今年7月，AITO品牌第二款车型问界M7上市，售价31.98万元起，新车仅上市48小时，订单就突破5万单。
华为常务董事、终端BG CEO余承东曾力赞问界M7，称给大家带来超越百万豪车的舒适智能体验。
不仅如此，演员胡军、奥运拳击冠军邹市明此前也都在社交平台晒出了自己购买问界M7的订单。
今日，据SERES赛力斯官方消息，旗下问界M7车型会在下午13点举行首批车主交付启动仪式。首批问界M7的车主可以说是仪式感拉满了。
据了解，问界M7搭载华为DriveONE纯电驱增程平台，配备1.5T四缸增程器3.0，一升油可发3.13度电。CLTC的纯电续航可达200公里以上;后驱版满油满电1220公里，四驱版满油满电1100公里。
值得一提的是，问界M7座舱第二排右方搭载业界首款商用AITO零重力座椅，通过零压感知人体工学专利设计，实现压力分布最均匀的座椅靠背坐垫以及113°最佳座椅靠背角度。这也是余承东所言的“超越百万豪车的舒适智能体验”关键原因之一。
华为的又一力作！问界M7正式发布，舒适度比百万级豪车更高？
7月4日，华为召开nova10系列及全场景新品夏季发布会，而对于 汽车 届而言，更为重磅的自然是全新的纯电动SUV——AITO问界M7也正式发布，是AITO品牌的第二款量产车型。我了解到，余承东曾在粤港澳大湾区车展上表示，问界M7将会完全超越丰田埃尔法、雷克萨斯LM等百万级豪车。但事实上真的是这样吗？
先看下造型，问界M7采用了与问界M5相似的设计语言，上窄下宽的双格栅造型很特别，上方格栅还与两侧层组相连，形成独特的贯穿式设计。另外，车头贯穿灯组可以点亮，视觉效果也比较出色。下方格栅的内部加入镀铬饰条进行点缀，配合两侧的竖状进气口，前脸的层次感很高。
侧面看起来比较厚重，宽体设计营造了大气的视觉效果。同时新车配备了隐藏式门把手、拼色后视镜以及隐私玻璃，当下流行的元素还是有的。尺寸方面，新车的长宽高分别为5020/1945/1775mm，轴距2820mm。车尾则采用了时下流行的贯穿式的尾灯设计，顶部带有扰流板，力量感很强。官方还提供六种车身颜色给消费者选择。
车内的设计风格和问界M5有不少相似之处，中控配备有大尺寸的悬浮式中控大屏+全液晶仪表盘，车机系统自然还搭载的是华为看家的鸿蒙OS智能系统。用料方面，新车采用白色内饰配樱桃木质纹理装饰，以及2+2+2的六座布局，前两排座椅采用的是航空座椅头枕，显得很温馨，第二排还提供小桌板的选装。
动力方面，新车四驱版搭载的是由1.5T四缸增程器+双电机组成的动力系统，其中前后驱动电机最大功率分别为130kW、200kW，综合最大功率为330kW，最大扭矩为660N·m。另外，新车搭载了容量为40.06kWh的电池组，续航表现上后驱版的纯电续航里程达150km，综合续航里程超1000km。油耗方面，四驱版在WLTC工况下的油耗为6.85L/100km，后驱版则为7.45L/100km。
综合来看，问界M7的主要消费对象会是家庭消费者，与理想ONE的定位相似。对比理想ONE，问界M7的1.5T四缸增程器的动力系统和续航能力确实要比理想ONE的更强，更具吸引力，再加上华为 科技 的加持，产品的综合实力还是很强的，不过车身尺寸方面要比理想ONE小一圈，不知道真实体验下来会有怎样的感受。
AITO问界M7将于8月24日开启交付 6座中大型SUV/售31.98万元起
易车讯 我们从相关渠道获悉，AITO问界M7将于8月24日举行首批车主交付启动仪式。作为华为与赛力斯合作打造AITO品牌推出的第二款车型，定位于中大型SUV的问界M7内部采用6座布局，配备全新鸿蒙OS智能座舱，搭载增程式混动系统，此前公布的售价区间为31.98-37.98万元。
问界M7采用了与问界M5相类似的家族化设计语言，前脸为上下格栅的造型设计，上方的窄条幅格栅与两侧前大灯组相连在一起，同时当下流行的贯穿式LED日行灯连同品牌标识可一同点亮，配合下方的大尺寸倒梯形格栅，也让前脸看上去更具视觉冲击力。
来到车侧，问界M7并未采用繁杂的车身线条，整体车型轮廓十分方正，并配有隐藏式门把手、20英寸轮圈及后排隐私玻璃，专属投射迎宾灯则呈现满满的仪式感。车尾有着不错的层次感，贯穿式尾灯与前脸相呼应，点亮后显示效果不俗。同时尾灯组内部加入了镀铬横条进行点缀，尾灯组下方为品牌标识AITO。
问界M7的内饰造型与问界M5基本保持一致，采用环抱式座舱设计的同时中控台为T型布局，双色搭配再加上超纤麂皮、樱桃木质纹理营造出些许的豪华感。此外，问界M7全系提供4种内饰配色，从而满足不同用户个性化选择。
相比问界M5，问界M7主要升级点来自于扩大了手机无线充电区域的面积，可容纳下两部手机同时进行40W无线快充，并支持2个66W的有线充电。挡把造型也升级为水晶电子挡把，看上去更显精致。10.25英寸曲面全液晶仪表盘与15.6英寸2K HDR中控屏的加入，提升了车内的科技化程度。
作为内饰部分的重中之重，问界M7配备全新鸿蒙OS智能座舱，新增的超级桌面功能让手机应用直达问界M7车机，用户可通过大屏操作手机应用，软件界面会根据屏幕自适应，方便利用大屏编辑微信文档或利用车载摄像头拍摄手机Vlog。
车身尺寸方面，新车长宽高分别为5020*1945*1775mm，轴距2820mm，定位中大型SUV，内部采用2+2+2的6座布局设计，其中第2排为2个独立座椅，后排座椅靠背支持六档至多33度调节，配备座椅通风/加热/按摩功能。第三排配备独立杯托、独立音响和独立阅读灯，座椅靠背角度还支持六段调节。
动力部分，问界M7搭载由1.5T四缸增程器与华为电机所组成的增程式混动系统，配备有40千瓦时三元锂电池组。单电机后驱版最大功率200千瓦，CLTC纯电续航230公里，综合续航1220公里，加速7.8秒破百，百公里综合油耗5.8升。
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