排行榜大全根据各大平台销量、口碑、评价等数据,甄选出了2023十大国内轿车扶手箱排行榜:其中小羊驼 经典轩逸手扶箱、美克杰 汽车扶手箱套以及大众polo扶手箱,综合排序位居前三名,而其他产品也同样优秀,如果您正在寻找性价比或者是人气最高的产品,那么下面的榜单可以作为您的参考。

十大开着最舒服的车

乘坐最舒适的车榜单主要是指悬架、 轮胎 、 座椅 、车空房、设计、噪音等指标。无论是悬架舒适还是运动,轮胎都能做到安静舒适,当然座椅采用柔软的皮革材质,会让车内空房间更加舒适,减少压抑感,噪音也是影响乘坐舒适性的重要参考之一。让我们来看看十大最舒适的驾驶汽车。(没有特别的顺序)

1.奔驰E级

E级座椅相对较硬,包裹和贴合性能最好。可夹紧的头枕也能更好的固定头部。后排靠背角度放松,后排空之间的表现也相当不错。当然,在配置方面,也是豪华的,坐在里面更是享受。

2.日产天籁

天籁,被称为“大移动沙发”,是b级车中最舒适的车型之一。为什么呢?由于天籁专注于中高档豪华车,所以在内饰配置方面, 方向盘 采用了三片真皮设计,手感非常好。配备气动按摩座椅,压力分布均匀,左右区独立空调节。坐在车里让人感觉像坐了头等舱。

3.丰田凯美瑞

新款凯美瑞在外观上做了巨大的设计,更符合年轻运动的口味。同时内饰骑行间空也很宽大,1.8米的试驾者坐进去绰绰有余。此外,真皮座椅柔软,带来良好的乘坐体验。

4.别克君越

君越的动力比较强劲,舒适性在同级别中也是数一数二的,底盘也比较扎实。最突出的亮点是ANC主动降噪技术。只要门窗紧闭,你几乎听不到外面的声音。看似世界安静,关上车窗降低了高速车的噪音,乘坐舒适性很高。

5.丰田汉兰达

有人说空是人才的舒适房,推荐给大家的车空一定会让你满意。汉兰达的尺寸是4855/4890x1925/1720,轴距是2790。可能有人会觉得这不是最大的,但别忘了日本厂商擅长探索车辆的空空间。方向盘的电加热功能,扶手箱非常巨大,后排座椅可以直接放平睡觉。

6.大众迈腾

迈腾一直是很多人心目中非常商业化的中型轿车。很多消费者之所以选择迈腾作为家用车,是因为这款车的设计非常不错,乘坐舒适性也处于同级别中上游。MQB平台下的迈腾在底盘集成方面做到了同样的领先地位,行驶时底盘声音非常厚实平稳,让乘客更加舒适。7.陈开D60

虽然设计简洁精致,没有太大亮点,但路感传递得很好,方向准确,意味着去哪里玩。另外底盘也比较重,悬架比较硬但有一定韧性,是穿越坑时性能优越、驾驶舒适的车型之一。

8.奔驰S级

在《消费者报告》的豪华车舒适性排行榜中排名第一的奔驰S级,即使只使用预设的悬架设置,似乎也没有路面不良的问题。作为历史最悠久的汽车品牌,奔驰当然拥有相对成熟的汽车技术,而且在内饰配置上用料十足,成为十大最舒适驾驶汽车之一。

9.哈瓦尔·H6

作为中国SUV的“神车”,并不是国产SUV的骄傲。不仅外观霸气,在空房间里也很宽大。乘坐舒适性很高,适合大家外出游玩。更重要的是,平民的价格,即使油耗略高,也不影响国人的受欢迎程度。

10.宝马5系

说到驾驶乐趣,还是得说说宝马5系。内饰配置方面,依旧采用真皮座椅。装饰品与优质材料完美结合,不会像系列3和系列4的一些配置那样卡住。5系车的标准前排座椅有10向动力调节功能。即使是老年人坐在里面也不会感到沮丧。它也当之无愧地进入了最舒适汽车排行榜的前十名。

读懂2月销量排行 中国品牌热销轿车推荐

如果您买车很纠结,怕买不到“好车”,那么您完全可以随大溜儿,就买销量榜靠前的,庞大的保有量和口碑让您买不了吃亏,买不了上当。根据最新的2月销量数据,我们这期先看看几款中国品牌轿车值得购买。

五菱宏光MINI EV

微型车

官方指导价:3.28万-9.99万元

2023年2月销量:30267辆

五菱新能源销量早早突破100万辆,成为全球最快达成新能源百万销量的车企,这其中功劳最大的就是五菱宏光MINI EV,而来到2023年,宏光MINI EV自己的累计销量也已经突破111万辆。

接地气的售价并不是中国品牌小型纯电汽车大获全胜的唯一原因,不断洞悉人民真实的需求才是关键,充分考虑国人短途出行场景,并解决停车难、成本高、不安全的痛点,开创了代步车全新品类,所以宏光MINIEV上市即成爆款。

