据晚点 latepost 报道，小米第一款车为中型溜背式轿车(内部代号 Modena 摩德纳)，分为两个版本，价格未定。
报道称，目前小米内部在讨论的方案是：一个版本定位 26 万-30 万元区间，另一个版本在 35 万元以上。
两个版本的小米汽车在三电系统、智能驾驶等方面有所不同。其中一个基于主流的 400V 平台，搭载比亚迪磷酸铁锂电池，智能驾驶方面采用了供应商大陆提供的 5R1V(5 个毫米波雷达、1 个摄像头)多传感器融合方案——与 2021 款理想 ONE 的技术路线一致。
价格高的版本基于 800V 高压平台，搭载宁德时代的麒麟电池，预计可实现 15 分钟充电 80%。智能驾驶方面搭载英伟达 Orin X 芯片，配置激光雷达，算法由小米自研。两个版本的车机系统均采用高通下一代智能座舱芯片(8295 芯片)。该芯片目前尚未量产，预计今年下半年在集度 ROBO-01 上首次搭载。
据接近小米的知情人士，小米还在研发第二款量产车，计划 2025 年推出。这款车与摩德纳同平台，但电驱动系统为三电机，电控软件由小米自研。
小米汽车冬季测试谍照曝光 疑似雷军亲自参与
易车讯 1月17日，知名汽车博主发文并透露“雷军在试小米汽车”，同时晒出两张图片。具体内容如下：
从图片来看，这应该是小米汽车在做极寒测试和标定。值得一提的是，其中一张图片显示，驾驶车辆的似乎是小米创始人雷军，该博主也表示是小米CEO雷军亲自上阵进行测试。
从照片来看，小米测试车是一款轿跑车型，还采用了溜背的造型设计，侧面造型与保时捷Taycan倒是有几分相仿。车顶有激光雷达，暗示该车拥有较高等级的驾驶辅助能力。
小米第一款车为中型溜背式轿车（内部代号Modena摩德纳），分为两个版本，价格未定。据悉，目前内部在讨论的方案是：一个版本定位26万-30万元区间，另一个版本在35万元以上。新车预计最快年内就可以发布，并于2024年发售。此外消息还称，小米还在研发第二款量产车（内部代号Lemans勒芒），计划于2025年推出。
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小米Moderna外观件曝光 最快将于2023年内亮相
易车讯 近日，我们从相关渠道获得了小米Moderna的外观零件图片，新车是小米汽车的首款车型，定位中型溜背轿车，据悉，新车最快将于2023年内亮相。
从曝光的图片来看，新车采用了当下流行的设计元素，车头应该采用封闭式进气格栅的设计，仅保留了下进气格栅，而车尾保险杠的造型与车头相呼应，具有一定运动感。此外，根据信息显示，北汽应该是零件的供应商，但小米将有自己的工厂进行生产。
小米第一款车为中型溜背式轿车（内部代号Modena摩德纳），分为两个版本，价格未定。据悉，目前内部在讨论的方案是：一个版本定位26万-30万元区间，另一个版本在35万元以上。新车预计最快年内就可以发布，并于2024年发售。此外消息还称，小米还在研发第二款量产车（内部代号Lemans勒芒），计划于2025年推出。
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