具体的里程数还要根据具体的行驶路况来决定。
就拿家用1.6L轿车为例子。如果，仪表盘上提示还剩最后一格油的时候，最多只能再跑五十公里左右。汽车在设计的时候，会设置一个油量的警示灯，也就是安全燃油余量，这是为了保障车主能够顺利到达油站进行加油，那么这个警示油量一般有多少呢?
一般车型的安全燃油余量在10L左右。这个还需要根据具体车型的排量来设定，不过一般都是大于10L的。当然这个安全燃油余量也是有讲究的，会考虑现实的布局，根据我国的要求，每40公里就必须要有一个加油站，所以这个安全油量肯定够支撑40公里的。
实际上最后一格油的行驶里程受很多人为和客观因素的影响，行驶里程波动的幅度比较大，如果汽车还剩一格油，在高速上行驶和在拥挤的道路上行驶效果是不一样的。
虽然行车电脑通常都能给出一个续航里程的数值，但这通常是一个平均值，我们需要根据实际道路状况进行修正，以免造成汽车燃油不足，最后导致汽车无法行驶。
现在市区内的加油站是非常多的，当汽车油箱警报时，一定要及时加注汽油，需要注意的是，夏季气温比较高，尽量避免一次性将汽车油箱加满，否则油表指针会长时间不下降，容易造成判断失误，加油时尽量将油箱内的油加注到油箱的2/3处，这种方式还能够节省汽车的燃油，降低汽车油耗。
迈腾一格油能跑多远？
我是迈腾旅行版（蔚揽）车主，开了2年多4.2万公里。我想告诉题主的是，迈腾的油表不是线性的（其实大多数车也都如此），一格油能跑多远没有一个统一的标准。迈腾的油表一共分为16小格，总体来说前半箱油是比较耐烧的。尤其是第一格油，路况好的话跑出150公里指针才开始有变化，但到250公里时能掉两格，到300公里时3格，600公里至少用掉7格，变化完全不是线性的。
如果你看到这车不到半箱油跑了600公里，但其实一整箱油几乎不可能跑到1200公里，而是经常不到1100公里时加油指示灯就已经亮了。
除了油表本身不线性，受每个人的路况和驾驶习惯不同，油耗也不一样，相应地，一格油能跑的里程自然就各不相同了。我最省油的时候和最费油的时候相比，满油实际续航能差出三四百公里。所以根本没必要纠结一格油能跑多远，只要记住实际半箱油大概在油表还剩一多半的位置、油表亮灯后大约还能再跑七八十公里，就够了。
迈腾一格油能跑多远？这个问题问的过于笼统了，跑多远取决于很多因素，和驾驶习惯、驾驶工况都有着绝对关系，具体跑多远，不能一概而论，还是取决于实际情况！
首先，一格油能跑多远，也分前半箱油和后半箱油，前半箱似乎更耐用，跑的更远一些，是很多人可以体会到的，因为这和油箱的设计有关， 汽车 油箱设计，要考虑到不影响到底盘、排放、悬架等方面，所以油箱整体是不规则的，这也导致了汽油消耗的时候，液面的下降程度是不均匀的，但是油表的量程有效，当在加油站加满时，实际上超出油表指针的最大量程，所有第一格油最耐用，也是跑的最远的！
如果我们按照理论数据计算的话，迈腾油箱容积为66L，而油表格数（粗刻度与相邻细刻度计为1格）共16格，66/16=4.125，指针红线区那一格还要多一些，大约在7-8L左右，我们暂且按每格油4L计算的话，您的车假如在市区每百公里消耗8L燃油，那么一格油大概就是跑50km左右，相反，迈腾最经济的时速是100km/h匀速巡航，长时间这种工况，最低可到5L多，那么一格油可以跑到70-80km左右的样子！
不知道这样说是否明白了，一格油具体能跑多少公里，可以说都不是固定的，和很多因素都有关，只要车子燃油消耗正常的话，也没有必要纠结一格油能跑多少吧？
这个可不是固定的，很多车主都会明白第一格油和最后一格都更耐用。中间的就不会行驶那么多了。
这个要根据排量 公里数 年限 以及个人开车习惯来决定的 大概100公里以内 显示屏幕会有续航里程
新车加满油高速第一大格可跑二百公里。后面就几格跑不到哪多。
这个不好说. 要取决于你个人的开车环境和开车习惯
4，50公里
哪有这种说法。。看你怎么开，。市区郊区，高速都不同。。表上一格油又是多少？。。满油，行驶一段时间内，不掉表
在给汽车加满油之后，总会觉得第一格油最耐用，这是为什么呢？
当我们开车时，尤其是当我们跑很长的距离时，我们发现油箱前半部分的油比后半部分的油更耐燃烧。特别是，第一罐油特别耐燃烧。有时在运行一周后它不会下降，但油箱的后半部分在两天内不会运行。在设计油箱的位置和结构时，车辆制造商还应注意动力传动系统、底盘悬架系统、排气系统等部件在车辆上的合理安装位置。因此，设计的油箱内部一般呈不规则漏斗状。
漏斗是什么形状的？我相信你已经看到了。最明显的特点是上大下小。因此，当汽车消耗燃油时，燃油油位会出现不均匀的下降。事实上，油箱上部的容积比下部大，大多数车辆的油表是以指针浮标的形式实现的。通过驱动可变电阻上下滑动，产生不同的电阻值，进而反映车辆的燃油量信息。汽车的油表不是根据体积计算的，而是根据剩余油的高度计算的，刻度也被分成几个相等的部分。
由于燃油箱上部体积较大，储存的燃油较多，导致浮标下降速度较慢。由于下半年储存的油量小，油耗下降速度自然快得多。油箱将储备10%的燃油，以避免驾驶员因燃油不足而在路上抛锚，并提前提醒驾驶员车辆燃油耗尽。油箱有一个空腔。例如，如果向燃油箱中添加60升燃油，燃油箱指示器将达到顶部。
许多人喜欢补充整个要点，甚至故意添加四五升油。如果他们添加更多升油，油表指针不会再次上升，也就是说，60升油和65升油的指示指针没有变化。因此，在车辆运行后，在消耗额外的5升机油后，指示针开始缓慢下降，因此机油表的第一格油最耐用。大多数油箱的形状都不规则。它们不像我们想象的那样是正方形或长方形。它们大多形状不规则。上半部分宽，下半部分窄。它的横截面积更大，燃料的体积自然也更大。
最后一格油能跑多少公里？
最后一次油能跑50公里。最后一个油箱的情况:
油箱在最后一节车厢时，车还能行驶40-60公里左右，具体距离视车的型号而定。个人建议黄灯亮的时候，要注意及时给车加汽油，不要等汽车油表灯变红了再加油。当油量表灯为红色时，表示油位已露出燃油泵。此时加油已经损坏了燃油泵。所以，当油表灯亮黄色时，虽然车还能开，但还是要及时去加油站加油。
加油建议:
无论是夏天还是冬天，都不要等到油箱见底。最好在还剩四分之一的时候加油。加油不能太满，要保持在合适的水平。在城市公路赛中，加70%-80%的油就够了，而在长途赛中，油可以加到90%左右，最能保养汽车，延长使用寿命。
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