【本站】2月16日消息,吉利官方宣布旗下中高端新能源系列正式定名为“吉利银河”,将于2月23日在杭州亚运会主场馆发布“吉利品牌新能源战略”。据悉,该系列首款智能电动产品届时也将迎来全球首秀。

据本站了解,吉利银河的首款产品已经进行了预告。据悉,该车将采用下压式车头和溜背式车身,配备L形的日行灯和贯穿式尾灯,并采用几何折线造型的设计,强调了其辨识度,前脸疑似配有显示屏,可以显示一些自定义信息。

据吉利高级副总裁杨学良透露:中高端新能源系列拥有纯电、插电混动、增程式混动三种动力形式,全新系列会采用全新的设计语言与智能化配置,并在运营方面强调用户直连。

吉利品牌中高端新能源系列定名“银河”,背后透露哪些玄机?

进入2023年,虽然新能源车“国补”退出,但各地相继出台相关政策刺激汽车消费,尤其针对新能源汽车消费。此外,各大车企也在积极行动,抢占市场份额。这其中,吉利汽车开年即吹响了冲锋的号角,以发布全新的中高端新能源系列,加速向电动化转型迈进。

继2月4日宣布将在杭州亚运会主场馆发布“吉利品牌新能源战略”,并推出吉利品牌中高端新能源系列后。2月16日,吉利汽车集团正式官宣,吉利品牌中高端新能源系列命名为“吉利银河”,该系列全新产品将于本月23日全球首发。

从“银河”命名来看,吉利对中高端新能源市场志在必得。而在加码新能源市场的背后,则是吉利对于市场和用户需求的提前洞察。不过,今年新能源市场开局可以用惨烈来形容,更需要极具实力的进入者。

吉利与市场都很需要银河

近年来,吉利方面加速向电动化转型,发布“两个蓝色吉利行动计划”,推出高端智能电动品牌极氪,布局多个新能源细分市场。目前,吉利旗下已经拥有了几何、极氪、极星、睿蓝、路特斯、雷达这几个新能源汽车品牌,从目前吉利的新能源结构来看,极氪在30万以上的新能源车市场已经取得初步成功,主打大众化纯电市场的几何汽车也站稳脚跟,纵贯吉利集团对新能源产业的布局,20-30万元级新能源市场亟待加速补强,定位中高端新能源系列——银河正是诞生于此背景之下。

吉利作为一个有长期主义信念的“真正的造车者”,于此时推出全新中高端新能源系列“银河”,一方面是作为“造车者”拥有多年造车经验及技术积累已经水到渠成,另一方面则是源于吉利一直以来坚守的造好车的初心和使命,以及其全球汽车领跑者的坚定担当。

随着电动化、智能化逐步深入,自主品牌高端化已成为必然选择。近年来,各大传统自主车企相继推出了一系列高端新能源品牌,例如北汽的极狐、东风的岚图、长安的阿维塔与深蓝、长城的沙龙、比亚迪的仰望等等。自主品牌的集体爆发,也是给足了吉利汽车信心。

曾经的20-30万元级燃油车市场一直被合资品牌占据,但近年来随着自主品牌在电动化与智能化的不断发力,许多自主品牌的新能源产品逐渐在这一细分市场站稳了脚,比如比亚迪汉月销量已经超过了3万辆,长安深蓝SL03在去年12月份的销量首次达到11650辆,所以于内于外,吉利都特别希望在这一细分市场有所作为,吉利再推全新中高端产品系列,有助于其向中高端新能源市场渗透,增强其品牌的市场竞争力。

从大环境来看,当前,我国新能源汽车已进入全面市场化拓展期,预计今年仍将保持较快增长态势。据中国汽车工业协会最新统计显示,2022年我国新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成705.8万辆和688.7万辆,同比分别增长96.9%和93.4%,连续8年保持全球第一,市场规模全球领先。2022年我国新能源汽车市场占有率提升至25.6%,高于2021年12.1个百分点,全球销量占比超过60%。

