帝豪EC7百公里加速时间多少
帝豪EC7在测试中实现了100公里11.5秒的加速成绩,这并不是一个值得骄傲的成绩,而是一个令人满意的表现。与其他1.8级车型相比,这一成绩也处于中等水平。作为一款强调舒适的车型,这个成绩还是可以接受的。
帝豪EC7有两种动力选择。1.8排量车型依旧搭载吉利自主研发的GETCJL γ-4G18CVVT全铝发动机,采用CVVT可变气门正时技术,最大输出功率102kW,最大扭矩172N.m,功率提升57.2kW,从参数来看,在国内同级别1.8L排量发动机车型中达到一流水平。新推出的1.5排量车型配备1.5升DVVT发动机,最大功率80kW/6000rpm,最大扭矩135N.m/4800rpm。新增加的1.5排量发动机与新款Vision 1.5车型上的发动机相同,采用DVVT技术(进排气双连续可变气门正时系统)。
帝豪EC7保养费用高吗
从PCauto维修渠道提供的信息来看,帝豪EC7的维修金额维持在200-400元,在同级别中非常低。
同级紧凑型轿车Cruze维修费用:
帝豪EC7是吉利集团生产的全球品质汽车,也是帝豪品牌的首款车型。外观上,帝豪EC7外观稳重优雅,同时时尚动感。三条标志性的线条勾勒出既运动、稳定又有强烈整体感的身体,自始至终主题鲜明,有一定程度的放松与和谐。舒适性方面,帝豪EC7有小到无骨雨刷、四门一键防夹窗,大到四个安全气囊和两个侧气帘,还有天窗、导航、自动空可调真皮座椅等各种高端配置。怠速时车内噪音39分贝,堪比宝马等世界名车。动力方面,帝豪EC7搭载了吉利引以为豪的达到世界一流水平的CVVT发动机,中低速扭矩提升10%。最大扭矩达到1.8L排量车型中的一流水平,而百公里综合油耗仅为6.5升。安全方面,EC7不仅按照C-NCAP五星安全标准设计,还按照欧洲E-NCAP四星安全标准设计。尤其值得称道的是,EC7在国内同级别车型中首次引入了行人保护的概念。四个安全气囊和侧气帘充分考虑行人保护、全方位碰撞等问题。全球领先的BMBS系统是帝豪EC7在安全配置上的亮点,使其成为一款不怕穿刺的车。
吉利帝豪EC7怎么样?
1、综述:外观大气沉稳,略带时尚动感气息,配置实用,空间宽敞,储物空间比较丰富。
车内头部空间略显局促;操控性稍差,异响、档位生涩等问题较多,用料一般,塑料感强,有待提升。部分网友反映胎噪较大、油耗偏高、性价比一般。
2、外观:2012款外形稍有改动,车身比例协调,线条流畅,外形稳重大气且不失时尚动感气息。
内饰:内饰干净简洁,用料比较不错,精细的做工以及丰富的配置受到了网友的好评;中控功能按键布局清楚,操作方便。
3、动力:动力一般,日常家用基本够用,起步慢,三、四档加速效果明显,高速发动机噪音大。
操控:帝豪EC7档位清晰,方向盘手感不错,但转向助力比较沉重,高速过弯侧倾较大,减震较硬,整体操控一般,个别网友反映挂档卡位、迟钝,悬挂欠舒适,风噪较大等问题。