特斯拉皮卡Cybertruck自其亮相之初，就凭借着另类的造型、强悍的动力性能受到了不少车迷的关注。
而且特斯拉创始人马斯克，也经常在网络上也卖力的宣传自家产品，使得特斯拉皮卡始终保持着较高的话题热度。
日前，特斯拉CEO马斯克在社交媒体上表示，电动皮卡Cybertruck的防水性使其可以短暂地作为船只使用，因此它可以穿越河流、湖泊甚至不太汹涌的海洋，而海上卫星联网服务Starlink Maritime系统即使在大海里和飓风中也能实现高速的互联网连接。
此前，马斯克在推特上回复网友关于特斯拉皮卡涉水深度的问题时，马斯克称，Cybertruck皮卡能够在不损坏自己的情况下穿越溪流，甚至能够在水面上像“船”一样漂浮一会儿。
并且，相较于燃油车型，电动车在涉水方面确实有一定的优势，主要是因为电动车没有进气系统，不用担心水会进入发动机，造成损坏。虽然电动车的电池系统和大量的电子元器件更怕水，但只要做好密封防护，就不会损坏车辆的动力和电池系统。
此外，在近段时间的特斯拉股东大会上，马斯克确认CyberTruck皮卡将于2023年上市，而在今年4月份，特斯拉正式发布了该车的量产版，其基本上保持了2019年亮相车型的风格，但细节处有所变化。
对于特斯拉皮卡，马斯克算是非常喜爱，曾表示“CyberTruck皮卡将是我们有史以来最好的产品。”
造完火箭后，马斯克要造潜艇车，Cybertruck或可水陆两用
不得不承认，马斯克是个牛人。
他的特斯拉只用了17年，就以1837亿美元（6月10日）的市值超越丰田（6月10日市值：1788亿美元），成为全球市值最高的车企，要知道丰田登顶全球第一，可是花了75年，所用时间几乎是特斯拉的4.5倍。
他的Space X公司龙飞船成功搭载两名美国宇航员进入国际空间站，开启了全球商业载人航天的全新时代。
可以说，无论是“地上跑的”还是“天上飞的”，马斯克都做得风生水起。然而他还不满足，下一步可能要进军“水上游”领域。
而“水上游”的主角，正是那款引起极大争议的电动皮卡Cybertruck。
此前，一个著名的3D艺术家Slav Popovski曾做了一个非常逼真的概念视频，视频中Cybertruck被当成一艘船使用。马斯克当时回应：“特斯拉可能会让Cybertruck拥有一个类似的功能。”
近日有外媒报道，马斯克在社交媒体上再次提及Cybertruck车型可能具有“两栖”功能，也就我们认知当中的水陆两用。
其实在早些时候，马斯克就发表过很多关于“水上游”的论述，比如说在2013年，他买了007电影《Spy Who Loved Me》中的道具Lotus Esprit S1汽车，这款“车”在电影中的能耐非常大，分分钟可以从跑车变潜艇，但是这种酷炫画面也只能在电影中出现。马斯克亲身体验后表示很失望，吐槽它的可用性太差了（莫非马斯克忘记它只是一辆道具车？）。那时候马斯克就开始展望，将来要用特斯拉的技术造出可以真正水陆两用的“潜艇车”。
时隔多年，在2019年年度股东大会上，马斯克将目光又聚焦在了“潜艇车”上来，对其技术可行性持乐观态度。
值得注意的是，在外媒发布的有关Cybertruck图片中，可以发现这款车的底部车身似乎做了防水设计，悬架区域也做了密封处理，在某种程度上与马斯克的“潜艇车”理念相契合。
对于可以水陆两用的“潜艇车”我们还是抱有较大的期待的，而马斯克亦有能力制造惊喜，颠覆公众认知。
想当初Cybertruck刚亮相的时候，便以极具未来感的造型设计突破人们对于皮卡的想象，在它身上甚至看不到任何一点关于皮卡的影子。Cybertruck犹如一块大型金属，没有后视镜、雨刮等常规设计，上半部分呈现出三角形样式，下半部分呈现出刚硬长方形造型。有人说它丑出天际，也有人说它充满科技感。
不管外界评价如何，它的热度始终居高不下，在接受预定首日便获得了14.6万辆订单。
有趣的是，Cybertruck在新车发布会上翻车了，而且还翻了两次。马斯克宣称Cybertruck拥有钢筋铁骨，能够抵御炸弹的攻击，为了展示玻璃强度，他还在现场用金属球投掷侧窗玻璃。
然而，当特斯拉首席设计官 Franz von Holzhausen第一次用金属球投掷时，玻璃碎了（没有破裂），马斯克想要力挽狂澜，亲自上阵，结果仍旧如此。
假如有一天，当马斯克宣称Cybertruck具备水陆两用的功能时，不知道在测试的时候会不会再次发生翻车事件，比如车进水了，比如车开上来“报废”了......