如此天时地利人和的情况下推出吉利品牌中高端新能源系列,也是希望通过全新系列产品为消费者带来更好产品体验的同时,进一步提升市占率。

“银河”拥有克敌制胜的技术

今年是吉利向智能新能源转型的加速之年,中高端新能源系列想要在市场上脱颖而出自然需要过硬的技术。

吉利汽车集团CEO淦家阅表示,科技是吉利的生产力,生命力,更是责任力。中国汽车在智能新能源赛道上已经占有先机,但最终能否制胜,看的是科技的比拼。吉利有责任为中国汽车赢得科技头魁。

未来吉利汽车的全新中高端新能源序列,也是为雷神PHEV、纯电技术带来更好的舞台,建立起更高的定位和价值感,还有可能采用目前较为主流的直营模式并开放一个新渠道,加速品牌向智能新能源转型的步伐,在产品与渠道上与比亚迪分庭抗礼,这是吉利想要达到的效果。

此外在黑科技方面,吉利全新中高端新能源序列由“天眼”卫星指路、“超级大脑”智算中心提供算力支持与智能万物自由链接的超级智能终端全方位构成的吉利“天地一体” 智能安全生态,还有厘米级高精度导航系统等“捅破天”的技术。

未来银河系列车型将依靠世界级能源架构、智能三电、智能驾驶、智能座舱等,拥有更加极致的智能化用车体验,还有全面系统性的智能驾驶验证体系,包括道路验证、数据采集和标准验证、出行验证、元宇宙仿真验证、专业测试场验证等,持续为消费者带来更具价值感的产品体验。

比如在蔚来、小鹏等新势力擅长的智能驾驶领域,吉利就带来了自己的黑科技技术,吉利认为,智能驾驶依靠在车上堆砌智能配置是远远不够的。在吉利的中高端新能源系列产品上,吉利构建的“天地一体、万物互联”的智能生态即将成真。它将实现最安全、最精准、体验感最好的智能驾驶,当然这也是令比亚迪等传统自主品牌车企羡慕的。

真正的造车者未来值得期待

随着全面新能源化浪潮的席卷以及中国品牌集体向上的趋势推动,几乎所有品牌都在为自己的下半场布局。但如何打好新能源汽车特别是中高端赛道这张牌,并非一日之功,亦无捷径可走。

吉利作为一个有长期主义信念的“真正的造车者”,于此时推出全新中高端新能源系列“银河”,一方面是看好新能源市场持续火爆,另一方面是其对于长久以来积攒的技术实力的自信。按照汽车市场多年的发展规律来看,拥有持续火爆的市场加上创新的技术大概率都可以在市场上混的风生水起,再加上未来吉利还会在科技应用、服务附加值、用户营运等诸多方面带来全新体验,所以吉利这个全新中高端新能源系列基本上是已经预订了今年的爆款了。

当然全新中高端新能源系列“银河”的到来不仅会更加完善吉利汽车的产品布局,同时也会为市场、为用户带来更具价值感与幸福感的产品,这也是对吉利坚持长期主义造车者信念的最好肯定。

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吉利中高端新能源系列命名为吉利银河,从设计到技术全面革新

可能在两年前,在不少人看来国内中高端新能源车市场,就是特斯拉、蔚来这些造车新势力的舞台。

但是从目前新能源车市发展的趋势来看,并非如此。

2022年,吉利旗下的极氪品牌在销量上就取得了不俗的成绩,极氪001不仅成为国内售价30万元以上中国品牌纯电动车的销量冠军,而且在保值率上也遥遥领先。

还有,销量冠军比亚迪售价超百万元的豪华汽车品牌仰望也已经在今年1月正式发布,首款车型仰望U8定位是百万级的新能源豪华越野车。

与此同时,气场不输保时捷911的纯电性能超跑仰望U9也同步亮相。

这足以说明,在中高端新能源车领域,传统车企并不是不给力,只是发力晚了些。

甚至,在车快评看来,具备技术优势的传统车企一旦开始布局中高端新能源车市场,那么对于技术积累薄弱的造车新势力来讲,将会形成巨大的冲击。

今年1月底,吉利官方就发布了旗下中高端新能源系列车型的相关信息,基于吉利汽车SEA浩瀚架构打造。预示着在2023年,吉利汽车将会正式的的特斯拉、蔚小理这些造车新势力车企“宣战”。

