近日，由中国电动汽车百人会、中国汽研、中汽智检、新能源汽车后市场联合创新平台共同组织召开的探索新能源汽车后市场标准体系建设研讨会在京召开。来自政府机构、行业组织、车企、动力电池企业、后市场服务企业等100余名代表出席本次会议。清研精准公共事务副总裁李健，作为用车检测评估与维修保养领域的企业代表在会上发言。
探索新能源汽车后市场标准体系建设研讨会
随着新能源汽车保有量爆发式增长，产业价值链逐步由前端为主向后端转移。根据罗兰贝格的预测，预计2025年整个汽车后市场将近2万亿，维保业务约占七成。其中，2022年~2025年三电(电池、电机、电控)系统的复合增长率将接近40%。李健提到，新能源汽车三电系统维保将是后市场最大的增量，尤其动力电池方面。
截止到2022年底，新能源汽车保有量突破新高，达1310万辆，呈高速增长态势。对比汽车整体保有量，新能源汽车总量仅占汽车保有量的4.10%，尚未能够推动售后维保的服务能力产生实质变革。
与此同时，动力电池售后维保需求正在随着新能源汽车需求量的增长而提升，但动力电池后市场服务的建设明显难以满足用户的需求。李健表示，维修时效过低、维保的费用过高、维修人才相对缺乏、维修工具设备不统一，并且售后缺乏数据支持等问题普遍存在。
清研精准公共事务副总裁 李健
“我们认为检测技术是电池售后市场的关键入口，动力电池包括新能源整车维修方面，难点在于诊、而不是修。诊断得准确，维修才会更有针对性。”李健说。
动力电池成本占整车成本的40%-60%，作为新能源汽车最重要的零部件之一，动力电池拥有极高的技术壁垒，需要专业的设备进行检测、诊断与维保。为了更好地解决售后市场面临的棘手问题，清研精准团队历经多年技术积淀，以检测技术为切入，结合电池研发及生产检测设备实践经验，于2021年成立了智能电动汽车售后服务中心。
清研精准智能电动汽车售后服务中心
清研精准智能电动汽车售后服务中心基于自研检测设备与独家故障诊断系统，建立了产线级精度电池维护中心，提供包含检测、诊断、分选、拆解、修复等标准化动力电池维护解决方案，目前已与多家主机厂、电池厂达成深度合作。
清研精准获百度风投、小苗朗程联合领投，完成数千万A轮融资
近日，智能电动汽车全生命周期检测平台清研精准完成数千万人民币A轮融资，由百度风投、小苗朗程联合领投，奇绩创坛、京福资产跟投。本轮融资将用于前瞻技术研发、生产能力提升以及新业务的市场布局。
清研精准A轮融资签约仪式 （从左往右：奇绩创坛 董科含、小苗朗程 方正浩、清研精准 董汉、百度风投 刘水、京福资产 冯辉）
由清华大学苏州汽车研究院重点孵化的清研精准，致力于打造国内领先的智能电动汽车全生命周期检测平台。自2018年6月成立后迅速得到资本市场青睐，天使轮获数百万元融资，由华鼎资本领投、博思投资跟投。2019年底完成数千万人民币Pre-A轮融资，由湖北清研资本、重庆清研资本联合领投，清源华擎跟投，老股东华鼎资本追投。据悉，A轮由德载厚创服担任融资独家财务顾问。
当前，中国汽车市场从高速增长进入到高质量发展的新阶段，无论政府、车企、消费者还是资本市场，越来越多的目光聚焦在智能电动汽车上。工信部发布的《新能源汽车产业发展规划（2021—2035年）》，到2025年新能源汽车新车销量占比达到25%左右，智能网联汽车新车销量占比达到30%。汽车电动化、网联化、智能化大势所趋，保守估计新能源汽车仍有10倍增量，自动驾驶100倍以上增量，潜力巨大。
与此同时，2020年底国务院颁布文件中强调，高端试验仪器、检测设备等“卡脖子”细分领域，需要行业重点攻关并推动快速发展。智能电动汽车的检测将逐渐成为“行业标配”。
清研精准基于大数据及人工智能技术，在研发、生产、售后等智能电动汽车全生命周期内，向整车企业、零部件厂商、研发机构及终端用户，提供集研发平台、检测设备、售后工具、检测服务、数据服务及售后服务的整体解决方案，解决了因检测技术及工具匮乏，汽车行业在电动化、智能化、网联化的快速变革中，面临产品迭代优化、生产质量管控和售后能力搭建等关键环节都备受掣肘的问题。
