10 月 15 日消息，新款日产轩逸现已出现在工信部最新一批的《道路机动车辆生产企业及产品公告》公示名单中。
作为中期改款车型，新车采用了更加符合当前消费者审美的外观设计，动力系统方面，将会继续推出燃油和 e-POWER 混动版车型。
新车长宽高为 4652×1815×1447/1445mm，轴距 2712mm，整备质量分为 1429、1457、1473 三个版本，可以选装与车身不同的车顶及外后视镜配色，选装天窗，选装不同式样前组合灯、轮辋、标牌和外后视镜。
动力系统方面，新款日产轩逸燃油版搭载 1.6 升自然吸气发动机，功率 99 千瓦，扭矩 159 牛・米，匹配 CVT 无级变速箱;混动版车型搭载 1.2L 自然吸气发动机、电动机和电池组构成的混动系统，发动机功率 53 千瓦，驱动电机功率 100 千瓦。
日产轩逸·电驱版e-POWER谍照曝光 年度改款/将于近期上市
易车讯 近日，日产轩逸·电驱版e-POWER车型谍照曝光。
作为参考，在售车型指导价13.89-17.49万元。新车为年度款车型，已完成申报信息公示，预计提供三款车型，或于近期上市。
信息显示，车辆长4652毫米，轴距2712毫米，外观方面进行了优化。同时，内饰新增冰岩蓝曜石黑/天际红曜石黑双拼选择。
车辆继续搭载e-POWER混动系统，1.2升发动机负责发电，最大功率72马力；电动机功率100千瓦，极速165公里/小时，WLTC综合油耗4.36-4.54升。
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起售9.98万元，全系加配不加价，日产轩逸购车手册
对于初次购车的消费者而言，紧凑型家用轿车很有可能是他们的第一目标，而在该细分领域的销售榜单中，日产轩逸常年占据前Top3排名。这一代日产轩逸是在2019年推出，按照三年一大改，五年一换代的更新频率来看，该车已经到了中期改款的时间段，如今经历大改的全新日产轩逸已经来到了我们的身边。
近期，新款日产轩逸正式上市，新车共推出11款车型，其中包含3款经典版车型，3款全新燃油版车型和5款超混电驱车型，整车售价区间9.98~17.49万元。中期改款后的日产轩逸在造型设计方面完成了更新，同时功能配置得到提升，下面让我们来了解一下它的具体表现究竟如何。
外观设计
经典版轩逸的造型设计乏善可陈，消费者还是更加关注它的全新燃油版车型，其中在引入V-Motion设计语言之后，该车终于具备了运动化的气质，让整款车型摆脱了过往平庸的固有路数，消费者也称之为小天籁。经历本轮大改款之后，该车依旧延续了之前的宽扁造型，大尺寸的倒梯形前进气格栅内配备横幅银色饰条作为填充，内部黑色饰板则为竖直状渐进式排布。两侧具备V形镀铬装饰，并且与两侧上扬的前大灯组连为一体，有效拓宽了前脸的视觉宽度。
车身尺寸方面，全新轩逸燃油版车型的具体长宽高分别为4652×1815×1450 mm，轴距2712mm。新款车型的车侧线条依旧简约流畅，前后翼子板微微突出，营造出宽体的视觉效果。同时车门底部具备内凹式筋线点缀，再配合上底部的多辐式银黑双色轮圈，有效提升了整车的时尚感。
新款车型的尾部设计基本未发生变化，两侧棱角分明的尾灯组采用熏黑处理，内部匹配LED光源，点亮后的视觉效果不错。后备厢盖中央内凹式的牌照区域让整个车尾具备了良好的层次感，同时底部后包围处采用多层设计，两侧搭配反光板，整体的观感比较简洁清爽。
内饰设计
