9月11日消息，每年九月都是苹果发布会的专属月，按照苹果的一贯“套路”，在发布会前都会提前曝光新机信息，今年也不例外，三款新品iPhone信息也基本被“实锤”。对于家里有矿的人来说，新机肯定是买买买，但对于大多数的“吃瓜群众”，还是要先保住自己的“肾”要紧。而如今又是“泡面+榨菜”的消费降级的大趋势，所以买手机自然也是要精打细算一番，那些性价比更高的手机也许比新品更值得考虑了。
“充值信仰”廉价版的iPhone(预估价格5000左右)
之前一直“疯传”的廉价版的iPhone，也会是今年发布会的一大亮点。根据已有的消息，廉价版iPhone会采用6.1寸的刘海屏，不过是LCD的材质，会搭载苹果A12处理器和单摄像头设计，有64GB/256GB存储规格，并配备了Face ID、3D Touch等功能。总的来看，这次新品的升级幅度是比较小的“s”升级，对于很多老用户来说不建议升级，但如果你是苹果忠实粉丝，那么这款全新的廉价版的iPhone，就是你最好的“充值信仰”的手机。
国货精品--华为P20(价格3500左右)
华为P20手机是市场上销量和人气俱佳的手机，该系列在全球的销量突破了500万。华为P20采用5.8寸刘海屏，麒麟970处理器、6GB+64/128GB存储规格、支持全功能NFC。在相机方面，华为P20搭载徕卡认证的双摄像头，支持3D人像光效、光学/AI等防抖功能。综合来说，华为P20是一款比较全面的手机，最近又推出了极光闪蝶、珠光贝母两款渐变色版本，选择的空间非常大，非常适合有“国货”情怀的人。
千元神机—荣耀9i(直降百元，限时价格1299元)
很多人买千元机，都不敢有太高的奢求，因为千元机“卡慢丑”的长期印象已经形成固有认知。但如果偶然买到了一款“快美强”的千元机，“捡到宝贝”成就感就会油然而生了。而荣耀9i就是一款给你“买到就是赚到”感觉的千元机，小编在这里是“强烈”推荐。
荣耀9i搭载基于安卓8.0的EMUI系统，稳定、流畅、省电是最大的特色，让用户不必为APP奔溃而纠结了。而且，荣耀9i最近也升级了GPU Turbo技术，游戏帧率和运行流畅度都会更上一个层次。可以说，荣耀9i是帮助千元机洗清了“卡”和“慢”的印象，带来了旗舰级的流畅体验。
而在颜值上，荣耀主打“潮美”理念，拥有纤薄的机身、时尚的观感，并首次将“碧玉青”和“梦幻紫”的梦幻颜色设计在千元机里，广受媒体和消费者好评，并获得了“2018年度最佳色彩创作奖”和“潮美设计奖”。荣耀9i也用实际行动告诉了消费者，千元也是可以很“美”的。
对于这样一款打破了千元机的“卡慢丑”认知的手机，荣耀9i已经是非常具有竞争力。但更惊喜的是，荣耀9i的4GB+64GB版本，在9月11日将会限时立减100元，只需要1299元就能买到，今天就是最佳购买时机，建议千万不要错过，可以直接在华为商城、天猫、京东、唯品会、苏宁、国美等平台购买，有幻夜黑、魅海蓝、梦幻紫、碧玉青四个版本。
俗话说“金九银十”，这期间手机厂商都会送出特大福利活动，绝对是一年购机的最佳时机，建议有购机想法的人，可以参考上面的几款推荐手机，早点买到自己喜欢的手机。
金九银十期间买车是什么意思
金九银十买车就是指在普遍消费者的观念和媒体的宣传中，9月和10月是买车的最佳时机。
金九银十实际上是一个时间的概念，在时间上因为九月份和十月份进入秋收时令，是农业收获的季节，按照人的收支消费心理，在消费、投资等费用支出方面由心情带动，在秋冬两季，特别是两个季节交接的时候，家庭消费明显增加，是一个随时间季节而消费的金融概念。
到8月底，按照过去的经验，汽车厂商、经销商以及这个产业链条上的每一个环节都要开始摩拳擦掌，准备生产、库存，促销，为即将到来的“金九银十”做好准备。
但其实所谓的金九银十，车市表现那么火爆，照理说是老百姓公认的最佳购车时机，那么这时候买车真的划算吗？车企和车商的鼓吹，媒体的反复宣传，都给消费者制造了“金九银十”就该出手的幻象，更何况降价已经成了车市的常态，降幅稍加一些就足够给人购车的冲动。
但实际上，决定优惠多少的最主要因素只有一个，就是供求关系。所以说，要想获得最低的优惠，就要在一年当中的买车人数最少的淡季买。
