排行榜大全根据各大平台销量、口碑、评价等数据,甄选出了2023十款智能倒车雷达推荐:其中铁将军 超大彩屏倒车雷达、车悦 无线智能倒车雷达以及铁将军 彩显电蝠倒车雷达,综合排序位居前三名,而其他产品也同样优秀,如果您正在寻找性价比或者是人气最高的产品,那么下面的榜单可以作为您的参考。

2021行车记录仪十大排名

行车记录仪外形小巧,安装在驾驶位与副驾驶位的中间车顶,是目前驾驶员都会配备上的一款实用性高的工具。那么,2021值得入手的行车记录仪十大品牌有哪些呢?一起来看。

一、steel-mate铁将军

铁将军汽车电子有限公司位于广东中山市,主要从事汽车、摩托车防盗报警器、汽车倒车雷达、汽车GPS导航、汽车音响等电子产品的研发、制造与销售。

二、PAPAGO

源于2001年台湾,行车安全领域知名品牌,集行车记录器开发/导航软件研发/地图整合/LBS服务为一体的科技型企业,2008年进入中国大陆市场。

三、360记录仪

360行车记录仪是360公司布局车联网的首款软硬件一体产品。产品团队核心成员均有着10年以上的软硬件开发经验及互联网从业经历,立足360大安全品牌基因,独创360OSforCar操作系统,以用户需求为原点,结合人工智能技术,打造全新智能出行方案,为广大车主的出行保驾护航。

四、飞利浦PHILIPS

飞利浦,全球医疗保健、优质生活和照明领域的领导者之一。飞利浦基于对客户需求的了解以及“精于心 简于形”的品牌承诺,将技术和设计融入到了以人为本的解决方案中。

五、GARMIN佳明

一群认真专注的工程师和一个伟大的产品构想,Garmin成立于1989年,长久以来致力于GPS产品之设计研发,秉持着简明、坚定的信念:提供创新与便利的产品,以提升客户的生活质量,才造就了今日全球卫星定位导航系统品牌Garmin。

六、任我游

北京合众思壮科技股份有限公司,GPS导航设备十大品牌,上市公司,国内空间信息领域领先企业,中国卫星导航定位协会推荐产品,国内最受消费者喜爱的GPS车载导航品牌之一,国内进入卫星导航定位领域最早、技术储备最深厚、产业布局最完备的公司之一。

七、CONQUEROR征服者

瑞忆科技有限公司成立于1993年,位于台湾省嘉南平原上最有活力的城市之一,临近故宫南院附近及高铁嘉义站是一家专业从事GPS及雷达警示器/雷射防护罩(雷射拦截器/卫星定位仪及座标收集系统/汽车内外防盗监控精密电子)座标采集等系列产品行销全球,并逐步增加生产数量为年度目标,并着手研发一系列广扩领域相关产品的OEM及ODM开发设计公司!

八、YI小蚁

上海小蚁科技有限公司为小米生态链企业,获得北京小米科技有限公司和启明创投联合投资。小蚁是采用小米模式的智能硬件创业公司,也是小米智能家居生态的重要成员。

九、Newsmy纽曼

纽曼公司创立于1996年,现有员工2000余人,是一家集研发、制造、销售、服务为一体的中国高新技术企业。公司研发及生产体系健全,拥有湖南、北京和深圳三大中心。经过17年的发展,凭借强大的研发力量及资源整合能力,纽曼已拥有目前中国数码行业较为完整产品体系。产品跨越专业及消费数码产品领域。

十、JADO捷渡

JADO捷渡中国成立于2011年,在尊重地域文化的基础上,通过策划实施JADO捷渡品牌在中国的投资活动,有效地整合中国资源优势,将中国作为重要的市场。JADO捷渡中国营销中心设在上海,更加有效整合和利用本地优秀人才和资源,并通过销售自有品牌的产品、提供良好的售后服务,最大限度地满足中国汽车生产厂家及个人用户的需要。

2023款捷尼赛思G80:配2.5T+8AT,表现如何?

在国内汽车市场,轿车的占有率一直不错,相比SUV车型乘坐舒适性不错,跑高速的时候风阻要小一些,不过作为消费者来讲,皮实耐用才是硬道理。

今天我们带给大家的是捷尼赛思G80,这款车定位于中大型轿车,目前一共推出8款在售车型,指导价区间为36.28万~45.78万,全系标配2.5T发动机,我们以其中的2023款 2.5T 四驱旗舰版为例(指导价45.78万),一起来看看这款车的亮点有哪些?表现怎么样?