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
马斯克称特斯拉Cybertruck电动皮卡能在水面上“漂”一会儿
近日，据外媒消息报道，特斯拉CEO埃隆-马斯克（Elon Musk）在周一的一条推文中声称，Cybertruck电动皮卡可以在水面 "漂浮一段时间"，以回应人们对其涉水能力的质疑。
马斯克在社交媒体网站Twitter上回复粉丝们的过程中透露了这一消息，但马斯克的评论针对的则是质疑Cybertruck涉水能力的人，因为有人表示有时开车需要在打猎或钓鱼时过河。
马斯克似乎对Cybertruck非常有热情。在另一条回复另一位粉丝的推文中，马斯克指出，Cybertruck将受益于跟Model Y相同的热泵系统，然后他宣布“我非常想制造出Cybertruck”。根据此前的生产计划显示，这款车的生产起码要到2021年底才会开始，马斯克此前证实，该公司将在美国中部选址，然后在那里建立一家专门生产Cybertruck的新工厂。密苏里州甚至为此提出了一项10亿美元的一揽子计划来吸引这家汽车制造商。
在2018年，马斯克曾表示特斯拉Roadster车型将有一个火箭发动机，会让特斯拉飞起来。 不过，据外媒报道称，马斯克关于特斯拉能够 "飞起来 "的言论似乎有些夸张。虽然Cybertruck在很多方面都击败了目前市场上的其他电动皮卡，但目前还不清楚这款卡车是否真的能够漂浮起来，特斯拉没有设置评论权限。
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特斯拉 Cybertruck 或将实现水陆两用
特斯拉 Cybertruck 或将实现水陆两用
特斯拉 Cybertruck 或将实现水陆两用，特斯拉表示，它已经制造了几辆电动皮卡的原型车，并已进入测试阶段。特斯拉 Cybertruck 或将实现水陆两用。
特斯拉 Cybertruck 或将实现水陆两用1近日，有海外媒体报道，一家来自西雅图的第三方公司正在申请将Cybertruck改装为双体船的专利，一旦设计成型，水路两用汽车就将真正走进现实生活！
新车特点
水面行驶主要依靠两个充气浮筒
该公司表示，这个概念诞生出的两款产品分别被称为Cybercat和Cybercat Foiler，两者都将尚未交付的特斯拉Cybertruck皮卡改装为了双体船。
该公司表示，组件的拆装都将十分便捷
车辆登陆后，船体组件可以收纳在后备厢之中
为了便于水陆切换，这些船体转换套件设计十分巧妙，只需一个人就能完成操作。从图片来看，转换套件主要包括两个充气浮筒和数个连接支架。这些“船体套件”在车辆登陆后可以折叠存放于车辆后备厢中。
车辆在水面上时，人员可以在后备厢内进行海钓
多个“双体船”之间可以相连接
动力方面，Cyber cat的时速将超过40公里（22节），以9.6英里/小时速度可持续行驶185公里左右。Cyber cat Foiler配备有五个舷外发动机，最高行驶速度可达64公里/小时。
这个想法看起来似乎很天马行空，该设计公司表示，其已经在为Cybertruck双体船申请专利了，但计划落实时间，还要取决于特斯拉Cybertruck何时能正式交付。
特斯拉Cybertruck量产实车图
大约在两周之前，特斯拉Cybertruck量产车型的谍照刚刚曝光，通过实车照片我们可以看到，Cybertruck量产版的外观基本定型。相比概念车，量产版配备了常规造型外后视镜，大尺寸雨刷器的长度也足以覆盖正面风挡玻璃。轮辋和轮胎造型也更加偏向常规，似乎量产版车型少了很多科技感。
