【本站】3月9日消息，近日，小鹏汽车G6纯电动多用途乘用车已经通过工业和信息化部装备工业一司的审核，并公示在《道路机动车辆生产企业及产品公告》中。
据了解，小鹏G6车身尺寸为4753/1920/1650毫米，轴距为2890毫米。该车搭载235/60 R18和255/45 R20规格轮胎，最高车速可达202公里/小时。车辆的整备质量分别为单电机版1995-2000千克，双电机版2095-2100千克。
小鹏G6可选装激光雷达，并可以根据个人需求选择轮辋、后风窗玻璃样式、ETC、轮边装饰件等选项。
据本站了解，动力方面，小鹏G6单电机版驱动电机额定功率为110千瓦，峰值功率为218千瓦，搭载中创新航磷酸铁锂蓄电池和三元锂离子电池。双电机版驱动电机额定功率分别为50千瓦和110千瓦，峰值功率分别为140千瓦和218千瓦，搭载中创新航三元锂离子电池。
小鹏汽车G6纯电动多用途乘用车的上市，将进一步推动我国新能源汽车的发展，为消费者提供更加丰富的出行选择。
腾势N7、小鹏G6领衔，三月工信部重磅新车申报看这就够了
3月工信部新车申报名单出炉了，这个月依旧是新能源车型占据主导地位，诸如腾势、小鹏、魏牌都有新车申报，来看看有没有你喜欢的吧。
腾势N7
首先我们来看腾势N7，这是腾势的第二款车型，也是它的首款SUV车型。最近一年，凭借比亚迪的技术背书和自身产品实力过硬，腾势D9虽然售价不低但销量却相当高，可以说腾势凭借一款小众市场的车型就打出了名气。但显然，MPV并不适合走量，因此腾势趁热打铁，申报了这款新车，腾势N7。
从申报信息来看，这是一台轴距高达2940mm的5座SUV，比奥迪Q5L的轴距还要长不少，这也保障了它的车内空间。不过按照电车的惯例，它的车身尺寸并没有和轴距一样夸张，申报的四款车型均为4860*1935*1602mm的长宽高，对于驾驶过程中车距的把握是比较友好的。
然后看造型，是轿跑风格的设计，前脸还是腾势的π-Motion语言，灯光设计比较夸张，个人认为它的前脸设计比较一般，不知道大家怎么评价。不过车身侧面还有尾部，都是干练的风格，比较有力量，视觉效果不错。
另外在申报信息中我们也能发现，腾势N7具备两驱和四驱车型备选，两驱车型搭载峰值功率230kW的电机，参考四驱车型的电机位置来看，应该是台后驱车型，而四驱车型则选择了前160kW交流异步电机，后230kW永磁同步电机的组合，他们均搭载磷酸铁锂动力电池组，电池电机都采用了自家旗下弗迪动力的设备，全套都是比亚迪技术了。
同时，在备注信息中也有激光雷达的选项，预计腾势N7会推出比较高阶的智能驾驶辅助系统，比亚迪目前在这个领域还没有展示出自己的技术储备，对这台车感兴趣的朋友，可以期待一下。
小鹏G6
第二款车型依旧是纯电中型SUV，小鹏G6，继G3和G9之后登场的小鹏G6，终于是补齐了小鹏的SUV矩阵了。话不多说，直接来看申报信息。
造型方面，还是我们熟悉的小鹏家族风格，贯穿式灯光、封闭前脸，时尚感在线，尾部则是溜背造型，有人说和Model Y很像，其实就是轿跑SUV的类型，有相似也很正常。
这次小鹏G6一共申报了三款车型，轴距都是2890mm，和上边的腾势N7比呢稍短一些，毕竟一个是6一个是7嘛。小鹏方面申报的三款车型，在长宽高尺寸上均为4753*1920*1650mm，算是中规中矩的纯电中型SUV尺寸。轮胎尺寸上，G6提供了18寸和20寸两种规格，前者为235/60，比较偏向舒适，后者则是255/45，胎宽更大，扁平比更小，更加注重性能。
