1、电路板正常与线束连接、IGON开关处于关闭状态下，将BCM主机印制板上的2芯跳针然后报警喇叭鸣叫一声，转向灯闪一次，表示BCM主机进入M码学习模式；
2、30秒钟内按遥控器开S键、关S键、后背箱开S键其中任意一键，让BCM主机学习遥控器密码（最多可学习两个遥控器）：第一个遥控器学习成功，转向灯闪一次，喇叭鸣叫一声；第二个遥控器学习成功，转向灯闪两次，喇叭鸣叫两声；
3、现代索纳塔轿车遥控器设定方法（未安装钥匙防盗系统）如下，进入中央控制台面板后的接收模块，改变接收模块上的密码存储开关位置，按下新遥控器上的“UNLOCK”按键一次，新遥控器密码将存储在遥控器接收模块里；
4、如果要设定其他遥控器，则改变接收模块上的密码存储开关位置，再将密码存储开关由“SET”位置转至“OFF”位置，完成设定。
汽车遥控钥匙匹配教程
用编码钥匙编一把新钥匙:插一把钥匙，打开开关，安全灯会亮10分钟左右。安全灯熄灭后几分钟内，关闭点火开关，然后再次打开，警示灯将亮起约10分钟。重复最后一步30分钟左右，按键会被编译，之前编译的按键全部无效。将遥控器对准 电动车汽车遥控钥匙匹配教程 用编码钥匙编一把新钥匙:插一把钥匙，打开开关，安全灯会亮10分钟左右。安全灯熄灭后几分钟内，关闭点火开关，然后再次打开，警示灯将亮起约10分钟。重复最后一步30分钟左右，按键会被编译，之前编译的按键全部无效。将遥控器对准电动车窗主控制开关旁边的遥控接收器，在1-4秒内按下遥控器的解锁按钮和近似锁定按钮。确保您能听到门锁执行器的动作声音，并在1-4秒内再次按下遥控器的解锁按钮。汽车遥控器匹配方法介绍:确定10s内，对准需要在遥控器的接收器中存储代码的遥控器(最多可以再存储两个)，然后按遥控器的解锁按钮。存储每个遥控器密码后，必须确保您能听到门锁执行器的动作声音。关闭点火开关并拔出钥匙。确保遥控器可以正常工作。 汽车遥控钥匙一会灵一会不灵怎么回事汽车遥控钥匙一会灵一会不灵因为下述缘故导致的：1、电池没电或是电池接触不好；2、遥控钥匙中时间控制模块失效；3、车上遥控发射装置的天线老化；4、车挡风玻璃贴了防爆型太阳膜，防爆型太阳膜在一定的程度上屏蔽掉了遥控信号。
遥控钥匙是指中控锁的无线遥控功能。车主无需将车钥匙插入钥匙孔，即可远程开门锁车。它最大的优点就是有白天黑夜的优势，不用找钥匙孔就可以远程方便的开锁(开门)和上锁(锁车)。遥控的工作原理是:骑手发射微弱的电波，电波数据信号由车载天线接收，数据信号的源代码由电控模块ECU识别，然后系统的电动执行器(电机或电磁管理器圈)完成开/关动作。该系统主要由发射机和接收机组成。
发射器由发射电源开关、发射天线(键盘)和集成电路组成。键盘上集成了数据信号传输电路。从源代码存储电路到FSK部署电路，什么样的小型化都是选用单片集成电路造成的，电路的反面装有卡扣式锂电池。
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汽车遥控器钥匙怎么匹配
汽车遥控器需要密码的，匹配的方法就是：1、汽车遥控器匹配。复制类型根据明码和密码不同，对拷就是明码型的，学名叫做明码自速率拷贝遥控器，只可以学习明码的特定频率的遥控器。对应你问题中的对拷；
2、移植实际是滚码型遥控器，也分明码和密码，但原理类似就是，几个口令滚动使用，靠序号和口令区分是不是该执行，明码容易发生追码，就是才用过应该无效的，被另一个遥控器用了，会不执行，但多按几次就会好。这种由于编码比较多，有些上百万甚至还是加密的，在手段不够的时候采用移植，一般是遥控分体钥匙该一体钥匙，或反改；
3、以上两种均不需要对防盗主机进行任何操作，遥控器到了就可以做，当然对拷不限数量，移植一对一。一号机和二号机是厂家专用的，各厂不同。实际是一种翻译器，明码不用说了，直接截取，写入就可以了，遥控单片机每次将截取原封发出即可，密码对于固定码也一样，截取写入，遥控是再生过程；
4、滚码就不同了，是截取几个密码和序号，写给单片机并不一定非要移植了，但这些都是固定码。如果是滚码随机码，就必须要解密，截取由于素数的不同，没有意义了。
