玛莎拉蒂是诞生于1914年意大利博洛尼亚的汽车品牌,其海神三叉戟的品牌标志至今仍具有着独特魅力,在漫长的百年历史中,玛莎拉蒂“明星”辈出。随着玛莎拉蒂在全球范围内销量逐渐走高,它的名声也越来越响。那你知道玛莎拉蒂经典车型有哪些?接下来就让生活日记网小编带大家看一看玛莎拉蒂最经典的十款车,Tipo 26排第一名,感兴趣的朋友们不妨一起来了解一下!
玛莎拉蒂最经典的十款车 1、Tipo 26Tipo 26作为玛莎拉蒂品牌的第一款车,它是一款纯粹的赛车,也是一款仅生产出11辆的纯粹赛车,[bai]因在多向比赛中多次称雄,出色的表现使整个欧洲认识了这个品牌,搭载的1.5L直列八缸发动机,最高时速可达160KM每小时。
2、Bora这款由乔治亚罗及其新公司负责打造的车型是于1971年的日内瓦车展上正式亮相,有着出色操控性,轻重量的特点的两门硬顶跑车,车内配备的高科技装备和4.7升纵直八缸发动机使这款车如同一辆真正的赛车。
3、Khamsin这款首次亮相于1972年都灵车展的车型由工程师吉利欧·阿尔菲力操刀设计,是玛莎拉蒂在雪铁龙管理时期所生产的最后一款车,最大的特色就在于紧凑的斜背式设计,且组合尾灯是直接安装在玻璃上,这也是这个这款车的特色之一。
4、Alfieri这款概念车是在2014年日内瓦车展上首次亮相,为纪念创始人玛莎拉蒂兄弟中的Alfieri Maserati先生,是一款纯正意大利风
格的2 2跑车,亮相时搭载的为4.7L V8发动机,可爆发出520牛米的最大扭矩,最大功率可达460马力。
5、MistralMistral车型的外观是由设计师费鲁瓦亲自操刀设计,参考的是1961年推出的捷豹T-type车型,采用斜背使车身设计,车型最经典之处,是在于制作精致适当倾斜的散热器格栅设计,而这款车也是品牌最后一款配备直列6缸发动机的车型。
6、Ghibli这款凭借卓越性能和较强视觉冲击力而著称于业内的车型,于1966年的都灵车展上首次亮相,车型由乔治亚罗设计,采用的是钢制车身和低矮的鲨鱼型前脸,整体线条设计张弛有度,自然流畅。
7、A6GA6G是第一款品牌不为比赛打造的车辆,于1947年的日内瓦车展上首次亮相,第一辆原型车采用的是隐藏式大灯,并采用的双门硬顶设计,在1953至1955年间共制造了54辆,而这个数字在那个时期算是十分庞大的。这款车是当时所有职业赛车手梦寐以求的存在,许多爱玩车的富豪也对它趋之若鹜。
8、250F250F是玛莎拉蒂品牌史上最伟大的F1赛车,由法拉利前首席工程师克罗布进行设计,最终,这款车还在1953年F1大奖赛上夺得了阿根廷和荷兰大奖赛冠军,从1954年到1960年,玛莎拉蒂共计生产了26台250F赛车,搭载的2.5L直列六缸发动机,最大功率可达223马力。
9、3500系列3500系列是由工程师阿尔菲所操刀设计的拥有车型,这款双门硬顶跑车首次亮相于1957年的日内瓦车展上,于1959年推出的5000 GT配备的强劲发动机
使得这款完美座驾成为包括波斯国王在内的多数权贵追逐的目标。
10、总裁玛莎拉蒂总裁车型是品牌的首款四门豪华轿车,总裁的车身设计在风格上回归为阿迦汗亲王打造的5000GT,但遵循大型轿车的设计比例。作为玛莎拉蒂的当红车型,总裁自然成为许多名人的座驾。这款车由Pietro Frua操刀设计首发于1963年都灵车展上,车型方面发动机舱、车身宽度和轮胎尺寸均彰显了车型的运动风格,搭载的4136 cc V8发动机,最大功率可达264马力。