【本站】3月29日消息，腾势汽车今日发布了N8车型的官图。新车定位中大型SUV，将会提供混动和纯电两种动力选择，同时还有5/6/7座不同的座椅布局可供选择。
在外观方面，腾势N8采用品牌全新设计语言——Π-MOTION势能美学。车头采用了与N7相似的格栅灯带设计，有些类似家族化的元素。车身侧面线条平直，车身比例非常协调，同时车身后半段有着轻微的溜背造型。车尾部则采用贯穿式尾灯，与N7类似但细节稍有不同。
据本站了解，在配置方面，腾势N8预计将会搭载宽温域高效热泵空调，能耗更低，同时还将配备DiSus-C智能阻尼悬架。充电方面，纯电版车型低温充电最大功率可达175千瓦;混动版最大充电功率，快充可以达到90千瓦。
车身的内饰同样采用了全新设计，腾势N8将采用最新的OTC 3.0开放式智能座舱平台。这一平台可以实现车内软硬件的升级，从而使得车内科技设备更加智能化，用户也可以通过手机控制部分车辆功能。同时，新车还将配备360度全景影像系统、Bose音响、LED氛围灯等配置。腾势N8有望在2023年上半年正式发布。
腾势N8外观图公布，定位中大型SUV，可选5/6/7座
腾势是比亚迪与德国戴姆勒共同设立的合资企业，旗下车型以中高端新能源汽车为主，在国内市场品牌知名度较高。目前腾势旗下畅销车型有腾势D9，为了丰富产品线，腾势公布了新款新能源中型SUV腾势N7（年内上市），近日又公布了新款中大型SUV的外观图，新车命名腾势N8，或在年内上市。
腾势N8的外观设计，延续了腾势经典车型腾势X，又新加入了腾势汽车全新的π-Motion设计语言。腾势N8有插电混动和纯电动两种车型，插电混动车型配有进气格栅，纯电动车型为封闭式前脸。
插电混动车型的前脸进气格栅，横向配有数条装饰条，使得车头有宽阔感和豪华感。两侧大灯造型简约时尚，显得大气。
进气格栅的两侧，还配有与格栅饰条对应的格栅灯，并配有规律性闪烁功能，看着不但炫酷，昼夜行车也能提升辨识度。
车身侧面整体造型硬朗大气，刚劲有力的车身线条，最大程度增强了腾势N8全驭SUV的通过性。
后排车窗配有深色隐私玻璃，增强了后排乘客的私密性。C柱和D柱之间，还配有腾势标识，提升了品牌辨识度。
腾势N8的车身尺寸数据还未公布，不过，可以参考腾势X的车身尺寸数据，长宽高分别是：4890*1950*1725毫米，轴距2820毫米。腾势X是中型级别，腾势N8是中大型级别，新车的尺寸要大于腾势X。
从官图能够看到，腾势N8的车轮数据是265/45R21，宽轮胎能提升行车稳定性，21英寸大轮毂，看着也霸气。
插电混动车型和纯电动车型的车轮数据和轮毂款式一致，但纯电动车型的轮毂会采用半封闭式设计，能降低风阻，提高续航里程。
车尾整体造型宽阔饱满，横向配有凹凸筋线，彰显出了力量感。尾部灯光配置齐全，尾翼上面有长条形刹车灯，中间配有腾势全新独创的“Π”型灯组和贯穿式灯带，后杠两侧有条形反光灯。
右侧尾灯下方有车型标识，分别是燃油发动机与双电动机构成的DM-p系统，以及前后双电机构成的EV AWD纯电动四驱系统。其中，插电式混动车型（DM-p），配有支持最高90千瓦的直流快充接口。
纯电动车型（EV AWD），配有支持最高175千瓦的直流快充接口，大功率充电配置，减少了充电时间，提升了出行效率。
配置方面，已知腾势N8将会配备智能温控系统、宽温域高效热泵空调、DiSus-C智能阻尼悬架等等。新车座椅布局分为5座、6座、7座，对于人口少的家用来说，5座布局比较合适，家用兼顾商务接待，可以选6座，注重实用性或者家里人口多，可以考虑7座车型。
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腾势N8最新谍照曝光 有望年内亮相/定位中大型SUV
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了腾势N8最新谍照，新车有望于年内正式亮相，定位于中大型SUV，拥有5/6/7三种座椅布局，满足更多消费者的需求，基于新平台打造而来并具备很强的越野能力。
在官方公布的最新测试谍照中，看到了更多的信息，低温充电功率方面，EV版最大充电功率，快充可以达到175千瓦；DM版最大充电功率，快充可以达到90千瓦。同时拥有适应低温环境，随时出发的冷启动能力。
此外，还能知道在驾驶模式方面，腾势N8拥有腾势N8纯电动（EV）驾驶模式，预计还可以适时的切换到混合动力（HEV）驾驶模式，同时还拥有宽温域高效热泵空调，能耗更低，兼得舒适经济，还拥有DiSus-C智能阻尼悬架。
根据目前掌握的消息，腾势未来将会基于英文名“D-E-N-Z-A”的五个英文字母，分别推出不同的车系，其中“D”系列，包括D9将会是MPV车型；“N”系列，包括N7和N8，将会是SUV车型，接下来还会推出轿车和轿跑车等车系。
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