底盘杯士有什么弊端
底盘杯没有缺点。杯杯可以通俗地理解为衬套，用于连接汽车底盘下的各种金属结构件，保证强度，起到缓冲作用。比如悬架球头、转向节碗、摇臂连杆、主副车架之间的连接，发动机脚与副车架之间的连接，甚至连防侧倾杆的固定码都有衬套。
底盘杯是什么？
衬套，根据不同的声音也称为拔罐，位于相互连接的金属部件之间，起到密封、轴承磨损、导向和抗震的作用。在汽车中，衬套被广泛使用并发挥着重要作用。我们最熟悉的是悬架部件中使用的衬套，如摆臂衬套和悬架球头。发动机内部用于连杆和曲轴直接润滑的大小轴承也可以看作衬套的一种。此外，衬套也用于主框架和副框架之间的连接。
原车是为了舒适而设计的，所以车上的橡胶衬套很软。柔和的驾驶员带来舒适，但同时也带来模糊的驾驶操控感。这个原理类似于改装减震器，舒适性和操控性总是矛盾的。为了加强控制，弥补原有衬套的不足，出现了加强型造杯机。
底盘测功机的基本原理是什么
底盘测功机的基本原理是用压路机模拟代替路面，通过加载装置模拟汽车以正常匀速行驶时遇到的各种阻力。汽车加速滑行时，阻力由飞轮组的转动惯量模拟。底盘测功机的扭矩和功率由安装在连接定子和测功机壳体的力臂上的力传感器测量。
汽车底盘测功机通过压路机模拟路面，计算道路模拟方程，用加载装置模拟，实现汽车各种工况的精确模拟。它是用于测试汽车动力性能、多模式排放指标、燃油指标等性能的室内台架试验设备。
底盘测功机使用方便，性能可靠，不受外界条件影响。在不拆解汽车的前提下，可以准确、快速地检测汽车各个系统和部件的使用性能。底盘测功机不仅可以用于汽车科学试验，还可以用于维修检测。
汽车底盘测功机通过控制测试条件，可以将周围环境的影响降到最低，同时可以模拟道路行驶阻力，通过动力吸收加载装置控制行驶条件，从而可以进行符合实际情况的复杂循环测试，因此广泛应用于环保、汽车制造、汽车检验维修等行业。
车子被刮底盘 有什么影响?
可能有以下影响：
1.排气管位于车辆底部，也是很薄弱的，碰到坚硬的石头刀，甚至会滑破，减速带是比较常见的，而且高度不一，形状也不一样。有些比较高或较宽，加上有的车主过减速带没有减速的习惯，就很容意中招了。一般都是前保险杠和排气管比较容易被磕。
2. 一般托底会造成车底部有划伤，（也会造成底部变形，严重者会造成发动机油底毁坏，但一般来说可能性不大）造成划伤部分容易生锈。
3. 刹车油管破漏，现代汽车的刹车系统广泛采用液压刹车系统，原厂刹车油管很少采用金属尼龙管，一般为橡胶管材，发生托底第一个想到的就应该是刹车油管是否破裂。建议更换耐压值更高的尼龙金属管材。
4. 发动机变速器的油底壳，发生托底的时候极其容易发生破裂，机油发生泄漏，这也是最容易被发现的损伤，但要及时维修，否则对发动机的损伤将是永久性的。而发动机的维修时，整车维修当中最繁杂也是花费最大的。
如何保护汽车底盘：
1.加装底盘护板
汽车底盘最重要的部位就是发动机仓了，发动机是汽车的心脏，因此发动机底部要特别保护好。目前的底盘护板分为几种材质，玻璃钢（塑料）、钢铁、铝合金。其中铝合金与钢铁的强度都非常高，完全能够胜任保护油底壳。但是价格比较贵，一般原厂的都是塑料的，强度差一些。
2.保养好轮胎
汽车行驶系统中轮毂轴承松紧度是否合适，前轮定位是否正确，轮胎气压是否正常，都会严重影响汽车的行驶性能。轮毂轴承过紧，将增加车轮转动的摩擦力;过松车轮容易在行驶中歪斜或是产生摇摆，增大摩擦力以导致汽车行驶性能下降。所以，车主们要定期到4S店检查轮毂松紧度，保持轮胎的正常工作。
3.定期清洁汽车底盘
相对来说，专业的汽车底盘维修和保养费用还是比较贵的，如果车主在日常洁车时能照顾到底盘，就能延缓汽车底盘的腐蚀程度，减少维修和保养的次数。
4.进行底盘封塑
底盘封塑主要用于抗酸、碱腐蚀，可以防止外界有害物质对底盘的侵袭，对任何车型都有好处，价格在几百元左右。特别是那些喜欢自驾游的车主，加装底盘封塑对保护底盘更为重要了。
因东莞AIT的一台大奔，故有了绿珍珠的故事 | 十代思域改装案例
改装并不是高富帅的专属玩物
改装是一种时尚，一种态度
血液中涌动着机油
如果你也是这样不甘平凡
请果断关注《WB汽车文化》
继上上期的网红低姿马自达3，今天再增添一台绿珍珠十代思域。
他们都是相互在毒害着......
