近日,全新一代本田CR-V在北美工厂正式下线,此前该车已经公布售价,共推出7款车型,为32355-39845美元,约人民币22.5-27.7万元。

而在国内市场,全新东风本田CR-V将在本月27日正式上市,售价暂时未知。

作为国内最受消费者认可的合资紧凑型SUV,CR-V的市场认可度一直名列前茅,销量也是异常稳定,基本上稳定在月销量榜单的前5名。

相比于现款,新一代CR-V全面加长,长宽高分别为4703/1866/1680mm,轴距2701mm,其中轴距加长了40mm,内部空间表现更优。

其整体设计延续了海外版,外观拥有两种不同的风格,与现款相比更显精致,其中家族化的尾灯做了改进,与沃尔沃经典的维京战斧造型颇为类似。

新车内饰同样大变样,内饰布局与全新思域为“同款”,换装悬浮式液晶中控屏,使用水平贯穿式蜂窝状空调出风口,与现款对比后,更显科技和精致感。

动力部分,申报信息显示全新CR-V继续搭载1.5T发动机,最大输出功率142千瓦(193马力),峰值扭243牛·米,此外将推出2.0L混合动力版本,最大功率为152千瓦(207马力),峰值扭矩335牛米。

值得一提的是,该车还将推出插电混动版,电池来自宁德时代,驱动电机最大功率135kW,申报数据显示百公里综合油耗仅年1.61升。

新一代CR-V海外下线

本田CR-V海外公布价格 起售价约21.54万元

易车讯 2023款本田CR-V在美国公布售价,其将推出两款动力共7款车型。起售价31110美元,约合人民币21.54万元。

新车是本田CR-V的第六代产品,未来将在国内同步生产。根据计划,东风本田CR-V将于9月27日在国内上市,其还将提供插电式混合动力车型。

海外市场中车辆提供1.5T发动机+CVT变速箱及2.0升混合动力系统,前者最大功率190马力,后者系统综合功率204马力;海外市场可选前驱及四驱车型。

作为参考,本田CR-V将在北美的三座工厂进行生产。自2006年以来,本田已在北美地区生产了超过500万辆CR-V。

根据易车App“销量榜”数据,本田CR-V在紧凑型SUV同级别竞品中排名第2,8月销量22754辆。如需更多数据,请到易车App查看。

crv2022款配置参数

本田CR-V紧凑型SUV

全新一代本田CR-V的两个亮点就是在动力和配置方面,搭载1.5T四缸发动机和全球一流的本田e:HEV混动系统,匹配CVT变速箱,此外还有PHEV插混版车型加持;

参数概述:

油耗:8.1-12.6L

车身结构:5门5座SUV

发动机:1.5T

变速箱:4挡自动 5挡手动 5挡自动 6挡手动 CVT无级变速

驱动方式:前置前驱 前置四驱

燃料类型:柴油 汽油

CR-V插混版领衔,2月新车抢先看,最后一款3.5秒破百

眼下距离春节还有两周时间,2月份的重头戏自然是春节假期,不过车市推新的步伐倒是没有停下,下面我们总结了将于2月上市或发布的新车,其中2款新车将于国内上市,另有3款新车于海外首发,感兴趣的消费者不妨留意一下。

本田CR-V锐·混动e+

上市时间:2月2日

作为本田CR-V的插电式混动版本,CR-V锐·混动e+同时也是本田品牌在中国市场推出的首款插电混动车型,就去年的销量表现来看,CR-V属于销量最高的合资SUV,而插混版本可以悬挂新能源绿牌,所以这款车型也是顺势上市。

外观方面,CR-V锐·混动e+整体延续现款CR-V家族的基本造型,不过细节上还是有所变化,以此形成一定的差异化,比如前脸格栅内部更换了多横幅式的设计,视觉上格栅的开口面积有所增大。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4694/1861/1679mm,轴距为2660mm。