搞清楚为啥要在淡季买车后，那么问题来了：一年中什么时间才算淡季？
目前，国内的汽车经销商通常会有业绩指标，也就是说，必须要在规定时间里，卖出一定数量的车。很多时候各大经销商为了达到指标要求，哪怕是亏本赔钱也要卖！
正常情况下，在一年的年底，指标都会完成的差不多。此时对经销商而言，卖多卖少无所谓，优惠自然会收紧。而在年前，许多人为回家过年，汽车市场也会出现一波销售旺季，库存急剧减少，所以这个时间买车最贵。
真正的转折点，出现在一年中的第三季度。这个季度卖的好不好，直接关乎下半年业绩。而在这个季度里，再具体点说，就是7月和8月。这两月是一年中天气最炎热的时候，如果您留心观察，这两月4S店基本上很少有人会去看车。
在最关键的时间段，销售却极其惨淡，怎么办？只能优惠！优惠！再优惠！基本上，你敢厚着脸皮跟销售砍价，只要不是太离谱，都会放价卖，个别车型甚至会亏钱卖。由此可见，一年内真正的最佳优惠时机，其实不是金九银十，而是7月和8月。金九银十虽然有优惠，但是优惠力度其实不如七八月来的大。
扩展资料：
金九银十”的说法真正在国内流行起来，还是十多年前的事情。2000年起，中国车市开始急速发展，家用车市场呈现出一片繁荣的景象，2002、2003年一度呈现出56%、75%的“井喷”式增长。
时间到了2004年，接续三年的高增长让人们普遍过于乐观，认为能够保持两年前的高增长，然而市场环境突然转变，轿车增幅只有15.17％，绝大多数厂家都没有完成年度任务。
随着市场的进一步开放，争食的厂家多了，车也不好卖了。汽车市场开始优胜劣汰，有人胜出，就有人被淘汰。在车市竞争呈现白热化的趋势时，“金九银十”突然成为一个特别话题广泛出现。
所以2004年三季度刚一开始，不少车企、经销商纷纷打起了营销战，有实力的商家借助降价牌弥补上半年冷淡的市场。这时候，伴随着“车市寒冬论”的出现，“金九银十”也慢慢成为一个流行词。
参考资料来源：百度百科-金九银十
买车时应该在哪个季节买才会最便宜？为什么？
对富人来说，汽车是一个大玩具。买车时，销售人员会给出最低价格。如果在允差范围内，则直接签订购车协议。当然，这只是针对有钱人，因为不缺几万块钱，所以我们不会太在意跟销售人员的钱。另一方面，普通人希望汽车价格越低越好，因为他们没有很多钱买车。除了通过降价的方式降低汽车价格，其实我们也可以选择在合适的时间段买车。我们给大家讲讲汽车便宜的时间段。
第一年的3月和4月中旬，这段时间的车价比较低，因为大部分人刚过完春节手头没有很多闲钱，所以不会考虑买车。但为了提高性能，尽快摆脱那些车，销售人员会选择降价销售。什么时候买车最好？这不是金九银10，也不是最热的夏天！每年的这个时候属于销售淡季。想买车，不建议春节前买车，建议多等几个月，最好等到3月和4月中旬。
第二辆新车刚上市的时候，每个车品牌都有新车上市的时候，就会做很多广告。这时候我们就有办法知道这个车品牌很快就有新车上市了。不要直接买新车，因为新车刚上市的时候价格最贵，然后会逐渐降低。我们应该做的是买这个汽车品牌的旧型号。为了腾出新车，旧车型的库存也需要清理，这将导致价格下降。
在第三届车展上。在车展上可以看到许多汽车。如果你已经有一辆喜欢的车，刚刚在车展上看到，可以问一下这个时候的价格，会低于你的心理价位。车展是展示汽车品牌和车型的机会，不仅可以宣传企业文化，还可以降低汽车价格，发挥广告作用。车展的车价真的很低。如果你恰好在当地举办车展，建议你先去车展。
有一个词叫金九银10，指的是每年的九月和十月。因为10月份是长假，也就是国庆节，这个时候人比较闲，就有看车的想法。4s店在这段时间基本不缺顾客，所以金九银10车的价格往往更高。想买车，不建议这个时间段买车，希望能在本文提到的三个时间段买车。
也有网友说，夏天车价会降吗？因为夏天气温高，大家会不会都喜欢在家吹空调而不是出去看车买车？其实这种想法是错误的，因为夏天气温太高，有些人不想忍受烈日，所以希望尽快拥有一辆汽车来遮挡烈日，所以夏天的汽车销量还是比较高的，这和夏天空调卖的好的原因是一样的。文章到此为止。你知道一年内什么时候买车比较便宜吗？
金九银十真的就是买车的最好时机?
