12 月 16 日消息，特斯拉最新公布的数据显示，其美国得克萨斯州奥斯汀的工厂现在每周生产 3000 辆 Model Y ，按目前的生产速度推算，该厂一年的产量将达到约 15.6 万辆。
值得一提的是，上周有消息称马斯克指派特斯拉中国部门负责人朱晓彤到美国协助奥斯汀工厂加快生产速度。
IT之家曾报道，特斯拉得州超级工厂投资数十亿美元，是该公司最重要的项目之一，但特斯拉一直对得州超级工厂的生产数据守口如瓶。
在 2021 年底开始缓慢生产 Model Y 后，特斯拉一直在逐步加快生产，并于今年 4 月开始交付得州制造的 Model Y 车型。
特斯拉的目标是，到今年年底该工厂每周生产 1 万辆汽车。但得州超级工厂的生产速度尚不清楚，消息称此前每周不到 1000 辆 Model Y。知情人士透露，自从增加 Model Y 长续航版车型以来，特斯拉得州超级工厂目前每周产量达数千辆。
特斯拉得州超级工厂Model Y周产创新高 朱晓彤中国团队立功？
易车讯 12月16日，据外媒爆料，马斯克此前要求特斯拉副总裁、大中华区总裁朱晓彤前往美国，帮助运营美国得克萨斯州超级工厂。
五小时前，特斯拉官推：得州超级工厂Model Y周产量达到3000辆，祝贺你们，特斯拉团队！
通过图片可以看出，画面左侧穿亮绿色背心的区域，约三十几人基本上都是中国面孔，很有可能是上海超级工厂赴美援建团队。左上角黑帽子戴眼镜的同学，目测就是团队的灵魂人物朱晓彤（Tom Zhu）。
在12月8日就有外媒报道，朱晓彤已经带队上海特斯拉超级工厂的工程团队，抵达得克萨斯州超级工厂，以协助监督其产能扩张。
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特斯拉柏林工厂产能受限，暂时只生产黑、白色Model Y
特斯拉柏林工厂产能受限，暂时只生产黑、白色Model Y
特斯拉柏林工厂产能受限，暂时只生产黑、白色Model Y，据报道，想要订购不同颜色的Model Y的欧洲客户最早要等到2023年3月才能从上海超级工厂交付电动汽车，特斯拉柏林工厂产能受限，暂时只生产黑、白色Model Y。
特斯拉柏林工厂产能受限，暂时只生产黑、白色Model Y1特斯拉再一次陷入“产能地狱”，今年上半年特斯拉柏林和奥斯汀工厂先后投产，但是投产后产量堪忧！德国柏林的工厂每周只生产1000辆左右的汽车，要知道柏林工厂的产能规划可是45万辆！投产前可是号称45秒就能造一辆车啊！而特斯拉柏林工厂现实情况却是一个月的产能不足5000辆！
奥斯汀工厂（位于美国德州）的情况也不容乐观，因为4680电池增产困难，同时，制造2170电池的设施的供应受阻，产量难以提升。
特斯拉的产能基本等于销量，这一个定论相信基本不会有人反对，不过特斯拉每日激增的订单和缓慢提升的产量是不成正比的，也正是因为此消彼长的原因之下，今年上半年比亚迪反超越特斯拉，拿下全球新能源汽车销冠。
特斯拉柏林工厂制造的Model Y
2022年上半年比亚迪新能源汽车销售量超64万辆，而特斯拉交付56.4万辆。
5月31日，马斯克在得州奥斯汀接受Tesla Owners Silicon Valley访问时表示：“柏林和奥斯汀的工厂现在都是巨大的金钱熔炉。它们仿佛真的在发出巨大的轰鸣声，这是金钱在燃烧的声音。”
随后在6月的中下旬，特斯拉CEO马斯克再次表示，由于电池短缺和电池制造工具供应受阻，特斯拉在美国得州和德国柏林的新汽车工厂正在造成“数十亿美元的损失”，因为它们难以提高产量。
再看看特斯拉在中国的上海工厂，2018年7月，特斯拉与上海市政府、上海临港管委会共同签署了纯电动车项目投资协议。2019年11月，特斯拉上海超级工厂进入试点生产。工厂建造仅花了10个月的时间！
