大众途观l和途昂性价比哪个高
大众途观L官方售价2188-3598万。团的官方价格是300.09-505.9万。途观的内饰做工和用料都比途观L高，途观的380TSI豪华版车型性价比更高。
外观上，途观L保持了与海外标准途观车型相似的设计，整体风格简约明亮。与标准轴距车型相比，增加了一些镀铬装饰件，改变了C柱的造型。途观L的长宽高分别为4712/1839/1673mm，轴距为2791mm。
安全配置方面，全新途观L标配ESP车辆稳定系统和前排侧气囊。顶级的终极版车型将拥有预碰撞安全保护系统、膝部气囊、车道保持系统、360度停车影像和HUD抬头显示系统。动力方面，全新途观L提供280TSI、330TSI和380TSI三种动力，并搭载第三代EA888涡轮增压发动机，排量分别为1.4T和2.0T。280TSI最大马力150ps，最大功率110kw，峰值扭矩250 Nm。330TSI最大马力186ps，最大功率137kw，峰值扭矩320 Nm。380TSI最大马力220ps，最大功率162kw，峰值扭矩350 Nm。此外，380TSI车型搭载大众4 MOTION全时四驱系统，具备驾驶模式选择功能。
途昂380TSI四驱豪华版动力足够强大，外观大气。空房间超大，长度超过5米，尺寸是同级中最大的。其次，外观相当强大，肌肉发达。途昂的7座设计正好满足了有两个孩子的家庭的需求，一家四口也可以带着父母，在周末和小长假的时候一起出行，体验祖国的大好河山。途观的后备箱空房间也很大，座椅支持放下，最大可以扩展到2415L。座椅的皮质材质触感柔软舒适，前排座椅可以电动调节，前排两排座椅还支持加热功能，尤其是冬天，再也不用坐在“冷板凳”上了，是非常贴心的配置。
性价比非常高的380TSI豪华版，在驾驶员座椅增加了膝部气囊，同时充分保护了6个气囊，可以说是无死角的360度安全配置。其他配置，如巡航控制、前后雷达、智能自动驻车、倒车影像、自动大灯、GPS导航系统、车载蓝牙、手机互联等。，都是唾手可得的，让人开起来舒服，用起来舒服，旅行起来更舒服。
大众途观L和途昂性价比哪个好
途观L和途昂都是热门品牌。他们在外观上各有特色，整体外观非常年轻时尚，可以根据自己的喜好进行选择。价格方面，途观L比途昂有一些优势。两款车的配置都非常丰富。动力方面，两款车都很强，途昂更胜一筹。
途观L在外观和内饰上与老款途观基本一致，低配版途观L的配置也不差，尤其是硬件几乎与高配版相同。你能看到的只有轮胎大小，没有全景天窗和大屏幕。从性价比来说，买低版本还是挺不错的。
途观在外观和内饰上基本没有变化，但从定位来看，途观和老途观也是20-30万的主力市场，动力变售价却不变的感觉确实是增加了。总的来说，途观L低配版的配置还算不错，尤其是硬件和高配版几乎没有区别。你能看到的只有轮胎大小，没有全景天窗和大屏幕。性价比方面，买低配版挺好的。
动力方面，途观L使用的1.8T发动机换成了全新的2.0T低功率发动机。2.0T发动机最大功率136kW，最大扭矩320Nm，比老发动机高4kW和20Nm。传动系统方面，新车依旧采用7速双离合变速箱。
大众途昂是一款中大型SUV车型。整个车型看起来非常霸气威武，引起了消费者的关注和喜爱。车身尺寸:5039mm/1989mm/1773mm，轴距:2980mm；途昂的内饰设计风格沉稳，有着经典的商务风格，旋钮操作也很科技。中控台方面，途昂配备了8.0英寸多媒体彩屏、自动空调节、无钥匙启动功能、全景天窗、自动驻车功能、车内环境光、USB/SD卡槽多媒体接口。总的来说，与同类车相比，途昂的配置更丰富，科技感更强。
途昂动力系统搭载2.5升涡轮增压发动机，最大功率299马力，最大扭矩500.0N·m，2.0升涡轮增压发动机，最大功率220马力，最大扭矩350.0N·m，传动系统匹配7速双离合变速箱。
昂科威和途观L，哪个更值得购买？
前言：开完别克昂科威，再换到大众途观L，车主：只想说三个字！现在国产SUV很受消费者欢迎，但是在中型SUV市场里，那么主要还是合资SUV，毕竟国产品牌很难渗入到中高端市场。在德系中型SUV领域里，大众途观L是卖得很不错的一款车，在美系中型SUV领域里，别克昂科威的销量也可以，对于不同车型的中型SUV，有位别克昂科威车主就特意互换驾驶体验了两天，然后车主就表示：只想说三个字，那就是?有差距?。