“金九银十”是中国汽车业首创的流行语，意思是说9月与10月是一年里汽车最好卖的季节，如今这一术语已成为人所皆知的中国式市场规律。
“金九银十”的形成原因，一方面是在时间上因为九月份和十月份秋高气爽，人们在花钱方面，投资方面心情有所冲动，家庭消费明显增加；另一方面则是厂家和车商趁着九月和十月都会制订一些促销策略，试图营造出热闹的气氛。
那么，问题来了，车市“金九银十”的含金量有多少呢？
一 .“金九银十”表现如何？
在刚刚过去的九月份，中国车市创下今年三季度新高。前十车企中月销量超十万的就有7家，且9家车企实现两位数同比增幅。
在零售销量方面，2016年9月销售新车2,166,766辆，在2015年9月1,647,898辆的基础上同比上涨31.5%，较2016年8月的1,762,678辆环比增长22.9%。其中，轿车同比增长19.6%、MPV增35.0%，SUV增50.9%。
二. 为什么有的人偏偏不喜欢在“金九银十”买车?
九月份的销量看来，“金九银十”的确是汽车交易的旺季。但是，却有这样一部分理性的消费者，他们偏偏不选择九月和十月作为购车时机。这又是为何？
也许，在急于搭乘“金九银十”这股东风的人眼里，这段时间的优惠力度是这样的：
但事实上，由于没有当时的实际价格参数，走势图和现实价格并没多少关联。在不选择九月和十月的消费者眼里：“金九银十”可能只是一个商家的概念，对于消费者来说，可能只是一个“铜九铁十”而已。原因很多，比如：
1. 商家促销没有想象中丰满
厂家和车商这些“老司机”，每年玩的套路都一样，但总有人对此无法自拔。
商家一方面利用“金九银十”，投放更多的车型来刺激消费。另一方面，他们价格加上去再打折，在一般所谓的旺季的前一个月会开始收价格，旺季一来再放开，实际上可能相对于淡季还不如。
2.“金九银十”，购买体验不金不银
九月和十月大家蜂拥到一起买车，一方面商家疲于应付，态度就没办法兼顾，想要砍个价吧，还得看人家的心情，你不买大把人买啊，谁怕谁！另一方面，这个时候的车往往供不应求，很可能还不能马上提到车，自己的中意的配置、外观颜色等等，说没有就没有了。
其实，传统的“金九银十”，对于汽车行业，并非一定是个优惠幅度最高的时期，不同的车型，还是会因为不同的库存量、和竞品的差异程度、车型的老旧程度等来最终决定车价的。
三. 何时购车才是一个好时机？
一般来说，每年的2月、6月、7月、8月车市相对较淡。商家一方面会推出较多的真正实打实的优惠促销活动，同时与销售人员砍价的余地也会更大。
再有是利用节假日优惠入手（当然，金九银十中的十一假期，也可以作为一个选择）。现在的商家，基本将各种节假日都作为了一个促销的时机点。甚至业内人士都感慨：遇到节假日，商家优惠甚至超过了汽车公司内部员工购车的指定优惠价。
再比如，商家一般都背着一定的销售指标的，而这些指标一般在年底，或者每季度末都会做一次统筹结算。此时，为了达到指标，商家一般会以走量为目的，至于价格嘛，那就好说了。
还有就是车型换代时。此时老的车型进入了一个降价清理库存的阶段，必然是存在较为巨大的优惠的。当然，此时新车型价格坚挺，也是理所当然的。
最后，疆哥认为：选一辆合适的车远比选一个合适的买车时机更重要。如果你选定的车这时候就已经降到了你能接受的合理价位，那就不妨出手吧，如果没有的话，也就不要去凑这个热闹了，毕竟汽车价格并不便宜。理性一些，管他是不是“金九银十”呢？
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