【本站】3月13日消息，近日，比亚迪旗下高端品牌腾势的首款豪华MPV腾势D9再次成为热门话题。据腾势销售事业部总经理赵长江表示，本月12天过去了，腾势D9订单环比增长迅猛，有望新增订单再破10000台，交付10000台。这一消息表明，腾势D9在市场上备受欢迎，成为高端MPV市场中的领跑者。
据本站了解，腾势D9提供了DM-i超级混动和EV纯电两种动力，共计7个车型版本，适应不同消费者的需求。与其它纯电MPV不同，腾势D9 EV纯电版搭载全球首创的双枪并充技术，使用双充可实现166千瓦的最大充电功率，能够在15分钟补能230公里，大大减少了充电时间，提升了出行效率，这也是腾势D9的一大卖点。
值得一提的是，在增换购用户中，来自奔驰、宝马、奥迪等品牌的用户占比达到50%。这表明，腾势D9在高端市场上受到了消费者的认可和青睐。赵长江也提醒消费者在购车时要选择能长期发展的品牌，这一观点与汽车行业的趋势相符。随着新能源汽车市场的逐步成熟和消费者对环保、智能化的需求日益增长，品牌的长期发展和技术创新能力将成为消费者购车的重要考量因素。
比亚迪2月销量出炉，总销超19万领跑市场，腾势D9大卖
随着时间进入2023年3月份，各大汽车厂商尤其是新能源汽车厂商开始陆续发布各自销量数据，新能源汽车依然是乘用车市场的重头戏。根据乘联会发布的2月新能源乘用车厂商批发销量快讯预估数据显示：2月份新能源乘用车厂商批发销量50万辆，环比预计增长30%，同比预计增幅60%左右。
新能源方面，比亚迪依然是一枝独秀，领跑地位无人撼动。日前比亚迪也公布了刚刚过去的2月份销量数据。比亚迪2月销量193655辆，同比大涨112.6%，其中乘用车销量同样超过19万辆，达到了191664辆，预计占比整个新能源市场的38%左右，一家独占近4成，足以见得比亚迪在新能源市场的绝对优势。下面我们对比亚迪2月份的市场表现做个简单分析和辣评，看看其旗下各车型的具体表现。
比亚迪2月份总体销量193655辆，其中乘用车占据了191664辆（包含出口销量15002辆，同比大涨112.3%），这样的表现让其在新能源品牌中一骑绝尘，继续遥遥领跑整个市场。值得一提的是，比亚迪新能源汽车累计销量已经超过370万辆大关。
分车型来看，在DM-i与DM-p车型的助力下，DM车型销量超过10万辆大关，达到了101025辆，EV车型销量90639辆，两者相差不大。比亚迪王朝和海洋网累计销量184339辆，环比增长28.3%。
其中王朝系列103971辆，同比增长64.5%，海洋网系列累计销量79975辆，腾势品牌2月销量继续增长，单月销量7325辆，环比增长13.8%。此外，比亚迪2月出口销量15002辆，同比大涨112.3%，环比增长44.1%。
比亚迪汉：2月销量12344辆
中大型轿车比亚迪汉系列2月份延续着月销破万的市场表现，单月销量12344辆。自推出上次航以来，比亚迪汉系列累计销量已经超过45万辆大关，达到了456795辆，成为国内中大型轿车的领跑者。汉家族在中大型市场实现连续11个月卫冕，足以见得这款车的统治力。作为平均售价超过20万元的国产轿车，比亚迪无疑是中国轿车史上最成功的车型。
比亚迪唐：2月销量12029辆
比亚迪唐2月销量同样超过万辆，单月销量12029辆，延续着万辆俱乐部成员的稳定输出。比亚迪唐系列自推出市场以来，累计销量超过46万辆，达到465899辆，在中大型SUV市场上，比亚迪唐实力同样不容小觑。随着唐的热销，中大型SUV市场格局已经被改写，国产中大型SUV也在细分市场崭露头角。
比亚迪秦系列：2月销量30540辆
比亚迪秦系列2月销量再破3万辆大关，达到了30540辆，不出意外的话，秦系列在本月有望再次冲击轿车榜单前三，甚至有望创造更好的成绩。自推出市场以来，秦系列累计销量超过90万辆，达到了903199辆。在DM-i车型的带动下，能贴上绿牌标签的秦显然相比同级轿车更有吸引力。随着油电同价时代的秦PLUS DM-i冠军版的上市，秦系列产品优势将会更明显。