清研精准实验室清研精准A轮联合领投机构——百度风投是由百度集团发起的独立风险投资机构，依托百度集团强有力的支持和资源共享，在人工智能领域排兵布阵，主要关注人工智能领域早期前驱公司。 百度风投执行董事刘水谈及投资清研精准表示：“清研精准基于清华大学苏州汽车研究院深厚的技术基础，积累了基础层+平台层+应用层创新能力，面向汽车电动化，智能化快速发展的大市场，其提供了软硬件一体化、面向全生命周期的检测设备，为客户提供了基于场景库的复杂问题解决能力，填补了智能汽车产业链的空白，具备独特的价值。董汉带领的核心团队年轻化，创新力强且务实，也将不断进行产品迭代，对清研精准未来的发展充满期待。”
联合领投机构小苗朗程，系国内早中期科技投资“发现价值+服务增值”的先行者，专注于投资以ABCII（云大物智+智能科技应用）为代表的兼具创新性与成长性的科创企业。其合伙人方正浩表示，汽车产业的电动化与智能化已是确定性趋势，而在研发、生产、售后服务环节尚没有建立足够具有公信度的检测、测试的基础设施。伴随智能电动汽车产业进程的加速，对于新一代汽车检测技术需求必将爆发式增长。清研精准团队具有多年的研发积累，针对新能源和智能汽车的各类工况积累了丰富的基础数据，产品已进入多家头部客户供应链，具备成为该赛道冠军的良好基础。
清研精准作为2021年奇绩春季创业营成员，在过去3个月与创始人陆奇博士（曾任百度总裁兼COO、微软全球执行副总裁、雅虎执行副总裁）带领的奇绩团队一同打磨产品、技术以及商业化路径。奇绩创坛创始合伙人兼COO栾运明谈及清研精准团队“综合实力出色并且技术布局早、业务进展快，在智能电动汽车的研发、生产、售后等领域全面布局，相信一定会快速成为行业领先的平台型公司。”
京福资产表示，清研精通过持续不断的技术创新和产品迭代，十分有潜力成为智能电动汽车检测领域的头部公司，相信能为行业创造更大的价值，也为消费者带来更佳的体验。
清研精准核心团队与A轮投资机构代表合影 （从左往右：奇绩创坛 董科含、小苗朗程 方正浩、清研精准 舒伟、清研精准 董汉、清研精准 陈超、百度风投 刘水、京福资产 冯辉）清研精准的核心技术团队来自清华大学、伦敦大学、浙江大学、北京交通大学、电子科技大学等国内外高校，硕士以上学历超过一半。创始人董汉曾参与国家863重大专项 “下一代纯电驱动汽车整车及电子控制系统研发”，目前为清华大学车汽车工程在读博士，师从李克强教授。董汉此前还入围了“2020年福布斯中国U30” 榜单、 “创业邦2021年30位30岁以下创业新贵”榜单。
清研精准即将供货的检测设备成立近三年，清研精准已与一汽、北汽、蔚来、小鹏、陕汽、金龙、江铃、华鼎国联、蜂巢能源、中航锂电等二十余家主机厂及零部件厂商建立了合作关系，并与其中部分客户达成战略合作。
三电系统已成为新能源汽车质量问题“重灾区”，车主权益如何保障？
车主权益需要国家针对性的制定相关政策来进行保护。
当前新能源汽车的销售量日趋增加，很多车主对于新能源的认识却有所误解，新能源汽车公司为了提高销量，在对新能源汽车的功能以及各项指标上夸大宣传，是很多车主对待新能源汽车的认知产生了错误的偏差，而新能源汽车的汽车结构是三电系统成为了质量问题的主要原因，很多车主因为三电系统故障，多次维修无果苦不堪言。甚至三电系统的故障，还影响着很多人的刑事案卷和车主的驾驶安全。
一、制定新政策来维护消费者权益。
据了解国家已经对于新能源汽车的维修更换以及退货的一系列政策进行了统一了解和调整，新版的三包规定开始实行之后，大半为的对新能源汽车厂家有了很多的约束性，增加了很多厂家以及销售公司需要提供的售后服务，并且在三包证明内很清晰的解释了3电系统故障厂家应当承担的责任。
二、消费者要具有维权意识。
我认为之所以会因为新能源汽车的质量问题，让很多消费者车主苦不堪言的。主要原因是车主在遇到车辆质量问题时，没有时间、精力和维权意识，如果车主在购车后发现车辆出现故障，为了保证自己的合法权益，应当具有维权意识，积极同厂家和销售公司进行沟通，同时对于设计的虚假宣传不能漠视不管，应当主动站出来，要求厂家改变这种错误说法，改变人们对新能源汽车的错误认知。
三、我的个人看法是什么
当前汽油价格日趋上涨，很多人在购车时都会去选用新能源汽车，而新能源汽车给广大车主。带来的第1个想法是由电力驱动并且是高科技汽车，这样的宣传性让很多人对新能源汽车产生了误解，在驾驶过程中这些小小的误解很容易导致事故出现，我认为新能源汽车厂家不要过度夸大新能源汽车的功能，对于汽车出厂后的后续售后问题，也要积极承担自己相应的责任，避免出现事故。