全新日产轩逸内饰部分依旧延续了原有布局，这也在很多人的预料之中。这一代轩逸的内饰在推出之时给人的感觉可谓是脱胎换骨，中间部位的三圆孔空调出风口以及两侧流畅的叠层设计让它具备了良好的流线感和层次感。仪表盘采用液晶屏幕+机械指针的经典组合，指针的响应速度以及质感相比低成本的全液晶仪表盘要好上许多，而且内部可显示的信息比较丰富，导航，驾驶辅助，车辆设置等功能皆能呈现。新车中控台上匹配12.3英寸的宽比例显示屏，内部设置Nissan Connect超智联CCS2.0+系统，该系统基于安卓开发而来，开源度不错，应用商店内可下载自己喜欢的APP。
根据配置不同，新款车型的车内座椅分别采用仿皮和织物面料包裹，燃油版车型仅支持基础的手动调节。车内座椅的舒适度一直是日产品牌的强项，该车所匹配的人体工学座椅能够有效缓解长时间驾驶后所带来的疲劳感，而且座椅的支撑性也比较不错。
该车的后排座椅在坐垫柔软度，坐垫长度，宽度和人体工程学设计方面都有着不错的表现，兼顾舒适性与包裹性，日产大沙发的名号还真不是白来的。
动力系统
新款轩逸配备1.6L纯燃油动力系统和第二代e-POWER混动系统（增程），其中燃油版车型搭载1.6L四缸发动机，最大输出功率135马力，峰值扭矩159牛米。传动系统方面，匹配CVT无级变速箱。e-POWER混动车型搭载1.2L自然吸气三缸增程器，增程器最大功率72马力，电动系统的综合功率为100千瓦。
车型配置及购买建议
作为中期改款，全新日产轩逸引入了全新的中网造型，给人的感觉更加年轻化，同时该车在功能配置方面得到升级，在搭载全新车机系统之后整个座舱更具科技感。新车本次共推出11款配置，其中全新日产轩逸燃油版车型共具有3款配置，售价区间11.90~13.39万元，下面车叔将重点针对该配置版本进行重点分析，看看哪一款性价比更高一些。
2023款1.6L CVT舒享版
推荐指数：★★
配置点评：仅具备基础功能
指导价格11.90万元，提供车身稳定控制，驾驶模式切换，上坡辅助，无钥匙启动，方向盘四向调节，织物座椅，蓝牙车载电话，卤素远近光灯，大灯高度可调，速度感应式雨刷，手动空调，车内PM2.5过滤装置等功能，配置表现较为基础，性价比一般。
2023款1.6L CVT悦享版
推荐指数：★★★★
配置点评：提升可观，性价比较高
指导价格12.99万元，增加倒车影像，电子驻车，发动机启停，自动驻车，电动天窗，前排无钥匙进入，主动闭合式进气格栅，远程启动，7英寸液晶仪表，真皮方向盘，内置行车记录仪，仿皮座椅，后排中央扶手，12.3英寸触控液晶屏，卫星导航，高德地图，语音识别控制，车联网，4G网络，OTA升级，WiFi热点，车载KTV，手机APP远程控制，LED远近光灯，LED日间行车灯，自动头灯，大灯高度可调，全车车窗一键升降，自动空调，后座出风口，温度分区控制等功能，提升幅度可观，性价比较高。
2023款1.6L CVT智享版
推荐指数：★★★
配置点评：一步到位，智能配置增加
指导价格13.39万元，具备L2级智能驾驶辅助系统，同时增加自适应远近光等功能，想要一步到位的朋友可以考虑。
车叔总结
在竞争极为激烈的紧凑型家用轿车市场中，从来不缺乏各种各样的挑战者，但是作为同级王者，日产轩逸始终保持着领先地位，并且它成为了许多消费者心目中的购车首选。日产轩逸的成功在于对自身定位以及目标群体的精准把控，该车具备务实和平衡等特点，并且在造型设计和配置等方面也跟得上时代。全新日产轩逸在原本高舒适性和高经济性的基础上，换装了令人眼前一亮的前脸造型，在未来，该车应该还能继续引领市场风潮。而通过以上我们的对比分析可以看出，全新日产轩逸燃油版的中配版本在功能配置等方面的表现比较均衡，性价比相对较高，当然想要一步到位的话，也可以考虑它的顶配版本。
