7 月 15 日消息,据国外媒体报道,3 月 22 日举行开业典礼、已开始三班倒生产 Model Y 是特斯拉柏林超级工厂,周产量在 6 月中旬就已达到 1000 辆。

而在柏林超级工厂之后,4 月 7 日举行了盛大开业典礼的特斯拉得克萨斯超级工厂,目前的周产量也已接近 1000 辆。

外媒是根据航拍人士的消息,报道特斯拉得克萨斯超级工厂的周产量已接近 1000 辆的。特斯拉得克萨斯超级工厂自开始建设以来就进行航拍、基本每天一更新的航拍人士表示,特斯拉正在以惊人的速度提升这一超级工厂 Model Y 的产量,目前的产量提升已达到了一个新的阶段。

这位长期关注得克萨斯超级工厂的航拍人士表示,目前工厂每天运出的 Model Y,已超过了 150 辆,周产量也已接近 1000 辆。

在 6 月份柏林超级工厂 Model Y 的周产量达到 1000 辆时,特斯拉及马斯克均在社交媒体上披露了周产量达到里程碑的消息,在得克萨斯超级工厂的周产量达到 1000 辆时,特斯拉方面预计也会披露,航拍人士也期待特斯拉会公布相关的消息。

得克萨斯超级工厂 ModelY 的产量提升,特斯拉的交付能力也将随之提升,也会提升他们整体的交付量,并推升他们的营收。

特斯拉得州超级工厂Model Y周产创新高 朱晓彤中国团队立功?

易车讯 12月16日,据外媒爆料,马斯克此前要求特斯拉副总裁、大中华区总裁朱晓彤前往美国,帮助运营美国得克萨斯州超级工厂。

五小时前,特斯拉官推:得州超级工厂Model Y周产量达到3000辆,祝贺你们,特斯拉团队!

通过图片可以看出,画面左侧穿亮绿色背心的区域,约三十几人基本上都是中国面孔,很有可能是上海超级工厂赴美援建团队。左上角黑帽子戴眼镜的同学,目测就是团队的灵魂人物朱晓彤(Tom Zhu)。

在12月8日就有外媒报道,朱晓彤已经带队上海特斯拉超级工厂的工程团队,抵达得克萨斯州超级工厂,以协助监督其产能扩张。

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特斯拉得州工厂Model Y累计产量达到1万辆,这一数据说明了什么?

特斯拉宣布,其位于德克萨斯州的超级工厂已经生产了1万辆Model Y电动suv,该公司将继续提高产量。除了德克萨斯州的工厂外,特斯拉目前还在试图提高其在德国柏林的超级工厂的产量。该公司预计,到2023年年底,两家工厂的产能都将增加一倍。但是,很难准确预测该公司的生产业绩,也没有理由透露具体的产量。

特斯拉分享了一个里程碑(德克萨斯州的10,000辆Y型车),但没有透露该工厂目前的生产率,但假设该工厂每周应该能够生产1000多辆汽车。2022年6月据报道,特斯拉正在试图提高产量,但当时特斯拉正在使用旧的2170电池生产Y型车。Model Y使用的是4680电池。特斯拉州工厂的产量尚未公布。2022年8月,媒体报道称,该州的产量已经增加到每周1000辆Model Y。若要实现每年安装逾25万台太阳能电池的目标,德州的工厂将必须至少增长五倍,达到每周约5000台。

特斯拉在其德州工厂储存了结构电池组,这意味着该工厂可以开始生产使用新电池组的Model Y车型。4680电池的生产被认为是特斯拉生产的瓶颈。该公司一直依靠其位于加州的试验工厂为德州的工厂提供电池。特斯拉此前曾表示,将在2022年年底前在德克萨斯州的工厂开始批量生产4,680块电池。这就是为什么在2022年早些时候,特斯拉开始生产使用Model 2170电池(以及非结构化电池组)的Model Y。还有大约5个月的时间,德州工厂将正式投产,有传言称,德州工厂将在2022年生产4680电池的型号Y。

Y型车的累计产量超过了1万辆,这对德克萨斯州的工厂来说是一个好兆头。目前,该工厂的周产量甚至可能超过2000辆,但其产量可能不稳定。

特斯拉柏林工厂产能

德国柏林工厂年产能均超25万辆。

在交付量方面,二季度,特斯拉全球共生产了25.8万辆汽车;交付了25.5万辆汽车,这一数据略低于市场的预期,较2021年第二季度的20.13万辆同比增27%,较2022年第一季度的31万辆环比降18%。这也是特斯拉两年以来出现的首次环比下滑,还打破了自2020年第三季度开始的稳定增长态势。

从车型来看,其中Model S和Model X的交付量为1.62万辆;Model 3和Model Y交付量为23.85万辆。

就全年交付量预期,特斯拉仍然预计车辆交付平均年化增速为50%,这就意味着,今年至少交付140万辆。而上半年,特斯拉全球已经完成交付56.4万辆,算下来,下半年特斯拉至少还要交付接近84万辆车,几乎相当于2021年全年的交付量。特斯拉下半年面临的交付量压力还是挺大的。

特斯拉方面表示,随着上海超级工厂和美国加利福尼亚工厂达到有史以来最高的月产量,德国和柏林的新工厂产能也在不断爬坡中,相信今年下半年会有创纪录的产量。

但是我们看到德州和柏林的两个新工厂产量还在爬坡中,柏林工厂在6月底单周才交付了一千辆ModelY,之前预期4月份单周就要实现一千辆,另外4680电池产能还在建设中,没有明显的进展。德州工厂具体产多少还不知道,只知道还在爬坡中。

两家新工厂可以说是没有什么指望了,就算表现好了,那预计也是锦上添花。而美国加州工厂基本处于拉满状态,特斯拉下半年创纪录销量的底气从哪里来的呢?

从此前乘联会公布的数据看,特斯拉中国6月份共计交付7.89万辆,创历史新高。今年上半年,特斯拉中国共交付了29.5万辆汽车。上海工厂可以说是已经满血复活了,并且特斯拉在业绩会上还提到,上海工厂近期迎来设备升级,未来产能有望进一步提高。这么看来,特斯拉能不能完成全年销量,就看上海工厂接下来的表现了。

上海工厂2021年的年交付量是484130辆,占特斯拉全球2021年产能的51.7%。上海工厂生产的电动汽车,除了供应国内市场,还出口到欧洲等地,上海工厂已经是特斯拉重要的出口地。

另外,马斯克还在业绩电话会议中回应了投资者的提问,特斯拉是如何看待在中国市场的竞争。马斯克说,他非常尊重中国的电动汽车制造商,“他们很聪明,他们很努力,任何没有他们那么有竞争力的人都会衰落。” 不过马斯克表示,“目前最好的中国电动汽车制造商实际上是特斯拉中国。”