大众迈腾2018款怎么样
大众迈腾口碑好，做工精良，底盘扎实，保值率高。无论是外观、内饰、空房间、操控性，都因为经常被当作“公务用车”而闻名。
18款迈腾轿车全部配备胎压监测总成、前/后驻车雷达、无钥匙启动系统、真皮座椅、蓝牙/车载电话、前雾灯、大灯亮度可调。30 TSI DSG豪华版车型、330TSI DSG贵族版车型、380TSI DSG版车型配备了膝部气囊、疲劳驾驶提示、巡航控制、电动全景天窗、感应式后备箱、无钥匙进入系统、多功能目标面板、前排座椅加热、手机互联/映射、220V/230V电源、LED远近光灯、车内/[/K0/。380TSI DSG旗舰车型特别配备了平行辅助、车道偏离预警系统、主动刹车/主动安然系统、倒车视频影像、全景摄像头、自适应巡航、电动后备箱、全液晶仪表盘、HUD抬头数字显示、前排座椅通风、前排座椅按摩、后排座椅加热、GPS导航系统、9.2英寸中控台彩色大屏、Dynaudio Dynaudio音响、后挡风玻璃遮阳帘和后排侧遮阳帘。
动力方面，280TSI DSG三款车型搭载1.4T 150马力L4涡轮增压理念，330TSI DSG四款车型搭载1.8T 180马力L4涡轮增压理念，380TSI DSG三款车型搭载2.0T 220马力L4涡轮增压理念。传动系统方面，18款迈腾轿车均搭载7速双离合变速箱。
大众迈腾2019款新车多少钱
大众迈腾2019款新车官方指导价为18.61-30.91万。2019款车型采用7速双离合变速箱，配备了3台发动机，分别是1.4升涡轮增压发动机、2.0升低功率涡轮增压发动机和2.0升高功率涡轮增压发动机。
2019款大众迈腾前脸采用家族式设计语言，进气格栅采用多横幅中网设计，两侧大灯设计也相对中距离，符合迈腾作为商用车的风格。动力盖上的线条延伸到大灯的角落，低矮的车身和精致的做工提升了前脸的视觉冲击力。
2019款全新迈腾排气也采用了双面平口设计。车身尺寸方面，2019款大众迈腾的长宽高分别为4866/1832/1464mm，轴距为2871mm，其中轴距比海外车型长80mm，比目前车型长59mm。
2019款大众迈腾配置丰富，配备一键启动、巡航控制、天窗以及带自动折叠和迎宾功能的后视镜。双色搭配设计，金属拉丝和黑灰色木纹装饰也是提升质感的妙招。中控台覆盖镀铬和铝装饰，并配备石英表，彰显豪华档次。
一汽大众迈腾280TSI怎么样？
今天，垠哥想要说的是一台很有趣的B级车：一汽-大众的迈腾280TSI。之所以说有趣，是因为从上一代B7L以及上上代B6的迈腾都曾推出过搭载1.4T发动机的车型。但实际上从市场反馈来说，1.4T车型的存在的意义是用于展宽整个车型价位的覆盖区间，主力销量还是1.8TSI车型。
但是，这一代却有些不同。在上一代迈腾B7L的时候，1.4T车型配置的还是大众EA111发动机，其最大功率也仅有131马力而最大扭矩也只有220牛米。1.8T车型则拥有160马力的最大功率和250牛米的最大扭矩。
这一代也就是迈腾采用了大众集团的EA211发动机，其在动力方面也有所提升，最大功率为150PS很接近1.8T发动机的160马力，更是比EA111的1.4T发动机多了19马力。而最大扭矩也和老款1.8T发动机持平为250牛米。这就很有意思了，动力方面比老款车型多而整备质量还更轻。之所以全新迈腾“减肥”成功，一方面是因为EA211发动机比EA111发动机更轻量化。另一方面是得益于其所采用的MQB平台，这一平台相对于上一代PQ46平台在结构以及材质的改变让其也更轻盈。所以，尽管排量并不占优势，但是其在垠哥实际测试过后，还是收获了垠哥认可的表情。迈腾280TSI在动力方面虽然不及以往垠哥所试驾的330TSI那样富足，但是从日常使用的角度来说也称得上游刃有余。
除此之外，新一代迈腾280TSI在配置方面颇具诚意，尽管是入门级车型，但是配置却并没有缩水。全系标配的电子手刹以及电子驻车、一键启动以及真皮坐椅。中控台整体都采用了仿铝制材质质感的饰板覆盖，整体银色的中控台透着简约而朴素的商务气息。中央的多媒体系统虽然没有采用触摸彩屏的主机，但是搭载了一款全能播放机。无论是CD、SD、USB、AUX以及蓝牙电话，可以说时下主流的播放源这款主机均可通吃。