去年9月初举办的特斯拉内部员工电话会议上，马斯克证实Cybertruck的生产将会再度推出，由于新车使用的新技术过于庞杂，提高产量将变得非常困难，再加上当前全球芯片短缺的问题，马斯克曾称Cybertruck预计要到2023年才能实现批量生产，再此之前则大概率只能进行小批量生产。
即便Cybertruck的量产进度晚于预期，且交付时间至今无法确定，但仍然阻挡不了粉丝们的热情。截至目前，Cybertruck的订单数已超过了120万台，价值超过800亿美元。
特斯拉 Cybertruck 或将实现水陆两用2最近有人在弗里蒙特工厂发现了一辆特斯拉 Cybertruck 电动皮卡原型车。这似乎是得克萨斯州发现的同款车型。
根据最近 YouTube 上的一段视频，在弗里蒙特发现的 Cybertruck 没有门把手，仪表盘上仅有几个零部件，帆仓也有一部分被盖住了。此外，这款原型车的车轮没有空气动力罩，与在得克萨斯州发现的车型比较相似。
Cybertruck 在弗里蒙特工厂的测试场附近被发现，暗示了其身份。在那辆电动皮卡附近依稀可以看到几个人，在它周围到处修修补补。
在 2021 年 10 月的第三季度财报会议上，特斯拉表示，它已经制造了几辆电动皮卡的原型车，并已进入测试阶段。特斯拉汽车工程副总裁 Lars Moravy 表示，公司希望在 2022 年推出新的测试原型。
上个月，Cybertruck 与 2019 年 11 月的最初版本相比，赛博卡车出现了一些细微的变化。与最近在弗里蒙特发现的一辆类似，一月份泄露的图片中描述的赛博卡车没有门把手。这款皮卡的后视镜看起来更加光滑，特斯拉似乎也改进了赛博卡车的单风挡雨刷的设计。
在 2021 年第四季度的财报电话会议上，埃隆马斯克表示 Cybertruck 将于 2023 年投入生产。特斯拉为赛博卡车引入了一些仍需改进的新技术。马斯克还暗示，特斯拉仍在考虑 Cybertruck 的平均成本，使其进入市场后能够负担得起。
“你可以制造出无限诱人的东西，但如果人们买不起，那就会限制他们购买的能力，因为他们没有钱。我更担心的是，尽管赛博卡车拥有令人敬畏的技术，但我们如何负担得起它。这才是真正决定性的东西，”马斯克说。
特斯拉 Cybertruck 或将实现水陆两用3特斯拉继续改进其备受期待的全电动赛博皮卡车（Cybertruck），近日，展示了一个新的特写视频。有人看到该公司的`一个团队在弗里蒙特工厂的测试跑道附近围绕这款电动皮卡工作。
特斯拉赛博皮卡再次在弗里蒙特被发现，但这一次它没有在道路上行驶，尽管它离赛道很近。显然，该公司的一个团队正在为这款电动皮卡开发重要的产品，这一点可以从它周围的繁忙活动中得到线索。
从视频上可以看到，车身的某些部位被胶卷覆盖。可以看到后保险杠、左轮拱、左侧驾驶员和乘客门之间的区域以及左前轮拱中摄像头所在的区域都被覆盖了。在右侧，这些部分似乎没有被覆盖，但由于光线的原因，很难确定。同时，在赛博皮卡的附近有很多箱子。
另一个有趣的观察是，在前保险杠的摄像机上有一根线路，这只能证实该团队正在进行某种摄像机操作。此外，赛博皮卡周围的人行道上有复杂的标记，是用蓝色胶带做的。这可能表明特斯拉正在调整硬件或比较不同摄像头(可能来自不同的生产商)的性能。
尽管YouTube博主“Met God in Wilderness”制作的视频很有趣，并提供了有价值的信息，但它似乎超出了界限。这架无人机飞得离皮卡太近，给该公司员工造成了不便。在容忍了它的存在几分钟后，该团队被迫挑衅地接近无人机，以表明这种行为是不可接受的。
当然，“Met God in Wilderness”本人对自己的行为表示懊悔，并承诺不再让无人机如此接近工作区域。不过，这段视频可能仍然会产生负面影响，因为此前并不反对“合理的无人机拍摄”的特斯拉可能会禁止航拍，这对于特斯拉的粉丝将是非常不幸的消息，但通过这事件来看，这也是正常的。