2月16日,吉利官宣旗下中高端新能源系列将会正式命名为吉利银河。2月23日,在杭州亚运馆主会场吉利银河新能源战略发布和全新的产品,将会全球首发。

据了解,吉利此次发布的中高端新能源系列正式上市后,主打20~30万级新能源车市场。

不难看出,吉利中高端新能源系列在市场定位上,正好填补了几何和极氪所留下的市场空白。

再往上,就是定位更高端的极星品牌了。

从之前公布的信息来看,吉利中高端新能源系列首款车型是四门的运动轿车,车头部位有一块大屏幕,如同手机一样可以显示电量和天气等信息,还具备自定义的功能。

车身侧面,很大概率将会采用劳斯莱斯同款的对开门设计。在车门的拉手部位,还配备有LED照明灯,尾灯采用了贯穿式的设计。

除了外观焕然一新,新车在三电和智能技术上同样也采用了最新的技术,支持高精地图功能。

动力方面,新车将会分别推出纯电和插电混动两种动力版本。

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全新产品23日首发,吉利中高端新能源系列命名“吉利银河”

2月16日,吉利官方宣布,旗下全新中高端新能源系列正式命名为“吉利银河”,并将在本月23日举行的“吉利银河新能源战略发布会”上,进一步带来该系列的更多信息,该系列全新产品也会在此首发。

据悉,吉利银河的产品将采用全新的设计、三电和智能技术,以吉利一贯的风格来看,或将为新能源市场带来一款极具竞争力的高价值产品。今年伊始,吉利汽车就在新能源领域动作频频,加上此次“吉利银河”命名公布,让外界对吉利品牌的新能源产品布局、智能生态有较大期待。

此前,吉利汽车 CEO 淦家阅曾在2月4日举行的内部年度经营工作大会上表示,吉利品牌将于2月23日在杭州亚运会主场馆正式发布“吉利品牌新能源战略”,并推出吉利品牌中高端新能源系列,届时首款产品也将迎来全球首秀。

其实,该品牌首款车在此前已经进行了预告,但信息有限。根据先前发布的预告图来看,吉利高端品牌或将定位中大型轿车,采用了下压式车头、长前悬与当下流行的溜背式车身,看起来相当运动。

车头部分配备了L形的日行灯,像是悬浮于车体之外,十分犀利,和车头相结合,营造出强烈的运动氛围。车头前方具有配有显示屏,或许是作为交互信息显示的用途。

新车侧面看上去有些大型豪华运动GT跑车的既视感,并且将采用对开式车门,并在在隐藏式门把手、轮圈等处均加入LED光源点缀。此外,车尾部独贯穿式LED尾灯也显得很有特点。

动力总成方面,吉利银河系列未来的车型都会以大里程PHEV以及纯电动车型为主,其中大里程PHEV无疑会搭载雷神混动系统,而纯电动车型也会采用“世界级新能源架构”。

值得一提的是,吉利汽车新能源在2022年,迎来爆发式增长,渗透率同比翻了3番,数月突破30%。在今年,吉利开始加速向智能新能源转型。

其中吉利品牌将在2023年陆续推出全新紧凑型SUV——G426(内部代号)、新款帝豪L 雷神Hi·P以及一款全新SUV,推测或为博越L(FX11)的Coupe版。此外雷神混动产品也将在2023年拥有全新的造型、命名方式以及渠道等。现在,又将推出另一个全新的新能源品牌“吉利银河”,来进一步推动新能源转型。

写在最后:

但已知吉利集团下已有一个主打中高端新能源汽车产品的品牌极氪和一个中低端新能源市场的几何,这个即将推出的全新品牌必然会与这两个品牌有所区分。而据一些消息判断,“吉利银河”定位可能介于几何和极氪之间,主打20-30万元级市场。但具体会怎样定位,如何与其他新能源子品牌做出区分?或许在2月23日的“吉利银河新能源战略发布会”发布会得到答案。

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