另外，驾驶员同样可以通过这款主机的旋钮以及按键对于车辆进行一个设定，这方面和彩屏主机一样，在倒车时这款主机的液晶屏上还可以显示障碍物和车辆的距离。所以，迈腾280TSI这主机是一款十分“内秀”的主机，虽然表面看上去简单，但是功能方面却是一点不差。值得一提的是，2018款迈腾280TSI增加了全景天窗，即便是最低配的舒适型也可以通过付出8000元的代价来增加这一配置。
关于全新迈腾280TSI的动力表现以及操控性能垠哥还进行了专业的深度测试，具体测试内容还请各位看官在下方的视频中过过眼瘾吧（用文字描述实在太累，你们看的累，我也写的累。）在经过测试之后，垠哥也对全新迈腾280TSI有了一个定义，接下来让我们整理一下。
让我们来总结一下全新迈腾280TSI。首先，从动力方面来说，垠哥可以很负责任地说全新迈腾280TSI很够用，很省油。即便是经过我们一天的专业测试，迈腾不仅很好地完成了每一个科目，而且其平均油耗也只不过在8.2L/100km。若是只是计算我们往返测试场的实际道路驾驶油耗来看，全新迈腾280TSI的油耗数据停留在6.4L/100km，低油耗高效率也是EA211的长项。其次，从配置方面来看，全新迈腾280TSI在配置方面可谓“精挑细选”，这些配置在我们实际试驾的这几天来看使用率都很高，并且这些配置既注重了实用性又没有给整车带来过多的成本增加，毫无华而不实的配置。最后，作为一款20万元左右的B级车来说，全新迈腾280TSI很适合那些事业刚刚起步的人群或者是想要换一辆更宽敞家庭用车的车主考虑。
大众迈腾2018款尊贵型
2019款大众迈腾尊贵型：
1、先从发动机的基本情况来详细看看这款车，这次又是EA888发动机的再一次亮相，1984ml的排量，最大扭距320Nm，输出功率137KW，铸铁缸体依然在2019款迈腾330TSIDSG尊贵型上当主力，七速湿式双离合，依然让人又爱又恨，只是这次的外观和内饰的大幅度升级，让人有点意料之外的惊喜；
2、动力方面无懈可击，大众车以前的机油门印象一扫而光，虽然很多朋友还在适应七速湿式双离合的操作和动力转换的积极性，但并不影响整车带给人的美好体验，只是新产品总有个使用和适应的过程，才能客观的做出一个比较全面的评估和定论；
3、外观上来说，就可圈可点了，升级后的LED日行灯，升级后的LED大灯，价格还是没变，2.0T低功率版的EA888发动机，也是加配不加价的亮点，还有更显示现代的排气管，已经从裸露的单向排气管改成了镀铬双向的排气管，控制板上的大屏显示屏，是年轻化的标志，作为B级车来说，扁平化的外形，和家族式前脸，让人耳目一新。
百万购车补贴
18款迈腾1.8豪华配置参数
车身参数：4866*1832*1464mm车身颜色：发动机：直列4缸涡轮增压变速箱：干式双离合变速箱。基础参数：最高车速（km/h）：210.00官方0-100加速（s）：9.50实测100-0制动（m）0.00实测油耗（L）0.00工信部综合油耗（L）8.10整车质保两年或6万公里。车身参数：4866*1832*1464mm车身颜色：发动机：直列4缸涡轮增压变速箱：干式双离合变速箱。车身结构：三厢车车门数(个)4座位数(个)5油箱容积(L)70.00行李箱容积(L)565。
迈腾1.8TSIDSG豪华型是一汽-大众生产的中型汽车。
一汽大众的迈腾1.8T 动力怎么样？
新款迈腾1.8T动力的最大马力是180ps，峰值扭矩是300N.M，实力很强劲。使用DQ380湿式双离合变速箱，驾驶起来很省心。
扩展资料：
2018款大众全新迈腾在中控台设计上，全新迈腾各种按钮布局整齐而不刻板，并新增加了自动泊车和发动机启动按钮。全新迈腾通过大面积的纯铝拉丝饰板覆盖、真桃木装饰、内部植绒等营造出整体风格的高贵气息。
此外，遍布车厢内质感极强的亚光镀铬件，如：空调出风口外缘的细亮条、方向盘快拨键周围、换挡操控区、仪表板内部、车门手把和饰板等处，使得全新迈腾的豪华气质变得触手可及。
坐在全新迈腾的车厢内，高级感足，贯穿式空调出风口，以及全液晶显示屏(顶配才有)感觉有些奥迪的味道，车的车厢的用料以及藏青色的真皮打孔座椅相当舒服。
补充资料：大众迈腾