动力方面，小鹏G6也是有两驱和四驱可以选择的，两驱车型搭载峰值功率218kW的电机，大概率为后驱，四驱车型则是140kW前电机和218kW后电机，三款车型动力电池均由中创新航供应，四驱仅有三元锂电池车型，两驱有三元锂和磷酸铁锂两种动力电池可选。
和腾势N7一样，小鹏G6也配备有激光雷达，在小鹏的其他车型上NGP功能已经比较完善了，有高阶智能辅助驾驶需求的朋友可以考虑下激光雷达车型。另外，网传的小鹏G6的电子外后视镜，在申报信息中并没有提及，或许会出现在后续的申报中。
其实，去年G9上市几天就回炉重造配置表这个事情呢，给消费者带来了不太好的印象，希望这次G6能一步到位，在这个走量的细分市场多给消费者一些诚意，从设计来看这台车还是很有吸引力的。
魏牌蓝山
如果说小鹏G6是小鹏寄予厚望的走量车型，那蓝山就应该是魏牌救命的车型，之前我们评论过长城旗下车型设计同质化、命名网红化等问题，但魏牌蓝山优化明显。
这台车其实在去年的广州车展上就亮相过了，这次申报也是一个补充申报，来看申报图片，可以发现它和目前魏牌在售的车型差异很大，新势力风格明显，没有了以往那种交错复杂的中网设计，整车前脸相对简洁，灯光上选择了细长的设计，视觉效果上比其他魏牌车型前卫太多。同时从选装尾标上看，蓝山有DHT油电混动和DHT-PHEV插电混动两种动力技术，价格方面应该也会有所差异。
欣赏完造型之后，我们再来看看这台车的参数，轴距3050mm，长宽高分别为5156*1980*1805mm，是一台中大型SUV，它会是魏牌的旗舰车型。另外值得一提的是，它选择了硬派车型标志性的承载式车身，这可能会对整车舒适性产生一定影响，但具体感受还得体验过才能知晓。另外在插混车型上，它选择的电池供应商为宁德时代，电池类型是三元锂电池，根据此前申报来看，它还会有激光雷达等配置备选。动力方面它由一台1.5T发动机+电机组成，系统综合功率为380kW，峰值扭矩为933N·m。
客观来说，蓝山在造型上的改善是有目共睹的，或许未来魏牌的其他车型也会采用这套设计，这对于整个魏牌提振销量来说，应该是好事。
写在最后：在3月工信部申报信息中，自主品牌较为重磅的车型就是上面这些，不知道大家感兴趣吗？
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小鹏G6领衔！一波新车申报图曝光 都是新能源车热门选手
对于想买一台新车的朋友们来说，工信部网站所公布的新车申报图还是具有很强的参考性与指导意义的。从近期公布的新车申报图来看就有不少值得关注的新车，接下来就为大家挑选几款热度较高的车型提前了解。
小鹏G6
小鹏汽车推出的G9销量表现并不是很理想，不过最近工信部的申报信息中出现了小鹏G6的身影，作为一款中型SUV，新车有望在今年正式迎来上市。
从申报图来看，小鹏G6采用了家族式的设计风格，前脸是封闭式格栅设计，分体式大灯搭配贯穿式的LED日间行车灯，看上去十分吸睛。新车的上方引擎盖线条较高，加上下方远近灯光区域以及前包围熏黑式的处理，一定程度上增添了几分应有的时尚气息。
来到侧面，小鹏G6所表现出的是轿跑SUV设计风格，车窗周边和侧裙都进行了熏黑处理，同时也采用了隐藏式门把手，车轮轮眉处加入了弧形设计，提升了整体运动感。另外，新车还将提供不同样式的轮辋可选，并且还将提供激光雷达、ETC、电动尾翼等选装。