比亚迪元系列：2月销量33612辆
A级SUV比亚迪元系列在元PLUS车型带动下，单月销量再破3万辆大关，达到了33612辆，从目前这款车的表现来看，它有望联手宋PLUS车型，双双进入SUV销量榜前三。自上市以来，比亚迪元系列累计销量已经超过50万辆，达到了516452辆，尤其随着元PLUS的上市，在10万+的A级SUV市场上，比亚迪元成为年轻消费者的新宠。
比亚迪宋系列：2月销量15446辆
宋PLUS车型已经相当优秀，成为SUV市场领跑者。但包含宋Pro、宋MAX在内的宋系列，并没有被归为宋PLUS家族，而是单出来做统计，这足以见得比亚迪的信心到底有多足。不包PLUS车型的比亚迪宋系列，累计销量已经突破110万辆，达到了1113556辆。虽然此前宋pro、宋MAX等车型频繁遭遇投诉，但好在比亚迪及时调整，目前投诉问题已经得到基本解决。
比亚迪宋PLUS系列：2月销量37961辆
比亚迪宋PLUS系列2月销量迫近4万辆，达到了37961辆，同比增幅135.4%，自推出市场以来，其累计销量突破50万辆大关。尤其是宋PLUS Dm-i车型的加持，让宋PLUS成为SUV市场的绝对领跑者。如今很多SUV尤其是国产混动SUV，明显冲着宋PLUS混动而来，比如吉利的博越L混动、哈弗二代大狗混动、哈弗H6混动等产品，都在摩拳擦掌。
海豚：2月销量22861辆
比亚迪海豚延续着月销突破2万辆的势头，2月份销量22861辆，不出意外它将会继续蝉联A0级轿车销冠。作为A0级轿车市场的领跑者，海豚硬生生从一众合资小型轿车手里抢夺了市场，不仅如此，如今本田、丰田等众多合资小型车在终端将海豚视为直接竞品，也足以证明海豚在市场上的影响力。
海豹：2月销量7754辆
作为比亚迪推出的新车型，纯电动性能车海豹推出即热销，这款具备万辆俱乐部成员的新车，在2月份交出了7754辆的成绩单。作为海洋网重要的组成部分，海豹承担的责任更大，不出意外，海豹还将在订单上会有进一步突破。
驱逐舰05：2月销量4970辆
驱逐舰05在2月份销量4970辆，作为15万元以内的一款新能源轿车，它具备了A+级轿车的一些优势，相比同价位产品而言，驱逐舰05显然更有产品优势，更大的空间和配置，以及不错的续航能力，让驱逐舰05成为不少追求性价比消费者的重要选择。
护卫舰07：2月销量6429辆
中型SUV护卫舰07同样延续了此前的稳定表现，2月份销量6429辆，这样的表现对于一款起售价超过20万元的新能源SUV来说，它的表现已经足够优秀。要知道这款车明显是从汉兰达、昂科威等合资产品手中抢夺市场的。
腾势品牌（腾势D9）：2月销量7325辆
腾势品牌2月销量7325辆，环比增长13.8%，其实腾势品牌就是腾势D9的销量，作为一款平均售价35万元以上的新能源豪华MPV，腾势D9本月有望再次领跑细分市场。据腾势官方表示：腾势D9车型的单车成交均价在41.5万元。自上市以来，腾势D9热销大定订单已经突破5万辆大关，也成为交付破万最快的MPV。目前DM-i和EV车型都开启了交付。
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腾势高端MPV-D9全球开启交付，该车型有哪些功能亮点？
腾势D9作为一款豪华中大型MPV，售价区间为32.98万元-45.98万元，共推出插混与纯电两款车型。此外，需要注意的是，在所有认购用户中，有60%为家庭用户，40%为企业用户，且80%的用户都选择了插混版车。
比亚迪旗下高端MPV，腾势D9正式开启交付，这款车有哪些亮点值得关注？
车身颜色方面,新车提供晨光金、晌雅蓝、皓月白、苍霁灰以及凝夜黑。车身尺寸方面,腾势D9的长宽高分别是5250x1960x1920mm,轴距达到了3110mm。内饰方面，会有一些比亚迪的痕迹，比如熟悉的变速箱排挡区域和自适应旋转悬浮Pad。中控大屏搭载腾势Link超智能交互，支持腾势SHARE多屏共享、小憩模式等10种情景模式、定制游戏车模式、OTA升级等。
