小编 7 月 14 日消息，京东集团今日在港交所发布公告，京东集团股份有限公司（「本公司」）今日宣布京东智能产业发展集团（「京东产发」），本公司的一家附属公司，已完成强制性收购中国物流资产控股有限公司（「中国物流资产」），其股份于香港联合交易所有限公司（「香港联交所」）主板上市，且中国物流资产余下全部股份已转让予京东产发。
中国物流资产主要于中国从事租赁仓储设施及相关管理服务，根据开曼群岛《公司法》第 88 条，由于京东产发接获的有效接纳已超过规定阈值，京东产发选择行使其权利，强制性收购尚未被京东产发收购的中国物流资产股份（「强制性收购」）。因此，中国物流资产已成为京东产发的全资附属公司。
香港联交所已根据上市规则第 6.15 (1) 条批准中国物流资产的股份从香港联交所退市。中国物流资产股份在香港联交所的最后交易日为 2022 年 6 月 24 日，且中国物流资产的股份将自 2022 年 7 月 15 日（星期五）上午九时正开始从香港联交所退市。
此外，中国物流资产拟定于 2022 年 7 月 18 日或前后购回并注销其于香港联交所上市的全部 2024 年到期的 1,109,000,000 港元 6.95% 可换股债券（「2024 年可换股债券」），届时将向香港联交所申请 2024 年可换股债券从香港联交所退市。于退市之前，2024 年可换股债券将仍然于香港联交所上市。
小编了解到，中国物流资产官网显示，中国物流资产控股有限公司 CNLP 是宇培国际，RRJ Capital，京东共同在中国投资的物流基础设施开发平台。
公司成立于 2000 年，总部位于中国上海，是中国本土最大的物流基础设施开发商及运营商之一，业务涵盖物流基础设施设计、开发、租赁、经营和管理等领域，並主要服务于生产、零售、电子商务及物流服务等领域的客户。截止至 2020 年 12 月，CNLP 在中国 45 座城市管理和运营着 65 个物流园区，物流资产组合（含在建及待开发）超过 6,200,000 平方米，形成了一个覆盖中国主要物流枢纽城市的高效物流设施网络。
京东完成强制性收购中国物流资产，将会带来的影响有哪些？
公开信息表明，中国物流资产控股有限公司成立于2000年，是宇培国际性、RRJCapital、京东一同在中国项目投资的货运物流基础设施建设软件开发平台，是中国当地较大的货运物流基础设施建设房地产商及网络运营商之一，关键服务于生产制造、零售、电商及物流配送服务行业的用户。截止到2021年底，该企业在坐落于21个省区或市辖区物流枢纽的41个物流园区有着190套运营里的物流设施。
上年8月25日，中国物流财产与京东签订租用合作框架协议，以得到长期性平稳的租赁户，并发生平稳的工资。中国物流资产集团组员企业（做为出租方）将依据合同向京东集团成员公司（做为承租方）租赁物业管理，租赁期由生效日期起止2023年12月31日止（包含头尾两天）。
一个月后，中国物流财产发布消息称，宇培国际性有前提允许售卖、且要约人（京东产发）有前提允许回收9.16每股公积金股权（即宇培国际性有着实益利益之所有股权），购买价为每一股未售股权4.35港币，总现钱成本为39.87亿港元。未售股权占企业已发售总股本约26.38%。
中国物流财产彼时表明，“要约人及京东觉得彼等对本企业来讲为具诱惑力的战略伙伴，将把握住各种各样具诱惑力的上升时机，并根据其业务流程、工作能力及网络资源的与众不同融合获得使用价值。因为要约人与本公司有相似的运营模式，要约人及京东觉得，得到本公司50%或之上选举权将推动本公司及要约人网络资源的融合，进而进一步提升本公司及要约人的业务增长及会计市场前景。”
依据先前公布的财务报告，中国物流财产2021年度收益9.05亿人民币，同比增加13%，关键由于扩大了物流设施互联网以解决中国日益增长的高品质物流设施要求。2021年度盈利0.26亿，关键净利5.77亿人民币，毛利率74.6%。
中国物流财产称，现阶段，稳定的消费市场推动货运物流租赁户的扩大：以生鲜配送、社区团购为象征的新模式推动着商品配送服务要求愈来愈多样化。传统零售要求还在平稳恢复，与此同时因疫情激发的生鲜食品和药业零售商等要求的持续提高推动了冷链冷库要求，药业仓储物流要求稳步增长。
据世邦魏理仕CBRE于2019后半年对中国大中小型物流仓储租赁户进行的调查，70%的租赁户预估未来三年仓储物流组成将提升，电子商务和三方物流扩大意向最明显。
据统计，2022年，中国物流财产将与京东深度合作。促进物流企业从传统的商贸流通货运物流向综合型供应链服务升级，发展趋势投资建设、招商合作投资管理、综合性能源管理体系等综合服务项目。与此同时将靠智能化新基建完成技术赋能，提升经济形势中运输成本。以智能物流仓储为媒介，推动“路面+核心区+互联网”的货运物流基础设施建设加速合理布局基本建设，助推打造出包含国家物流枢纽、地区物流产业园、城市配送中心和城镇尾端营业网点的，多层面、系统化、全覆盖的货运物流基础设施建设。
京东火速完成收购中国物流资产，后者将退市，你看好京东未来的发展吗？
京东火速完成收购中国物流资产，后者已经从港股市场退市，京东未来的发展肯定是前途无可限量的，毕竟在疫情之后，中国物流资产就已经成为了优质资产，这种资产并入京东集团只会为京东物流的发展进一步助力。
中国物流从港股退市是迟早的事情，很多媒体都愿意将中国物流的资产称之为物流基建的优等生，为什么这么说呢？从事租赁存储设施和管理工作本身就让该集团在疫情的情况下很是吃香，再加上京东集团的子公司也就是京东物流本身从事的也是物流运输和仓储行业，在京东集团的主导之下，中国物流的资产在京东集团只会发挥出更加强大的力量。
一、京东火速完成收购中国物流资产，后者将退市
按照京东集团的最新公告，京东集团已经完成了收购中国物流资产，这也就意味着中国物流资产目前已经为京东物流注入了活力，再加上中国物流目前已经从港股市场退市，这也就意味着京东集团对于骑士有着完全的控制能力的。现在网络上的人都在热议也是因为京东集团的速度有点快，这有一点快刀斩乱麻的意思，而且这也能够迅速完成资产的融合。
二、我看好京东未来的发展：成绩惊人
我肯定能够看好京东未来的发展，京东集团的整体盈利是正向的，由于京通集团旗下有着京东物流和京东健康这两大王牌，京东目前除了购物板块确实还在烧钱以外，京东物流和京东健康早就实现了盈利，再加上中国物流资产也是比较优秀的，京东物流在注入了这一资产之后只会发展得更快，而且盈利水平会更高。京东物流是京东集团的子公司，这也就意味着京东集团未来的业绩只会更加好看，毕竟子公司的业绩最终会归到母公司身上的。
