公共交通工具在上世纪的称呼,是“公共汽车”,一些大城市则是“公共电汽车”。而“公交车”、“巴士”,这类词汇都是从南方传过来的。世纪初,90年代再往前,多数地方说的简称,是“公汽”、“公共”。

这两个词汇用得上最多的。一些方言语速较快的地方,直接用的就是“公共汽车”。但是在一些大城市,除了公共汽车以外,还有电车系统。这样就有了“电车”、“摩电”这种特指公共电车的词汇。相比之下,“公交车”这个词汇,指示范围是更广的,包括了公共汽车、公共电车、快速公交等等一众城市路面交通工具。而且发音上也有一定优势。因此,这20年这个词汇便流传开来。

想问一下长沙市一些公交站名的来历 如 一字墙 凌霄路等 有其他的公交站名的来历也可以 多多益善 谢谢

马王堆

因传马王堆汉墓遗址为楚王马殷的墓地,故名马王堆。马殷(852~930) 字霸图,汉族。原籍许州鄢陵(今河南鄢陵),五代十国时楚国第一代君主。唐乾宁元年(894),随刘建锋率部入湖南,据潭州,被授为..马..步...军...都..指挥使.三年,建...锋为部曲所.....杀,殷...被推为主帅。

小吴门

小吴门是个非同凡响的地方,长沙古称临湘、潭州,春秋战国时期系楚汉名城。所谓“三里之城,七里之郭”,是说长沙那时的城区三里大小,加上外围的城墙也不过七里而已。小吴门,位于古长沙护城河边,系东城门之一。

司门口

历史上的长街为蛇出所阻,止于蛇山南麓。蛇山以北至藩司衙门大门口的街道,称为司门口。明末迷信...风水,要用破坏"龟.蛇二山环卫"的办法保住大明江山,挖通蛇山(同时斩....断..龟....首),使长街延长到藩司衙门的大门口,但仍习称山北一段为司门口。

南门口
长沙南门口那里是明朝所建城墙的南门所在,所以叫“南门口”。太平军在攻.....打长沙的时候主...攻南门,南王萧朝贵在此中...炮而....死。南门口的地名历史已然逾越百年。在晚清、民国时期,这里就人..流汹涌、车水马龙,是商贾云集的地方;在这里,曾经诞生过“黄..春..和米粉店”、“周记结麻花”、“雷同茂瓦货店”、“德园包子铺”等诸多“老字号”店。
天心阁
天心阁原名“天星阁”,其名源于明代盛传的“星...野”之说,按星宿分,“天星阁”正对应天上“长沙星”而得名,因此这里曾是古人观测星象、祭祀天神之所,加之古阁位于古城长沙地势最高的龙伏山颠,被古人视为呈吉祥之兆的风水宝地,人们多愿在此祈福消灾、强世兴家。清
乾隆年间,随着城南书院迁址天心阁城墙下,天心古阁曾作为与城南书院相对应的文化祭祀所,阁中供奉有文昌帝君和奎星两尊神像,以保长沙文运昌盛,旧时前
来拜祭的人络绎不绝,文人墨客也常登阁远眺、吟诗作赋。
贾谊故居
二千多年来,湖湘人民极重视对故居保护,历代毁....建相继,均以贾谊井为中心,原址不变。从明朝成化元年始,形成祠宅合一之格局,1938年毁于“文夕大火”,仅剩太傅殿。1996年11月,长沙市人大常委会决定重修,目前主要景点有:门楼、贾谊井、贾太傅祠、太傅殿、寻秋草堂、古碑亭、碑廊等,有《贾谊生平事迹陈列》。由于贾谊在中国历史上的特殊地位及二千多年湖湘人民保护故居的非凡经历,因此,贾谊故居在历史文化名城长沙有着特殊的影响力。

公交车的数字是怎么来的?

具体到每一个城市不一样的。

公共交通网络是由很多家营运公司组成,而各个公司又以各自自编号来确定的各条线路。

第一位对应为公司,第二、三位对应的为各个公司线路。?

1字开头的为公交一公司 ,2字开头的为公交二公司 ,3字开头的为冠忠公交公司(即原来的公交三公司), 4字开头的为公共电车公司 ,5字开头的为公交五公司,6字开头的为冠忠新城公司 ,7字开头的为渝运集团(就是原来的中巴车的统称,不属公交公司), 8字开头的为巴士股份公司 。

第一位数字后带68的为互邦巴士,如168、368等等。

以北京为例:北京的为100以内的线路是公交集团月票有效市区线路; 100---199路:是公交集团月票有效电车线路; 200---299路:是公交集团月票有效夜班线路; 300---399路:是公交集团月票有效近郊线路; 400---499路:

同上; 500---599路:预留; 600---699路:是公交集团月票无效线路; 700---799路:是巴士公司月票无效线路; 800---899路:同上; 900路:

是八方达公司月票无效线路而其他城市的和这个不一样。

公交车是什么时候发明的? 又是谁发明的?

1827年,法兰西共和国巴黎一家浴室的老板用公共汽车接送顾客,最初的公共汽车像长长的箱子,是用马拉的。1831年,英国人沃尔特·汉考克为他的国家制造出了世界上第一辆装有发动机的公共汽车