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日产“销量王”变年轻了，造型帅气，提供2种动力
随着新能源车市场的兴起，使得紧凑型轿车市场销量前几名中，也能看到不少自主轿车的身影，其中，比亚迪秦PLUS DM-i还能和大众朗逸、日产轩逸叫板。不过，从目前的销量趋势来看，会发现大众朗逸与日产轩逸还是能稳居紧凑型轿车市场销量前两名。不仅如此，大众朗逸此前便推出了中期改款版，其从造型、内饰科技氛围等方面进行升级，更符合年轻人的审美。如今，日产轩逸也迎来了中期改款版，也就是今天要聊的新款日产轩逸。
可以看到，新款日产轩逸已经在今年3月10日上市，以9.98-17.49万的价格切入市场，要比新款大众朗逸的价格更亲民。而且，新款日产轩逸相比较老款车型来说，也变年轻了不少，相比较大众朗逸来说，依旧分别提供了燃油版与增程版，可以满足不同群体的出行需求，这样看来，新款日产轩逸的诚意要比大众朗逸更明显。那么，接下来就带你看新款日产轩逸。
外观方面，新款日产轩逸燃油版与增程版的大体造型差距不大，仅在细微之处做出调整，以此提高辨识度。像车头方面，机盖两侧微微隆起，正前方配备了倒梯形格栅，还正好与修长的大灯相连接，下方还配备了扁平化的下格栅。其中，燃油版上格栅的中网采用横幅式设计，还进行熏黑处理，混动版上格栅的中网采用点阵式设计，并采用镀铬银色装饰点装饰。
车身侧面的腰线走势凌厉，前后翼子板还微微隆起，凭添了几分肌肉感，而相比较燃油版车型来看，增程版车型的车顶、承重柱、后视镜都进行熏黑处理，前后轮毂也重新设计，前车门下方还刻有字母标识，辨识度不低。车尾均未提供贯穿式尾灯，不过，后保险杠表层镶有贯穿式装饰条，燃油版的进行熏黑处理，增程版则采用镀铬银色装饰条修饰，还是比较容易区分的。
车内多处采用软皮材质包裹，可以带来不错的触感，再加上燃油版与增程版均采用双拼色设计，车内看着并不压抑，甚至还有几分时尚气息。值得一提的是，新款日产轩逸还提供了12.3英寸的液晶中控屏，还内置了智能语音交互系统，很多功能都可以通过说话的方式直接操控，后期也能通过OTA远程升级进行升级，保障智能的新颖。
尺寸方面，新款日产轩逸车长为4652mm，车宽为1815mm，轴距为2712mm，要知道新款大众朗逸的车长为4678mm，车宽为1806mm，轴距为2688mm，通过对比就能发现新款日产轩逸的车宽、轴距都会小胜一筹，尤其是轴距方面，新款大众朗逸不足2米7，新款日产轩逸则超过2米7，因此，同样提供5座布局的情况下，新款日产轩逸车内空间会宽裕不少。
至于动力方面，新款日产轩逸燃油版标配1.6L发动机，匹配CVT变速箱，最大功率为135马力，百公里综合油耗为5.57L。增程版车型的电动系统的综合功率为100kW，百公里综合油耗为3.96L，也就是说，增程版车型确实在保证性能的基础上，降低了用车成本，不过，该版本车型的增程器为三缸发动机，不能上绿牌，所以，能否被大家青睐，目前依旧是个问号。
从新款日产轩逸各方面的产品力来看，会发现日产的“销量王”变年轻了，造型帅气，内饰有质感，空间也能满足家用出行，而且，还提供了2种动力，可以满足不同群体的出行需求。另外，改款后的日产轩逸，起步价依旧保持在10万以内，要比大众朗逸的诚意足很多。
最后，日产轩逸和大众朗逸一直以来就是劲敌，之前这两款车型的实力相当，价格也相仿，但推出新款车型之后，这两款车型之间的性价比高低立显，你们觉得谁会是最终的赢家呢？
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