推荐车型:2023款 2.5T 四驱旗舰版(指导价45.78万)

‬外观设计

在外观方面,整体显得沉稳大气,前脸采用大尺寸进气格栅设计,中网由多个银色镀铬饰条交织而成,显得精致大气,两侧大灯组采用分体式设计,有种画龙点睛的作用,下部则采用贯穿式进气口设计,再加上引擎盖上凸起的肌肉弧线,整车力量感不错。

大灯配备有LED前大灯、LED日间行车灯,自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能。

车身侧面显得修长,采用细腻的腰线进行点缀,视觉效果不错,A、B、C柱采用熏黑式处理,并且在车窗边缘加入了银色镀铬亮条进行包裹,下部采用19英寸的密幅式轮毂设计,并且拥有前轮4活塞卡钳,后视镜功能丰富,有电动调节、加热、电动折叠、锁车折叠、倒车下翻、自动防眩目、记忆功能。

尾部造型时尚,两侧采用类似于分体式的尾灯组设计,与前大灯相互呼应,夜间点亮还是挺漂亮的,中间的字母标识近一步彰显其身份,下部则采用两边共四出的排气布局。

‬内饰设计

在内饰方面,采用环抱式座舱设计,内饰主要以卡其色为主,显得简约大气,用手按压发现,在多处加入了软性材质进行包裹,质感方面不错,中控台的铝纹饰条增加了精致感,还有旋钮式电子换挡和64色车内氛围灯,方向盘采用真皮材质,支持上下+前后调节,标配电动调节,拥有加热、记忆和换挡功能。

配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和14.5英寸的中控屏幕,内置GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、手机互联映射、车联网、OTA升级、语音识别控制系统等功能,拥有18个扬声器和莱斯康音响系统,值得一提的是拥有后排液晶屏,可以进行多媒体控制,增加了用车体验感。

‬配置部分

安全配置:前方碰撞预警、主动刹车系统、智能躲闪系统、车道偏离预警、车道保持辅助、道路交通标识识别、疲劳驾驶提示、倒车车侧预警、DOW开门预警、并线辅助、全车十安全气囊、车身稳定系统等配置。

驾驶/辅助配置:全速自适应巡航、前后部倒车雷达、自动泊车入位、360度全景影像、车侧盲区影像、电子手刹、自动驻车、驾驶模式选择、发动机启停技术等配置。

‬空间表现力

整车尺寸长宽高分别为:4995mm、1925mm、1465mm,轴距为3010mm,定位于中大型轿车,座椅采用真皮材质,主副驾驶座椅、第二排座椅支持电动调节,主副驾驶座椅整体支持前后移动、高低调节和靠背角度调节,第二排座椅支持靠背角度调节,同时拥有加热、通风功能,标配老板键,同事的身高为1米77,不过体重偏胖,坐在后排腿部剩余空间还有两拳三指半左右,头部剩余空间还有四指半左右,空间挺宽敞的,日常使用挺方便的。

‬动力组合

在动力方面,搭载的是2.5T四缸涡轮增压发动机,最大功率为223千瓦,峰值扭矩为422牛·米,供油方式是缸内直喷,驱动方式是前置四驱,传动方面匹配的是8挡手自一体变速箱,底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架。

在体验中,304马力的发动机,动力输出呈线性,在中途深踩油门爆发力不错,8AT变速箱换挡平顺,有种随叫随到的感觉,虽然是中大型轿车,但是在中途85km/h的速度下急踩刹车,车身姿态控制良好,轮胎也没有打滑情况,值得一提的是坐在车内静谧性不错,这说明底盘悬架配合默契。

写在最后

作为中大型轿车,这款车的整体表现力不错,外观时尚大气,符合大众审美,内饰设计显得精致干练,值得一提的是空间宽敞,增加了舒适性,再加上2.5T+8AT的动力组合,日常使用足够了,不过作为消费者来讲,选择适合自己的才是最好的,大家觉得呢?

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3.8秒破百,30万起售,2023款极氪001有何惊喜?

当下新能源汽车市场竞争十分激烈,不少实力出色的车型都在其中大展拳脚。在新能源中大型轿车领域,极氪ZEEKR 001有着不低的关注度,新年伊始,该款车型便进行了一次升级,以全新的面貌来面对新一年的挑战。

近期,2023款ZEEKR 001正式上市,新车继续推出4款配置,售价区间30.00~38.60万元,新款车型提供有双/单电机两种动力和三种续航版本,最快零百加速成绩仅为3.8秒,下面让我们来了解一下它的表现究竟如何。

外观设计

新款ZEEKR 001在设计方面并未进行明显调整,有很多用户是因为始于颜值才选择了这款车型,其造型确实足够惊艳。新车的体量感很足,毕竟车宽达到了近两米,这让它具备了宽扁低趴的姿态,档次感提升了不少。新车运用分体式头灯设计,其中日间行车灯位于引擎盖两侧,其造型设计与领克旗下车型并无差异,辨识度较高,主灯组则处于中间部位。

车身尺寸方面,新款车型的具体长宽高分别为4970×1999×1560/1548 mm,轴距3005mm。该款车型定位跨界猎装车,车身侧面的视觉效果比较修长,颇有GT跑车的风范。不过中低配车型底部只匹配19英寸的轮圈,搭配庞大的车身,看起来并不和谐。

该款车型的车尾部分比较注重横向线条的运用,尾灯组为贯穿式设计,看起来比较厚重,一定程度上拉宽了车身。同时底部设置具备通风效果的扰流板,进一步渲染了整车的运动氛围。

