12 月 26 日消息，美国电动汽车制造商特斯拉证实，上周该公司生产了 86.8 万块 4680 电池，目前这种新型电池的产量足以支持每周生产 1000 辆 Model Y 电动汽车。
4680 电池是特斯拉于 2020 年推出的新型电池，也是该公司从零开始研发的第一款电池。
在此之前，特斯拉也曾参与电池的开发，但主要工作是调整 18650 电池和 2170 电池的化学结构。随后，特斯拉计划自行开发一款容量更大的电池。特斯拉还计划通过与现有电池制造商合作并自行生产电池。
对于 4680 电池的制造数据，特斯拉一直三缄其口。特斯拉最新发布的精确数据是在 2022 年 2 月宣布公司位于加州弗里蒙特的试点工厂完成首批 100 万块 4680 电池。
从那以后，特斯拉只发布过几份关于产量增长百分比的声明，没有确认实际产量。
今天，特斯拉首次证实 4680 电池的实际生产速度，称工厂团队在上周生产了 868000 块 4680 电池，足以生产 1000 多辆 Model Y。
除位于加州弗里蒙特的试点工厂生产 4680 电池外，特斯拉还将在德克萨斯州的超级工厂建立电池生产线，以缩短供应链的运输时间。
由于电池供应商在不断提高产量，特斯拉的电池供应问题在过去一年有所缓解，但预计明年特斯拉的大部分业务增长都将与公司提高 4680 电池产量的能力有关。
特斯拉似乎在 4680 电池量产方面遇到了很多问题，但最新公布的数字可能意味着特斯拉克服了不少生产中的瓶颈，接下来 4680 电池产量可能还会稳步提高。
特斯拉4680电池产量破100万 即将装车美国得州产Model Y
易车讯 据海外媒体报道，特斯拉在近期迎来了4680电池产量破100万的里程碑时刻。新电池于2020年9月发布，未来将在美国得克萨斯州生产的Model Y车型上装车。
4680电池是一款直径46毫米、高80毫米的圆柱体电池，电池续航里程提升了16%、功率输出提升6倍、能量提升5倍。
按照目前的情况预测，100万块电池可满足1000辆特斯拉Model Y的生产，但特斯拉得克萨斯州工厂并未透露更多信息。根据此前的信息显示，特斯拉位于加州的试点项目2021年电池产量目标为10GWh，但并未达成。预计到2022年，产量将达到100GWh，但实现起来并不轻松，易车将持续关注。
投产4680电池！特斯拉德国电池工厂开工：每年可供120万辆Model Y
虽然特斯拉柏林超级工厂受到各种因素影响，迟迟无法竣工开启生产，但这并没有影响特斯拉其他项目的推进，其在德国的电池工厂建设已经顺利开启。
9月23日消息，据外媒报道，特斯拉德国电池工厂已于近期开工。该工厂建成后，预计将成为世界上最大的电池制造厂之一，同时该工厂还将投产4680电池，并率先搭载在Model Y车型上。
特斯拉CEO埃隆·马斯克表示：“我认为这将是世界最大的（电池工厂）。它将每年生产超过100GWh，甚至可能达到200到250GWh。” 以搭载80kWh电池组的Model Y计算，100GWh（亿瓦时）可供至少120万辆新车的电池装配。
相比德国的电池工厂刚刚开工，美国德州特斯拉超级工厂在上个月就已经开始准备生产新的Model Y车型，年底前，装配4680电池框架的Model Y将出厂测试，预计明年陆续交付市场。
据悉，搭载4680电池的Model Y将在续航能力方面有明显提升，从当前EPA工况315英里（约507公里）的续航提升至400英里以上（约644公里），换算为NEDC续航有望达到700公里。由于电池性能有明显提升，全新版本的Model Y或将在价格上较现款车型有所提升。
在2020年9月的特斯拉电池日活动中，马斯克揭晓了一款全新的无极耳4680电池，新电池在降低成本的同时，在能量密度、续航里程以及动力方面均有大幅提升。
根据计划，2021年底该电池的年产量计划达到10GWh，3年内全年投产。由于产能爬升缓慢，预计搭载4680电池的特斯拉车型要到2023年才能与中国消费者见面。
特斯拉里程碑！首批搭载4680电池Model Y交付：66度电池续航450km
4月10日消息，特斯拉再迎里程碑，首批搭载4680电池Model Y交付。
在德克萨斯州盛大开幕活动之后，特斯拉正式交付了来自该工厂的第一批配备4680电池的Model Y量产车，有Model Y车主已经在社区上分享了这一激动人心的时刻。
Regan Janssen（里根·詹纽瑞）在社交媒体上表示，她是第一批收到配备4680电池的Model Y车主。值得一提的是，里根本人恰好是特斯拉的一名技术人员，并于上个月刚刚入职。“我很高兴成为第一批配备4680电池新款特斯拉Model Y的人，这是我在特斯拉开始职业生涯的绝佳机会，我期待着所有的机会”。
据悉，首批交付的4680电池Model Y车型为双电机四驱版，电池容量要比现在的标准续航车型稍大，达到66kWh，满电续航为280英里（约450公里）。尽管续航里程似乎并没有达到预期，但考虑到这只是一台配备小容量电池且四驱版本的Model Y，同时表显的EPA续航也是全球最严苛的续航标准。
根据规划，未来特斯拉Model Y将配备搭载100kWh 4680电池的四驱版本和高性能版车型，同时新车的售价也将比现款车型有所提升。
以66kWh续航280英里计算，在不考虑车重增加的情况下，搭载100kWh电池的Model Y续航将超过424英里（约合682公里）。如果换算为国内的CLTC续航标准，预计将超过800公里，这已经是一个非常可观的数字了。
4680电池是特斯拉于2020年9月正式发布的一种全新电池技术，其体积是2710电池的5倍多，突破的无极耳结构提升电芯性能、增加电池能量密度，同时通过特殊的导电涂层和技术来解决电池单体变大后的几何和散热等问题。
今年1月，特斯拉已成功生产下线了第100万个4680电池。3月，搭载4680电池的Model Y正式通过EPA认证。
由于电池产能有限以及国内厂商布局较晚，国内消费者预计最快将在2023年下半年或2024年才能购买搭载4680电池的车型。
