小编 7 月 19 日消息，据证券时报报道，近日，在福建省宁德市中级人民法院主持下，宁德时代新能源科技股份有限公司与蜂巢能源科技股份有限公司，就不正当竞争纠纷一案【(2021) 闽 09 民初 74 号】达成和解，宁德时代收到蜂巢能源的和解款人民币 500 万元整。双方于 2022 年 7 月 18 日收到宁德市中级人民法院的《民事调解书》，并通过双方充分友好协商，这场因不正当竞争引发的诉讼案最终达成和解。
据南都此前报道，2 月 15 日从福建省宁德市中级人民法院获悉，宁德时代对同为动力电池供应商的蜂巢能源及其两家关联公司提起诉讼，案由为不正当竞争。查询裁判文书网发现，宁德时代认为，2018 年至 2019 年间，9 名宁德时代员工在离职后分别加入保定亿新咨询服务有限公司和无锡天宏企业管理咨询有限公司，为宁德时代的竞争对手蜂巢能源提供服务，违反了与其签订的《保密和竞业限制协议》，宁德时代要求这 9 名员工各赔偿违约金 100 万元。
经法院审理查明，虽然宁德时代的相关竞业限制协议并未将蜂巢能源列入《竞业限制企业名单》，但法院认为蜂巢能源的经营范围与宁德时代的经营范围高度重合，可以认定两家公司为竞争企业关系。
小编了解到，今年 5 月 6 日，宁德时代日前举办 2021 年度业绩说明会，就公司相继起诉中创新航、蜂巢能源等竞争对手，案由涉及知识产权和不正当竞争，董事长曾毓群回应称，保护知识产权就是保护创新，也能共同推进行业发展。此前宁德时代与塔菲尔也有过类似诉讼，并取得胜诉，塔菲尔后向宁德时代提出技术授权需求。
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宁德时代对蜂巢能源提到了起诉，案由为不正当竞争，案子将于本月开庭审理。据好几份判决书表明，2018年至2019年间，总共九位宁德时代员工在辞职后，各自添加无锡天宏企业管理咨询有限公司（下称无锡天宏）和保定亿新咨询服务有限公司（以下简称保定市亿新），为宁德时代的竞争者蜂巢能源给予服务项目。
保定市亿新公司法人是长城车辆集团旗下动力电池公司蜂巢能源经理杨红新。保定市华怡旅游开发有限公司曾是无锡天宏控股公司股东，但是华怡旅游联系电话与保定市长城控股集团有限公司、保定市长城房地产开发建设集团有限公司等公司一致。
依据宁德时代的质证，人民法院评定保定市亿新与蜂巢能源公司存有着实际性的关联性。据了解，宁德时代与前述9位员工均签定过竞业协议，竞业限制限期在3个月至24个月间，但前述员工均在竞业限制期限未过的情况下各自新员工入职保定市亿新、无锡天宏。宁德时代从而觉得，这九人违背了与其说签署的《保密和竞业限制协议》，因而规定她们赔付合同违约金100万余元。
一审结果显示，每一位员工获得的竞业赔偿金约在3万-10万不一。在其中涉嫌员工Y某在起诉中称，自身在宁德新能源公司的月薪水为8000元，其一共得到的劳务报酬18万余元。
早在2019年，宁德时代便对于一部分涉嫌员工违背竞业协议一事，向本地劳动人事争议仲裁委员会申请劳动仲裁。因为不服气仲裁结果，一部分涉嫌员工2020年在宁德本地人民法院提到起诉，要求撤销仲裁委的以上裁定，但一审、二审均输了官司。特别注意的是，保定市亿新已经在2021年6月份销户，而保定市华怡旅游开发有限公司也在2021年2月1日从无锡天宏撤股。
针对事情详细情况及最新消息，2月15日，时代财经各自打电话保定市亿新和无锡天宏，但电话并没有接入。同一天，时代财经向宁德时代与蜂巢能源发去访谈，宁德时代层面表明，“案子在法律法规全过程中，没有大量回复”。蜂巢能源向时代财经称，“大家早已关心到新闻媒体的报道，企业一直合理合法、合规经营。大家有关部门已经积极主动提前准备开庭审理诉讼，坚信法律法规会出现公平的宣判”。
“签定竞业协议现如今是领域内的普遍存在，通常关键员工及管理层都是会被规定协议书。竞业限制限期会依据工作人员状况做好调节，较多不超过24个月。”有动力电池公司内部人员向时代财经表明，“限定范畴包含动力电池公司、中下游白车身企等”。
宁德时代起诉蜂巢能源不正当竞争
据界面新闻报道，近日从福建省宁德市中级人民法院获悉，宁德时代对蜂巢能源提起了诉讼，案由为不正当竞争，案件将于本月开庭。
报道称，这一案件的被告，还包括无锡天宏企业管理咨询有限公司（下称无锡天宏）和保定亿新咨询服务有限公司（下称保定亿新）。
多份法院判决书显示，2018 年至 2019 年间，九位宁德时代员工在离职后，分别加入无锡天宏和保定亿新，为宁德时代的竞争对手蜂巢能源提供服务。法院认定，无锡天宏和保定亿新均为蜂巢能源的关联方。宁德时代认为，这九人违反了与其签订的《保密和竞业限制协议》（下称竞业协议），因此要求他们赔偿违约金 100 万元。
据了解，宁德时代和蜂巢能源的主营业务为新能源汽车使用的动力电池。根据韩国市场研究机构 SNE 的统计，宁德时代去年在全球动力电池领域的市场占有率为 32.6%，连续五年位居世界第一。蜂巢能源以 1% 的市场占有率进入全球前十。2021 年，该公司动力电池装机量的增速同比超过 430%。
蜂巢能源的前身为长城汽车(601633.SH)动力电池事业部。2018年，蜂巢能源脱离长城汽车，开始独立运营。该公司已于近期启动上市辅导，计划登陆资本市场。
