【本站】1月28日消息，小米汽车 MS11 的设计效果图近日在网上流出。从图片上看，整车造型比较圆润，侧面造型为溜背轿跑样式，车顶有巨型一体式天幕。采用封闭式前格栅，搭配两侧造型圆润的大灯组以及三角形的进气口，尾部比较有层次感，采用贯穿式尾灯。
然而，小米集团公关部总经理王化在微博上表示，这些图片并非小米汽车最终版本。他表示这些图片是二级供应商保密的设计文件泄密，但该供应商只是为模具打样的供应商，泄密的文件是非常早期的招标过程的设计稿，并非最终文件。
这次曝光的设计效果图显示，小米汽车的轮毂采用双五幅造型，正中央标识为小米 2021 年 3 月更新的品牌新 Logo。此外，新车在翼子板、车顶处疑似搭载了环境感知雷达和摄像头，充电接口位于车身左后翼子板。
雷军：小米造车进展超预期 明年上半年实现量产
易车讯 日前，我们从相关渠道获得了关于小米汽车的最新消息，小米创办人，董事长兼CEO雷军表示，小米造车进展超预期，明年上半年实现量产。新车定位纯电四门轿跑车，电池预计会来自比亚迪旗下的弗迪电池，激光雷达来自禾赛科技。
小米创办人，董事长兼CEO雷军表示，小米是一家土生土长的北京企业，一定扎根北京发展，为首都的科技创新和经济发展作出应有的贡献。小米造车在各位领导的高度关心和高度支持下，进展超预期，最近已经顺利完成了冬季测试，预计将会在明年上半年实现量产。
通过此前曝光的设计效果图来看，新车采用封闭式前格栅，符合当下新能源汽车的主流设计，搭配两侧造型圆润的大灯组以及三角形的进气口，辨识度很高。整车造型比较圆润，类似比亚迪海豹的尺寸，新车在翼子板、车顶处疑似搭载了环境感知雷达和摄像头，充电接口位于车身左后翼子板。
新车的侧面造型为溜背轿跑样式，门把手为隐藏式设计，车顶的巨型一体式天幕非常惹人注目。轮毂采用花瓣样式的风格，正中央标识为小米2021年3月更新的品牌新Logo。
通过此前曝光的谍照来看，新车的内饰基本部分依旧处于伪装或未成型状态，不过能看到新车将采用比较常规的全液晶仪表以及大尺寸中控屏的设计，这样大尺寸的中控屏大概率会采用悬浮式设计。
小米第一款车为中型溜背式轿车（内部代号Modena摩德纳），分为两个版本，价格未定。据悉，目前内部在讨论的方案是：一个版本定位26万-30万元区间。此外消息还称，小米还在研发第二款量产车（内部代号Lemans勒芒），计划于2025年推出。
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小米汽车冬季测试谍照曝光 疑似雷军亲自参与
易车讯 1月17日，知名汽车博主发文并透露“雷军在试小米汽车”，同时晒出两张图片。具体内容如下：
从图片来看，这应该是小米汽车在做极寒测试和标定。值得一提的是，其中一张图片显示，驾驶车辆的似乎是小米创始人雷军，该博主也表示是小米CEO雷军亲自上阵进行测试。
从照片来看，小米测试车是一款轿跑车型，还采用了溜背的造型设计，侧面造型与保时捷Taycan倒是有几分相仿。车顶有激光雷达，暗示该车拥有较高等级的驾驶辅助能力。
小米第一款车为中型溜背式轿车（内部代号Modena摩德纳），分为两个版本，价格未定。据悉，目前内部在讨论的方案是：一个版本定位26万-30万元区间，另一个版本在35万元以上。新车预计最快年内就可以发布，并于2024年发售。此外消息还称，小米还在研发第二款量产车（内部代号Lemans勒芒），计划于2025年推出。
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“小米汽车”自动驾驶测试全面开启！满满黑科技，车顶造型太独特
我们知道，作为国内手机巨头之一的“小米 科技 ”已经正式进军 汽车 领域，而我也根据前方所得到的信息上看，目前小米首款 汽车 已经正式开始路试，而且从新车侧面的字符上看到。目前这款车已经开始了自动驾驶的测试开始，以及在年底前全面上市！
作为小米首款 汽车 ，这款车在外观的布局上还是看点十足的！整个车头非常的流畅，上下所采用了多层的布局，且立体感十足。中网采用了多种元素组成，黑色的网格状造型更是展现出了强大的运动感！而且从车顶到尾部上新车所匹配的大溜背式的设计确实看点十足！两侧的大灯保留了圆形的布局，使得新车看起来更加的随和！
从图中我们能看到“小米自动驾驶测试”，所以这款车基本上坐实了！对比前脸更加夸张的布局，新车在侧面上只是采用了一条贯穿式的腰线，这应该是马自达所有车型的一个共识！而且我们还注意到车顶的位置是一个激光雷达的探头被架了起来，这样可能会提高它的测试精度。两台车的车顶的测试装备还有所不同，
我们可以看到测试测的车尾部也有比较复杂的线束，可能是用于采集路试的数据。之前小米宣布造车之时就表示将分两期建设年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为15万辆，它的总部落户于北京，将10年投资100亿美元！新车最早将会在年底前全面上市，不知道你们对于这款车有怎样的看法！
