在蒙马特高地的脚下有一座沉重的铁质的大桥，大桥下竟然保存着一块墓地，那些灵魂将自己死后的生活就奉献给了这被桥遮挡住的无尽的黑暗之中。我们不理解这些死去的灵魂看到自己一生谢幕之后，自己的墓地现在变成了城中繁华地带的一块区域，心里该怎么想。
我们想象中的墓地大都建在或荒凉或奇怪的地方，但是蒙马特墓地却是这么一种建在城市里面，与周围的城市景观格格不入的一块墓地。墓地上方是笨重的工业化建造的蓝色的铁质大桥，大桥下方就是由精心雕刻的石头点缀的仿佛来自另一个时代的墓地，这两样景观就像两块不匹配的拼图，试图将过去和现在不断发展的城市拼合在一起。不过，我们都猜得到，是蒙马特墓地先存在于此地的，这块墓地可以追溯到法国大革命时期，当时这块墓地被当作临时集体墓穴来使用。
当时的蒙马特墓地被建在城市街道地面以下，位于一个废弃的石膏采矿场的山洞里，当时这个开矿山洞位于孤峰的西边，靠近Caulaincourt大道的起始处。有许多著名的蒙马特当地艺术家例如Degas等人都被安葬于这块墓地，过去还有许多巴黎上流社会的家庭会花大价钱要求将自己的坟墓建在这块墓地的入口附近，因为在那里总能被太阳光照射到，这样大阳光就能温暖着自己的祖先还能保佑着这几个世纪以来
家族的遗产和荣誉。
著名的城市规划师Baron Haussmann对这块地区有着独特的想法。他认为铁质大桥既然作为城市规划的一部分，那么就应该将原有的那些混乱的小街道一部分改成又宽又直的大街道，并且后来巴黎地区的道路的确就是按照他的规划进行改动的，他当时还想为蒙马特墓地建造一条道路，这样就能将巴黎的西部地区与主城区连接起来。但是道路真正开始建造时就面临一个问题，那就是这个规划有可能需要破坏大部分人的坟墓。
当大桥规划开始实施，施工队开始迁走好几座坟墓只为了给大桥的那些巨大的金属柱子腾出位置时，人们的抗议活动就开始了。那些被迁走坟墓的家庭得到了分别得到了新的墓地去处，并且由政府免费安置新墓地，但是有一个家庭成了特例，那就是法国海军上将Charles Baudin的后代们，他们不允许政府迁走自己祖先的坟墓，并且将这个事情闹到了法国参议院里。最终经过参议院的讨论，这个家庭赢得了起诉，墓地没有被迁走，同时大桥的施工也停止下来。
不过6年后，也就是在1867年，设计师Baron Haussmann即使面对着人们强烈的反对还是在墓地周围建了别的道路使大桥继续建立下去，于是在大桥建好后，就在桥下留下了无数座坟墓，这些坟墓就像巴黎现代城市文化里永恒的影子一般的存在着。
奇怪的是，这些看起来当初不怎么尊重死
者而建造的大桥使得下面的墓地格外迷人，这绝对是你去过的墓地里风景最好最吸引人的一块墓地了。在那里一切都是两面的——大桥上的现代化和大桥下的古老会议纠缠在一起，当时设计师Baron Haussmann那一个偶然的错误判断使得这里更具有一种带有讽刺性的美丽。
如果这样的事换做是在我们现在这城市景观快速变化的今天，这样美丽的错误还会发生吗？