内饰方面,前排中控台造型比较简洁,包括三幅式方向盘与多功能按键区域设计合理,贴近不同用户的使用习惯。动力方面属于新车的最大亮点,将搭载2.0L发动机与电机组成的插电式混动系统,官方公布的综合油耗为1.1L/100km。

上汽R汽车MARVEL R

上市时间:2月7日

MARVEL R属于上汽R汽车旗下全新纯电SUV,新车预售价为22万元起,一大亮点在于拥有5G技术商用的必备资格。

外观方面,MARVEL R的设计语言比较简约前卫,前脸以完整修长的光带横向贯穿,兼具DRL功能和流水转向功能。而车尾采用贯穿尾灯设计,灯组内部构造非常有辨识度,也与前脸起到一定的呼应效果。

内饰方面,MARVEL R整个中控台取消大量实体按钮,并且配备全液晶仪表、双幅式方向盘,最吸睛的还是19.4英寸纵置中控大屏,将内置斑马智行Venus2.0操作系统。值得一提的是,新车还将配备超级充电地图功能,对于纯电车型的用户而言非常实用,能够为日常出行提供充电规划、精准电量预测等功能,为用户提供满满的安全感。

值得一提的是,新车将搭载量身定制的5G智能网联直连通信车载终端i-BOX,将提供更先进的智能交互体验。而动力方面,官方暂时还未公布。

全新本田VEZEL

首发时间:2月18日

全新本田VEZEL即为国内的本田缤智与XR-V,新车即将迎来全新换代,将于2月18日于网上全球首发,4月底率先在日本上市,当然后期将大概率引入国产,因此对于国内消费者而言,还是值得一看的。

结合谍照与官方预告图来看,新车将保留隐藏在C柱的后门拉手设计,并采用撞色车顶设计。而车尾的设计也将发生变化,采用倾向于溜背式的设计,将更符合时下年轻人的审美。

内饰方面,新车将配备新款中控屏幕,并支持CarPlay互联,不排除升级为无线CarPlay功能,而空调面板设计在中控台靠下位置,设有三颗物理旋钮。至于动力方面,新车将推出"e:HEV"车型,搭载混合动力系统。

全新三菱欧蓝德

首发时间:2月16日

同样将于海外市场发布的还有全新三菱欧蓝德,新车将于2月16日正式发布,并有望于2022年实现国产。

外观方面,全新三菱欧蓝德的车身造型更加方正,采用更加硬朗的线条勾勒,前脸进气格栅的面积更大,内部的三菱车标同样将增大,整体的辨识度更高。虽然目前还未曝光新车内饰部分,但是预计将实现全面升级,比如提升内饰用料水平、引入大尺寸触控屏、全液晶仪表盘、无线充电功能等。

动力方面,全新三菱欧蓝德或将推出多种动力版本可选,包括搭载2.4L发动机、2.0L发动机和电动机组成的插电混动系统,纯电续航里程为70公里。

奥迪e-tron GT

首发时间:2月9日

与前几款车型的画风明显不同,奥迪e-tron GT有着显而易见的性能风范,新车将于2月9日全球首发,零百加速时间约为3.5秒。

外观方面,奥迪e-tron GT整车造型非常运动且具有侵略性,前脸采用家族式的六边形格栅,不过对于纯电车型而言,其格栅内部设计自然与众不同,侧面的显眼溜背设计呈现出流线型的车身姿态,尾灯设计风格也非常前卫,发挥了奥迪一贯的大灯设计水准,整体营造出强烈的未来感。

动力方面,新车将采用前后双电机布局,搭配quattro全时四驱,0-100km/h加速时间仅需3.5秒,不过电子限速将其最高时速控制在240km/h。续航方面,其WLTP工况续航里程将超过400km。

车型总结:

上面这5款新车当中,与国内消费者关联最大的是本田CR-V插混版与MARVEL R,巧合的是两车均属于新能源车范畴,所以有意购买新能源车的消费者,届时可以关注一下新车上市,这其中本田CR-V插混版的关注度应该不低,对于考虑新能源SUV消费者而言,也有了更多合适的选择。

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