这台车是我17年人生中真正意义上属于自己的第一台车，自动豪华版，跟大部分狂热的改装车主一样，还没提车就已经把一些改件订回来了（我的是外观件）。
这辆车从?18年开始陆陆续续的开始折腾，当时秉着百改降为先的准则入手了一套TEIN的短弹簧，人生中的第一套轮毂是18寸的IFG4，当时心想这样就够了，后来.....大家都懂的！
换了大轮毂提速慢了，那就刷套程序吧弥补一下动力，动力可以了，担心刹不住，而且轮毂太空，就把刹车换了。当时在想换套锻造的轮毂，轻了会不会跑的更快，于是装上了我的第二套轮毂，锻荣社TWS系列的17寸锻造轮毂，单只不到7kg。
年底的时候跟女朋友去观看了两场国内顶尖的改装展，东莞AIT跟珠海ELITE?PARTY?2018，在东莞的AIT舞台上看到了一辆绿色的大奔大王，我自认为是国内改的最成功的的奔驰，除了这辆车的姿态细节，这车的颜色也深深地吸引了我，于是也就有了后面我和女朋友商量着把思域的颜色也喷成了相对接近奔驰大哥这种绿的特调绿珍珠。当时会有点担心hold不住这个颜色，事实证明姿态的思域还是能hold住的，哈哈哈....
2019年春节刚过就领到了第一张1087，俗话说哪里跌倒就哪里爬起来，绞牙已经满足不了我了，我想要做大王，我要跟那些大神一样参加改装展.....于是就订了一套FeelAir的气动套装。
一个人玩车是孤独的，后因好同学“高佬”加入了当地的气动组织“低姿慢行”结识了一群玩姿态车的好兄弟，平时相互学习，吹吹牛逼，劈劈可乐，一起参加珠三角不同的聚会，惠州深圳玩车汇，广州iAcro，东莞AIT，珠海ELITE?PARTY?2019...
以车会友，这辆车让我收获更多的是友情，从第一次参加思域猴狗小群聚到参加国内的改装展，这群朋友都或多或少的鼓励（毒害）着自己，才有这样的姿态。
2020年?，说到这里，我的心情是五味杂陈的，车友圈里流传着一句话：“还原，是所有改装车主唯一的出路”这句话好笑又无奈?，诠释了大部分改装车主玩车的心酸过程。在春节前两天再次中招?，于是在那时就动了想换车的念头，后来也实现了这个念头，上个月成为了丰田86车主，有人问我，“环境这么差，还玩吗？”
......“还玩吧。”
改装清单：
Feelair高配版控制系统
Feelair气动避震器
TEI?Racing?P40s刹车
SSR?ex01?18寸轮毂
TINOX中尾段单出排气
200目芒果三元头段
GT500电脑程序
KN高流量进气风格
纵天底盘杯士
前后倾角套件（复合鱼眼，垫块，可调倾角拉杆，可调束脚）
Typer中网
Typer侧裙
双层一体前铲
定制一体后扰流
三只鸭大押尾
LED尾灯经典款
原厂高配LED大灯
全车特调绿珍珠喷漆改色
车主：阿炜
WB汽车文化
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