大众途观备胎是不是全尺寸的区别
如果大众途观有备胎，备胎位于后备箱地板下，是非全尺寸备胎。备胎尺寸为T145/80/R18，轮胎直径和宽度比其他四个轮胎略小。所以只能作为临时替代品，只能用于非驱动轮，最高时速不能超过80 km/h。
轮胎拆卸方法
第一，逆时针方向是松开；顺时针方向拧紧。逆时针拧下轮胎。因为固定轮子的螺丝很紧，所以我们可以用尽全力。逐个松开螺钉后，可以使用千斤顶部分提升车辆。使用千斤顶时要注意:车底两侧有很多千斤顶的卡槽，一定要把千斤顶放在卡槽内，以免发生事故。千斤顶抬起后，松开的螺丝可以很容易地依次拧开，然后整个轮胎就可以取下来了，这意味着轮胎拆卸成功完成。
拆卸轮胎的注意事项
1.拆卸轮胎时，先松开固定螺钉，然后用千斤顶局部抬起车辆。
2.拆卸轮胎螺丝的力方向:逆时针方向松；顺时针是紧的。
3.使用千斤顶时，将千斤顶放入车底两侧的槽中。
大众途观备胎怎么取下来
大众途观的备胎在后备箱。备胎上有固定螺丝，松开螺丝即可取出。大众途观备胎是一款非全尺寸备胎。这个备胎的尺寸是T145/80/R18。它的轮胎直径和宽度略小于其他四个轮胎，所以只能作为临时替代品，只能用于非驱动轮，最高时速不能超过80公里/小时。
使用备胎的注意事项:
1.定期检查备胎。很少有车主在日常保养或长途出行前检查备胎，一些不专业的维修店往往会忽视这一点。备胎检查主要是检查胎压，是否有磨损和裂纹。在轮胎胎面磨损到磨损标记线之前，应尽快更换轮胎。如果胎侧有小裂纹，就不能用于长途或高速行驶，因为轮胎胎侧较薄，高速行驶容易扎破。
2.油品不与备胎放在一起。轮胎的主要成分是橡胶，橡胶最怕的是各种油品的侵蚀。车主经常在后备箱里存放润滑油等油品。一旦这些油接触到轮胎，轮胎就会膨胀和腐蚀，这将大大降低轮胎的使用寿命。如果轮胎有油污，及时用中性洗涤剂洗掉。
3.备胎的使用寿命约为4年。很多车主认为备胎只要不一直放在后备箱里就可以用很久。这是不对的。经常会发生爆胎后车主想要更换备胎，却发现备胎放置多年后已经严重老化，已经是废胎了。因为轮胎是橡胶制品，存放时间过长会老化。轮胎的老化期一般在4年左右。因此，备胎应在4年后更换。
最适合途观换的轮胎尺寸是多少？
大众途观原车匹配 轮胎 规格为235u002F50-R18-97V，只要有相同规格参数的轮胎都可以。备胎尺寸为T145u002F80R18，其中235u002F55R17表示胎面宽度为235，长宽比为55，轮胎直径为17英寸。最适合途观换的轮胎尺寸是多少？
大众途观原车匹配轮胎规格为235u002F50-R18-97V，只要有相同规格参数的轮胎都可以。备胎尺寸为T145u002F80R18，其中235u002F55R17表示胎面宽度为235，长宽比为55，轮胎直径为17英寸。
检查轮胎的生产日期，确认是否过期。轮胎的生产日期位于轮胎的侧面，用四位数字表示。后两位数字代表生产年份，前两位数字代表生产周。轮胎的使用寿命通常是五年左右。如果超过五年，说明轮胎已经过期，需要及时更换。
如何判断轮胎是否需要更换:检查胎面磨损是否接近磨损指示点。一般汽车轮胎的磨痕高度为1.6毫米，轮胎磨损到花纹深度1.6毫米就需要更换轮胎。
最耐磨的轮胎是什么牌子？
1.普利司通轮胎
普利司通轮胎是不折不扣的日系轮胎品牌。普利司通很像中国制造的邓禄普。它没有基本特征，相对中性。总的来说，生活各方面都还过得去。舒适和安静仅次于邓禄普，是高端品牌中最耐磨的。
2.倍耐力轮胎
倍耐力是国际米兰的主要赞助商，国际米兰队服胸前的商标就是倍耐力。甚至在倍耐力刚进入中国的时候，一局就专门印上了倍耐力中国的字样，可见倍耐力对中国市场的重视。
3.邓禄普轮胎
邓禄普是第二个参加F1的轮胎品牌。它在F1中赢得的比赛数量排名第二。现在已经退出F1了。现在主要赞助德国房车大师赛，A8房车赛，摩托车GP。它也是许多越野比赛的主要赞助商，因为邓禄普的越野轮胎是最好的。
4.米其林轮胎
米其林属于舒适胎，舒适性接近马牌，抓地力一般耐磨。米其林在全球销量排名第二，仅次于普利司通。主要支持一些顶级品牌汽车的中档产品，比如宝马5系，奔驰E级C级。
5.古德伊尔
固特异是全球最大的轮胎制造商，总部位于美国俄亥俄州阿克伦市。该公司主要在28个国家的90多家工厂生产轮胎、工程橡胶产品和化工产品。现在，固特异在全球雇佣了80，000多名员工。
最适合途观换的轮胎尺寸是多少？@2019
上海大众途观用的是什么轮胎？
如2012款途观1.8TSI自动两驱菁英版，原装轮胎规格：235/55R17。
常用品牌：
米其林：182(65%)
韩泰：60(22%)
倍耐力：15(5%)
马牌：12(4%)
普利司通：10(4%)
价格根据品牌不同，大约在600～1200元之间。
扩展资料
轮胎的保养：
1．高速行驶保持车距，避免不必要或经常地制动（刹车），减少对轮胎的损害，同时为了自己的安全考虑要注意轮胎的花纹深度，接近磨平的轮胎因为和路面的摩擦减少，制动距离长，不要高速行驶。
2．轮胎的负载与气压是有一一对应关系的，负载过高就类同于低气压，会引起轮胎损坏，经常在超负荷下使用，轮胎的使用寿命会减少20%-50%；同时错误的装载方式也会造成轮胎负载不均匀，影响个别轮胎负载过高寿命降低。
3．气压是轮胎的生命，轮胎所充气压必须符合国家标准对不同种类、规格轮胎所指定的气压。要经常检查轮胎的气压，气压过高与不足都会产生异形磨损、花纹沟底龟裂、帘线折断、帘布层脱层、轮胎爆破等损坏；如果要持续高速行驶，气压宜在标准气压上提高5%-10%；同时轮胎行驶后会因温度升高引起内气升高，此时不能放气。
4．要适时适当地对车辆上的轮胎换位（坚持在车辆一级保养和二级保养时检查轮胎），保持轮胎的磨损均匀，延长使用寿命；外径稍大的轮胎应安装于外轮。
5．翻修后的轮胎不要在前轮上使用；前轮尽量使用竖线条花纹的轮胎，后轮尽量选用横线条花纹的轮胎。
6．轮胎磨损到磨耗标记处，必须予以调换。
-轮胎