内饰设计

ZEEKR 001的内饰设计较为简约,中控台更加强调横向贯穿以及层次感的营造,符合当下消费者的主流审美。新车的车内用料不错,中控台上下部位以及门板内侧均采用软性材质包裹,并且加入了部分翻毛皮材质以强调质感。车内匹配8.8英寸的全液晶仪表盘和15.4英寸的悬浮式中控显示屏幕,其中全液晶仪表盘造型扁平,内部UI设计较为年轻化,两侧还带有折角设计,可用于显示指示灯,看起来比较新奇。

新款车型车内座椅统一采用真皮面料包裹,功能方面标配主副驾驶座椅电动调节,前排座椅按摩,前排座椅电动记忆,老板键等。该车的前排座椅为一体式设计,造型上更加追求运动感,不过内部填充物偏硬,乘坐体验并不舒适。

得益于优秀的车身数据,该车后排的乘坐体验颇为不错,其中腿部空间能够达到两拳以上,中央地台没有明显隆起,且纵向空间宽裕,满员乘坐没有压力。可惜座垫距离地台的高度略低,对于腿长的用户而言并不友好。

动力系统

2023款ZEEKR 001提供双电机和单电机两种动力,其中双电机版本的综合最大功率为400千瓦,百公里加速时间仅3.8秒,单电机版的最大输出功率则为200千瓦。该车提供容量为86千瓦时和100千瓦时共两种容量的电池组,所对应的CLTC纯电续航里程分别为546公里,741公里和656公里。同时2023款ZEEKR 001 WE 100kWh版本车型限量开放1000套千里续航套装,匹配容量为140千瓦时的CTP 3.0麒麟电池,CLTC续航里程可达1032公里。

车型配置及购买建议

作为常规年度改款,2023款ZEEKR 001重点针对配置进行调整,其中新车针对YOU版车型推出了“Z-Sport运动进阶套装”,其中包括驭光橙车身颜色,橙灰Alcantara内饰以及自适应赛车座椅(含侧围自适应调节功能),还配备了22英寸多辐运动锻造轮辋,Brembo六活塞刹车卡钳,大尺寸打孔刹车盘和品牌高性能轮胎,可以满足追求性能的年轻用户。新车本次共推出4款配置,售价区间30.00~38.60万元,下面让我们逐一进行分析,看看哪一款性价比更高一些。

2023款WE版86kWh

推荐指数:★★★★

配置点评:配置完善,性价比较高

指导价格30万元,提供疲劳驾驶提醒,开门预警,前方碰撞预警,前后驻车雷达,360度全景影像,透明底盘,倒车车侧预警,全速自适应巡航,驾驶模式切换,遥控泊车,可变转向比,不可开启全景天窗,电动后备厢,蓝牙钥匙,电池预加热,对外放电,低速行车警告,方向盘电动四向调节,8.8英寸全液晶仪表盘,内置行车记录仪,抬头数字显示,手机无线充电,主副驾驶座椅电动调节,副驾驶位后排可调节按钮,后排座椅电动调节,15.4英寸触控液晶屏,卫星导航,道路呼叫救援,蓝牙车载电话,语音识别控制,OTA升级,WiFi热点,5G网络,车联网,行李箱12V电源接口,手机APP远程控制,矩阵式灯光,自动头灯,车内多色环境氛围灯,车窗防夹手,雨量感应式雨刷,自动空调,热泵空调,后座出风口,车内PM2.5过滤装置等,功能配置表现较为完善,整体性价比较高。

2023款WE版100kWh

推荐指数:★★★

配置点评:续航提升

指导价格同样为30万元,全系唯一单电机版本,性能削弱之后,官方百公里加速成绩由3.8秒增加至6.9秒,不过该版本匹配容量为100千瓦时的电池组,续航里程从546公里提升至741公里,比较适合在意车辆续航能力的用户。

2022款ME版100kWh

推荐指数:★★

配置点评:舒适性配置增加

指导价格34.90万元,该配置属于双电机版本,且同样搭载100千瓦时的电池组,CLTC续航里程为656公里。此外功能方面增加21英寸轮圈,方向盘加热,第2排座椅加热,雅马哈扬声器,闪电切换智能四驱系统等。

2022款YOU版100kWh

推荐指数:★

配置点评:豪华配置进一步增加

指导价格38.60万元,增加悬架软硬高低调节,空气悬架,电磁感应悬架,自动开合车门,感应后备厢,外后视镜自动防眩目,后排侧隐私玻璃等功能,豪华配置明显增加,不过售价偏高,性价比相对一般。

车叔总结

总的来说,2023款ZEEKR 001本次重点针对配置等方面进行升级,整车没有明显变化,新车增加了诸多选装包,其中“Z-Sport运动进阶套装”和“千里续航套装”分别提升了车辆的性能以及续航,喜欢的朋友可以考虑一下。通过以上对于新增车型的对比分析我们可以看出,2023款 WE版 86kWh作为入门级车型,在售价最低的前提下拥有足够完善的功能配置,满足日常用车所需不成问题,同时其续航超过500公里也拥有3秒级的百公里加速能力,性价比相对较高。

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