2020年1月，上海工厂制造的Model 3就开始向社会用户交付。2021年上海工厂的全年产量是14.4万辆，而2021年特斯拉全年交付93.62万辆，其中特斯拉上海工厂贡献了超过一半的交付量，为48.41万辆。
2022年上半年来看，特斯拉交付56.4万辆。1月至6月，特斯拉上海工厂累计交付量约为29.48万辆，同比增长超过50%。特斯拉今年为止一半以上的交付量来自特斯拉上海工厂！要知道的是今年受上海疫情影响，特斯拉上海工厂4月产量仅1万台，如果没有疫情影响特斯拉上海工厂今年上半年交付预计是超35万辆。
相较于特斯拉上海工厂出色的.表现，被寄予厚望的柏林工厂和奥斯汀工厂的表现略显“拉胯”。
在7月4日之前，特斯拉柏林超级工厂只有两个轮流班次，上班时间从早上6点30分或下午2点30分开始。柏林工厂招工困难，
要知道特斯拉计划在2030年将旗下电动汽车销量推升至2000万辆/年，并部署1500GWh储能设备！按照2021年全球汽车销量8105万辆来看，特斯拉想抢占全球近25%的汽车市场。
不过以目前的增量来看更像是“天方夜谭”。
特斯拉在用各种方法提高产量，据外媒报道，特斯拉柏林超级工厂7月4日开始实行三班倒，并且在持续的招聘工人并提高工人工资希望能提高产量。
而得州奥斯汀超级工厂据传7月以后每周的产能将提高至5000辆，特斯拉上海工厂 Model 3/Y 整车生产车间将从 7 月 18 号起停产，工人放假 15 天以上，目前特斯拉上海工厂每天生产约 2500辆汽车。扩建后，预计每天可生产约 3200 辆汽车，月产能近10万辆。
“天堂”只有上海是不够的，特斯拉要想在2030年实现2000万辆/年的销量，那至少需要20个“上海超级工厂”。
目前特斯拉在全球一共有4座整车制造工厂，分别是加州Fremont超级工厂、得州奥斯汀超级工厂、中国上海超级工厂、德国柏林超级工厂。除此之外还有两座工厂，内华达工厂负责主要生产动力电池、Powerwall和Powerback。纽约工厂主要生产太阳能屋顶，其作用配合Powerwall和Powerback使用。
今年6月埃隆·马斯克（Elon Musk）在一次内部会议上表示，特斯拉的下一家北美工厂不一定在美国，有可能在墨西哥或者加拿大，第五座整车制造工厂选址将在今年年底发布。
特斯拉柏林工厂产能受限，暂时只生产黑、白色Model Y2据外媒报道，或因产能限制，目前特斯拉柏林新超级工厂只能生产黑色或白色的Model Y电动车，想要订购其他颜色的 Model Y 的欧洲客户需要等到明年3月才能交货。
据报道，想要订购不同颜色的Model Y的欧洲客户最早要等到2023年3月才能从上海超级工厂交付电动汽车，如果特斯拉客户选择订购黑色或白色的Model Y，则有望在今年10月交付。
外媒表示，特斯拉Model Y于 2022年3 月在柏林工厂投产，但目前尚不清楚它是从一开始就只有黑色或白色外观的选项，还是最近的新改变。
值得注意的是，特斯拉CEO埃隆马斯克曾在2020年承诺，“柏林工厂的油漆间将是世界上最先进的油漆间，将拥有多层次的令人惊叹的色彩。”
随着特斯拉德国工厂的规模越来越大，截止目前该公司已经雇佣了5000名员工，特斯拉德国工厂仅生产Model Y，未来Model 3也将在该工厂生产~
特斯拉给其工厂的最终年产能达到50万辆，不过近期为了升级德国工厂并建立轮班系统，特斯拉下周将关闭该工厂10天。特斯拉的目标是从8月开始将其生产率提高大约一倍。
据悉，目前该工厂的每周产量为1000辆，在今年年底，该加工厂每星期可制造3000辆，未来，当该工厂的产量达到满负荷生产时，特斯拉预计将会雇佣1.2万人，另外，目前特斯拉德国柏林超级工厂为其加工厂的职工涨薪6%~