别克昂科威车主驾驶这款车有好几个月的时间，刚好有位好朋友，他买的就是大众途观L，在聊到用车感受方面后，就同意互换两天驾驶，所以车主就开完别克昂科威，再换到大众途观L，对于用车感受，就是两款车是有明显的差距。
首先的差距就是在外观上面，别克昂科威的外观整体没有大众途观L好看，主要是前脸部分，造型确实不如大众途观L那么有感觉；而在车身尺寸上面，别克昂科威也没有大众途观L长，昂科威的长宽高分别是4686/1839/1686mm，途观L是达到4.7米以上，整体车内空间表现上面，大众途观L是要好一些。
在车辆动力上面，那也是有差距；这次别克昂科威和大众途观L，它们都是搭载2.0T涡轮增压发动机，但是在动力表现上面，别克昂科威明显要强一些，从马力数据可以看出，别克昂科威2.0T动力最大马力有260匹，大众途观L的最大马力是220匹。车主从实际驾驶时，这个差距也能体验出来，就是加速超车的时候，大众途观L的表现就不如别克昂科威了。
在合资车系里面，很多人都说美系车是油老虎，所以别克昂科威对比大众途观L的油耗，那么也有差距，确实美系车油耗偏高一些；互换驾驶对方车辆，其实行驶的道路是差不多，别克昂科威在市区油耗是有11L左右，大众途观L油耗差不多在10L左右。
虽然别克昂科威车主表示只想说三个字，那就是?有差距?，但是整体差距也不算特别大，因为这两款车都是中型SUV，并且价格也是比较偏贵的，只是在有些地方，两款车是有一些差异性，这样在行驶后就有差距了。
总结：别克昂科威和大众途观L，它们都属于中型SUV，在动力上面昂科威更充沛，不过油耗也略高，两款车在性价比上，别克昂科威高一些，不过在销量上，大众途观L高，就算测试断A柱，也一样有很多人买。如果预算不充足并想要更高的动力，那么选别克昂科威，反之就选大众途观L。
【车主点评:家用SUV首选—大众途观L】
#选车理由 选择这款车子，最主要的一个原因还是比较看重它的性价比，更方便的性能配置相对来说都比较均衡，没有太过于明显的短板，而且后期的保养费用也会比较便宜一些，当时本来发现神行才是我的首选，不过一两千一次的保养对我来说实在心痛#最满意 最满意的还是这款途观l的车内空间表现，比我想象的要大很多，后排的纵向空间绝对不会比途昂更小，整体的外观设计也比较符合我个人的审美观念，不论是从正面还是侧面来看，风格比较稳重大气
#最不满意 不满意的地方肯定也是有的，大众车子的舒适性很明显不如日系车，不过因为我个人也有一些民族情怀，所以日系车不在考虑范围内，整体的一个减震过滤性能还是会比较差的，过一些坑坑洼洼的路面，车内颠簸感会比较强烈
#空间 空间方面就不用再多说了，前后排的乘坐空间都相当的宽敞，特别是后排的纵向空间，腿部可以得到很好的舒展，不会觉得有局促感，甚至于翘个二郎腿都没有问题，后备箱的尺寸也会比较大，对于喜欢自驾游的朋友来说，非常的方便
#外观 外观方面，我觉得仁者见仁，智者见智吧，我个人要是不喜欢也不会买，整体的设计风格并没有太出彩的地方，不过胜在比较耐看，给人一种成熟稳重的既视感
#内饰 内饰的设计风格还是传统的大众风格，用料和做工都不错，但是总感觉没什么档次感液晶仪表盘个人还是比较喜欢的，目前也没有异味异响的情况出现，希望后期也不要有
#动力 起步提速肯定还是会有一点慢，毕竟作为一款中型SUV，车身的自重在那里摆着，中后段的加速平顺性非常不错，基本感觉不到什么顿挫感，对于日常的城市代步来说，完全足矣
#操控 整体的一个操控，手感肯定不能跟轿车比，不过在SUV里也算是比较灵敏的，自动泊车，感觉对于我这样的老司机来说是个多余的功能，感应后备箱一开始使用不太习惯，方向盘的操控手感还是不错的，指向转向都很精准，没有虚位
#舒适性 舒适性一般，座椅软硬适中，包裹性不是特别好，对腰部的承托设计还是不错的，长途驾驶最起码不会觉得腰酸背痛，减震过滤性能刚刚也提到过了，过一些小坑洼车内就颠簸的不像样子
#油耗 到目前为止的油耗是完全可以接受的，作为一款SUV来说9.6的油耗中规中矩，最让我满意的还是这款途观l的高速油耗，目前跑过两次高速，油耗一直都控制在七个油左右，在同级别车型里面比较来说还算是省油贴心的