车身尺寸方面，小鹏G6长宽高分别为4753/1920/1650mm，轴距为2890mm，这个车身尺寸与特斯拉Model Y相差不大，内部空间也应该不错。
小鹏G6的尾部采用时下流行的贯穿式尾灯组设计，下方加入了字母标识，彰显了身份象征，而上方大尺寸的扰流板搭配后包围黑化的处理，增强了整体运动感。
从网上曝光内饰谍照来看，小鹏G6采用简约设计风格，液晶仪表盘和大尺寸悬浮式液晶显示屏很吸引眼球，同时还配备了单踏板模式以及手机无线充电面板等丰富配置。
动力方面，小鹏G6将提供单电机和双电机版本可选，其中，单电机最大功率可达218千瓦，双电机最大功率为前140千瓦/后218千瓦，搭载中创新航三元锂电池，并且或将还会配备800V超快充。
蔚来ET5旅行版
蔚来ET5已经在国内开售，最近这款车的旅行版车型申报图被曝光。据悉新车是专为欧洲市场开发的车型，或将6月在欧洲首发亮相，主打纯电中型猎装车市场，具有更强的装载能力。
作为衍生车型，新车主要变化是将尾部改为了旅行车设计，前脸与标准版车型基本保持一致，采用蔚来最新的家族式设计，拥有锐利的造型，以及醒目的分体式头灯。
蔚来ET5旅行版的车顶线条不再是溜背式造型，而是大幅向后延伸至尾翼，配合大角度的D柱，营造出旅行车的时尚姿态。另外车顶还配备了行李架，支持车顶行李箱/车顶帐篷等配件拓展。
蔚来ET5猎装版的尾部线条更加平缓有层级感，预计这也将会提升后排乘坐空间体验。车身尺寸方面，长/宽/高分别为4790/1960/1499mm，轴距2888mm。
新车内部预计将与标准版ET5保持一致，遵循了蔚来一贯以来的“第二起居室”设计理念，通过精心设计的座舱内的光影和材质，带来独特的车内空间体验。
动力部分，新车与蔚来ET5保持一致，提供双电机，电机综合最大功率为360kW。电池预计提供75kWh/100kWh/150kWh三种容量的动力电池，续航预计与现款ET5车型区别相差不大。
吉利银河L7
前不久，吉利汽车宣布推出吉利银河中高端新能源产品系列，首款车型为银河L7。最近吉利银河L7的申报图也被曝光，该车已经接受预订，价格在20万元以上，计划将于今年上半年正式开启交付。
从申报图来看，银河L7采用的是封闭式前脸设计，看上去非常立体和大气，扁平的车头也让整体看上去更加运动，尤其是LED日间行车灯设计的很有力量感，另据厂家介绍，大灯前部的三角须状区域还可实现涟漪光语的动态效果。
吉利银河L7的侧面线条十分丰富，车窗下沿及腰线呈现向上翘起的趋势，营造出俯冲样式的车身姿态。根据官方消息，吉利银河L7将提供六种车型颜色，可以提供车身同色或黑色车顶。
尾灯采用了贯穿的式样，两侧灯光勾勒出羽毛般的样式，中间则为吉利的英文“GEELY”。尺寸方面，银河L7的长宽高分别为4700/1905/1685mm，轴距2785mm，拥有紧凑型SUV的轮廓尺寸。
内饰方面，银河L7的内部设计很有水准，新车仪表台拥有3块独立的液晶屏，分别为10.25英寸的液晶仪表、13.2英寸的中控屏和16.2英寸的副驾娱乐屏，搭载全新的银河N OS系统，配有目前比较主流的高通骁龙8155芯片。
动力方面，银河L7搭载雷神1.5T混动专用发动机，变速箱则是由P1+P2双电机组成的3挡DHT Pro智能电驱，可实现弹射起步的功能，百公里亏电油耗仅5.23L，CLTC综合续航里程1370km。
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