特斯拉第二季度的产量为258580辆，相比第一季度的305407辆，确实下降了不少，综合来看，特斯拉今年上半年总共生产了近56万辆电动汽车！
如果一切顺利，今年产量有望超出100万台，而今年的生产压力仍然来自上海工厂，不过随着柏林工厂的生产加速，雇佣人数的加多，后期柏林工厂将分担上海工厂的压力，产量也大幅度提升~
特斯拉柏林工厂产能受限，暂时只生产黑、白色Model Y3目前特斯拉新建的柏林超级工厂只能生产外观颜色为黑色或白色的Model Y电动汽车，欧洲客户想要订购其他颜色的Model Y就需要等到明年3月份交付。
早先，当福特汽车计划开始生产T型车时就有类似的策略。亨利·福特(Ford)告诉他的团队：“任何客户都可以把汽车漆成任何他想要的颜色，只要它是黑色的。”
据外媒报道，特斯拉柏林工厂目前只生产黑色或白色的Model Y电动SUV。
报道称，想要订购不同颜色的Model Y的欧洲客户将不得不等待上海超级工厂生产的电动汽车，最早交付时间要到2023年3月份。如果特斯拉客户选择订购黑色或白色的Model Y，就有望在今年10月份收到车。
据报道，自今年3月份以来，特斯拉柏林超级工厂的喷漆车间就出现了问题，这也是为什么柏林超级工厂目前只能生产黑色或白色的Model Y。
由于产量不断增加，加之工厂油漆车间产能有限造成的生产瓶颈问题，特斯拉今年7月份不得不将柏林超级工厂关闭两周时间，为的是优化生产流程，公司希望籍此能让目前的汽车产量翻番。
在对工厂的生产流程进行优化后，特斯拉柏林超级工厂将以三班倒的方式重新运营，车身在每个生产车间只需要停留45秒的时间，而不像之前那样需要90秒。这些调整也将适用于油漆车间。
第二季度特斯拉在全球交付了254695辆电动汽车，这与华尔街分析师的预估相符。
特斯拉仍预计今年其全球年产量将增长50%，其中很大一部分将源自德国柏林和美国奥斯汀超级工厂的产能增长。但据报道，分析师认为这两家工厂第二季度总共只生产了大约6000辆汽车。
特斯拉得州工厂Model Y累计产量达到1万辆，这一数据说明了什么？
特斯拉宣布，其位于德克萨斯州的超级工厂已经生产了1万辆Model Y电动suv，该公司将继续提高产量。除了德克萨斯州的工厂外，特斯拉目前还在试图提高其在德国柏林的超级工厂的产量。该公司预计，到2023年年底，两家工厂的产能都将增加一倍。但是，很难准确预测该公司的生产业绩，也没有理由透露具体的产量。
特斯拉分享了一个里程碑(德克萨斯州的10,000辆Y型车)，但没有透露该工厂目前的生产率，但假设该工厂每周应该能够生产1000多辆汽车。2022年6月据报道，特斯拉正在试图提高产量，但当时特斯拉正在使用旧的2170电池生产Y型车。Model Y使用的是4680电池。特斯拉州工厂的产量尚未公布。2022年8月，媒体报道称，该州的产量已经增加到每周1000辆Model Y。若要实现每年安装逾25万台太阳能电池的目标，德州的工厂将必须至少增长五倍，达到每周约5000台。
特斯拉在其德州工厂储存了结构电池组，这意味着该工厂可以开始生产使用新电池组的Model Y车型。4680电池的生产被认为是特斯拉生产的瓶颈。该公司一直依靠其位于加州的试验工厂为德州的工厂提供电池。特斯拉此前曾表示，将在2022年年底前在德克萨斯州的工厂开始批量生产4,680块电池。这就是为什么在2022年早些时候，特斯拉开始生产使用Model 2170电池(以及非结构化电池组)的Model Y。还有大约5个月的时间，德州工厂将正式投产，有传言称，德州工厂将在2022年生产4680电池的型号Y。
Y型车的累计产量超过了1万辆，这对德克萨斯州的工厂来说是一个好兆头。目前，该工厂的周产量甚至可能超过2000辆，但其产量可能不稳定。