五菱打造同级独有的小车型、大家族的概念,结合潮流元素,可以满足不同消费者,包括代步至上的宏光MINIEV、“可盐可甜”的宏光MINIEV马卡龙、潮酷的宏光MINIEV GAMEBOY、浪漫的宏光MINIEV敞篷版。

宏光MINIEV车身小巧,转弯半径仅为4.2米,随心驾驭,轻松掉头。选用家用交流电补能,每公里仅为5分钱。一个普通车位,您可以停两台,合理解决车位少、停车难的问题。对于老百姓关心的续航和安全问题,宏光MINI EV也丝毫没有懈怠,比如在48小时冰封测试中以整车性能0异常、电池电量保持100%、冰封后正常充电、电池包0进水0漏液,充分展示了五菱新能源低温性能的硬核实力。

比亚迪海豚

小型车

官方指导价:11.68万-13.68万元

2023年2月销量:22682辆

作为比亚迪海洋系列的开山之作,海豚自上市就成为爆款,以全年销售205417辆的成绩登顶2022年A0级市场年度销量冠军,短短一年多的时间累计销量就已突破25万辆。如今,新款海豚已经上市,并对设计细节和配置进行升级。

事实证明,海洋美学已经取得不错的效果,海豚依旧延续了现有整体造型,并对细节进行优化,使其看上去更加精致。新车的车身配色也是更加丰富,提供4款纯色和3款双色可选,其中自由版和时尚版拥增加了“芝士黄”和“芋泥紫”两款全新配色,双色车身的骑士版则增加了凸显海豚运动属性的“德兰黑/亚特兰蒂斯灰”全新配色,同时不同车身配色还有不同颜色的内饰搭配,从里到外浑然一体。

配置方面的升级是此次改款最大的亮点,新车全系标配高清全景影像和后风窗雨刷,将胎压监测功能由此前的胎压报警升级为实时胎压显示,骑士版增加全车未系安全带警告。另外,该车还全系标配主驾电动6向座椅调节,而时尚版和骑士版新增后排座椅4:6比例放倒、后排中央扶手、前驻车雷达、副驾4向电动座椅调节、前排座椅加热功能和四门车窗一键升降防夹、外后视镜电动折叠灯。

新款海豚提供两种动力的永磁同步电机可选,参数分别为为70kW和180N·m、130kW和290N·m,并配备44.9kWh磷酸铁锂电池,续航里程分别为420km和401km。

比亚迪秦PLUS

紧凑型车

官方指导价:9.98万-17.88万元

2023年2月销量:27434辆

比亚迪绝对是现在最火爆的中国品牌,其销量增长的幅度已经到了“吓人”的级别,而比亚迪在轿车领域的“急先锋”就是秦PLUS。用燃油车的价格买辆插电混动的玩笑,在秦PLUS DM-i上实现。这它在2022年就卖了超过30万台。随后秦PLUS DM-i 2023冠军版也已经上市,入门价格已经进入10万元内,颇有点走自己的路,让别人无路可走的感觉。

新车依旧是我们熟悉的比亚迪Dragon Face设计语言,大面积前格栅配合亮黑色空气动力学翼片营造出强大气场,同时箭羽龙睛LED前大灯极具辨识度。秦PLUS DM-i 2023冠军版新增了墨玉蓝配色,既有墨色的沉稳大气又有玉石的明润亮泽,看上去高级感满满。

车内则拥有行云蓝、暖阳棕两种内饰配⾊可选,尤其是后者配合上墨玉蓝的外观,整体档次感进一步提升。

新车还换装了尺寸更大的了8.8英寸悬浮式仪表,12.8英寸8核自适应旋转悬浮Pad搭载的车机系统也升级为最新的DiLink 4.0智能网联系统。同时还升级了8扬声器高保真音响系统,让驾乘得到更好的享受。

新车配备了ACC-S&G停走型全速自适应巡航系统、CSC弯道速度控制系统、LKS主动式车道保持系统、LDWS车道偏离预警系统、AEB-CCR自动紧急制动系统等智能驾驶辅助功能。

新车一体化运动座椅采用了全新打孔工艺,增加了座椅的透气性,舒压云朵座垫让乘坐舒适性得到提升,同时增加副驾座椅电动调节和前排座椅加热功能。后排采用了全平的中央通道设计,坐在中间位置也能有着媲美两侧座位的舒适体验。

动力方面,秦PLUS DM-i 2023冠军版搭载的DM-i超级混动系统由骁云-插混专用1.5L高效发动机、EHS电混系统和DM-i超级混动专用刀片电池等组成。其中1.5L四缸“骁云”自然吸气发动机最大马力80kW,峰值扭矩135N·m,热效率高达43.04%。而驱动电机输出功率达132kW。

凭借大功率电机优势,轮端扭矩大,动力响应快。新车零百加速7.3s,百公里亏电油耗3.8L,综合续航达到1245km。同时新车搭载直流快充技术,电量从30%充到80%仅需30分钟。

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