小编7 月 21 日消息，2022 世界动力电池大会今日在四川宜宾举办，一众车企和动力电池厂的高管在会上对行业现状和未来发展发表了各自的看法。
其中广州汽车集团股份有限公司董事长曾庆洪在会上演讲时表示，动力电池不断升价，其成本已经占到车子成本的 40%-60%。曾庆洪笑称：“电池占了我一部车的 60% 成本，那我现在不是给宁德时代打工吗？”
在新能源汽车需求端飞速发展的情况下，对于动力电池原材料一路暴涨这件事，曾庆洪认为动力电池产业链目前除了存在上游价格高企问题外，还存在动力电池回收技术和体系建设不到位等问题。因此曾庆洪建议加强对电池行业的监督领导和统筹协调，改善供需的平衡，协调价格回到合理的区间。
值得一提的是，宁德时代董事长曾毓群也在会上发表了演讲，曾毓群首先提到了公司电池的产品线。2022 年，宁德时代在固态电池、无钴电池、锂空电池、五稀有金属电池、钠电池产业链、凝聚态电池进行布局。在今年上半年，宁德时代全球装机的市场份额占比为 34%，而去年这一数字是 28%。曾毓群称：“宁德时代累计动力电池突破 400GWH，平均 3 辆电动车就有一辆宁德时代”。
对于动力电池不断涨价，他表示是上游材料涨价导致电池厂商成本增长，其中碳酸锂、六氟磷酸锂、石油焦等锂电池上游材料均出现价格暴涨。但曾毓群也表示，矿产资源并不是产业发展的瓶颈，已探明的锂资源储量已可以生产 160 TWh 的锂电池，完全足够生产全球需要的动力电池和储能电池，电池原材料上涨的真正原因是资本炒作。
小编了解到，宁德时代 2022 年第一季度报告显示，由于部分上游材料价格快速上涨造成成本增加，公司增收不增利。其中第一季度营收 486.78 亿元，同比增长 153.97%。但净利润仅 14.93 亿元，同比甚至下降了 23.62%。
广汽董事长曾庆洪称给宁德时代打工，电池行业是否应该规范？
确实应该加大电池行业的安全规范和生产规范，进一步保障员工和合作伙伴的双重权益。
电池产业迅速发展，而宁德时代成为电池行业的龙头企业。这不仅是宁德时代取得的成就，最终，宁德时代收获多个合作伙伴，其中包括广汽集团。
传统印象中，广汽集团拥有着无与伦比的汽车销售量，本部应该依赖于某一家零部件供应商。广汽的董事长在大会中用开玩笑的话讲道：宁德时代与广汽集团的相互合作，确实可以为双方带来更多的好处。可是动力电池的占比较大。作为新能源汽车的灵魂能源供应设备，广汽集团的汽车电池占比超过40%，低于60%。就好像上汽集团为宁德时代打工，这只是一种比喻。
行业规范迫在眉睫，销售价格理应与质量成正比现实生活中，普通消费者在购买商品时，大多都在追求物美价廉和一分价钱一分货。因为高质量商品的制作步骤和制作成本较高，还需要加上中间的运输费用，难免会使得高价产品与低价产品形成鲜明对比。
其实，我国多个行业已经逐步建立生产安全规范。每家公司需要按照各自的安全生产规范和质量规范完成作业，从而确保公司稳步前进。虽然电池产业上升空间越来越大，但并不意味着电池行业不需要规范化的行业标准。各大生产厂商完成动力电池的销售和推广时，更应该根据性价比制定价格。
总的来说，汽车行业在不断的发展，与之相配套的智能车载产业和电池产业同样具备着很大的上升空间。良好的企业发展态势为行业注入新的力量，企业在保证安全生产和按时交付的基础上，遵守规范迫在眉睫。
广汽董事长曾庆洪吐槽给宁德时代打工，动力电池的价格是否过高了？
广汽吐槽给宁王打工，可是宁王的利润反倒下降了啊，宁德时代今年第一季度的财报，营收486.78亿元，同比增长153.97%，但是归属于上市公司股东的净利润仅为14.93亿元，同比下降23.62% 。
去年开始，动力电池原材料包括锂、镍、钴、锰、六氟磷酸锂等价格均暴涨。据中国汽车动力电池产业创新联盟数据显示，2021年1月至2022年3月，三元锂材料均价从12.4万元/吨暴涨至36.8万元/吨，涨幅高达196.8%；磷酸铁锂材料均价由4万元/吨涨至16.2万元/吨，涨幅高达305%
显而易见的是上游产业资本在炒作嘛。所以广汽这番论调，初衷是希望国家能管管资本炒作的问题，单拎出宁王背锅，宁王也背不起，算是一个播重视的噱头吧。
现在宁王开展回收电池业务，也是做好准备冲击上游的准备了，拭目以待吧。
广汽曾庆洪笑称为宁德时代“打工”，两家集团之间有哪些合作？
宁德时代为广汽集团提供性价比极高的汽车电池。 宁德时代可以获得一部分收入，广汽集团以此为契机，增加新能源汽车性能
假如新能源汽车公司拥有三种选择，第一种选择是初出茅庐的小型电池供应商，但是产量不大。第二种选择是性价比一般的中型电池供应商，虽然可以保持良好的电池产量，电池却极易出现问题。第三种则是各方面十分良好的企业，唯一的缺点是动力电池价格有些高。大型汽车销售公司更加侧重于性价比和汽车续航能力，因此，多家公司会更加倾向于第三种选择。
其实，广汽集团和宁德时代属于强强联合。前者作为汽车生产领域的佼佼者，一直拥有着不错的发展成绩。后者已经成为电池行业的性价比之王，还不断地进行电池技术的推广和突破。双方在参加电池大会时，明确提到二者的关系，既相互合作又互相获得发展机会。
宁德时代成为广汽集团的电池供应商现如今，大部分新能源汽车采用不同发电原理的锂电池。不同厂家生产的锂电池具有不同的使用年限和续航能力，厂家必须进行谨慎的选择。以手机中携带的锂电池为例，多款智能手机主打高续航，手机电池容量越来越高。
虽然宁德时代没有涉猎与手机锂电池的生产，但是该公司却聚焦于汽车锂电池。随着公司发展规模越来越大，宁德时代与广汽集团建立深层次的合作关系，不仅为其提供合适的动力电池，还包含着一系列的产品售后服务。
总的来说，拥有某一项技术的公司往往会获得更加可靠的合作伙伴，尤其是以宁德时代为代表的能源电池供应商。未来，宁德时代还会不断进行原创技术的突破，合作伙伴只增不减。
