小编 7 月 25 日消息,今日梅赛德斯-EQ 品牌首款基于 EVA 纯电平台正向研发的国产纯电车型 —— 全新 EQE 在全国范围内开始接受预订,率先上市的三款车型:350 先锋版、350 豪华版及 350 先型特别版,预售价格分别为人民币 53 万元、55 万元、59 万元。

外观方面,全新 EQE 设计承袭自 EQS,采用弓形车身、驾驶舱前置布局及无缝车身设计,辅以智能数字大灯和贯穿式 3D 螺旋式尾灯。全新 EQE 的车身长度为 4,969 毫米,轴距为 3,120 毫米,且拥有风阻系数低至 0.22 的优异空气动力学表现。高达 10 度的后轮主动转向系统,转弯直径低至 10.7 米。

整车采用钢铝混合车身,其中部分车身结构部件采用 100% 可回收钢材,有效降低 60% 的能耗输出;采用超过 20% 的铝制材料,保证结构强度的基础上减重 51.29 千克,NVH 部件在保证出众效果基础上减重约 14 千克。

内饰方面,全新 EQE 采用数字化座舱设计理念。源自 S 级轿车的 12.3 英寸仪表屏与 12.8 英寸中控屏,拥有最高 210ppi 分辨率。全新 EQE 搭载的高德定制导航与 AR 实景穿越导航、EQ 优化导航、读心语音助理等功能深度融合,并可支持 3D 室内地图及仪表屏全屏显示。

先期上市车型配备 12.3 英寸 LCD 仪表屏(210ppi)及 12.8 英寸 OLED 中控屏(201ppi),分辨率可达 1,888*1,728 像素;未来 EQE 500 4MATIC 车型可配 MBUX 超联屏。车机端配备英伟达 Xavier 芯片,并继续搭载“零层级界面”与“读心感应助理”。

舒适配置方面,全新 EQE 是梅赛德斯-EQ 品牌首款搭载主动式环境氛围灯的车型,踩下加速踏板,氛围灯灯带随车速快慢变幻色彩。针对中国客户本土化需求,全新 EQE 更提供多达 10 项专属功能或配置,包括后排绅士功能(可在后排一键调节前排乘客座椅位置)、后排中央扶手设计、前排无线充电功能、舒适型后排头枕等。

此外,全新 EQE 支持无线 CarPlay 投屏功能,无缝全屏投射手机界面。全新 EQE 更针对中国市场优化后排座椅,打造出宽裕且舒适的乘坐空间。

小编了解到,全新 EQE 三电系统均在北京奔驰进行生产。率先上市的三款车型均为单电机后驱车型,其永磁同步电机最大功率可达 215 千瓦;搭载总电量为 96.1 千瓦时的 NCM811 电芯动力电池,CLTC 工况下综合续航里程为 717 公里和 752 公里。

奔驰EQE 8月24日上市 预售价53万起

易车讯 日前,官方渠道获悉,奔驰EQE将于8月24日上市,7月25日该车开启预售,三款车型预售价格53-59万元,CLTC工况续航717-752公里。

新车出自北京奔驰顺义工厂,是奔驰首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车。与采用了最新设计理念打造,车身造型类似奔驰CLS四门轿跑车,以提升整车的运动感。作为纯电动车型,奔驰EQE在风阻系数上也进行了优化,风阻系数仅为0.2cd。车辆长宽高尺寸分别为4969/1906/1509毫米,轴距3120毫米,风阻系数0.22。

内饰方面,与EQS相近,Hyperscreen超联屏概念也出现在EQE上,该屏采用了曲面贯穿式的设计,从驾驶员侧贯穿至副驾驶端,相比于奔驰之前的双联屏设计,能够带来更震撼和豪华的视觉感受。其前端面板采用了曲面玻璃设计,并且集成了三块OLED屏幕。此外,空调出风口也集成在整个面板上。

信息显示,车辆将配备暗夜星阵封闭式格栅、260万像素智能数字大灯、贯穿式3D螺旋式尾灯、后轮主动转向系统等配置。

动力部分,奔驰EQE 350车型搭载的电机最大功率215kW,最大扭矩530N·m。配备了总容量90.6kWh的锂离子电池组,CLTC工况续航717-752公里。

根据易车App来看,北京奔驰-EQ热度排名第31。如需更多数据,请到易车App查看。

奔驰EQE开启预售 三款车型价格53-59万元

易车讯 7月25日,奔驰EQE开启预售,三款车型预售价格53-59万元。

目前订购车辆,可享受智能充电墙盒+一年6次一键加电或5000元充电电卡+一年6次一键加电好礼。同时,老车主可享8000元重购置换补贴。

新车出自北京奔驰顺义工厂,是奔驰首款基于EVA平台在华生产的纯电轿车。车辆长宽高尺寸分别为4969/1906/1509毫米,轴距3120毫米,风阻系数0.22。

EQE以数字化座舱设计理念营造豪华氛围,源自S级轿车的12.3英寸仪表屏与12.8英寸中控屏,拥有最高210ppi分辨率。胡桃木饰板与大尺寸屏幕相得益彰,先型特别版首次配备带背光的星徽饰板。

信息显示,车辆将配备暗夜星阵封闭式格栅、260万像素智能数字大灯、贯穿式3D螺旋式尾灯、后轮主动转向系统等配置。

作为参考,EQE350将搭载215千瓦的电动机,电池容量90.6千瓦时,CLTC续航717-752公里。

根据易车App“新能源热度榜”数据,北京奔驰-EQ在同级别竞品中排名第31,日均关注度2.33万。如需更多数据,请到易车App查看。